Sip, yo por eso te digo lo de los pernos, recuerdo cuando en el charade se me cortaron dos por apriete con pistola a cagar, me sonaba en recta y al doblar, en mi caso era una rueda trasera y yo escuchaba adelante, como te dije, parte de lo simple a lo complejo, primero que los neumas no tengan piedras en los surcos, y segundo que estén bien apretadas las llantas, si todo eso está ok, a revisar tren delantero