Un punto muy importante, si el aceite en regimen normal dura 10 mil kms, en uso formula 1 solo deberia rendir para 3 mil kms, a lo cual te recomiendo que compres aceite de muy buena calidad y lo cambies segun pauta en maxima exigencia.
Lo otro que dura menos son los rodamientos, los frenos, el aceite de caja (tambien debe ser de alto performance), correas, distribución, bujias, etc.
O sea, la pauta de mantenciones se acelera a por lo menos la mitad del tiempo estimado en modo "normal".