Conduce Chile

Ayer mi viejo me conto que su compadre vende un Honda Integra del año 1992 (no recuerdo si es At o Mt), en 3,5 millon y no lo pone en 4 por que quiere que se vaya rapido.

¿Es posible que un auto tan viejo valga tanto?.
Se que el auto lo compro casi nuevo el año 93 y lo ha mantenido en la Honda SIEMPRE, esta inmaculado, nunca corrido y solo de uso personal por el.

Pero es año 1992, ¿como tan caro?

actualizo FOTOS, para que opinen


El aleron no era del año, se compro el mismo día y se instalo, si se fijan tiene 2 "3ra luz" una en el aleron y otra en el vidrio trasero.


Y por si les interesa comprarlo, aqui telefono.

Igual es alto el precio, en Chileautos la mayoría está entre 2.000.000 - 2.500.000 en buen estado.

Lo que pasa es que tiene ya "aires de clásico" por que era rápido, de bonitas líneas, potenciable.... además es de gusto de muchas personas y a los flaites les encanta, pa "chantarle el tellible aleron".

Todo lo anterior hace que el auto valga eso.

Yo nica pagaría mas de 1.500.000 por ese auto, pero el mercado manda.

Saludos. 

El auto sin duda es rico, gustos de flaytes netos !!! La gran gama están zorreados es muy complejo encontrar
uno que esté casi new, es como encontrar un impreza noventero "jamás corrido"... 
Lo único que tiene en contra para mí ese auto es que es muy bajo   
Y el precio.... hay de todo, el es dueño de poner el precio que quiera pero una persona que se los
pague es otra cosa, por ese monto la gente dice "mejor me compro un koreanito mas nuevo" 

Lo mismo pasa con las motos Honda, una XR250 del año del loly, si está como nueva, sigue costando entre 1.5 y 2 palos... las africa twin viejas valen lo mismo que una yamaha xt 660 0 km   y asi......

Hay poca oferta para esos autos, es por eso que cuando aparece uno en buen estado, piden lo que quieren y además se los pagan 

1.8 - 140 hp. Hace 20 años. En un auto de calle normal.

Y los coreanos quieren enseñar a hacer motores?

1.8 - 140 hp. Hace 20 años. En un auto de calle normal.

Y los coreanos quieren enseñar a hacer motores?

20 años despues.... siguen esos mismos motores 1.8 - 140 Hp.... 

Una vez hace unos 5 años, tuve la hermosa experiencia de andar en un s2000, era motor 2.0 (hay una versión 2.2 tambien).

Recuerdo que cortaba en las 9.000 rpm y ni se arrugaba  esos eran motores mierda....

Ahora el civic si tiene el motor del accord 2.4 

Yo tuve uno del 93, manual. Después de usarlo y disfrutarlo un año, lo vendí en un par de días. Son super cotizados, porque, además de ser máquinas muy ricas, la mayoría están carreteadas o flaituneadas.
Sobre el auto....

- Un motor 1.8 de 140 hp, exquisito, subidor de vueltas. Una caja de cambios manual precisa. Se sentía muy fuerte en aceleración y su paso por curva notable.

Los repuestos caros, eso sí. El mío nunca tuvo problemas de motor, pero se fue con drama en la dirección hidráulica. No existía kit de reparación de cremallera, al menos eso recuerdo.

Slds

siendo un integra standar  lo encuentro un poco caro,  aunque como siempre, en el pedir no hay engaño

si esta  potenciado y es mecanico  un rapido y jugoso se lo lleva altiro
 

Un Integra standar vale mas caro que un Integra tuneado.......

Ese auto es uno de los sedanes Honda mas lindos que han sacado. En su epoca era carisimo (el 92 tenia un precio de casi 12MM), pero a si mismo bien especial y un universo por sobre la gran mayoria de los sedanes de la epoca:

-Motor Dohc 16V muy bueno para subir vueltas (a pesar de no ser dohc-vtec)
- Suspencion doble horquilla delantera y multilink trasera (por eso su perfil tan esbelto)
- Puertas sin marcos
- neblineros de fabrica
- Full equipo con crucero
- Los AT eran caja con 4 vel. y modalidad Sport (pasaba cambios a mas RPM y cortaba en 3era)

--- aleron con 3era luz incorporada

- Un manejo muy bien seteado, muy deportivo pero sin sacrificar confort.
- Terminaciones y materiales de 1er nivel (incluso hoy, 20 años despues, la mayoria tiene la tapiceria en muy buen estado)
- Butacas con mucha sujecion

Bien rico el auto, si yo encontrara uno joya, no dudaria en comprarlo.... a esta altura va para clasico (sobretodo viendo el panorama actual de Honda.... espero retomen lo que fueron en los 80s-90s)


SALUDOS

Ayer mi viejo me conto que su compadre vende un Honda Integra del año 1992 (no recuerdo si es At o Mt), en 3,5 millon y no lo pone en 4 por que quiere que se vaya rapido.

¿Es posible que un auto tan viejo valga tanto?.
Se que el auto lo compro casi nuevo el año 93 y lo ha mantenido en la Honda SIEMPRE, esta inmaculado, nunca corrido y solo de uso personal por el.

Pero es año 1992, ¿como tan caro?

nica me compraría un auto tan reviejo y tan recaro, y menos si hay q ponerse en 4