Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: pipe_5 en Abril 19, 2011, 22:20:37 pm
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Eso, hoy día me anduvo webeando en las partidas el auto, hace días que en la mañana no parte al tiro como siempre, sino que al primer intento arrancaba y se apagaba, al segundo partía medio tiritón pero una acelerada y se estabilizaba, solo en la mañana, después ningún drama.
La cosa es que hoy en la tarde estaba en un lugar, salí del lugar, el auto hizo lo mismo, al primer intento anduvo 2 segundos y se apagó, luego le vuelvo a dar partida y el motor de arranque giró harto rato mas de lo normal, tuve q empezar a acelerar y el auto aceleraba disparejo, como ahogado, hasta que derrepente agarró y aceleró normal.
Toda la tarde hizo lo mismo, ahora viene lo extraño, el auto estaba con re poca bencina, y cuando me empezó a webear estaba ladeado, pero después en terrenos parejos igual si lo detenía un rato partía se apagaba, al segundo intento partía pero con dificultad, como ahogado o si le faltara bencina, no se cual de las dos opciones.
Eché bencina, webeó un poco mas pero después no, igual ni he alcanzado a probarlo bien, así que mañana voy a ver po, si vuelve a costarle la partida no se que pueda ser, si mejora, fue por que le quedaba poca bencina o quizás alguna mugre, que se yo.
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mmmm sintomas de bomba de bencina pasando a mejor vida, deberias chequear con que presión llega, tambien podría ser el filtro. Me suena a eso, problema de bencina. suerte.
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Filtro cambiado hace poco, 500 kms con suerte, curiosamente con el filtro antiguo andaba bien, y ese filtro estaba vieeeejo, agripado de viejo!, capaz que sea la bomba :-[ :-[ :-[, voy a ver si me consigo como medir presión.
Anda gastador igual, estaba pensando en inyector medio tapado o goteando..
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y le pusiste el filtro original? a lo mejor si es alternativo, no esta funcionando bien
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Alternativo japo, original no encontré... :S
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Pipe, vende pronto el giro wn, ya se te está transformando en alcancía sin fondo...
No tenias pensado venderlo??
Suerte, y me tinca q va x la bomba...
Salu2
K mo
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Pipe, vende pronto el giro wn, ya se te está transformando en alcancía sin fondo...
No tenias pensado venderlo??
Suerte, y me tinca q va x la bomba...
Salu2
K mo
x2
tiene pinta de bomba de bencina...
como dijo el amigo de arriba, trata de vendelo luego pipe, sino... :pozozipy:
Saludos!
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si anda mas gastador no es bomba de bencina; cuando me falló en el peyote me dió 20km/lt desde chillán a stgo. siendo que lo normal eran 17 km/lt, pero no se podía el culo para delantar ni a una trola :risa2: :risa2:
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Andando no siento falta de potencia, anda bien el cacharro, la salida está un poco chancha luego de hacerlo partir, en frio, pega unos tironcitos, pero después sale bien.
Parece que voy a hacerle limpieza de inyectores pa ver que onda, y la bba de bencina quizás, voy a tratar de medirle la presión, con 210000 kms del auto, quizás sea la original.
Y el auto está en venta, pero tiene RT ahora en abril y me juega en contra con los compradores, así q mejor voy a prepararlo pa pasar la revisión y venderlo en mayo con todo hasta el 2012
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vende esa mierda a lo que te den antes que te arruine
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Parece que era poca bencina no mas :pozozipy: ahora fui a echarlo a andar y partió bien :o :o otra "anécdota" en la shell, el bombero no pudo sacar la tapa de la bencina, estaba apretadísima, tuve que forzarla con un alicate hasta que salió :S.
Debe haber estado chupando concho, lo raro es que así y todo llegué a la bencinera sin ningún drama po...
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Parece que era poca bencina no mas :pozozipy: ahora fui a echarlo a andar y partió bien :o :o otra "anécdota" en la shell, el bombero no pudo sacar la tapa de la bencina, estaba apretadísima, tuve que forzarla con un alicate hasta que salió :S.
Debe haber estado chupando concho, lo raro es que así y todo llegué a la bencinera sin ningún drama po...
no es sintoma de ahogado....
insisto vende esa cosa antes que pierdas mas plata...
tienes dos opciones
o le metes la cantidad de lucas que es necesario meterle, como al pollo (aunque tienes que dar con un buen mecanico, aun estudiando mecanica hay muchas cosas que no podras hacer por ultimo por no tener herramientas apropiadas), o lo vendes altiro a lo que te den
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así q mejor voy a prepararlo pa pasar la revisión y venderlo en mayo con todo hasta el 2012
en 3 meses mas te vendo el afeo con RT hasta abril del 2013 y dejas de web_iar con las RT ;D
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jajaja encuantos cientos de cuotas? XD, nah, si algo se vendrá pero con calma.
Y de que quiero venderlo, quiero venderlo, de hecho se me arrepintió un comprador a último momento, estaba listo :(, el otro día tuve una oferta inferior a lo que quiero, pero estoy que llamo al wn pa decirle LLEVATELO! pero tengo la duda, este mes si todo resulta, debería salirme una plata que me permitiría repararlo bien y dejarlo al dia, y así venderlo con calma, a buen precio y tranquilo de que no me lo van a querer tirar por la cabeza.
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Acabo de revisar las bujías y ninguna novedad, electrodo blanquito, todas sequitas...
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Me tinca que chupo la mugre cuando tenias poca bencina.
Cambiaria filtro y limpiaria inyectores.
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saca la calculadora y suma; si la oferta que tenías era de 200 lucas menos que el valor que quieres vender igual es buen negocio; para arreglar ese auto y sacarle 200 lucas más que esa oferta vas a tener que meterle las mismas 200 lucas :-\
ese auto en 950 lucas ya está muy bien vendido; `podrías sacarle 1.1 o 1.2 palitos pero en varios meses mas o en un cueazo muy grande, pero es probable también que en esos meses mas te dé grandes gastos.
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950??? jajajaja tay loco, entonces si supieras lo q me ofrecieron y lo descarté me tratarías de loco.... recomiendo mirar chileautos, no bajan de 1.4 millones, me ofrecieron 1,350 y rechacé, ahora la toy pensando si
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hasta esos chantas de los persa de autos me ofrecen un palo
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un charade 93 en 1.2 está muy bien, el tuyo tiene detallitos por sacar, por eso cualquier oferta superior a 1 palo no deberías pensarla y vendelo rapido;
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Lo curioso del giro, es que no está desvalorizado creo yo, mira, la selección en chileautos de giro 93
lo mas barato 1.150.00, el q viene después, 1.250.000 pero está feito y es el no catalítico, carburado.
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Pipe los autos no valen lo que los publican valen en lo que se venden y creo que no se venden a esos precios...
creo que el palo 350 es una excelente oferta
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pero estás pensando en el valor de publicación como valor de venta!!! cuando alguien publica un valor es pensando en que se tiene que bajar sus 200 luquitas. por eso te digo que cualquier oferta de 1 palo o mas debes vender rapido.
El charade tiene buena venta por la manga de gente que sigue creyendo que es un buen auto, y a estas alturas ya no lo es, es dahiatsu es el mas afrancesado d elos japos, es decir el de peor vejez; con 18 años a cuestas ya no tiene muchas satisfacciones que entregar. Y ojo, esto mismo te lo dije mucho antes que compraras el charade, desde el foro anterior te lo vengo diciendo, el charade a estas alturas no es tan bueno como lo pintan, y si vamos a mas detalle en ese otro foro te mencioné fallas típicas que son las mismas que vas teniendo ahora.
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Yeah, pero 950 es una locura! a eso voy, creo que aceptaré el palito 3 :P
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tan locura no es, hace unos 10 días vi un monza 94 full ( con aire y llantas originales) en 750 lucas, y estaba bueno.
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El monza es harto mas barato que un giro comercialmente hablando, no son comparables, de hecho no se por que el monza tiene tan bajo valor comercial siendo un auto bueno, pero eso es harina de otro costal, meter al monza es mezclar peras con manzanas
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El valor lo da mercado
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Si bien el precio de ejemplo que dio mauro puede que no sea el más acertado, si lo es lo que dijo respecto a lo que tienes que tomar en cuenta al momento de vender el vehiculo, si sacas cuentas en lo que quieres reparar antes de vender, puede que te des cuenta de que terminaras gastando más de lo podrias perder al venderlo como esta, osea si lo quieres vender a 1.4 y te ofrecen 1.3 igual estas ganando, así que yo que tu busco al que te ofrecio ese valor y ofrecelo a menos que antes aparezca alguien dispuesto a pagar más, que nunca faltan.
Saludos
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Jajajajaja... faltaba un tema de pipe!!! xD
¿Cuánta plata habrás gastado entre el R5, samara, giro?
Podrías tener el medio auto!! Y confiable!
xD
(Son bromas no má... que sirva de up! ;) )
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Totalmente de acuerdo con TSF.
Vende el giro pipe :cop2:
1350 es excelente capital para comprar un nuevo auto que quemar.. :risa2:
Si quieres un auto para restaurar seamos colegas:
Este le ofreces 1 palo y demas lo suelta porque esta carreteado de latas y no lo vendera facilmente:
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1747762 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1747762)
y este por lo que te dan por el Giro tambien (hace 1 año el tipo lo compro en lo mismo, estuvo publicado casi 1 año en Chileautos)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1755271 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1755271)
Si te animas por un Alfa (aunque sea 1500cc) te doy todos los datos de repuestos y foros donde te solucionan los problemas ;D no gastaras mucho y te dara mejores sensaciones que el samara o el Giro por las mismas lucas..
saludos,
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+1
Si resulta que cualquier auto que tengas te va a dar dolores de cabeza, mas vale que te de algo bueno a cambio... Y te va a dar gusto manejar un alfín.
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Lo que no le gustará será el costo de mantención :risa2: aunque en Argentina, con importadores directos y por e-bay encuentras todo a buenos precios ;) quizás me vaya por un alfa algun día.... "algun día" :-[
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Lo que no le gustará será el costo de mantención :risa2: aunque en Argentina, con importadores directos y por e-bay encuentras todo a buenos precios ;) quizás me vaya por un alfa algun día.... "algun día" :-[
ni loco comprar aca en Chile, yo compro directamente a Argentina, tengo una casa de repuestos exclusiva Alfa Romeo que le deposito por Western Union y me envian todo por correo certificado a la mitad de lo que pagas aca y encuentras TODO para Alfas, para que te hagas una idea la semana pasada encargue lo siguiente:
Juego Metales de Biela: $31.000
Juego Metales de Bancada: $28.500
Taquies: $11.200 C/U (son los mismos que usa el VW Gol asi que ninguna ciencia)
Valvula Admision: $6.000 c/u
Filtro Aceite: $5.500
Envio de lo anterior a Chile: $18.000
Todo Original
yo al menos no lo encuentro caro, a y todo lo cambio porque al tener el motor desarmado aprovechamos para evitar qeu algo falle..
saludos
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Igual bien barato para ser originales alfa ;), pero si lo comparas con un corsa o un 306 (que es a lo que apunta el pipe), básicamente hablamos de buena diferencia de precios :( antes miraba un alfa 75, está entre los autos que quise de niño (ya he cumplido 3 de 5, no me quejo :risa2:), pero cuando se dio la posibilidad descarté por los costos y me fuí por un skoda.
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Ahaha por el momento, un auto como un alfa lo descarto de una, me encantan esos autos, tienen su mística, pero no por ahora, no le podría dar el cuidado que se merece.
Como dice pincel, la cosa va por un opel corsa o 306, aunque últimamente el corsa va ganando
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Me tinca que chupo la mugre cuando tenias poca bencina.
Cambiaria filtro y limpiaria inyectores.
Pienso lo mismo, mas cuando menciona que después de echarle bencina se recuperó.
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Parece que solo fue síntoma de que toy muy cagao jajajaja, hoy día ha andado re bien, salí y partió a la primera, y todo el día partiendo a la primera, aunque hoy salí cerca de la 1 de mi casa, mañana la prueba de fuego en la mañana, pero hoy al menos, cero síntoma de falla
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No será que con filtro "tapado" la bomba trabaja más forzada y compensa alguna deficiencia (ej. O ring roto)?
Quizá más "aliviada" efectivamente le cueste trabajo dar la presión requerida.
Saludos
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Quizás, pero ahora lo he mantenido con un nivel mas decente de bencina, hoy salí temprano y con frio y el auto partió a la primera sin dramas, así que podríamos decir que está solucionado el tema ;) y además fui a la revisión técnica y pasé gases impecables