Conduce Chile

pero también te puedes volcar por lo mismo, se va todo el peso del auto hacia esa rueda, mas aun si frenas, depende de la velocidad principalmente

Hola.

¿Y eso por qué?, ¿pierde más estabilidad atrás porque se va la cola?.

Saludos!

Se produce porque del eje que tienes control y puedes maniobrar es el delantero. El eje trasero es libre de "hacer lo que quiera" en un caso de reventón, de hecho cuando no puedes cambiar los 4 neumáticos de una vez, se debe montar los nuevos atrás y los mejorcitos (de los usados) adelante.
Y no está demás decir que cuando se revienta un neumático, evitar al máximo posible pisar el freno hasta que se haya controlado y estabilizado el vehículo, y ayudarse con la caja de cambios para disminuir la velocidad... junto con los "padres nuestros" respectivos.