Conduce Chile

Estimados: finalmente ayer me entregaron el giro, al final el problema de falta de fuerza y compresion  era la culata que estaba algo torcida, pero peor estaban los pasos de agua, que estaban todos carcomidos.,
reparación a fondo de la culata y todo ok., en 1 semana mas el re-aprete.

saludos y gracias por su ayuda.

Que bueno que quedó impeque, mi recomendación como ex dueño de giro, utiliza un refrigerante de buena calidad para que no te vuelva a pasar, y mucho ojo con el nivel de refrigerante y temperatura del auto..

Una observación, el re aprete no se hace por tiempo, se hace por kilómetros recorridos, generalmente 1000

tanto pipe, 1000 kms????
me dijo el hombre que anduviera como 1 semana y regresara, a lo mas andaré 150 kms en la semana.

 que refrigerante me recomiendas, ya que me dijeron que utilizara refrigerante con anticorrosivo, sin embargo al revisar todos me aparecen que tienen anticorrosivo, hay algunos que valen como $1500 como coolant 1000 fabricacion nacional, hasta como los $5000,, o en que hay que fijarse??

gracias.

Si eres de Santiago, te recomiendo comprar el Coolant Freezetone, en Nipon cuesta 1800 pesos el bidón.

amigo, soy de antofa y verdaderamente la variedad aca es bien poca

tanto pipe, 1000 kms????
me dijo el hombre que anduviera como 1 semana y regresara, a lo mas andaré 150 kms en la semana.

 que refrigerante me recomiendas, ya que me dijeron que utilizara refrigerante con anticorrosivo, sin embargo al revisar todos me aparecen que tienen anticorrosivo, hay algunos que valen como $1500 como coolant 1000 fabricacion nacional, hasta como los $5000,, o en que hay que fijarse??

gracias.

Si pues, generalmente 1000 kms, ó 800 algo así, pero 150 lo considero bien poco.

Otro punto menos para tu mecánico que te establece el re apriete por tiempo, siendo que siempre ha sido por kilometraje mejor.