Autor Tema: S2000 vs BRZ (Leído 8206 veces)

Dohc-Vtec · « **en:** Julio 08, 2013, 08:46:35 am »

Les dejo este video, la conclusion es preguntarse ¿que diantres estas haciendo, Honda? ¿como es posible haber perdido todo lo logrado en el mundo del deporte motor?

A mi me encanta el BRZ, pero no hay duda que si hablamos de motores aspirados, claramente Honda supo hacer lo suyo con varios años de ventaja......... y despues lo tiro a la basura

Drag race : Subaru BRZ VS Honda S2000 (Motorsport)

SALUDOS

rIsT85 · « **Respuesta #1 en:** Julio 08, 2013, 09:31:53 am »

Puta que es rico el S2000 lo más cerca que he estado de ese auto fue en el gran turismo 2

y bueno ahora Honda está más enfocada a la mejora de los rendimiento que en los desempeños que triste.

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Runner · « **Respuesta #2 en:** Julio 08, 2013, 09:42:21 am »

Ni siquiera en los Acura destacan mucho, están tirando a la basura años de historia. El último que me gustaba era el TL; una buena opción sería seguir sacando deportivos bajo la marca Acura y dejar Honda para "salven a las ballenas"

grx8 · « **Respuesta #3 en:** Julio 08, 2013, 10:44:12 am »

Eras chévere Honda...pero esperemos que con su vuelta a la F1 se pongan a trabajar en serio de nuevo.

Dohc-Vtec · « **Respuesta #4 en:** Julio 08, 2013, 11:35:45 am »

Cita de: grx8 en Julio 08, 2013, 10:44:12 am

Eras chévere Honda...pero esperemos que con su vuelta a la F1 se pongan a trabajar en serio de nuevo.

Iscariot · « **Respuesta #5 en:** Julio 08, 2013, 15:30:11 pm »

Igual la prueba no me gusta nada porque el drag es lo peor que hacen esos autos, su gracia son las curvas y la pista.

De todos modos no se si son comparables, el BRZ vale 21 palos y el S2000 en su época era carísimo, más de 30 palos.

Andrés · « **Respuesta #6 en:** Julio 08, 2013, 15:35:55 pm »

Cita de: Iscariot en Julio 08, 2013, 15:30:11 pm

Igual la prueba no me gusta nada porque el drag es lo peor que hacen esos autos, su gracia son las curvas y la pista.

De todos modos no se si son comparables, el BRZ vale 21 palos y el S2000 en su época era carísimo, más de 30 palos.

Acá vale 21 palos, porque el importador es cara de raja y hay gente que los paga. Pero en USA cuesta 13 palosy harto más equipado el desde.

http://www.subaru.com/vehicles/brz/index.html

Comufacho · « **Respuesta #7 en:** Julio 08, 2013, 15:45:24 pm »

Cita de: Andrés en Julio 08, 2013, 15:35:55 pm

Acá vale 21 palos, porque el importador es cara de raja y hay gente que los paga. Pero en USA cuesta 13 palosy harto más equipado el desde.

http://www.subaru.com/vehicles/brz/index.html

que saen de economias de escala y venta por volumen... es la papa tratar a otro de care raja sin hacer el analisis básico

las markas preniun azen lo mizmo kon xuz modelos tope

supongo por los costos de tener la infraestructura para mantener un modelo de poca salida

kike · « **Respuesta #8 en:** Julio 08, 2013, 16:00:52 pm »

Cita de: Comufacho en Julio 08, 2013, 15:45:24 pm

que saen de economias de escala y venta por volumen... es la papa tratar a otro de care raja sin hacer el analisis básico

las markas preniun azen lo mizmo kon xuz modelos tope supongo por los costos de tener la infraestructura para mantener un modelo de poca salida

Logico q si pones a 21 palos el brz casi basico, va a tener poca salida... 2+2. Aca jugaron a la estrategia de posicionamiento y prestigio de marca, conformandose con, nose, 12 unidades al año con 0 publicidad. Win por todos lados.

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Andrés · « **Respuesta #9 en:** Julio 08, 2013, 16:05:04 pm »

Bah,

1) Subaru supuestamente ha dado trato preferencial a Chile.
2) Bajotu supuesto, todos los Subaru debieran venderse con el mismo sobreprecio en Chile y eso no es así.

Cara de raja el importador con el precio del BRZ? Si y mucho.
Si fuera por eso todos los hothacht's europeos debieran costas 25 palos y no, están bastante cerca del precio original.

Es mero posicionamiento de marca como dice el amigo arriba, aunque con Dynamique ya no lo necesitan.

Comufacho · « **Respuesta #10 en:** Julio 08, 2013, 16:07:31 pm »

Cita de: Andrés en Julio 08, 2013, 16:05:04 pm

Bah,

1) Subaru supuestamente ha dado trato preferencial a Chile.
2) Bajotu supuesto, todos los Subaru debieran venderse con el mismo sobreprecio en Chile y eso no es así.

Cara de raja el importador con el precio del BRZ? Si y mucho.
Si fuera por eso todos los hothacht's europeos debieran costas 25 palos y no, están bastante cerca del precio original.

Ahora, contigo es predicar en el desierto.

Andrés · « **Respuesta #11 en:** Julio 08, 2013, 16:09:05 pm »

Cita de: Comufacho en Julio 08, 2013, 16:07:31 pm

Ni tu te comprarías un BRZ.

Comufacho · « **Respuesta #12 en:** Julio 08, 2013, 16:11:12 pm »

Cita de: Andrés en Julio 08, 2013, 16:09:05 pm

Ni tu te comprarías un BRZ.

Para que ninguneas? Te quedaste sin argumentos?

La marca apostó a una cantidad de unidades que pudieran vender y por eso trajeron el modelo a un precio alto. Tanto cuesta aceptarlo o te quedaste con las ganas?

Andrés · « **Respuesta #13 en:** Julio 08, 2013, 16:21:45 pm »

Cita de: Comufacho en Julio 08, 2013, 16:11:12 pm

Para que ninguneas? Te quedaste sin argumentos?

La marca apostó a una cantidad de unidades que pudieran vender y por eso trajeron el modelo a un precio alto. Tanto cuesta aceptarlo o te quedaste con las ganas?

Yaaaa!
Campeón tergiversando.
Reformulo para que no te victimices:

Está tan caro en Chile el BRZ que ni aún un fanático Subaru como tu se lo compraría.
De hecho el amigo GRX8 ya ha dicho en varias ocasiones que se lo compraría pero sólo usado, debido al sobreprecio.

grx8 · « **Respuesta #14 en:** Julio 08, 2013, 17:20:49 pm »

Gracias por considerarme tu amigo, que honor.

1- La unica forma de comprarmelo sería usado...pues no soy CM.
2- Igual lo encuentro muy caro 0 kms, idiota los que decidieron el precio. Lo mismo que los de Toyota Chile con el 86.

Hasta hace un mes, iban aprox. 23 BRZ vendidos.

Comufacho · « **Respuesta #15 en:** Julio 08, 2013, 17:30:48 pm »

Cita de: grx8 en Julio 08, 2013, 17:20:49 pm

Gracias por considerarme tu amigo, que honor.

1- La unica forma de comprarmelo sería usado...pues no soy CM.
2- Igual lo encuentro muy caro 0 kms, idiota los que decidieron el precio. Lo mismo que los de Toyota Chile con el 86.

Hasta hace un mes, iban aprox. 23 BRZ vendidos.

ley de oferta y demanda le dicen... porque vender a 500 si puedes cobrar mil?

seba · « **Respuesta #16 en:** Julio 08, 2013, 17:43:58 pm »

noc con esas lucas ni veo.el subaru
y encargo un mustang ,MANUAL

FELHER · « **Respuesta #17 en:** Julio 08, 2013, 17:46:19 pm »

Lo cierto es que el BRZ esta sobre el precio internacional, si lo vendieran a 15 palos serian boom de ventas. Pasa lo mismo en otras marcas en todo caso.

Ahora el auto es bonito y la pega harto con el diseño.. hay que esperar unos dos años y costaran 10.

Saludos.

grx8 · « **Respuesta #18 en:** Julio 08, 2013, 17:48:37 pm »

Cita de: FELHER en Julio 08, 2013, 17:46:19 pm

hay que esperar unos dos años y costaran 10.

Comufacho · « **Respuesta #19 en:** Julio 08, 2013, 17:50:03 pm »

Cita de: FELHER en Julio 08, 2013, 17:46:19 pm

Lo cierto es que el BRZ esta sobre el precio internacional, si lo vendieran a 15 palos serian boom de ventas. Pasa lo mismo en otras marcas en todo caso.

Ahora el auto es bonito y la pega harto con el diseño.. hay que esperar unos dos años y costaran 10.

Saludos.

Ni los water land rover o volvo bajan a la mitad en dos años y tienen la peor reventa... no creo que los dueños de esos autos los regalen. Pero es chori ilusionarse

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