Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: sebastian.jerez en Octubre 03, 2012, 13:51:15 pm
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Buenas señores, necesito algunos consejos.
Mi consulta es que, ya siendo hora de cambiar un poco, quería pasarme a algun sedan de lujo pero usado (BMW, Chrysler, Volvo, Audi) , pero mi duda surge leyendo en este foro por las mantenciones y repuestos.
Me gustaría me aconsejen sobre qué vehiculo es mejor en cuanto a:
Rendimiento, Respuestos facil de encontrar y precio de estos, mantenciones más baratas y cuál tiene fama de fallar menos.
Mis opciones más o menos son (USADOS):
* BMW 318 2003 - 2005
* Chrysler 300C
* Chrysler Sebring 2004 - 2007
* Volvo S40 o S80
* Audi A3 o A4 2003-2006
Y como extra, ya que no son sedán:
* Dodge Caliber
* Chrysler Pacifica
Si alguien posee alguno de estos, me gustaría conocer sus apreciaciones.
Gracias!
y saludos
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MMMMMM en 14 años no has cambiado la correa de distribucion?? O sea un auto no se mantiene solo de cambios de aceites...disculpa el Off Topic. :chan:
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No se que hace ahi chrysler....
Cuanto tienes?
Yo preferiria ver un mercedes, mas si ya tienen sus años
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No se que hace ahi chrysler....
Cuanto tienes?
Yo preferiria ver un mercedes, mas si ya tienen sus años
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Osea sí, igual que el mes pasado le compré zapatos nuevos, pero me refieron a que cero (0) problemas con motor, ni aspectos electricos y nunca he pasado por un taller
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No se que hace ahi chrysler....
Cuanto tienes?
Yo preferiria ver un mercedes, mas si ya tienen sus años
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Los mercedes no me gustan, probable cuando tenga 50 años me van a llamar la atencion, tengo 10 palitos, pero obviamente si el BMW es mejor y lo encuentro en 6, super
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Es verdad. Los Chrysler son autos americanos, cómodos y espaciosos; pero no son premium. Premium son Mercedes y BMW y AUDI.
El papá de un amigo tiene un Clase C. Específicamente el C180 kompressor. Es el modelo W203 Motor M271. Es del año 2005. Rico el auto, nada que decir.
(http://automobilio.info/auto/Mercedes-Benz-C-klasse-W203.jpg)
Si vas a comprar un auto para tenerlo por muchos años más. Te recomiendo un Mercedes Benz o un BMW. Los alemanes, tienen la obligación de tener repuestos por 10 años desde que se descontinua un modelo. Y para Mercedes Benz o BMW existen muchos talleres especializados de la marca, sin gastan un dineral llevándolo a Kaufmann.
Además mercedes o bmw tienen menos fallas que Audi. Y existe mas stock de repuestos.
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Verdad, acabo de ver un Mercedes Benz C320 ELEGANCE 240 HP por casi 7 palos, un poco más juvenil y no es caro, hasta la patente está por los 170 lucas... que tan bueno es este auto, siendo del 2001?
(http://fotos.chileautos.cl/fotoautom/2/1392/chi_805640_2.jpg?03-10-2012%2015:16:48)
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Los mercedes no me gustan, probable cuando tenga 50 años me van a llamar la atencion, tengo 10 palitos, pero obviamente si el BMW es mejor y lo encuentro en 6, super
Sucede que hay que identificar un par de aspectos.
Tu Baleno es un vehículo del tipo standard el cual tiene un reducido nivel de equipamiento y electrónica, por lo tanto esta simpleza hace que sea un auto de baja mantención y fiable, similar a un Tercel, Corolla, Mazda Artis, etc, etc..
Ahora los autos que estas mirando son todo lo contrario, tienen un nivel alto y sofisticado de equipamiento y electrónica, por lo tanto requiere de mantención especializada para que el auto funcione bien por largos años, esto no significa que sean paneros si no que para que duren hay que cambiar las cosas que recomienda el fabricante en el minuto que corresponde y muchas veces esto sale caro.
Mira si quieres analizar mi humilde opinión, te aconsejaría un vehículo tipo Honda Accord, el que sería muuuuuuuy superior en todo aspecto al Baleno y no es complicado de mantener. Si lo chocas va a ser caro, pero la mantención es mas bien barata. Mismo caso un Legacy del 2004 – 2008 (yo tengo uno), que si bien está un par de escalones mas abajo, son muy fiables y no te piden repuestos.
Saludos.
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Gracias, igualmente aunque los Chrysler no sean premium, me parecen muy bonitos y elegantes, como el 300C.
Mirando en esta pagina, http://www.carcomplaints.com/Chrysler/300C/2008/ (http://www.carcomplaints.com/Chrysler/300C/2008/) el 300C es el auto con menos reportes de problemas de todos los autos que han fabricado, solamente 1 falla y con los accesorios interiores. Otra cosa es el Sebring, sobre todo del 2001-2002 que se llevan todas las fallas
http://www.chryslerproblems.com/ (http://www.chryslerproblems.com/)
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de los que nombas lejos el menos confiable es el audi, pero ninguno de esos van a ser tan confiables como un suzuki o un toyota, en parte por la calidad y buena vejez de éstos y en parte por la sencilles que tienen en la comparativa, mientras mas sencillos menos posibilidades de fallos.
dentro de los premium me quedo con la vejez de los meches, aunque yo prefiero los bmw.
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Verdad, acabo de ver un Mercedes Benz C320 ELEGANCE 240 HP por casi 7 palos, un poco más juvenil y no es caro, hasta la patente está por los 170 lucas... que tan bueno es este auto, siendo del 2001?
(http://fotos.chileautos.cl/fotoautom/2/1392/chi_805640_2.jpg?03-10-2012%2015:16:48)
Mi viejo tiene un C230 Kompressor del 2005, la verdad es que el auto es bien rico, pero no tiene el feeling ni el tacto de un Serie 3
Fallas? Rodamientos de masa, discos de freno y un o'ring del múltiple de admision, nada grave para tener 130000 kms, y los discos ya entra en mantencion nomas
Su buena revisión precompra nomas, en general es un auto confiable
Revisa mbfaq.com, excelente foro de Mercedes, así como bmwfaq.com en el caso de los BMW
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Volviendo al tema. Yo vería Subaru tambien, es superior en todo al baleno. Podrías ver un legacy, tambien metería en la pelea al Honda, un Civic o un Accord.
Tambien vería un Mazda 6.
Son autos mas generalistas pero superiores en todo al baleno. Yo tambien tengo el mismo auto que tu por siaca.
Lamentablemente subió el Kizashi para que hubieses seguido con la marca. :thumbsup:
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Volviendo al tema. Yo vería Subaru tambien, es superior en todo al baleno. Podrías ver un legacy, tambien metería en la pelea al Honda, un Civic o un Accord.
Tambien vería un Mazda 6.
Son autos mas generalistas pero superiores en todo al baleno. Yo tambien tengo el mismo auto que tu por siaca.
Lamentablemente subió el Kizashi para que hubieses seguido con la marca. :thumbsup:
pero el civic es solo un poco mas que el baleno, y por lo modelos que esta preguntando parece que quiere harto mas que el baleno.
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cualquiera sea tu eleccion , creo que como quieres un sedan de un segmento mas alto , recuerda tambien que se suman varios costos mas
la patente va a ser mucho mas cara que la de tu actual baleno .. el seguro si es de decides asegurarlo , y por lejos vas a ser victima de "la viveza" del shileno cuando por alguna razon vayas a algun taller ... no es lo mismo llegar en un baleno que en un mercedes o bmw medianamente nuevo a un taller.
ademas al momento de comprar algun repuesto tambien este podria costarte mas caro que lo de un auto de otro segmento por obvias razones, mas de un par de veces he leido aca que en ocasiones sale mas barato comprar el repuesto por muestra que llegar y decir "quiero tal cosa para un bmw" ya que hay algunos de estos autos que comparten algunas cosas con autos mas baratos , considera tambien eso al momento de elegir si quieres ahorrar
si quieres tener un sedan "premium" tienes que aceptar los costos que esto trae y que podrian ser mayores al del fiel baleno.
con eso aceptado si yo tuviera las lucas mi pelea estaria entre un bmw y un meche.
saludos
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No cOnozco tus finanzas, pero encuentro que el cambio serianmuy traumatico, por que no se trata solo de pos repuestos, se trata de autos que rinden poco en combustible y son caros de repuestos
Para mi la transicion logica seria un sedan grande comp un legacy, kizashi, mazdita 6, accord... O algo parecido, con esa plata tr alcanza para ver versiones usadas de esos modelos con bastante equipamiento, y lo mas importante, con menos años y menos cachos potenciales
Si la cosa es si o si un premium europeo, estaria entre un serie 3 o un clase C... Los fraudi y volvo nada que hacer
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Gracias, a eso yo me refería... un vehiculo que falle lo menos posible, si hay que pagar derrepente por algun problema, nose, 500-600 lucas, bien, pero un auto que falle todo el tiempo como Chrysler, es un un problema. Tengo 10 palos
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busca un 325 ..motor probado y repuesto para nada costosos.
El 320 2004 que tenía dio problemas con un sensor de caja y se cambio el radiador. El resto cambio de bujias filtros y aceite ;)
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Puedes pillar en el precio hasta un E90 con harto ojo y ppto para una mantención como la gente. Si me resulta ver un Lexus que me ofrecen te vendo mi Civic EXL 2009.
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Gracias, a eso yo me refería... un vehiculo que falle lo menos posible, si hay que pagar derrepente por algun problema, nose, 500-600 lucas, bien, pero un auto que falle todo el tiempo como Chrysler, es un un problema. Tengo 10 palos
si tienes esa solvencia .... no habria problema ... para ver un bmw o un meche
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Sí, no tendría problema... y entre el BMW y Mercedes, cual tiene fama de gastar más combustible?
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Sí, no tendría problema... y entre el BMW y Mercedes, cual tiene fama de gastar más combustible?
Pero...haber en este tipo de autos no esperes que rindan lo que actualmente te da el baleno.
No está demás decirte que consideres:
-Valor de repuestos (En el baleno tienes alternativos, en estas "marcas premium" muchas veces no hay)
-Asegurarlos si o si.
-Personal que conozca de la marca a la hora de hacer alguna mantención.
Bueno las lucas son tuyas y finalmente tu tienes la desición en tus manos.
Suerte en la busqueda. :thumbsup:
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Sí, ya lo sabía, pero saqué mis cuentas y la diferecia no es mucha
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Sí, ya lo sabía, pero saqué mis cuentas y la diferecia no es mucha, actualmente gasto $40.000 al mes en el Baleno para ir al trabajo basicamente, con un BMW o Mercedez gastaría unos $60.000
Pero ese costo es solo bencina estimado. Toma en cuenta el resto de los puntos que te indiqué.
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Sí, ya lo sabía, pero saqué mis cuentas y la diferecia no es mucha, actualmente gasto $40.000 al mes en el Baleno para ir al trabajo basicamente, con un BMW o Mercedez gastaría unos $60.000
Estas bien ''acalorado'' con el cambio de auto.. Jaja.
Estimado, creo que un BMW 320 te quedaria impeke, el consumo es moderado para el auto que es.
saludos.
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el puro seguro de un auto así te saldrá unas 50-60 lucas (por lo bajo, yo pago 40 por un mazda 3 2010), entonces ya no sería 60, sería 120
yo he manejado un par de volvos de mi suegro, el s80 y el s60, son ricos autos, muy seguros, pero no tan PREMIUM como un meche o un BMW, lo mismo para audi, que la verdad no les encuentro ni un brillo.
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Si quieres un BMW o un Meche, anda nomás, ya no querrás bajarte nunca más de uno de ellos
Los altos costos son mitos urbanos solamente, sobre todo para los años que andas buscando. Las fallas son muy acotadas y mi impresión es que siempre son producidas por malas mantenciones y malos tratos.
tírate a la piscina nomás, en el camino se arregla la carga :thumbsup:
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una compra racional con 10 palos seria, dentro de vehiculos grandes, un kizashi, un mazda 6 o un subaru legacy, con ese presupuesto encuentras uno con un año de uso y en excelentes condiciones.
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podría ser un mazdita 3, tiene harto estatus :risa2: :velhopozo:
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un tío tubo un Chrysler 300c
la verdad que más de una vez lo maneje y lo encontré espectacular, este compadre viajaba mucho le saco 170.000 en 4 años, nunca le fallo nada y eso q después que perdió la garantía lo mantenía a cambio de aceite y seria.
después se compro un charger , que aun no lo veo dado que se fue pal norte este compadre pero al parecer le tiene confianza a la marca
.
sobre el bmw el unico caso que conozco es el de un amigo que se compro un serie 5 como del 98 por hay y la verdad que pasa en el taller la wea y a gastado mas plata que la cresta en el auto.
sobre mb la verdad que no se mucho pero si que tienes un stock de repuestos.
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los BMW serie tres son lo que mas se acomodan a lo que buscas... un 320 anda perfecto en consumo y prestaciones, de los mercedes no te se decir, solo que tienen mejor vejez que los bmw y más cantidad de repuesto, además que kauffman está a lo largo de todo Chile :thumbsup:
Pero entre esos dos la balanza la inclino hacia los bávaros ;D un andar y look mas sport, una sensación de manejo sin igual y estilo propio, equilibrado con la fiabilidad que entregan esos 6L en los que se especializan los bemetas.