Si el ruido se produce en los primeros minutos y deja de sonar al calentarse el motor, probablemente es producido por pequeños deslizamientos de alguna correa de accesorios (si aumenta con mas carga eléctrica, seguramente la del generador está sonando, pero no descartaría las otras si hay). En tiempo frío y húmedo, gotas de condensación sobre las poleas favorecen este efecto.
Si las correas no están cristalizadas en su superficie interna, podría probarse con darles la tensión adecuada (no exagerar con la tensión para no dañar los rodamientos). Si el ruido persiste, lo mejor es cambiar las correas.
Otra opción es usar unos aerosoles pegajosos que venden especialmente para "silenciar" correas. Funcionan pero tienden a acumular suciedad. No intentes rociar WD-40 (cosa que algunos recomiendan).
