Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: ULRICH en Enero 17, 2011, 16:48:30 pm
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Conducinos,
Quisiera vuestra opinión sobre que tan grave es que la rotula de la bandeja, donde va el mcpherson, esté suelta. Tiene un juego hacia todos lados, y además perdió el liquido interior que trae de fabríca dentro de una especie de fuelle de goma.
Tengo claro que el eje delantero es primordial, pero quiero saber el real riesgo que corro.
gracias de antemano
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Muy grave pos, se puede desarmar la rótula y te sacas la cresta...
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mmmm.... te refieres al fuelle de homocinética??? fuelle de dirección???? la rótula no lleva fuelle....
Si se te rompe la rótula, simple, te bajas a recojer los pedacitos del auto si quedas vivo del tortazo :risa2
hablando en serio, la rótula te puede hacer perder el control de la dirección, o puede hacer que la rueda pierda su posición quedando como rueda de metro; si vas rápido puede ser peor, a lo anterior súmale romper muñón, romper eje, romper homocinética, que se salga la rueda, que abolle el tapabarro o hasta un daño en la caja de cambios.
Si el fuelle que dices es de homocinética, lo mas probable es que haya perdido gran parte de la grasa y además entre polvo o mas suciedad que va a dañar la punta de homocinética.
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esta es una rotula
(http://img52.imageshack.us/img52/7500/vibr04rotula.jpg)
es la que esta en el circulo azul, rotula de la bandeja
(http://img600.imageshack.us/img600/2825/vibr03brazo.jpg)
aca otra foto,este es el extremo direccion
(http://img233.imageshack.us/img233/4051/rotula003.jpg)
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esta es una rotula
(http://img52.imageshack.us/img52/7500/vibr04rotula.jpg)
es la que esta en el circulo azul, rotula de la bandeja
(http://img600.imageshack.us/img600/2825/vibr03brazo.jpg)
aca otra foto,este es el extremo direccion
(http://img233.imageshack.us/img233/4051/rotula003.jpg)
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Efectivamente, es la que dice Janno. La que está en Azul. Tal vez me expresé mal. No es un fuelle, es como una especie de goma que va con lubricacion interior. Esa es la que tiene el juego, y no está rigida como debería,
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Entonces es muy complicado transitar así. Se llega a romper definitivamente, lo cual no está muy lejos de ocurrir, la rueda quedará paralela al suelo. Es muy peligroso
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pienso que el menor daño es que se gaste el neumatico disparejo y el mayor es que se salga la rotula y quede la caga...............averigua si se puede cambiar solamente la rotula o la rotula con la bandeja completa, de todas maneras las rotulas no son caras.
donde hacen alineacion te pueden cambiar la rotula y te alinean altiro.
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pienso que el menor daño es que se gaste el neumatico disparejo y el mayor es que se salga la rotula y quede la caga...............averigua si se puede cambiar solamente la rotula o la rotula con la bandeja completa, de todas maneras las rotulas no son caras.
donde hacen alineacion te pueden cambiar la rotula y te alinean altiro.
Averigué, y la rotula es parte de la bandeja. Osea, debo comprar bandeja nueva.
En todo caso, tengo claro que debo cambiar, la duda que tenía, es que en caso que no se rompiera o saliera, que tan malo era. Afecta la dirección ???? sorry por la ignorancia , pero me había dicho que no afectaba.
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pienso que el menor daño es que se gaste el neumatico disparejo
Janno, por que dices que se gastaría el neumático disparejo ??. Hay un algún juego en el eje sobre el cual gira la rueda ????
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De verdad te puedes sacar la chucha, conozco un caso cercano que le pasó y quedó enrollado a un poste al romperse la rótula en una curva.
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Ulrich, si quieres leer "Dale no ma, si no pasa nada" ya llegará alguien sin criterio para escribirlo.
CAMBIA LA ROTULA!!!
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Ulrich, si quieres leer "Dale no ma, si no pasa nada" ya llegará alguien sin criterio para escribirlo.
CAMBIA LA ROTULA!!!
Bufalo, si tengo claro que debo cambiar, y de hecho quiero hacerlo esta semana.
Lo que quería tener claro es el peligro que esto significa, solo a modo de conocimiento.
Tamos claros que las consecuencias pueden ser nefastas, y con esto no planeo jugar.
thanks...
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De hecho yo preferiria ni sacar el auto, en serio.
que auto es?
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Bufalo, si tengo claro que debo cambiar, y de hecho quiero hacerlo esta semana.
Lo que quería tener claro es el peligro que esto significa, solo a modo de conocimiento.
Ignoro que tanto se mueve, pero si la holgura llegara a ser lo suficientemente grande y la rótula llega a separarse en sus dos componentes,...........
Una imagen vale por mil palabras:
(http://www.mercadoracing.org/imagenes-anuncios/48/320321/se-vende-o-cambia-peugeot-206-xs-20-hdi.jpg)
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Tamos listos ;) caso cerrado.
El auto está de para, y hoy se cambia la bandeja derecha. Ojalá quede bueno, y se note la diferencia en la dirección. Obviamente después llevamos a alinear para dejar impeke.
Por suerte la pega me la hace mi abuelo y mi tio, asi que nada de que preocuparme.
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Buena!... y para continuar con la polémica, y que el punto quede completamente claro: :lero:
(http://www.aa1car.com/library/wheel_missing.jpg)
(http://4.bp.blogspot.com/_f6wc4h5kYik/SkEVfxrVINI/AAAAAAAAAPo/gkeaNDaOFS0/s320/0622091650.jpg)
(http://www.freewebs.com/toyotasucks/toyotasucks/hondaballjoint1.jpg)
(http://www.fjcruiserforums.com/forums/attachments/maintenance-tech/38092d1288186697-broken-upper-ball-joint-broken-fj.jpg)
(http://4.bp.blogspot.com/_f6wc4h5kYik/SkEVfxrVINI/AAAAAAAAAPo/gkeaNDaOFS0/s320/0622091650.jpg)
(http://www.tacomaworld.com/forum/attachments/general-automotive/34264d1251604300-broken-lower-ball-joint-wifes-gmc-jimmy-29-08-09_1233.jpg)
(http://memimage.cardomain.com/ride_images/3/689/1361/26720680003_large.jpg)
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Tamos listos ;) caso cerrado.
El auto está de para, y hoy se cambia la bandeja derecha. Ojalá quede bueno, y se note la diferencia en la dirección. Obviamente después llevamos a alinear para dejar impeke.
Por suerte la pega me la hace mi abuelo y mi tio, asi que nada de que preocuparme.
:clap: :clap: :clap: :clap: Es lo mejor
Salu2
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Buena!... y para continuar con la polémica, y que el punto quede completamente claro: :lero:
(http://www.aa1car.com/library/wheel_missing.jpg)
(http://4.bp.blogspot.com/_f6wc4h5kYik/SkEVfxrVINI/AAAAAAAAAPo/gkeaNDaOFS0/s320/0622091650.jpg)
(http://www.freewebs.com/toyotasucks/toyotasucks/hondaballjoint1.jpg)
(http://www.fjcruiserforums.com/forums/attachments/maintenance-tech/38092d1288186697-broken-upper-ball-joint-broken-fj.jpg)
(http://4.bp.blogspot.com/_f6wc4h5kYik/SkEVfxrVINI/AAAAAAAAAPo/gkeaNDaOFS0/s320/0622091650.jpg)
(http://www.tacomaworld.com/forum/attachments/general-automotive/34264d1251604300-broken-lower-ball-joint-wifes-gmc-jimmy-29-08-09_1233.jpg)
(http://memimage.cardomain.com/ride_images/3/689/1361/26720680003_large.jpg)
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:risa2: :risa2: :risa2: Algun otro choquesito,,, si con la foto de foxbuster ya estaba claro jajajaa... Pero se agradecen los ataques psicologicos,, jajajaj
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cuando tenia las bandejas medias malas y no podia alinear
El mecanico me dijo que a lo mas corria el riesgo que desgastar disparejo los neumaticos.
Pero las fotos que mostraron me dejaron para adentro. Yo me fui con las bandejas malas a la serena y todo el cuento :ouch2:
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Ignoro que tanto se mueve, pero si la holgura llegara a ser lo suficientemente grande y la rótula llega a separarse en sus dos componentes,...........
Una imagen vale por mil palabras:
(http://www.mercadoracing.org/imagenes-anuncios/48/320321/se-vende-o-cambia-peugeot-206-xs-20-hdi.jpg)
Foxbuster quetal. Antes de cambiar las mias, el mecanico me decia que tenian un pequeño juego que impedia alinear. Pero solo eso que no me preocupase. ¿Hasta que punto se puede aguantar la compra de la bandejas?.
Saludos y gracias ::)
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Pero es que depende.
La bandeja en si, es una pieza rigida. A lo mas el juego lo podría tener en sus soportes, o uniones hacia el chasis.
En mi caso, el perno de la rótula estaba con un juego raro, cuando desmontaba el mcpherson, podías mover el perno con la mano, para cualquier lado, y esa pieza debe estar rígida. Ahi hay que cambiar de una, porque la fatiga del perno podría provocar una ruptura definitiva.
Si tienes ese juego que mencionas, deberías ver especificamente donde está el juego. Tal vez no corres riesgo de rompimiento, y solo debes corregir la anomalía. Si fuera un problema de este tipo, tu riesgo sería mas que nada de dirección ineficiente.
el mecanico me decia que tenian un pequeño juego que impedia alinear.
El hecho de que ese juego no te permita alinear, ya hace que sea algo muy grave.
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Ulrich, por qué no cambiaste las dos? no te lo recomendaron? salía muy cara la bandeja?
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Foxbuster quetal. Antes de cambiar las mias, el mecanico me decia que tenian un pequeño juego que impedia alinear. Pero solo eso que no me preocupase. ¿Hasta que punto se puede aguantar la compra de la bandejas?.
Saludos y gracias ::)
Tampoco es para asustarse tanto. Para clarificar un poco el asunto, la figura siguiente da una idea de como sería interiormente una rótula de suspensión (naturalmente no todas son así exactamente, pero la figura sirve para ilustrar).
(http://www.e-auto.com.mx/imagenes/manuales/suspension/jeep/desgaste-rotula-liberty-3.jpg)
Como puede verse, la pieza es básicamente un perno con una esfera en su extremo, la cual va inserta en una cavidad de materiales y forma adecuados como para que este perno pueda bascular en esta articulación esférica, prácticamente sin juego.
Al producirse desgaste, la esfera comienza a quedar suelta en su cavidad, de manera que se percibe holgura en la articulación, cosa que produce pequeños movimientos indeseados en la suspensión, que afectan algo los ángulos y generalmente los alineadores (y la R.T.) suelen rechazar.
Ahora, que se produzca una separación de la rótula como para generar un accidente como los ilustrados en las imágenes, no es tan fácil tampoco: tendría que abrirse la cavidad que mantiene la esfera en su lugar hasta que su "boca" sea tan grande que la esfera pueda pasar a través de ella. Como se ve, se requiere un desgaste muy elevado para que esto suceda.
No obstante, dado que los juegos en las articulaciones de la suspensión afectan todo el sistema ya que son las que soportan todas las fuerzas horizontales de frenado, aceleración, virajes, etc, y el solo hecho de tener juego, produce golpes y vibraciones que, a su vez, aceleran el desgaste, preferiría cambiar prontamente una rótula desgastada.
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Muy buena la ilustración foxbuster, queda super claro.
Ulrich, por qué no cambiaste las dos? no te lo recomendaron? salía muy cara la bandeja?
La verdad me declaro ignorante en esto. No tenía idea que se cambiaban de a pares al igual que los amortiguadores. Por otra parte, la bandeja izquierda también es relativamente nueva ( 1mes), y de la misca marca, por lo que ahora si, estarían ambas bandejas iguales. No fue por un tema de costo, fue por un tema de desconocimiento.
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Hola, soy nuevo aquí y viernes por la tarde tuve un problema similar al que describen.
Iba por una calle aquí en Maipú y el perno de la Bandeja Izquierda se salio lo que afortunadamente solo me provoco un buen susto.
Me arreglaron el vehículo y según el mecánico el problema fue un error humano de alguien que probablemente olvido apretar como correspondía el perno. Bueno, el tema es que el vehículo al parecer no le paso nada y me revisaron ambos pernos y luego realice una alineación para ver que quedara mejor. Pero de todas formas quede con la desconfianza, alguien me puede sugerir alguna otra medida a tomar para saber si realmente al vehículo no le paso nada ya que lo ultimo que quiero es que se me salga nuevamente un perno pero a 100 km.
Gracias.