Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: cherrera156 en Enero 13, 2020, 15:12:27 pm
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Un amigo cercano adquirió este auto, usado 2019, pero se ve como nuevo. Sin marcas de ningún tipo. Pude darle algunas vueltas para probarlo.
Interior:
Lo mejor del auto. No se ve especialmente deportivo (más bien se ve sobrio), pero de gran calidad, con materiales como aluminio, cuero, etc. Los asientos son cómodos aunque no sé si son de cuero o ecocuero. La pantalla se ve bien, de buena resolución y relativamente fácil de usar. Calidad de audio, más bien mala, suena como si tuviera parlantes muy chicos. Tiene palancas en la columna de dirección para pasar los cambios, pero son muy chicas y no giran con el volante. El maletero es muy grande.
Exterior:
Se ve elegante, aunque no sé si prefiero el 3. Este tiene algunos detalles adicionales como tomas de aire falsas que no me convencen. De todos modos se ve elegante y el diseño de las luces traseras me gustó bastante.
Manejo:
El motor no suena casi nada, ni acelerándolo, pero el escape suena un poco, y bien. La dirección es muy liviana en el modo por defecto, y con muy poco feedback. El auto no es lento, es bastante lineal en su entrega de potencia en el modo normal. El auto es muy estable, encontré el balance entre comodidad y estabilidad como muy bien logrado.
He manejado BMWs de otras épocas y este es muy diferente, parece orientado a un público más masivo, no a entusiastas. Igual me parece una buena compra y a la segura para alguien que quiera algo premium, con un manejo mejor que un crossover (como una X3).
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Felicitaciones!!
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:nothing:
Felicitaciones!!
???
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El 420 siendo creo el más básico de la serie 4, no está dirigido a deportividad. Para eso tienes que subir a un 430-435-440.
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:notbad:
El 420 siendo creo el más básico de la serie 4, no está dirigido a deportividad. Para eso tienes que subir a un 430-435-440.
Sí, lo entiendo, pero habiendo manejado BMWs de los 90s, hasta los más sencillos se notaban deportivos.
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:nothing:
???
Deben haber sido para tu amigo jajajaja :yaoming:
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Ósea se siente más deportivo que muchos sedanes del mercado. Pero no es un auto rápido en el 0-100 o con un manejo deportivo.
Para eso está el 435, el salto en precio también es grande, como 7 palos.
El GC ya no lo van a traer por qué les cuesta venderlos vs un serie X.
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