Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Jacita en Diciembre 18, 2020, 14:29:44 pm
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Estimados,
Tengo una duda.
Un auto puede pasar la RT con airbag reventados??
Este auto mecánicamente está impecable y de latas está reparado, pero tiene dos airbag reventados (frontal piloto y frontal copiloto).
La idea es reponer los airbag en un tiempo más.
Gracias.
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Pasa igual, lo que revisan son los cinturones.
La semana antes pasada llevé el auto de la bruja revision y pasó soplado (se había activado la luz del airbag cuando se le acabo la batería en pandemia, ahora lo llevamos a mantención y la borraron)
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Si pasan, estamos en sudamerica nomás, no son tan estrictos y no está en la pauta de revisión.
Es tu cruze?
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Si pasan, estamos en sudamerica nomás, no son tan estrictos y no está en la pauta de revisión.
Es tu cruze?
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Bkn!!
Nop, no es mi Cruze.
Es el SI.
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Pasa igual, lo que revisan son los cinturones.
La semana antes pasada llevé el auto de la bruja revision y pasó soplado (se había activado la luz del airbag cuando se le acabo la batería en pandemia, ahora lo llevamos a mantención y la borraron)
Graciasss :)
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Y da lo mismo que el tablero y el volante estén abiertos en la zona donde reventó el airbag??
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Y da lo mismo que el tablero y el volante estén abiertos en la zona donde reventó el airbag??
De acuerdo a la pauta de revisión no deberías tener problemas.
Te dejo el link del manual de la PRT. Si no aparece ahí, no deberían rechazarte
http://www.prt.cl/Documentos/Manual_de_Procedimientos_e_Interpretacion_de_Resultados_A2_v15_2.pdf (http://www.prt.cl/Documentos/Manual_de_Procedimientos_e_Interpretacion_de_Resultados_A2_v15_2.pdf)
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Y da lo mismo que el tablero y el volante estén abiertos en la zona donde reventó el airbag??
Puedes tocar la bocina con el volante abierto? Si la respuesta es si, no es causal de rechazo.
Si no, un scotch encima y listo.
Saludos.
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Nada que no solucionen 15 Lucas debajo del asiento ziiiiii
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Por aca un Celerio 2018 con ambos airbags reventados que paso la RT ayer =)
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Por aca un Celerio 2018 con ambos airbags reventados que paso la RT ayer =)
Maravilla de pulcritud nuestras revisiones técnicas......
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Pero si los airbags no están en el listado de revsion 🤷♂️
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Pero si los airbags no están en el listado de revsion 🤷♂️
Que una cosa fundamental para la seguridad en el año 2021 no esté en el listado es una chanteria del porte de un buque cisterna.
Es como meterse cocainas y extasis hasta la médula, total “no está en lo que miden en la calle con el alcohotest”...
Chanta por donde lo miren.
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Que una cosa fundamental para la seguridad en el año 2021 no esté en el listado es una chanteria del porte de un buque cisterna.
Es como meterse cocainas y extasis hasta la médula, total “no está en lo que miden en la calle con el alcohotest”...
Chanta por donde lo miren.
Bajo esa lógica, ningún auto sin airbags podría circular en Chile.
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es moralmente debatible que un auto con AB de fabrica pase rt sin ellos ? talvez
pero no hay ningun "chanterio" en que un automovil pase RT si cumple con la pauta de revision, lo demas son opiniones
yo tengo un vehiculo que por el año de fabricacion legalmente ni siquiera tiene la exigencia de tener conturones traseros (los tiene) pero ni los miran...
la rt esta para revisar la norma por pauta, nada mas..
la norma es laxa y deberia revisarse ? talvez .. pero no hay ningun chanterio ni mala practica aqui
ademas hay que considerar que la pauta tambien varia por año de fabricacion, no puedes exigirle los mismos gases a un euro 5 que a un carburado, o exigirle a todos los 90 que tengan ab, yo creo que eso tambien tiene que ver con el tema de los ab, no tienen muchos años con la exigencia de homologacion a doble ab, por lo que aun no esta en la pauta de rt nisiquiera a los vehiculos que si se lo podrian exigir por año
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es moralmente debatible que un auto con AB de fabrica pase rt sin ellos ? talvez
pero no hay ningun "chanterio" en que un automovil pase RT si cumple con la pauta de revision, lo demas son opiniones
yo tengo un vehiculo que por el año de fabricacion legalmente ni siquiera tiene la exigencia de tener conturones traseros (los tiene) pero ni los miran...
la rt esta para revisar la norma por pauta, nada mas..
la norma es laxa y deberia revisarse ? talvez .. pero no hay ningun chanterio ni mala practica aqui
ademas hay que considerar que la pauta tambien varia por año de fabricacion, no puedes exigirle los mismos gases a un euro 5 que a un carburado, o exigirle a todos los 90 que tengan ab, yo creo que eso tambien tiene que ver con el tema de los ab, no tienen muchos años con la exigencia de homologacion a doble ab, por lo que aun no esta en la pauta de rt nisiquiera a los vehiculos que si se lo podrian exigir por año
si a partir de x año es obligación que los vehículos sean comercializados con airbags, debiera estar en la pauta de revisión, es así?
Creo que si el vehículo fue homologado con airbags , debiera tenerlos operativos
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si a partir de x año es obligación que los vehículos sean comercializados con airbags, debiera estar en la pauta de revisión, es así?
Creo que si el vehículo fue homologado con airbags , debiera tenerlos operativos
no. no es automatico que algo tenga obligacion de homologacion a la pauta de rt, no son cosas vinculadas,
de hecho (y creo que todos concordaremos) la pauta de rt es bien escueta y simplista
[spoiler]https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.prt.cl/Documentos/Manual%2520de%2520Procedimientos%2520e%2520Interpretaci%25C3%25B3n%2520de%2520Resultados%2520B%2520v11.pdf&ved=2ahUKEwjdvJHY7fvtAhWhEbkGHR8wAaoQFjAAegQIAxAC&usg=AOvVaw1XzQ63IOAZcin_BANDQCmm (https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.prt.cl/Documentos/Manual%2520de%2520Procedimientos%2520e%2520Interpretaci%25C3%25B3n%2520de%2520Resultados%2520B%2520v11.pdf&ved=2ahUKEwjdvJHY7fvtAhWhEbkGHR8wAaoQFjAAegQIAxAC&usg=AOvVaw1XzQ63IOAZcin_BANDQCmm)[/spoiler]
si hablamos de seguridad (pasiva) basicamente la rt revisa fijacion de asientos, que los cinturones accionen...... y los frenos funcionen dentro de un margen aceptable
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si a partir de x año es obligación que los vehículos sean comercializados con airbags, debiera estar en la pauta de revisión, es así?
Creo que si el vehículo fue homologado con airbags , debiera tenerlos operativos
El tema es que hay mucha letra chica, en Chile el doble airbag es obligatorio pero solo para vehículos de pasajeros, después va a llegar un Lada Niva 2020 a la PRT y el dueño va a tener que explicar que llego a Chile sin airbag porque es considerado vehículo comercial.
Si hubiese sido tal como los cinturones donde desde tal año todos los vehículos los poseían, podría resultar.
Además de que si la reparación esta "bien hecha" con las tapas originales y la luz de airbag desactivada, no hay forma de saber en los minutos que dura la revisión si ese auto efectivamente tiene o no airbags.
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si a partir de x año es obligación que los vehículos sean comercializados con airbags, debiera estar en la pauta de revisión, es así?
Creo que si el vehículo fue homologado con airbags , debiera tenerlos operativos
Tal cual, a eso apunta mi comentario.
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Como puede estar impecable mecánicamente “pero” no tener airbags?
En Europa no tendría ITV, entonces no puede tener permiso de circulación. Legalmente termina en el desguace. Incluso el estado te paga para que lo deseches, ellos se encargan del resto.
Si se homologó con airbags y catalizadores, pues los debe tener siempre operativos.
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Lo mismo para las EGR y todos esos menjurjes, aunque acá solo revisen euro5.
No veo justificación alguna para que ande circulando tanto auto peligroso teniendo un parque automotriz saturado y con mucho vehículo con condiciones peligrosas para circular.
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Lo mismo para las EGR y todos esos menjurjes, aunque acá solo revisen euro5.
No veo justificación alguna para que ande circulando tanto auto peligroso teniendo un parque automotriz saturado y con mucho vehículo con condiciones peligrosas para circular.
Lamentablemente es muy común que las personas compran autos en remate luego los reparan para venderlos, mucha gente y empresas se dedican a eso, también el mismo negocio es el que ha hecho que los portonazos y encerronas se multipliquen, compran los papeles de los autos chocados y luego se roban uno igual para clonarlo.
También son un peligro los autos retornados con cambio de volante que realmente son obras artesanales "Chilensis". Y finalmente el problema mas grande es el hecho de que la persona que sabe que no va a pasar la RT, le deja unas luquitas en el portavaso y mágicamente el auto pasa sin problemas. O simplemente andan sin revisión técnica porque les sale mas barato la multa que arreglar o cambiar el auto.
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Lamentablemente es muy común que las personas compran autos en remate luego los reparan para venderlos, mucha gente y empresas se dedican a eso, también el mismo negocio es el que ha hecho que los portonazos y encerronas se multipliquen, compran los papeles de los autos chocados y luego se roban uno igual para clonarlo.
También son un peligro los autos retornados con cambio de volante que realmente son obras artesanales "Chilensis". Y finalmente el problema mas grande es el hecho de que la persona que sabe que no va a pasar la RT, le deja unas luquitas en el portavaso y mágicamente el auto pasa sin problemas. O simplemente andan sin revisión técnica porque les sale mas barato la multa que arreglar o cambiar el auto.
justo hoy estaba viendo un reportaje de informe especial de una banda especializada en portonazos y ahi cache el negocio de los vehiculos rematados, tremendo circulo vicioso, compraban los autos rematados, encargaban el mismo a los flaites, los clonaban, deshuesaban el chocado, y los weones que roban los venden desde 600 lucas a un poco mas de un millon, plata facil para los weones, todo esto negocio redondo para las desarmadurias tambien que igual encargan los autos.
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Que una cosa fundamental para la seguridad en el año 2021 no esté en el listado es una chanteria del porte de un buque cisterna.
Es como meterse cocainas y extasis hasta la médula, total “no está en lo que miden en la calle con el alcohotest”...
Chanta por donde lo miren.
No todos los autos tienen ab
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No todos los autos tienen ab
No tenía idea que homologan autos 2020-2021 sin airbags.
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Vehículos livianos de pasajeros, decreto 249.2014(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210106/6708c1a4a0a563c13604fbe822844073.jpg)
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No tenía idea que homologan autos 2020-2021 sin airbags.
Probablemente se refería a vehículos más antiguos no 0km
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yo creo que el comentario del forero va a cuestionar porque no se revisa en la rt el funcionamiento de los ab en los vehiculos que los deberian poseer de fabrica y son mas reciente a la obligatoriedad de homogar con doble ab