Conduce Chile

Hola a todos!

Tengo una duda y no sé si es falla. Las dos últimas llenadas de estanque me salta la pistola de surtidor de bencina y no sigue llenando, doy contacto y el marcador no llega a tope, el 1/8 final no logra llenarse  .
La vez anterior fue copec hoy shell y no hay caso poder llenar.
¿falla que necesita atención se concesionario?

Desde ya agradezco orientación.
Saludos!

Pero una vez que corta la pistola la primera vez... Sin levantarla (esperando que baje la espuma y que la bencina haya bajado) entra mas bencina? Yo haciendo esa práctica entran como 2 litros mas
Probaste con eso?

Lo otro es que el flotador no este haciendo contacto en esa zona, tendrías que convivir con eso hasta el cambio de bomba/filtro o llevarlo a la garantía no mas

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Salta la primera vez, se espera unos segundos y corta nuevamente. La vez pasada le dieron hasta 3 cortes pero no siguió recibiendo bencina. Intenté con la vieja técnica de mover el auto, pero como la cuestión es dura, no funciona mucho. Subo harto estacionamiento y por más que se mueve el auto, la aguja no se mueve para nada

en el yaris tenia ese problema, lo llenaba y marcaba medio estanque, nadie lo pudo solucionar al final lo vendi asi.

me pasó eso con el jimny en las bencineras hacia sur, la solución es llenado lento aunque te ponga mala cara el bombero y listo, pero si está en garantía que lo vean igual

Voy a realizar lo que me dicen, esperaré que baje un poco más e iré a llenar para ver hasta donde lo hace, sin embargo, el lunes ya pedí hora para que lo revisen.

¿no se puede sacar los gases en forma manual? Es idea mia o los estanques deben tener un tipo de respiradero o válvula q permita evacuacion de estos?.

El otro día pensé que al sacar tapa de combustible y undirle la tapita donde se inserta la boca de pistola, saldrían los gases que tenían atorado al auto  ..no pasó nada, ni olor a bencina salía

Creo que la acumulación de gases no es el problema. Pasé a llenar el estanque de nuevo, misma bomba otro surtidor, llegué con 6/8, se puso pistola unos 10 segundos y saltó...se aplicó de nuevo y volvió a saltar..una más y saltó al tiro. Al dar contacto no se movió casi nada y ahora ni siquiera llegó al 7/8. El bombero me ofreció llenarlo hasta rebalse, pero prefiero que el lunes lo revisen, ya que igual hay algo que no está funcionando bien. Descarto que sea problema de exceso de gases porque ahora no subió nada...es como que no me acepta bencina.

Saludos

Despues que salta probaste llenando lento?

Por lo menos en mi caso (y lo he visto solo en los VAG mk4) la pistola salta hasta estando vacios, la unica forma de cargar bencina es echando lento.

Tengo un Opel Híbrido, se niega a consumir combustible

De los 6/8 hoy subió lentamente a los 7/8 y la autonomía me subió de los 475km a los 515km.... todo esto en pleno taco de los leones y providencia... ni idea por qué, primera vez que por más que apuro el ritmo, aparece bencina de la nada.

Como lo iban a dejar más tiempo de lo presupuestado, agendé para el jueves a primera hora y lo paso a buscar en la tarde. Le pusieron scaner y no arrojó ningún tipo de falla en el historial, por lo que me dijeron que tenían que chequear el estanque y su flotador (tendré que gastar bencina de aquí al jueves para que revisen estanque sin problemas)

que kilometraje tiene ese Corsa? Te ha dado varios detalles...

10.200km, pero este sería el primer detalle del tipo técnico, los otros fueron porque me pusieron mal las láminas de seguridad y al cambiarlas, dañaron unas molduras de las puertas y me habían dejado un grillo de regalo, cosa que tuve que ir a pelear por garantía (ya solucionado).

Ya me conocen en Kovacs hasta ahora he ido 6 veces, hay que considerar una visita de chequeo y otra para reparación respectiva  .

1° visita: chequeo mala instalación de láminas de seguridad
2° visita: cambio de láminas de seguridad
3° visita: chequeo por rotura de moldura de puerta por cambio de láminas
4° visita: cambio de molduras de puerta
5° visita: mantención 10mil km
6° visita: chequeo por lectura errónea de medidor de bencina
7° visita: cambio de reostato (por suceder la prox semana)

Revisaron el estanque y su reostato (creo que así se llama el que se encarga de enviar el dato del nivel de combustible) y mandaba señal errónea al indicador de tablero, por lo que lo cambiarán. Para esto tuvieron que sacar el asiento trasero, pero al realizar este ejercicio, dejaron olor a bencina y me regalaron dos AIRLIFE.

La verdad no sé cuánto reclamar ...como que me dan ganas de ser escandaloso por el servicio de Kovacs, pero no sé de donde sacar mayor argumento, hasta ahora han respondido y no puedo apurar más el tema de disponibilidad de repuestos o partes (importación).

Como dato, en todas mis visitas trato de sacar información sobre fiabilidad de marca y hasta ahora sólo he visto 3 corsas con fallas, 2 con motor reventado por modificación de motor (un Nurburgring y un Opc Line 1.6), 1 con agripamiento de bomba de agua porque le echaron en sus 70mil solo agua de llave, 1 Astra OPC con problema en luces AFL... y el mio con falla en medidor de combustible  , todos los otros han ido por mantención de rutina.

¿Marca fiable?, pienso que si, aunque me haya salido con pifia en el medidor de combustible.

Saludos y gracias por sus opiniones