Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: ROMMEL en Febrero 28, 2013, 12:22:30 pm
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Y ya les voy a decir por qué.
Al Volvito le tocaba su revisión técnica así que lo llevé ayer en la tarde a Volvoservice de Quilpué para que le chequearan los gases solamente ya que todo lo demás está en perfecto estado.
Quedó todo ok y hoy en la mañana lo llevé a la revisión técnica REVITEC que está en la calle Valparaíso. Salí rechazado por gases marcando 5,7 en ralentí. Si bien me hirvió la mierda no hice ningún atado, me fui a tomar un café al centro y a la hora volví pagando obviamente $3.800 mas y diciéndoles que había ido al taller de control de gases que estaba a media cuadra de ellos.
Se volvieron a revisar los gases y al poco rato aparece el wn con el adhesivo pegándolo en el vidrio y obviamente con el resto de los papeles de APROBADO y marcando ahora 3,0 CO.
Teniendo ya todos los papeles asegurados en mi bolsillo solicité hablar con el jefe de planta y llegó rapidito. Encaré al wn partiendo por decirle que en realidad nunca fui al taller de gases que estaba a media cuadra sino que a tomarme un café al centro y volver para comprobar que realmente eran unos sinverguenzas porque el auto estaba exactamente igual que al momento del rechazo , ni siquiera se ha abierto el capot y resulta que después de cobrarme $3.800 por el nuevo control , en la misma máquina ahora marca 2,7 de CO menos, ¿como me puede explicar eso?. El wn me dijo que era bien raro que no le hubiese hecho nada porque las máquinas no mienten , que están controladas por el Ministerio de Transportes y bla, bla, bla, ¿sabí wn? me importa un pico que tu cagá de máquina esté controlada por el fantasma de Pinochet , pero ahora mismo me vai a devolver los $3.800 o te voy a armar una casa de puta aquí mismo y no la vai a olvidar en tu vida.
El wn trataba de alejarme del resto de los wns que estaban esperando pero que igual ya estaban escuchando todo. El wn me dijo que no se podía pero que iba ir a ver a consultar, le dije ... wn , no tení nada que consultar porque vo soy el jefe de esta wea ahora si querí consultarle al dueño anda pero la plata me la vai a devolver porque de aquí no me voy a mover.
Salió al poco rato y me dijo que pasara por caja, pero que eso no se hacía ya que era la palabra de uno contra el otro y ellos solo se basan en los resultados que arrojan las máquinas. Me da lo mismo tu weá de máquina porque entonces tení que regularla a pesar de que esta weá pasa siempre con los autos mas antiguos y recién estoy cachando eso wn ¿y como se reparten los $3.800 wn? porque no va todo pal dueño me imagino , parte de la weá se la llevan ustedes po wn,
La cosa es que pasé por caja, me pidieron la boleta y me devolvieron la plata, volví a salir y fuí a decirle al wn que le dijera al dueño de esta weá que de todos modos haría la denuncia en la Seremi de Transporte porque no podían seguir cagándose así a la gente y que llegaría hasta donde tuviera que llegar para que esto se sepa.
La weá es que me fui muy caliente pero al mismo tiempo con cierto placer, por un lado por haberlos puteado a viva voz como se lo merecían y por otro porque me tuvieron que devolver la plata, una cagada pero es el hecho, así que ojo Viñamarinos y sobre todo los que tienen tocos mas antiguos como el mío, que aunque estén como reloj , los van a discriminar igual para cagarlos por algún lado.
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Rommel, no creo que hayas sido así de ordinario con los garabatos, prefiero quedarme con el 80% principal de la historia.
Saludos cordiales.
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Rommel, no creo que hayas sido así de ordinario con los garabatos, prefiero quedarme con el 80% principal de la historia.
Saludos cordiales.
Normalmente no lo soy, pero me es fácil serlo con los wns que me sacan los choros del canasto y los sinverguenzas, por lo demás nunca he dicho que sea cuico, de echo soy mas ordinario que cuico pero es lo que hay. En todo caso el objetivo del tema es avisar lo que pasa seguramente en gran parte de las revisiones técnicas en Chile y sobre todo a los viñamarinos para que tengan particular cuidado con ésta y no para cuestionar mi educación :cop2:
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Lo importante es denunciarlos en la SEREMI. En la web puedes hacerla incluso...
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Excelentemente bien hecho.
Hace un mes más o menos estaba en la PRT de Macul cerca de Grecia, cuando me disponía a pagar llaman por los parlantes al dueño del Mazda placa SG66XX, que me dirija al auto. Cuando llego, el auto estaba un espacio más adelante que cuando lo había dejado con el motor andando en la cola para ir a pagar, y el mecánico me dice que no puede hacerlo partir. yo me subo, lo hago andar al primer toque desactivando el cortacorriente que instaló jovildosola :reverencia: , lo quedo mirando y le pregunto que para qué lo apagó, a lo que me responde de forma bien prepotente que el auto se apagó sólo, y que si tiene cortacorriente debo avisarles. Me hirvió la mierda y le dije que el auto no se apaga sólo, y que él no tenía por qué haberlo apagado, que si me quiero gastar un estanque de bencina en la RT es weá mía y que él no estaba siguiendo el procedimiento, ya que (me imagino) que no está estipulado que le apaguen el motor a los autos, y que no tenía por qué responderme de forma prepotente ni echarme la foca, así que solicité la presencia del jefe de la planta, a quien le dije como me había respondido su mecánico, en presencia de éste, apuntándolo con el dedo para que quede más claro. El jefe me dijo que no es parte del procedimiento en lo absoluto apagar el motor, y que lo que me respondió el mecánico, y la forma en que lo hizo, no es correcto y que tomará las medidas pertinentes.
La verdad no tengo idea si lo habrán retado o lo que sea, pero por lo menos la va a pensar dos veces antes de hacer weás y/o responder weás de mala manera.
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denuncie, para que fiscalicen como corresponde o quede como antecedente al menos.
me paso lo mismo hace años en la PRT de vicuña mackena P.16, solo que fue por frenos traseros y fui al mecanico como wn inocente, el cual me dijo que estaba todo ok de antes que no abrio y cerro no mas.
de ahi que no voy a esas PRT que cobran si sales rechazado.
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A propósito de lo que cuenta Duraznov, me tinca que a los carburados como el mío le tiran el chupete para atrás cuando le van a tomar los gases y después lo vuelven a entrar, con eso la máquina tirará un porcentaje bastante mayor obviamente.
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A propósito de lo que cuenta Duraznov, me tinca que a los carburados como el mío le tiran el chupete para atrás cuando le van a tomar los gases y después lo vuelven a entrar, con eso la máquina tirará un porcentaje bastante mayor obviamente.
se las saben por libro, si te queiren cagar lo haran igual, la unica forma de saber es lo que hiciste, volver con el auto igual y que pase.
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consulta: cuanto rato tuviste el motor en marcha antes de llevarlo a la RT? no solo los cataliticos hay que calentarlos, los carburados emanan altos niveles de gases los primeros minutos y a medida que van calentando bajan los niveles.
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consulta: cuanto rato tuviste el motor en marcha antes de llevarlo a la RT? no solo los cataliticos hay que calentarlos, los carburados emanan altos niveles de gases los primeros minutos y a medida que van calentando bajan los niveles.
En ambas condiciones llegué con la misma temperatura ya que tengo claro lo que mencionas, de hecho en la primera vuelta es muy probable que haya sido un poco mas de temperatura incluso porque fui de Quilpué a Viña e igual me mamé tacos antes de llegar a la RT.
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Rommel, te acuerdas que el sábado te conté que en esa planta me hicieron la misma con el Mazda Artis, y te recomendé la del Salto en la cual nunca he tenido problemas.
No puedo dejar de publicar
TE LO DIJE
:risa2: :risa2: :risa2:
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Rommel, te acuerdas que el sábado te conté que en esa planta me hicieron la misma con el Mazda Artis, y te recomendé la del Salto en la cual nunca he tenido problemas.
No puedo dejar de publicar
TE LO DIJE
:risa2: :risa2: :risa2:
Me auto :cop2: , si me acuerdo, pero con esta ya me quedó clarito cumpa :thumbsup:
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Rommel....lávate la boca con KleenUp !!!! ;D
:thumbsup:
...pero igual buena la historia...y mejor como terminó...
Harás las denuncia en la Seremi de Tpte?
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A mi en el Clio me pasó eso una vez.
Me rechazaron por gases y luz de patente.
Cambie la luz y volví altiro, de marcar gases pase algo así como de 5 a 0,8.
La única explicación que encontré es que antes del primer intento estuve en la fila de espera como hora y media con el aire acondicionado a full. Y al segundo intento sólo prendí el auto cuando avanzaba la fila.
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cuidado. con ese nivel de prepotencia pueden llamar los pacos y te pueden cagar el dia aun mas
como dicen ellos es su palabra contra la tuya
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La temperatura del motor como andaba Rommel???
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:zippy_cafe:
wenísimo, uta, que queda pa uno cuando tenga que hacer el mismo trámite con un chinoski, quizá qué me van a cuentiar... y yo no soy de tirar caca de una manera tan fluida, como que me tiro a chupar por la cresta :-[
La temperatura del motor como andaba Rommel???
yo cacho que andaba por ahí con la temperatura de la mierda del :abuelo:
:D
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Parece que es normal la weaita. cuando yo tenia el loyale cierta vez me paso algo similar,fui antes a revizar gases y guarde el recibo,con lo que marcaba...era super bajo,ya que el auto tenia convertidor catalitico de fabrica.(por el año,no estaba homologado,era 89).
Bueno,me rechazaron con un 4 y algo,cuando el auto según yo macaba menos de 2.
LLamé al jefe de planta para reclamar y mostrar el papelito del taller.Lo pasaron de nuevo y pedí estar presente...
MILAGRO!!!! aprobó,nunca supieron explicar porque la diferencia.
¿pero y todos los wnes que no reclaman?
Fue APPLUS de carrascal. (o como se escriba.)
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Rommel con anda el corazon???
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AHHHH, asi se lama esa mieldi de revision tecnica de calle valparaiso.................. (detras del club de basket), porque estos wns tambien me hicieron pasar rabias hasta que hable con el jefe de turno:
Me rechazaron la VW Saveiro por no tener intermitentes traseros color naranjo!!!!!! (no se si pensar que la gente que revisa esas cosas son subnormales o que tienen que hacer una cuota de rechazos diarios).
El foco es asi de fabrica:
(http://img1.mlstatic.com/s_MLC_v_V_f_2699883545_052012.jpg)
LLame al jefe de turno y le pregunte de que color veia los intermitentes cuando encendian............. me respondio naranjos .......(claro, tienen la ampolleta teñida en naranja al interior del foco), y de ahi le pase el papel con el rechazo por esa estupidez. Se fue en disculpas, pero igual mando a llamar al pobre diablo que hizo la revision y lo reto ahi mismo (igual me dio un poco de lata eso, porque era un cabro con cara de amermelado que recien estaba empezando a trabajar ahi).
Eso paso con REVITEC.
Yo, para evitarme cualquier tontera, me voy a la segura y subo a Placilla para las rev. tec (estan mas tranquilas y si estan buena onda, te avisan del posible rechazo antes de cobrarte una re-revision), ademas que despues de tanto tiempo llevando autos mios y de amigos ahi, ya me ubican...jejeje
SALUDOS
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Rommel....lávate la boca con KleenUp !!!! ;D
:thumbsup:
...pero igual buena la historia...y mejor como terminó...
Harás las denuncia en la Seremi de Tpte?
Por supuesto, mañana por la mañana iré.
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cuidado. con ese nivel de prepotencia pueden llamar los pacos y te pueden cagar el dia aun mas
como dicen ellos es su palabra contra la tuya
Por puteadas no van a llamar a los pacos.
La temperatura del motor como andaba Rommel???
Justo en la mitad, como siempre en dias de verano.
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Eso paso con REVITEC.
Yo, para evitarme cualquier tontera, me voy a la segura y subo a Placilla para las rev. tec (estan mas tranquilas y si estan buena onda, te avisan del posible rechazo antes de cobrarte una re-revision), ademas que despues de tanto tiempo llevando autos mios y de amigos ahi, ya me ubican...jejeje
Pero mejor la que dice Pancholicus y está mas cerca, en El Salto.
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quiero ver primero el video en youtube y después daré mi opinión........
:risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2:
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jajajaja...uta se nota que rommel anda con la andropausia a la vuelta de la esquina....ojala algun wn haya grabado con su celular la perfomance de rommel y su....dame mis $3.800.- ahora!!!!!
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jajajaja...uta se nota que rommel anda con la andropausia a la vuelta de la esquina....ojala algun wn haya grabado con su celular la perfomance de rommel y su....dame mis $3.800.- ahora!!!!!
Por lo menos habían 15 wns, en una de esas alguno se avispó ;D
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gracias por el dato alex, siempre eh llevado el 206 ahi ningún atado, eso si siempre me quedo mirando, en julio lo llevare al salto
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Buena pará de carros!!
Faltó solo que al final agarraras los 3800 y los tiraras con furia a la basura!..
O algo similar para asegurar un par de miles de visitas en el potencial video de Youtube!
En fin.... Que lata esta cultura de "si te puedo cagar... Te cago" ... Te obliga a estar atento, a desconfiar... Una lata!!
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Por acá otro más con problemas en esa planta y en la de belloto. Desde hace unos años siempre voy a la del salto.
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Hoy se cagaron a un amigo que llevó a la misma planta un 207 del 2008 por CO altos, demás está decir que el auto no tiene problema alguno.
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Suele pasar... :cop2:
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Hoy se cagaron a un amigo que llevó a la misma planta un 207 del 2008 por CO altos, demás está decir que el auto no tiene problema alguno.
Pero lo llevaron a otraplanta después como para estar seguros?
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Pero lo llevaron a otraplanta después como para estar seguros?
No, mañana lo va a llevar a la misma sin hacerle cosa alguna, así que de salir bien sería el mismo engaño que le hicieron a rommel.
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Da como para capítulo de En Su Propia Trampa o Esto No Tiene Nombre :diablo:
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A mi en una planta en conce encontraron los gases altos... me dijo el tipo: donde vive usted? Cerca, vine por autopista. y el tipo me dijo: Vaya a darse una vuelta bien larga y vuelva. A mi retorno volvieron a medir los gases y pase ok. Esos tipos son gente.
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A mi el lada me lo rechazaron por gases la última revisión a la que lo llevé, todos los niveles a la mierda, saco el auto de la planta y andaba a tirones, había un cable de bujía desconectado.... arreglín de los pasteles? quien sabe :-[
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Ayer fui a sacar la revision del c4 en el plaza oeste... Los csm me rechazaron por q los señalizadores traseros eran "blancos" (yo los veia amarillentos, como siempre) y no ambar, amarillos o naranjos... Las pelotas loco! Saque los focos, las ampolletas debidamente naranjas y les mostre q asi son las weas de focos!
Para q se vea levememte amarillo, las ampolletas tenian q ser nuevas si o si!!
Al final puse las ampolletas delanteras en los focos traseros y me aprobaron... El wn que queria cagar tenia unos lentes poto de botella cuaticos. Quizas q colores no veia.
Los gases fueron la cagá de bajos... Algo de 0.1 y 0.3 respectivamente... Sin calentar el auto antes de, ni afinamiento italiano.
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Desde el post de Rommel comencé a sacar las revisiones en la planta de calle Limache (la que se encuentra en el Salto), mejor atención y son más rápidos.
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los tipos sinverguenzas
igual Rommel al parecer es Brigido, respetado,
por algo le dvolvieron las $$$$
hay que dnunciarlos y como dijo alguien
no seria malo que les hicieran en su propia trampa
:cop2:
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Yo soy mas cartucho para alegar...
En Melipilla fui a sacar la del corsa station me dijeron no vayas alla webean N fui igual me rechazaron por una trisadura peligrosa, neumatico delantero diferente medida no paso por los gases por ser rechazado antes, pedi hablar con el encargado para q me explicara las palabras tecnicas que no entendia, todo de buena manera...
Empezo a revisar buscando la trisadura con peligro de corte, si bien el foco tenia una trisadura al igual que el parabrisas no las considero peligrosas porque no sobresalian llamo a los mecanicos y se los penqueo frente a mi me dijo que saliera de la planta cambiara un neumatico trasero hacia a delante y me ponga a la fila para revisar gases los q pase sin problemas si era rechazado por gases me respetaria los 15 dias para reparar sin costo...
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En mi primer auto que tuve (usado), la primera vez salí rechazado por poca diferencia, y el mismo tipo que me atendió me dijo que me diera una vuelta y volviera más tarde, porque ahí bajaría y no tendría problemas.
cuidado. con ese nivel de prepotencia pueden llamar los pacos y te pueden cagar el dia aun mas
como dicen ellos es su palabra contra la tuya
Completamente de acuerdo, una cosa es que según la apreciación te quieren cagar, pero es distinto hacerlo de esa manera, hay otras formas y con el mismo, e incluso mejor resultado. En mi trabajo varias veces han venido personas prepotentes a subirnos y a bajarnos por diversas circunstancias, a veces responsabilidad de nosotros y en otras no, pero nunca hemos dudado en estos casos en llamar al guardia y después a Carabineros. El último cliente se fue detenido por amenazas y con prohibición de acercarse a las oficinas por 1 año.
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La revisión técnica me tocaba para Febrero del 2014, pero ese es un mes junto a Marzo en que colapsan las RT en Viña. Hoy en la mañana llevé el auto a mi mecánico para revisar y regular gases y estaban bien disparados producto de platino y condensador en regulares condiciones por lo que cambié ambos.
Quedó tiqui taca y partí a Viña pero no le hice caso a Pancholicus y volví dispuesto a pelear a Revitec por si me webeaban nuevamente con los gases como el año pasado, pero sí iba dispuesto y cabeza gacha si me rechazaban por neumáticos ya que considero que debo cambiarlos y de acuerdo a la norma deberían ser rechazados.
Estuve cerca de 20 minutos entre el ingreso y la salida y de ahí a esperar al tipo que viniera con el papelito para decirme que fuí rechazado por gases o por neumáticos.
Apareció el muñeco con los papeles y solo me dice .. señor... tiene su revisión aprobada hasta Febrero del 2015 y le pega el adhesivo al vidrio y listeilor. Entre mi :yahoo: y mi ::) por no entender que chuuucha estos wns raros, agarré mi Volvito y me fui pensando en si en algún momento habrá servido de algo la denuncia que hice el año pasado a la Seremi de Transportes, si es que en realidad fueron y les tiraron las orejas o simplemente hoy andaban demasiado relajados estos wns a pesar que antes de mi rechazaron dos que bordeaban el 2010 en año de fabricación.
Bien por mi Volvo que por lo demás después del cambio de platinos y condensador quedó como avión .
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ya te tienen miedo, cacharon que eres de Patria & Libertad :diablo:
La revisión técnica me tocaba para Febrero del 2014, pero ese es un mes junto a Marzo en que colapsan las RT en Viña. Hoy en la mañana llevé el auto a mi mecánico para revisar y regular gases y estaban bien disparados producto de platino y condensador en regulares condiciones por lo que cambié ambos.
Quedó tiqui taca y partí a Viña pero no le hice caso a Pancholicus y volví dispuesto a pelear a Revitec por si me webeaban nuevamente con los gases como el año pasado, pero sí iba dispuesto y cabeza gacha si me rechazaban por neumáticos ya que considero que debo cambiarlos y de acuerdo a la norma deberían ser rechazados.
Estuve cerca de 20 minutos entre el ingreso y la salida y de ahí a esperar al tipo que viniera con el papelito para decirme que fuí rechazado por gases o por neumáticos.
Apareció el muñeco con los papeles y solo me dice .. señor... tiene su revisión aprobada hasta Febrero del 2015 y le pega el adhesivo al vidrio y listeilor. Entre mi :yahoo: y mi ::) por no entender que chuuucha estos wns raros, agarré mi Volvito y me fui pensando en si en algún momento habrá servido de algo la denuncia que hice el año pasado a la Seremi de Transportes, si es que en realidad fueron y les tiraron las orejas o simplemente hoy andaban demasiado relajados estos wns a pesar que antes de mi rechazaron dos que bordeaban el 2010 en año de fabricación.
Bien por mi Volvo que por lo demás después del cambio de platinos y condensador quedó como avión .
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Buena :abuelo:, felicitaciones :clap:
¿No has pensado en pasar el encendido a electrónico? Por lo que veo, es un sistema más fiable que el clásico de platinos, y me imagino que algún otro Lolvo debe tenerlo electrónico y compatible con tu 240. :thumbsup:
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eso te pasa por no dejar lucas en el cenicero... ;D ;D ;D ;D
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Buena :abuelo:, felicitaciones :clap:
¿No has pensado en pasar el encendido a electrónico? Por lo que veo, es un sistema más fiable que el clásico de platinos, y me imagino que algún otro Lolvo debe tenerlo electrónico y compatible con tu 240. :thumbsup:
Hace algún tiempo lo conversé con el mecánico pero el mismo me dijo que este auto era con el que menos plata ganaba después del cambio de motor y me recomendó dejarlo tal cual ya que anda como reloj en realidad y no me da ningún tipo de problemas.
En mi vida he tenido mas autos en base al sistema antiguo que el actual y la verdad es que no me molesta para nada mientras las mantenciones y cuidados se hagan como corresponde y no veo que sea menos fiable en comparación.
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Hace algún tiempo lo conversé con el mecánico pero el mismo me dijo que este auto era con el que menos plata ganaba después del cambio de motor y me recomendó dejarlo tal cual ya que anda como reloj en realidad y no me da ningún tipo de problemas.
En mi vida he tenido mas autos en base al sistema antiguo que el actual y la verdad es que no me molesta para nada mientras las mantenciones y cuidados se hagan como corresponde y no veo que sea menos fiable en comparación.
:thumbsup:
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(http://images.sodahead.com/polls/0/0/0/0/3/6/0/8/6/polls_abe_simpson_0109_848738_poll.gif)
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La revisión técnica me tocaba para Febrero del 2014, pero ese es un mes junto a Marzo en que colapsan las RT en Viña. Hoy en la mañana llevé el auto a mi mecánico para revisar y regular gases y estaban bien disparados producto de platino y condensador en regulares condiciones por lo que cambié ambos.
Quedó tiqui taca y partí a Viña pero no le hice caso a Pancholicus y volví dispuesto a pelear a Revitec por si me webeaban nuevamente con los gases como el año pasado, pero sí iba dispuesto y cabeza gacha si me rechazaban por neumáticos ya que considero que debo cambiarlos y de acuerdo a la norma deberían ser rechazados.
Estuve cerca de 20 minutos entre el ingreso y la salida y de ahí a esperar al tipo que viniera con el papelito para decirme que fuí rechazado por gases o por neumáticos.
Apareció el muñeco con los papeles y solo me dice .. señor... tiene su revisión aprobada hasta Febrero del 2015 y le pega el adhesivo al vidrio y listeilor. Entre mi :yahoo: y mi ::) por no entender que chuuucha estos wns raros, agarré mi Volvito y me fui pensando en si en algún momento habrá servido de algo la denuncia que hice el año pasado a la Seremi de Transportes, si es que en realidad fueron y les tiraron las orejas o simplemente hoy andaban demasiado relajados estos wns a pesar que antes de mi rechazaron dos que bordeaban el 2010 en año de fabricación.
Bien por mi Volvo que por lo demás después del cambio de platinos y condensador quedó como avión .
no habia cachao tu caso.......
A un amigo en esa misma revision en viña llevo su Yaris con 30.000km mantenido con todas sus revisiones en el concesionario. Lo rechazaron por gases PLOP!!!, como lo rechazaron fue al concesionario a ver que onda y lo metieron a la planta de gases y estaba muy por debajo de la norma. El encargado de la planta Toyota llamo a la RT de viña tirandole chuchadas de como era posible bla bla bla con mi amigo ahi al lado.
Este loco regreso a la RT sin haberle echo cambio alguno al vehiculo y "milagrosamente" paso sin dramas......
Son unos sirvenguenzas de mierda.
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En la planta del salto en viña a mi me ha pasado al revés, con otros autos en todo caso que ya no tengo, le digo, trátalo con cariño y aunque la máquina le marcaba alto a la primera, lo volvía a testear hasta que pasaba.
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Perdón por preguntar acá para no crear un tema nuevo, si mi revisión técnica vence en febrero, puedo ir ahora, en enero?
Gracias y saludos
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Si puedes.. Ahora la revision la puedes adelantar un mes.
Enviado desde mi GT-I9070 usando Tapatalk 2
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Muchas Gracias!!!! :thumbsup:
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Perdón por preguntar acá para no crear un tema nuevo, si mi revisión técnica vence en febrero, puedo ir ahora, en enero?
Gracias y saludos
Si...a mi me tocaba en febrero y fui la semana pasada....no andaba nadie me demoré super poco...slds!
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Pase ayer a la rt que esta en Pajaritos con Portales, en maipú, había super poca gente, me demore media hora, el accent paso sin problemas :yahoo:
Gracias