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Autor Tema: Reporte Peugeot 3008 Confort 1.6 VTi (ACTUALIZACIÓN)  (Leído 6331 veces)

Desconectado Ro_rro

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Re:Reporte Peugeot 3008 Confort 1.6 VTi (ACTUALIZACIÓN)
« Respuesta #20 en: Octubre 18, 2015, 10:36:45 am »
Estimado:

Agradeciendo su reporte tengo dos consultas

donde comprar los repuestos, para tener más alternativas de compra?

como por donde quede ese mecánico para no ir xd?

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Desconectado GABRIEL

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Re:Reporte Peugeot 3008 Confort 1.6 VTi (ACTUALIZACIÓN)
« Respuesta #21 en: Octubre 18, 2015, 10:39:41 am »
Claramente hay que llevarlos a talleres autorizados y hacerle las mantenciones de rutina con repuestos de oro para que no te deje tirado....son lindos si


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Desconectado sebast_406

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Re:Reporte Peugeot 3008 Confort 1.6 VTi (ACTUALIZACIÓN)
« Respuesta #22 en: Octubre 18, 2015, 11:14:00 am »
En si los repuestos los pueden encontrar en Adriazola, Comautos, Bolomey, si no dificil encontrar repuestos ya que trae el motor 1.6 VTi que usan los , 308 y 208. me da laa decir el Taller porque igual es amigo mio el wn, jajajaja, pero en si lo mejor es hacer los cambios uno mismo, si no es nada complejo, me quiero comprar un Escaner Peugeot para ir viendo si sale algún detalle.
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Conectado pipe_5

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Re:Reporte Peugeot 3008 Confort 1.6 VTi (ACTUALIZACIÓN)
« Respuesta #23 en: Octubre 18, 2015, 12:18:26 pm »

Cita de: GABRIEL en Octubre 18, 2015, 10:39:41 am
Claramente hay que llevarlos a talleres autorizados y hacerle las mantenciones de rutina con repuestos de oro para que no te deje tirado....son lindos si


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Jaja muy traumado con el 208 diesel...

Yo tengo este mismo motor vti en el 308, le hago todo yo y el motor es lo mas normal del mundo, los repuestos a muy buenos precios en bolomey, para nada caro de mantener y el mio esta llegando a los 80.000 kms sin dramas


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Dos franceses, un Ruso,un Japo y un Chino, y faltó la foto del Indio maruti :)

Desconectado GABRIEL

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Re:Reporte Peugeot 3008 Confort 1.6 VTi (ACTUALIZACIÓN)
« Respuesta #24 en: Octubre 18, 2015, 13:50:47 pm »

Cita de: pipe_5 en Octubre 18, 2015, 12:18:26 pm
Jaja muy traumado con el 208 diesel...

Yo tengo este mismo motor vti en el 308, le hago todo yo y el motor es lo mas normal del mundo, los repuestos a muy buenos precios en bolomey, para nada caro de mantener y el mio esta llegando a los 80.000 kms sin dramas


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No lo compraste 0km no sabes que le pasó antes.
Obvio, a mí el 208 me gusta y lo ocupo harto pero con la "fallita" que más se puede pensar...


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Conectado pipe_5

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Re:Reporte Peugeot 3008 Confort 1.6 VTi (ACTUALIZACIÓN)
« Respuesta #25 en: Octubre 18, 2015, 13:52:25 pm »
Me refiero a la complejidad mecanica de la que hablas, yo no la he visto... Son muy distintos a los hdi


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Desconectado carlos.lopezsa

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Re:Reporte Peugeot 3008 Confort 1.6 VTi (ACTUALIZACIÓN)
« Respuesta #26 en: Octubre 19, 2015, 23:23:12 pm »
Excelente reporte, me di la paja de leerlo.
Yo también compré un 3008 con 11.000 kms a un funcionario de Peugeot. Le hice la mantención de los 20.000 en Peugeot Chile (Huechuraba) y ningún drama hasta el momento. Actualmente está llegando a los 25.000 kilómetros.

La versión que tengo es el Allure 1.6 que creo tiene 115 hp. Tiene varios chiches pero reduce las llantas de 17" a 16".

Es color caca y se le van notando los pocos rayones que tiene  :yaoming:

Ahí una fotito de  un viaje que me pegué

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Desconectado sebast_406

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Re:Reporte Peugeot 3008 Confort 1.6 VTi (ACTUALIZACIÓN)
« Respuesta #27 en: Octubre 25, 2015, 10:36:42 am »
Cita de: carlos.lopezsa en Octubre 19, 2015, 23:23:12 pm
Excelente reporte, me di la paja de leerlo.
Yo también compré un 3008 con 11.000 kms a un funcionario de Peugeot. Le hice la mantención de los 20.000 en Peugeot Chile (Huechuraba) y ningún drama hasta el momento. Actualmente está llegando a los 25.000 kilómetros.

La versión que tengo es el Allure 1.6 que creo tiene 115 hp. Tiene varios chiches pero reduce las llantas de 17" a 16".

Es color caca y se le van notando los pocos rayones que tiene  :yaoming:

Ahí una fotito de  un viaje que me pegué



Estimado, reduce las llantas de 17 a 16 para darle un perfil más alto al neumático, ya que las versiones con llanta aro 16 son las que traen GRIP CONTROL para meterlos a caminos mas malos, y los de bajo perfil pueden dañar las llantas y se trasmite mas los baches del camino
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