Conduce Chile

Oiga, eso en estos autos es como preguntarle la edad a una mujer que recién se está conociendo.
Son 214.000 kms. Ahí algo chistoso, luego de llegar de verlo y contarle a mi Sra. que lo iba a comprar, le digo "sabes que el caballero me dijo que lo compró con 75.000kms, pero se me olvidó ver cuantos kms tiene ahora" y ella me . Pero yo le dije, "En estos autos importa el estado más que el kilometraje", que es lo que de verdad creo, pero no me la compró 

Luego, cuando recibí el auto y lo piqué con ella de copiloto,  dije "ohhh la raja" y mi Sra. me dice: "¿Cómo, no lo habías manejado?", y le dije, "no poh, anduve de pasajero, lo revisé por todos lados, y confié en el caballero", pero ella igual se cagó de la risa por lo confiado.

jajaja, te preguntaba por que se veia muy bien mantenido... en todo caso creo que tiene poco kilometraje, y si estabas decido a comprarlo sin haberlo manejado, ya nada te haria cambiar 

Se ve increíble. Felicitaciones por la compra y el proyecto de restaurarlo.

Gracias!

Yap, lo revisó mi amigo del taller Bosch y lo encontró impecable. El lunes se lo dejo para cambio de aceite y filtros.
Me mostró que los neumas Hankook, que están con su huella como nueva, deben ser cambiados, pues fueron fabricados según su código en "36/03" o sea semana 36 de 2003, por lo cual tienen su banda muy agrietada lo que los hace muy peligrosos.

La medida es 195/70r14.

Las opciones que tengo son:

En fullneumáticos, que está a media cuadra de mi casa:

Neumático 195/70 R14 90T HTR-T4 SUMITOMO: 46.000 c/u
Neumático 195/70 R14 91T SN828 FALKEN: 56.990 c/u

La gracia está en que los Falken están 4x3, conveniente.

En el Super del Neumático están los Pirelli P400

En tireschile.cl están:

Hankook h724 a 45.000 c/U
Sumimoto HTR 200 a 50.000 c/u

Existen también los MICHELIN ENERGY XM2, que andan por los 55.000 c/u pero por internet no he visto que tienda los tiene.

Me tincan harto los Falken y mejor si están a 4x3.

Qué opinan?

P.d hoy anduve 2 horas en el auto, con harto taco y anduvo impeque.

pero que autazo, te felicito por la compra!

Gracias!

Buena... Se ve bonita la joya. Mi hermano tiene un 380SE  1984, lo hemos restaurado bastante bien. Nos falta cambiarle el tablero que esta partido por el sol, y el dato de un mecanico bueno para diagnosticarlo y lo deje ronroniando....

Alguien sabe de algo en Santiago, para el mecanico? Y de tablero donde sea.

Gracias... 

Motor y caja se reparan y quedan muy bien.

Aunque me la juego por un cambio de aceite, unos kilómetros de enjuague y vuelta a cambiar.
En kaufmann me cobraron como 72 Lucas por cambiar el aceite y el filtro, eran hartos litros, quedo súper bien.

Saludos.

no habia visto el tema..  felicitaciones  se ve en muy buenas condiciones...  y un detalle que me gusto..  aun tine la radio becker  original de los mercedes  y no se la han cambiado por una miserable sony

Gracias!

En realidad tiene la radio cassette Becker modelo México de un w124, que no le queda nada mal. La original murió y el ex dueño me dijo que le puso ésta hace unos 10 años.

Es bien rica, con Dolby, auto reversa, etc. Los parlantes, que parece son los originales, se escuchan bien decentes, y el auto trae un mando en la consola central entre los asientos para regular el balance entre atrás y adelante.

Hoy fui al Persa Bío-Bío (voy harto a comprar autos de miniatura y discos de vinilo) y compré un adaptador de cassette a 3.5 por $1.500 así que conectaré por ahí la música del celular, pues no le pienso poner una radio moderna.

También encontré un caballero coleccionista que tiene re wenas cosas y le compré una placa de bronce y cerámica del Automóvil Club de Chile que está literalmente nueva, pese a que tiene 40 años. Se irá a la parrilla del auto.

Fantástico!

No olvides ponerle bixenon.

Andrés, no olvides revisar los flexibles que llevan a enfriar el aceite de la caja.

Ya que vas a montar neumáticos nuevos podrías hacerle un bien trabajo de pintura a las llantas.

Cámbiale el coolant!

Yo al 300E le tenía una radio Pioneer con la cual bien instalada me quedó operativo el mando de fader de la consola, los parlantes de la consola los cambie por unos coaxiales de la misma medida.

Nunca necesité xenón, a lo mucho le pondría un kit de 3200 en los neblineros y listo.

La antena eléctrica se cambia la piola-varilla y es re barata por eBay.

Una limpieza profesional al interior les viene bien.

Neumáticos de esa medida no son caros, yo iría por unos Michelin o algo ad hoc.

Revisa el maletero que no le entré agua, limpia bien todo y la rueda de repuesto, evita el óxido.

Saludos cordiales!

Excelente!

Me parece bien ver otras opciones, michelin para mi es bueno en los pilot primacy y exalto, el resto del montón.

Creo que es porque de esa serie parece ser el más potente y equipado, los últimos desde 1983 tienen tacómetro, anda más que un 230E.