Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: publitv en Agosto 20, 2012, 14:59:54 pm
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Para el uso diario compré esta palangana, reporte? en realidad es poco lo que se puede decir de un motor con cabina y un cajón para echar cosas, pero veamos....
Motor:
Diesel 1,7 litros, sonoro y vibrador, muuuuuuuuuy económico, bueno para romper empaquetaduras.
Suspensión:
Descargada es como que no tuviera suspensión trasera, con un poco de peso, es bien agradable
Dirección:
Mecánica, dura, pero precisa
Chiches:
Ninguno, sólo alarma y cierre aftermarket, de fábrica sólo el volante, palanca de cambios y nada más.
Velocidad punta:
Vergonzosa, 120 km/h como máaaaaaaaaaaaaaxima
Consumo:
Cosa más linda!!!!! en ciudad, ya que no le he medido en otras condiciones (tiene 1 semana en mis manos) bordea los 16-17 km/lt
Fotos:
(http://i50.tinypic.com/9uur2p.jpg)
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Está bueno el pan de molde, cumple con lo necesario para lo que está hecho!
Pd. Sugerencia a los moderadores.... hacer un subforo de REPORTES de AUTOS, hay varios bien buenos!!!
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120? Naah, algo tiene pelao... la mia es la 1.3 fire y anda a más... y eso que tiene dramas de compresión xD La 1.7 tiene que dar... 130? :cop2:
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120? Naah, algo tiene pelao... la mia es la 1.3 fire y anda a más... y eso que tiene dramas de compresión xD La 1.7 tiene que dar... 130? :cop2:
la bencinera es otra cosa, la diesel NO DA MAS, lo consulte con un par de mecánicos y en unos foros argentinos..
na que hacer...
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120? Naah, algo tiene pelao... la mia es la 1.3 fire y anda a más... y eso que tiene dramas de compresión xD La 1.7 tiene que dar... 130? :cop2:
ni tanto mas tampoco, a la mia (bencinera) una vez le saque 150 en bajada y cargada a concho pero agarraba mas vuelo en neutro que en quinta, en plano con cuea llegaba a 130 despues de como 2 minutos, y en subida a pura segundita y tercera, pasando 2ª, 3ª, 2º, 3ª toda la cuesta.
Lo unico bueno de las fiorino es el espacio de carga que es harto mas que las combo, c15, partner y toda la competencia.
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Un tío tiene una de esas mismas, pero con asientos atrás (son 6) y la maneja mi primo... y cuando viajan al sur la cargan con todo lo imaginable... pero dice que con suerte puede mantener los 100 km/h.
Una vez para un 18 en el sur (San Carlos), otro primo le pidió la camioneta en la noche y al rato llamó porque se había parado la camioneta y no partía.... llevé a mi primo a buscarla y no daba arranque ni nada... le pregunto si había notado algo raro en el viaje y me dice que solo se le había prendido la luz del aceite en Curicó, pero no había querido parar porque en otro viaje también se le había prendido pero después se había apagado sola :pozozipy: :velhopozo: :risa2:
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ni tanto mas tampoco, a la mia (bencinera) una vez le saque 150 en bajada y cargada a concho pero agarraba mas vuelo en neutro que en quinta, en plano con cuea llegaba a 130 despues de como 2 minutos, y en subida a pura segundita y tercera, pasando 2ª, 3ª, 2º, 3ª toda la cuesta.
Lo unico bueno de las fiorino es el espacio de carga que es harto mas que las combo, c15, partner y toda la competencia.
lo del espacio de carga es verdad y respecto al 0-100, esta debe andar como en los 10 minutos :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2:
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Otra cosa, que onda las combo de esos tiempos???? en la comparativa con la fiorino en el papel siempre las pintan parejas, incluso como ganadora la combo, pero cuando fuimos a "vitrinear" las combo claro que tiran un poco mas de "pinta" al ser mas redondas, el interior era un poco mas agradable.... PERO la mayoría buenas pal óxido con escándalo. :cop2: :cop2: :cop2:
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Wajajajaja si, el 0-100 debe ser de unos 10-12 minutos. Si mi panadera tampoco corre, pero por la cresta que son aperradas las palanganas estas
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Buena máquina para destruir... le puede fallar de todo, pero es la unica que te dejará en la puerta de la casa aunque sea con el suspiro
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A ver si con esto se acaba el lloriqueo... :risa2: :risa2: :risa2:
Fea la tontorrona pero dicen que son aperradas...al menos ya sabemos que no pasarás piola al llegar a cualquier lugar :diablo: