Tuve una 2.2 SDX High 4x4, desde 0 km hasta los 115 mil, uso principalmente en carretera. Era un leasing operativo, asi es que los mantenimientos los hacen en taller del leasing y no de la marca. Muy buen andar, rápida, económica, cómoda, misma plataforma que la Ford Ranger. A los 70 mil aprox hubo que cambiarle unas válvulas actuadoras de la calefacción. Posteriormente empezó a encender testigos de check de transmisión y check engine a los 110 mil.
La cambié a los 115 mil. En el taller la enviaron a Derco y descubrieron que un sensor no estaba funcionando y no dejaba regenerar DPF, eso al menos me dijeron.
La compró un amigo y la usan sin problemas desde marzo hasta la fecha, nunca mas prendió testigos.
Espero te sirva mi comentario
slds
