Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: luke en Noviembre 30, 2012, 09:07:32 am
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Estimados
Antes que todo, saludar afectuosamente todos los integrantes de Conduce Chile, soy nuevo acá.
De entrada molestar su atención para hacerles una consulta. Estoy a días de comprar un sedan, para ello dispongo de 8 millones. Qué vehículo del mercado de preferencia japonés o koreano, según vuestra experiencia es el mejor dentro de ese rango de precio.
Saludos y que tengan un muy buen día.
PD
He tenido un tercel por muuuuchos años y la verdad es extraordinario, toda la eficiencia de la tecnología japonesa de esos años.
Ahora estoy pensando en un 2012, me gustaría sabr sus opiniones recpecto al Corolla 2012 y/o también al Nissan Versa.
De antemano muchas gracias.
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Mazda3, rico auto por las Lucas :thumbsup:
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obvio que depende del año que busques, pero tipo 2010-2011 el m3, creo yo, es la mejor opción.
considera que es de seguro caro y respuestos caros
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nuevos}japones
-corolla base
-sx4
-yaris full
-lancer
-mazda 2 sedan
... coreanos
-accent
-rio
- venden los sm3 todavia ?
-sonic
de todos los que mencione si te gusta el equipo miraria el mazda 2 sedan....personalmente me quedo con el yaris full o un corolla
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el m2 sedan no es japones, además he leído un par de problemas con la dirección en ese modelo (no así en el hb)
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mira ni idea juraba q era japones
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Se fabrica en Thailandia, pero la fabrica tiene el mismo nivel de calidad que las de Hiroshima
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Se fabrica en Thailandia, pero la fabrica tiene el mismo nivel de calidad que las de Hiroshima
todas las marcas dicen lo mismo, pero me parece raro que justo el sedan tenga problemas en la cremallera.
Si es nuevo, yo vería el corolla (si trae algo de equipo) o un fluence. Debo dar crédito especial al accent full que se ve muy bien con esas llantas, lástima que por dentro sea tan pobre de materiales.
El bora nuevo no me parece mala opción, se ve bien en plata.
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En relación a tu consulta. El Corolla es más auto que el Versa. Es de un segmento mas arriba. El Corolla compite con el Sentra.
Entre esos dos, me voy por el Corolla.
He leído buenos comentarios del motor del Versa. Rápido y con un buen rendimiento. Según las fichas que he visto en internet tiene buen equipamiento (creo que parte con 2 airbag, abs y ebd), mejor al Corolla.
Pero por dentro, los plásticos del tablero, la calefacción y todo eso guatea bastante. Es casi igual al March.
Entre esos, yo sacrificaría algo de equipamiento y voy por el Corolla. Se supone que el próximo año llega el nuevo Sentra, se ve de lujo, pero debería andar sobre los 9 palos.
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con 8 millones yo buscaria si o si un cero kms; el mazda 3 sedan S lo pasan bajando a 7.99 asi que si ahora no esta a ese precio es cosa de esperar las rebajas de navidad; otras opciones, renault fluence, samsung sm3, nissan versa o tiida, y no se si cuadra un toyota corolla en el precio.
Ojo que todos los precios de lista de autos cero kms son negociables en concesionario, puedes sacar los paleles y algunas lucas de rebaja.
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El renault fluence es la mejor opcion por esa plata
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No se comp recomiendan el corolla, por 8 palos no trae ni tacometro...
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y eso lo hace un mal auto?
lo digo que depende tus preferencias, si quieres equipo claro que no es una opcion
pero si le das preferencia, a la marca, a su origen, consumos y a su calidad mecanica es un buen producto.
el mazda s esta por la nubes
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No se comp recomiendan el corolla, por 8 palos no trae ni tacometro...
Mi hermanastra se compró el Corolla por 8 palos y un poquito más. Y si trae tacómetro. En este caso concuerdo con TSF. Se puede negociar.
Yo lo que no entiendo es como pueden recomendar el Fluence. Ese si es el rey de los grillos. Ha salido en este foro el tema varias veces. Lo único bueno del Fluence, es lo que hizo Nissan.
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un nissan sentra 2.0
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Yo lo que no entiendo es como pueden recomendar el Fluence. Ese si es el rey de los grillos. Ha salido en este foro el tema varias veces. Lo único bueno del Fluence, es lo que hizo Nissan.
Yo tengo un Fluence y no tiene ningún grillo. Lo recomiendo 100%. No hay mejor auto por el dinero que vale.
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y eso lo hace un mal auto?
Si
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No se comp recomiendan el corolla, por 8 palos no trae ni tacometro...
comprate un chino entonces, pero sin llorar despues, eres el primero en andar alegando por las pifias que te tocan en los autos.
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Mi hermanastra se compró el Corolla por 8 palos y un poquito más. Y si trae tacómetro. En este caso concuerdo con TSF. Se puede negociar.
Yo lo que no entiendo es como pueden recomendar el Fluence. Ese si es el rey de los grillos. Ha salido en este foro el tema varias veces. Lo único bueno del Fluence, es lo que hizo Nissan.
y los XV???? el fluence, por esa plata, no tiene competencia.
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Yo tengo un Fluence y no tiene ningún grillo. Lo recomiendo 100%. No hay mejor auto por el dinero que vale.
http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/presentacion-renault-fluence-(-2-500-aprox-)/45/ (http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/presentacion-renault-fluence-(-2-500-aprox-)/45/)
Me demoré en encontrarlo. Yo se lo recomendaría a alguien, pero sólo si le tuviera mucha mala. :pitbull:
y los XV???? el fluence, por esa plata, no tiene competencia.
Me expresé mal. El problema del Fluence es algo mas que grillos.
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Renault Fluence es coreano, basta con buscar en google Samsung SM3 nuevo y aparece el mismo auto con logo Samsung en la máscara. El SM3 se sigue vendiendo.
Lamentablemente no puedo opinar mucho en cuanto a comportamiento del auto, ya que el mío sólo tiene 6.500 Km. pero cómo auto, es el descueve, suave, amplio y cómodo y un motor que responde muy bien. Cómo defecto, la caja de cambios tiene los cambios muy cortos, en vez de 6 cambios cortos, hubiese preferido 5 cambios largos.
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http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/presentacion-renault-fluence-(-2-500-aprox-)/45/ (http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/presentacion-renault-fluence-(-2-500-aprox-)/45/)
Me demoré en encontrarlo. Yo se lo recomendaría a alguien, pero sólo si le tuviera mucha mala. :pitbull:
Me expresé mal. El problema del Fluence es algo mas que grillos.
Si vi el tema en su tiempo, incluso antes que yo comprara el mío. Eso quiere decir que a todos los fluence les pasa?? Y si ese auto fue chocado?
Yo te puedo decir que conozco 3 fluence y ninguno tiene ni un sólo grillo, nada de nada, incluso uno de ellos es radio taxi con casi 100 mil km. Dijiste que era el Rey de los grillos, y estás tratando de demostrar eso con 1 ó 2 casos del foro. Esás medio perdido, por no decir otra cosa.
Hay cada personaje en este mundo. :risa2: :risa2: :risa2:
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Si vi el tema en su tiempo, incluso antes que yo comprara el mío. Eso quiere decir que a todos los fluence les pasa?? Y si ese auto fue chocado?
Yo te puedo decir que conozco 3 fluence y ninguno tiene ni un sólo grillo, nada de nada, incluso uno de ellos es radio taxi con casi 100 mil km. Dijiste que era el Rey de los grillos, y estás tratando de demostrar eso con 1 ó 2 casos del foro. Esás medio perdido, por no decir otra cosa.
Hay cada personaje en este mundo. :risa2: :risa2: :risa2:
Es lamentable esa "dificultad" que tienen algunos de responder sin ofensas. Por favor, limítate a argumentar tu posición y no a ofender.
La idea es evitar que una persona se meta en un cacho. Si una vez mostrándole el caso, aún le interesa el auto, es cosa de él. Se trata de comprar un auto contando con la mayor información posible.
Estás "mal" Negro veloz, por no decir otra cosa.
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Mazda 3 serie S con tapas de rueda o Fluence, es lo mejor por ese precio ;).
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Es lamentable esa "dificultad" que tienen algunos de responder sin ofensas. Por favor, limítate a argumentar tu posición y no a ofender.
La idea es evitar que una persona se meta en un cacho. Si una vez mostrándole el caso, aún le interesa el auto, es cosa de él. Se trata de comprar un auto contando con la mayor información posible.
Estás "mal" Negro veloz, por no decir otra cosa.
:risa2: :risa2: :risa2:
Te pasaste!!!!
Si hubieses mostrado el caso, te creo. Pero dijiste que era el rey de los grillos.
PD: Nunca ofendí, sólo dije la verdad.
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el fluence es 2.0?? eso igual es un tema en cuanto a consumo.
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el fluence es 2.0?? eso igual es un tema en cuanto a consumo.
Así es. Como todo 2.0 no es para ahorrar. En ciudad con taco, como mucho podrías pasar los 9 km/lt.
En carretera la cosa cambia. Puedes llegar a 16 km/lt a 100 km/hr con la velocidad crucero.
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:risa2: :risa2: :risa2:
Te pasaste!!!!
Si hubieses mostrado el caso, te creo. Pero dijiste que era el rey de los grillos.
PD: Nunca ofendí, sólo dije la verdad.
Viejo, lo de los grillos, es lo de menos, los problemas eran harto más que eso. En este mismo foro leí algo de unos problemas con algunas soldaduras (aunque puede haber sido otro Renó).
P.D. No nos vamos a poner como cabros chicos: "que tu dijiste eso, que yo nunca dije, etc, etc." Lee de nuevo.
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Viejo, lo de los grillos, es lo de menos, los problemas eran harto más que eso. En este mismo foro leí algo de unos problemas con algunas soldaduras (aunque puede haber sido otro Renó).
P.D. No nos vamos a poner como cabros chicos: "que tu dijiste eso, que yo nunca dije, etc, etc." Lee de nuevo.
Por eso dije, podría haber sido chocado.
De hecho, cuando yo compré el mío, quería blanco y automático. Habían sólo 2 de esos en santiago, uno de ellos estaba chocado. Después ese lo arreglan a la rápida y sale a la venta como cero km. Todos los concesionarios lo hacen.
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comprate un chino entonces, pero sin llorar despues, eres el primero en andar alegando por las pifias que te tocan en los autos.
de ti te creo que te compres un chino por 8 palos, has demostrado tener ese nivel de inteligencia
Como dije, yo me compraria el fluence
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todas las marcas dicen lo mismo, pero me parece raro que justo el sedan tenga problemas en la cremallera.
Cuentanos más, que problema?
Es falla de fabrica, que sintomas, etc?
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El renault fluence es la mejor opcion por esa plata
Siempre que arreglaran la pifia de la soldadura, 2 autos fallaron en el foro
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De que soldadura hablan?
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http://comunidad.demotores.com.ar/fluence-estoy-arrepentido-6 (http://comunidad.demotores.com.ar/fluence-estoy-arrepentido-6)
:snack: :snack: :snack:
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De que soldadura hablan?
Soldadura del Pilar A del Fluence
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http://comunidad.demotores.com.ar/fluence-estoy-arrepentido-6 (http://comunidad.demotores.com.ar/fluence-estoy-arrepentido-6)
:snack: :snack: :snack:
Ese es el Fluence Argentino, no coreano.
Y si, el XV es el rey indiscutido de los grillos :risa2:
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Ese es el Fluence Argentino, no coreano.
Y si, el XV es el rey indiscutido de los grillos :risa2:
Si, y si. :thumbsup:
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Gracias por los comentarios.
Siempre he escuchado que no se debe comprar Fiat, Chevrolet, Renault, ni Citroén, que son autos cachos, que los que venden acá son hechos en Latinoamérica y no tienen nada que ver con los europeos. De ahí mi preferencia por los japoneses y koreanos.
Desconozco todo respecto al Fluence así que no podría opinar.
Me gustaría que alguien que tenga un Corolla 2012 o un Nissan Versa, opinara de su experiencia con ellos. El mazda 3 me parece un autazo, pero el 0KM está lejos de mi alcance.
Saludos
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Cuentanos más, que problema?
Es falla de fabrica, que sintomas, etc?
Lo leí en el foro mazda, no tengo bien claro, pero era un sonido que presentan en la direccion (autos nuevos) y en la garantia les dicen que es falla común en los sedan
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Lo leí en el foro mazda, no tengo bien claro, pero era un sonido que presentan en la direccion (autos nuevos) y en la garantia les dicen que es falla común en los sedan
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Me voy a registrar, en caso de
pero hasta ahora no tengo ningun sonido raro en el auto, primera vez que leo un fallo del M2
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Me voy a registrar, en caso de
pero hasta ahora no tengo ningun sonido raro en el auto, primera vez que leo un fallo del M2
Pero tienes el sedan?
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Si el Sedan, la direccion no tiene ningun ruido hasta ahora (ni estacionado ni en movimiento)
Con el auto fijo funciona toda la asistencia, en carretera funciona bien la asistencia variable
le voy a poner ojo al tema
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Gracias por los comentarios.
Siempre he escuchado que no se debe comprar Fiat, Chevrolet, Renault, ni Citroén, que son autos cachos, que los que venden acá son hechos en Latinoamérica y no tienen nada que ver con los europeos. De ahí mi preferencia por los japoneses y koreanos.
Leiste bien.
:chan:
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Gracias por los comentarios.
Siempre he escuchado que no se debe comprar Fiat, Chevrolet, Renault, ni Citroén, que son autos cachos, que los que venden acá son hechos en Latinoamérica y no tienen nada que ver con los europeos. De ahí mi preferencia por los japoneses y koreanos.
Desconozco todo respecto al Fluence así que no podría opinar.
Me gustaría que alguien que tenga un Corolla 2012 o un Nissan Versa, opinara de su experiencia con ellos. El mazda 3 me parece un autazo, pero el 0KM está lejos de mi alcance.
Saludos
Viejo, quien le dijo eso? Al menos aca no se ha hablado de ningun sudaca... Por las opciones, el sonic no es latino, es coreano si no me equivoco, el fluence tambien, el fiat linea no se si esta en el presupuesto para hablar de el, y citroen tampoco tiene autos made in latinoamerica.... Pero de ahi a decir que NO se deben comprar esas marcas?? LOL, entonces aunque tengas la plata no te compres un camaro, corvette, etc... Yo veria un usado con un año y garantia, no mas que eso, pero veo que no es tu opcion... De los que nombraron me quedo con el fluence o sonic, pero uno tiene un rombo y el otro un corbatin que veo que no te agradan...
Entre corolla y nissan, depende de lo que busca, pero no me compraria un toyota, menos 0km....son lo mejor en fiabilidad, pero sin equipo y mas espartanos imposible, lo que creo que para el precio es impresentable
Saludos estimado, mucha suerte en la busqueda
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El mazda 3 me parece un autazo, pero el 0KM está lejos de mi alcance.
pero lo cotizaste?? el mazda 3S que es el basico, pero de basico no tiene nada (trae full equipamiento electrico, frenos abs + ebd y de disco en las 4 ruedas, aire acondicionado y otras cosas) lo ponen de oferta a 7.99 millones bastante seguido, onda cada 2 meses lo tiran sus 10 dias a ese precio. ahora se supone que vienen ofertas de navidad en varias marcas y modelos.
Lo leí en el foro mazda, no tengo bien claro, pero era un sonido que presentan en la direccion (autos nuevos) y en la garantia les dicen que es falla común en los sedan
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efectivamente hubo una falla en algunas unidades del mazda 2 sedan, pero fue solucionada antes que llegara el segundo embarque, las unidades falladas corresponden a la primera partida o crees que mazda lo trae el grupo vag que en 20 años sigue presentando las mismas pifias.
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Gracias por los comentarios.
Siempre he escuchado que no se debe comprar Fiat, Chevrolet, Renault, ni Citroén, que son autos cachos, que los que venden acá son hechos en Latinoamérica y no tienen nada que ver con los europeos. De ahí mi preferencia por los japoneses y koreanos.
Desconozco todo respecto al Fluence así que no podría opinar.
El Fluence chileno de partida no es un Renault auténticamente, sino un Samsung... es coreano ;) y es la continuación para el mundo del SM3 actual ;).
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pero no me compraria un toyota, menos 0km....son lo mejor en fiabilidad, pero sin equipo y mas espartanos imposible, lo que creo que para el precio es impresentable
discrepo en esos 2 puntos, si me comprara un toyota tendria que ser cero kms antes que usado con un año como plantean mas arriba, el toyota e sun auto que se desvaloriza muy poco, no se el precio exacto, pero supongamos que el corolla vale 8 millones, si te acercas al concesionario se van a bajar unas 300 lucas y queda en 7.7 millones, y usado con un año se vende en 7.6 millones.
El segundo punto es.... que tan pobre de equipamiento?? acá exageran con ese punto, comparado con que es pobre? que le falta? ubiquemonos en autos de prestaciones y precios similares, no me lo compares con un auto 2 palos mas caro para el mismo segmento.
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Buscando auto para mi vieja, vi Corollas GLI 2012 y estaban por lo bajo 1 MM más baratos que 0 kms, y con kms lógicos para su edad ::)
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Buscando auto para mi vieja, vi Corollas GLI 2012 y estaban por lo bajo 1 MM más baratos que 0 kms, y con kms lógicos para su edad ::)
acabo de ver por internet los toyota corolla xli 2012, salen 2, uno a 7.2 y el otro a 7.38 millones; cero kms y año 2013 vale 7.49 y a eso le puedes bajar unas lucas. Los gli puede haber mas diferencia ya que como todo auto usado el que pone el precio de referencia es el basico y no el mas equipado, me explico, la diferencia entre el base usado y el base cero kms siempre es menor que entre el full usado y el full nuevo.
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acabo de ver por internet los toyota corolla xli 2012, salen 2, uno a 7.2 y el otro a 7.38 millones; cero kms y año 2013 vale 7.49 y a eso le puedes bajar unas lucas. Los gli puede haber mas diferencia ya que como todo auto usado el que pone el precio de referencia es el basico y no el mas equipado, me explico, la diferencia entre el base usado y el base cero kms siempre es menor que entre el full usado y el full nuevo.
Ah, es que ni miré los XLI, ya que como el auto a reemplazar era un Yaris XLI, era la excusa perfecta para ver más equipamiento, aparte que son todos mecánicos tras el facelift.
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Nadie ha recomendado el Ford Fiesta?
me extraña foro
me extraña...
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Nadie ha recomendado el Ford Fiesta?
me extraña foro
me extraña...
Porque es terrible WC po :pozozipy:
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Pero siempre se recomendaba en el foro
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Nadie ha recomendado el Ford Fiesta?
me extraña foro
me extraña...
estanpidiendo recomendacion de autos no de cachos :cop2: :cop2:
de verdad que no sabia en cuanto estaban los corolla, a 7.49 (y repito, se pueden bajar unas lucas como toda negociacion) se lleva por lejos a autos como el hyundai accent o el kia rio que valen casi lo mismo.
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Es lamentable esa "dificultad" que tienen algunos de responder sin ofensas. Por favor, limítate a argumentar tu posición y no a ofender.
La idea es evitar que una persona se meta en un cacho. Si una vez mostrándole el caso, aún le interesa el auto, es cosa de él. Se trata de comprar un auto contando con la mayor información posible.
Estás "mal" Negro veloz, por no decir otra cosa.
Estimado, yo no recomiendo el Fluence.
Pero déjeme decirle algo: también es lamentable esa "facilidad" de la gente de hablar de autos que no tiene, o no conoce.
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Estimado, yo no recomiendo el Fluence.
Pero déjeme decirle algo: también es lamentable esa "facilidad" de la gente de hablar de autos que no tiene, o no conoce.
Todos hablamos de autos que no tenemos, o sea ¡por favor!. No es necesario tener el auto para hablar de este. Y si lo conozco o no, de eso no tienes las mas mínima idea.
He leído harto del auto, me he subido, y mi viejo tiene un auto que comparte el mismo motor y caja del Fluence.
Mala forma de salir al rescate...
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Todos hablamos de autos que no tenemos, o sea ¡por favor!. No es necesario tener el auto para hablar de este. Y si lo conozco o no, de eso no tienes las mas mínima idea.
He leído harto del auto, me he subido, y mi viejo tiene un auto que comparte el mismo motor y caja del Fluence.
Mala forma de salir al rescate...
Estimado, entiendo esta es una discusión de adultos. Si me equivoqué me avisa para ir a otro lado.
Segundo, cuando lo maneje durante más de un año y pueda reportar los problemas que tiene, podrá indicar que efectivamente lo conoce. Aún cuando comparte motor con otros Nissan y el que está en Chile es el New SM3; no se parece al "OLD" SM3 o al Nissan Sentra. Por lo mismo el comentario no es extrapolable.
Yo comenté cuáles era los problemas detectados en el vehículo, efectivamente tiene grillos en las gomas de las puertas, similar a lo que indicó Gaby. Esto sucede porque el vehículo tiene un diseño bien "especial" en los bordes de las puertas, que no he visto replicado en otros modelos, y genera el ruido. De soldaduras, nada, porque indiqué en un principio que eso me habían dicho en Santa María, aún así no fue ese el problema sino de gomas resecas y sueltas finalmente.
Otro punto en contra es el coeficiente aerodinámico, genera un buen ruido cuando golpea de frente corrientes de aire, nada del otro mundo comparado con el Megane II que tenía anteriormente. Eso quizás también incide en el consumo, es poco eficiente el motor comparado contra otros 2.0.
En el resto, el auto es 150% recomendable. Lo he probado en distintos caminos y en distintas situaciones, y por ahora estoy más que conforme con el vehículo, ya que le sacaron gran parte de los ruidos y los que molestan son en ocasiones con caminos malos. No es un mal producto, y por precio / calidad es una de las mejores opciones en el mercado.
Sobre la última frase, desafortunada. Creo que los que tenemos el auto, estamos en mejor condición que el resto de hablar de él. Y por supuesto, cualquiera puede decir lo que quiera de cualquier modelo que no conozca, aquí se hace mucho.
Me corrijo: Pero cuando se recomienda una opción de compra, mínimo escuchar primero al que tiene el vehículo, y no contra argumentar al que indicó problemas de grillos.
Saludos.
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El Fluence chileno de partida no es un Renault auténticamente, sino un Samsung... es coreano ;) y es la continuación para el mundo del SM3 actual ;).
Llegaron nuevos Fluence con velocímetro digital, y llantas un poco más atractivas, entiendo que también vienen de Corea.
Quizás arreglaron el problema de los ruidos ... naaa ::)
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Llegaron nuevos Fluence con velocímetro digital, y llantas un poco más atractivas, entiendo que también vienen de Corea.
Quizás arreglaron el problema de los ruidos ... naaa ::)
Para ser aceptado en la bancada militar necesitas minimo un volvo :risa2:
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Para ser aceptado en la bancada militar necesitas minimo un volvo :risa2:
No me gustan. :(
Ahora ojo yo no recomiendo el Fluence per se. Los grillos pueden molestar a más de uno, si es que le salen, y no tienen arreglo. Además consume bastante combustible. De vuelta de maitencillo no pude evitar pegar algunas aceleradas, y me dio la friolera de 12,5 km/lt en carretera.
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Estimado, entiendo esta es una discusión de adultos. Si me equivoqué me avisa para ir a otro lado.
Segundo, cuando lo maneje durante más de un año y pueda reportar los problemas que tiene, podrá indicar que efectivamente lo conoce. Aún cuando comparte motor con otros Nissan y el que está en Chile es el New SM3; no se parece al "OLD" SM3 o al Nissan Sentra. Por lo mismo el comentario no es extrapolable.
Yo comenté cuáles era los problemas detectados en el vehículo, efectivamente tiene grillos en las gomas de las puertas, similar a lo que indicó Gaby. Esto sucede porque el vehículo tiene un diseño bien "especial" en los bordes de las puertas, que no he visto replicado en otros modelos, y genera el ruido. De soldaduras, nada, porque indiqué en un principio que eso me habían dicho en Santa María, aún así no fue ese el problema sino de gomas resecas y sueltas finalmente.
Otro punto en contra es el coeficiente aerodinámico, genera un buen ruido cuando golpea de frente corrientes de aire, nada del otro mundo comparado con el Megane II que tenía anteriormente. Eso quizás también incide en el consumo, es poco eficiente el motor comparado contra otros 2.0.
En el resto, el auto es 150% recomendable. Lo he probado en distintos caminos y en distintas situaciones, y por ahora estoy más que conforme con el vehículo, ya que le sacaron gran parte de los ruidos y los que molestan son en ocasiones con caminos malos. No es un mal producto, y por precio / calidad es una de las mejores opciones en el mercado.
Sobre la última frase, desafortunada. Creo que los que tenemos el auto, estamos en mejor condición que el resto de hablar de él. Y por supuesto, cualquiera puede decir lo que quiera de cualquier modelo que no conozca, aquí se hace mucho.
Me corrijo: Pero cuando se recomienda una opción de compra, mínimo escuchar primero al que tiene el vehículo, y no contra argumentar al que indicó problemas de grillos.
Saludos.
También me imagino esta es una conversación de adultos.
Manejar el auto por más de un año para indicar que lo conozco, me parece por decirlo menos, ridículo. ¿Has visto los test drive de todo el mundo? ¿Cuánto tiempo prueban un auto? Para mucha gente que compra autos, la opinión que los tester hacen en un par de horas es absolutamente válida.
"tiene grillos en las gomas de las puertas" Gran diseño.
"le sacaron gran parte de los ruidos" Gran auto.
"mínimo escuchar primero al que tiene el vehículo" Notable. No se puede opinar en el topic hasta que un dueño del auto hable primero.
Lamentable. Talibandersan en su máxima expresión.
Vuelve al ciudadano. Se nota que tus comentarios ahí son más "meditados".
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equipo del corolla XLI de 8.3 MM (precio segun crediautos)
aire acondicionado
airbag conductor
4 alzavidrios electricos
direccion asistida
cierre central
4 discos de freno
caja de 6 marchas
compu de abordo
yo no pagaria 8,3 MM por un auto asi de pelado en seguridad habiendo otras opciones japonesas, coreanas o europeas con similares prestaciones, espacio y mucho más equipo por las lucas
yo voto fluence si no importa el consumo.. o si puede ser un segmento B, me la juego por sonic o versa.. ya no hay linea turbo asique no puedo recomendarlo.. :(
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Gracias por los comentarios.
Siempre he escuchado que no se debe comprar Fiat, Chevrolet, Renault, ni Citroén, que son autos cachos, que los que venden acá son hechos en Latinoamérica y no tienen nada que ver con los europeos. De ahí mi preferencia por los japoneses y koreanos.
Saludos
Vamos por marca:
FIAT (línea de pasajeros)
- Fiat Panda: Polaco
- Fiat Grande Punto: Italiano
- Fiat 500: Polaco
- Fiat Bravo: Italiano
- Fiat Linea: Turco
CHEVROLET
- Chevrolet Aveo: Coreano
- Chevrolet Camaro: Estadounidense
- Chevrolet Corvette: Estadounidense
- Chevrolet Cruze: Coreano
- Chevrolet Optra: Coreano
- Chevrolet Sail: Chino
- Chevrolet Spark: Coreano
- Chevrolet Spark GT: Coreano
- Chevrolet Optra XL: Coreano
- Chevrolet Orlando: Coreano
- Chevrolet Captiva: Coreano
- Chevrolet Tranverse: Estadounidense
- Chevrolet Tahoe: Estadounidense
- Chevrolet Suburban: Estadounidense
- Chevrolet Avalanche: Estadounidense
- Chevrolet Colorado: Estadounidense
- Chevrolet Combo: (origen Opel) Español
- Chevrolet Silverado: Estadounidense
- Chevrolet N300: Chino
- Chevrolet DMAX: Tailandés
RENAULT
- Renault Koleos: (origen Renault Samsung) Coreano
- Renault Latitude: (origen Renault Samsung) Coreano
- Renault Fluence: (origen Renault Samsung) Coreano
- Renault Megane III: Turco
- Renault Megane RS: Francés
- Renault Clio: (desconozco si es turco o francés)
- Renault Duster: (origen Dacia) Colombiano
- Renault Sandero/Sandero Stepway: (origen Dacia) Colombiano
- Renault Symbol: Turco
- Renault Kangoo: Francés
CITROEN: Origen Francés en todos sus modelos, excepto modelos comerciales, fabricados por SEVEL en EUROPA
A excepción de los modelos Renault de origen Dacia (vengan de donde vengan son reguleques), no veo ningún producto Latinoamericano. De hecho Chevrolet dejó de importar los modelos de origen Opel fabricados en el MERCOSUR porque Opel traerá los modelos contemporáneos de Europa.
Ya casi ni se venden vehículos de origen brasileño o argentino (Ford es la excepción con la Ecosport).
Es mi humilde aporte para aclarar algunas dudas y mitos urbanos
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También me imagino esta es una conversación de adultos.
Manejar el auto por más de un año para indicar que lo conozco, me parece por decirlo menos, ridículo. ¿Has visto los test drive de todo el mundo? ¿Cuánto tiempo prueban un auto? Para mucha gente que compra autos, la opinión que los tester hacen en un par de horas es absolutamente válida.
"tiene grillos en las gomas de las puertas" Gran diseño.
"le sacaron gran parte de los ruidos" Gran auto.
"mínimo escuchar primero al que tiene el vehículo" Notable. No se puede opinar en el topic hasta que un dueño del auto hable primero.
Lamentable. Talibandersan en su máxima expresión.
Vuelve al ciudadano. Se nota que tus comentarios ahí son más "meditados".
Estimado, veo que no se puede discutir con usted, tiene la misma soberbia e infantilismo de los choros de cartón de foro.
Que le vaya bien hablando del fluence porque el auto de su papá tiene la misma caja. Para perder el tiempo, hay otros trolls más simpáticos. :thumbsup:
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Estimado, veo que no se puede discutir con usted, tiene la misma soberbia e infantilismo de los choros de cartón de foro.
Que le vaya bien hablando del fluence porque el auto de su papá tiene la misma caja. Para perder el tiempo, hay otros trolls más simpáticos. :thumbsup:
Pucha, será po. No habías empezado tan mal, pero terminaste en el suelo a punta de insultos. :reverencia:
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OT:
es falso decir que todos los troens son franceses.....pero todo son europeos
c1: republica checa
c3: francia
c3 picasso: eslovaquia
c4 francia
c4 picasso: españa
c5: francia
berlingo multispace: españa
futuro c-elysee: españa
nemo: turquia
DS3, DS4 y DS5: francia
por otro lado:
el fluence no ha dado ninguna falla demasiado terrible.. problemas en la terminacion de interiores y carroceria.. en 2 casos conocidos
yo al menos se que el march/versa/tiida tiene casos de falla de caja de cambios... y todos lo recomiendan sueltos de cuerpo....
si en ambos casos podemos decir que son "casos aislados".. no veo por que no elegir alguno de los dos..
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Le falta aire y airbag al corolla, yo veria otro. El fluence esta completosimo
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equipo del corolla XLI de 8.3 MM (precio segun crediautos)
aire acondicionado
airbag conductor
4 alzavidrios electricos
direccion asistida
cierre central
4 discos de freno
caja de 6 marchas
compu de abordo
yo no pagaria 8,3 MM por un auto asi de pelado en seguridad habiendo otras opciones japonesas, coreanas o europeas con similares prestaciones, espacio y mucho más equipo por las lucas
yo voto fluence si no importa el consumo.. o si puede ser un segmento B, me la juego por sonic o versa.. ya no hay linea turbo asique no puedo recomendarlo.. :(
cual otro japo seria, del mismo precio, igual o superior? solo veo el mazda 3 S y acá tiran caca cada vez que se recomienda el mazda, asi que el corolla es la mejor segunda opcion; que tenga uno o 2 airbags? en lo personal me importa un culo y prefiero ese airbag antes que 6 airbags en un coreano o 20 en un chino o latino. Ese precio de 8.3 esta desactualizado me parece, en la pagina toyota salen mas baratos y hace rato se vienen publicitando en los diarios una rebaja de 500 lucas.
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XV + grillos = que auto mas soberbio, todo se soluciona con goma eva
Fluence + grillos = que water mas asqueroso, el rey de los grillos
Me hacen tanto reir...
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cual otro japo seria, del mismo precio, igual o superior? solo veo el mazda 3 S y acá tiran caca cada vez que se recomienda el mazda, asi que el corolla es la mejor segunda opcion; que tenga uno o 2 airbags? en lo personal me importa un culo y prefiero ese airbag antes que 6 airbags en un coreano o 20 en un chino o latino. Ese precio de 8.3 esta desactualizado me parece, en la pagina toyota salen mas baratos y hace rato se vienen publicitando en los diarios una rebaja de 500 lucas.
En este foro leí, "prefiero que no tenga airbags a que tenga uno, prefiero que ambos fallescamos , a que quede vivo yo y no mi pareja"
Y sin a/c? Pfff, si no es para pasárselo al chofer....
Enviado desde mi LT26i usando Tapatalk 2
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En este foro leí, "prefiero que no tenga airbags a que tenga uno, prefiero que ambos fallescamos , a que quede vivo yo y no mi pareja"
Y sin a/c? Pfff, si no es para pasárselo al chofer....
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no se quien habra dicho eso, pero al menos yo me siento mas seguro en un coreano sin airbags antes que en un chino o latino lleno de airbags; y por otro lado, me siento mas seguro en un japo sin airbags antes que en un coreano lleno de airbags; si seguimos me siento mas seguro en un meche o un bimmer sin airbag antes que un japo segmento a, b o c con airbag; los segmento D japo ya estan mas parejos.
Cuando le doy importancia al airbag? cuando hablamos del mismo auto con o sin airbag; cuando hablamos de autos distintos miro otras cosa sprimero y el airbag queda casi al final.
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K
no se quien habra dicho eso, pero al menos yo me siento mas seguro en un coreano sin airbags antes que en un chino o latino lleno de airbags; y por otro lado, me siento mas seguro en un japo sin airbags antes que en un coreano lleno de airbags; si seguimos me siento mas seguro en un meche o un bimmer sin airbag antes que un japo segmento a, b o c con airbag; los segmento D japo ya estan mas parejos.
Cuando le doy importancia al airbag? cuando hablamos del mismo auto con o sin airbag; cuando hablamos de autos distintos miro otras cosa sprimero y el airbag queda casi al final.
Ok, en ese caso lo prefiero sin airbags.... Corolla next
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Como bien dicen, nunca es tarde para aprender, reconozco mi ignorancia respecto al lugar de fabricación de algunas marcas europeas, pero no me extraña, pensando que el mundo hace rato es una aldea y que las empresas buscan el lugar donde más le convenga hacer la inversión . Lo que si tengo claro, es que mis preferencias van por Mazda, Toyota, Hundai y Nissan. Reitero los agradecimientos a todos quienes se han tomado un tiempo para ayudarrme a decidir.
:reverencia:
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Al final creo que voy por el Corolla 0KM XLI:
Dirección Eléctrica
Cierre
Espejos eléctricos
Aro 15
Disco 4 ruedas
Aire
Asientos traseros abatibles
Airbag conductor
apoyo brazos
Tacómetro
Computador a bordo
Sistema inmovilizador motor
Espejos color exterior
El Versa:
Me encontré con la sorpresa que al comprarlo contado sale $ 500.000 más caro que con un crédito directo
Es decir el Versa advance MT que sale publicado a $ 7.590.000, en realidad cuesta $ 8.090.000 si lo compras billetes... plop ¡¡¡
O sea el Corolla de todas maneras... salvo que el Mazda 3 vuelva a $ 7.990.000
Saludos y gracias a todos. :thumbsup:
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felicidades un auto con una buena confiabilidad mecanica y de prestaciones decentes al igual que su consumo.
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dn Bavario tuvo / vio un Fluence?
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Al final creo que voy por el Corolla 0KM XLI:
Dirección Eléctrica
Cierre
Espejos eléctricos
Aro 15
Disco 4 ruedas
Aire
Asientos traseros abatibles
Airbag conductor
apoyo brazos
Tacómetro
Computador a bordo
Sistema inmovilizador motor
Espejos color exterior
El Versa:
Me encontré con la sorpresa que al comprarlo contado sale $ 500.000 más caro que con un crédito directo
Es decir el Versa advance MT que sale publicado a $ 7.590.000, en realidad cuesta $ 8.090.000 si lo compras billetes... plop ¡¡¡
O sea el Corolla de todas maneras... salvo que el Mazda 3 vuelva a $ 7.990.000
Saludos y gracias a todos. :thumbsup:
Con mi viejo compramos un versa el fin de semana, modelo advance mt, 7.590.000 en marubeni, si quieres subo la boleta :thumbsup:
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Con mi viejo compramos un versa el fin de semana, modelo advance mt, 7.590.000 en marubeni, si quieres subo la boleta :thumbsup:
Te creo, me tocó un mal vendedor. Qué tal el Versa ????
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Ya estoy mareado con tanta marca y equipamiento diverso. Hoy fui a ver el Mazda 3, no hay posibilidades de oferta por el momento. Como alternativa económica el vendedor me mostró el SM3 de Samsung $ 7.490.000 LE, qué tal será ???
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Buen auto el SM3, de mecánica probada, muy buen equipamiento, en mi opinión por el precio es muy buena opción, solo queda al debe en estética, no es que sea feo, si no que lo encuentro "fome"
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Ya estoy mareado con tanta marca y equipamiento diverso. Hoy fui a ver el Mazda 3, no hay posibilidades de oferta por el momento. Como alternativa económica el vendedor me mostró el SM3 de Samsung $ 7.490.000 LE, qué tal será ???
no le creas mucho a los vendedores, un dia cotizabamos el mazda 3V para un amigo, precio de lista 9.99 en ese tiempo, el vendedor nos dijo que era imposible que bajara mas y que no veinia ninguna promo en el corto plazo, que como gran descuento daba 300 lucas quedando en 9.69, y eso solo porque era cliente mazda (el que hacia las cotizaciones era yo pero el auto era para el, pagaba el), ese mismo dia me llaman por telefono de otro concesionario mazda para ofrecerme un mazda 3V en 9.09, esto fue hace como un año y publique la oferta aca, eran 20 unidades.
Se supone que por navidad la mayoria de los concesionarios tiran su promo en estas fechas, espera unas 2 semanitas.
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Te creo, me tocó un mal vendedor. Qué tal el Versa ????
Cumple con todas las expectativas que tenemos de un auto. Es grande (Digno sucesor del Tiida), tiene equipamento de seguridad suficiente (Abd+ebd, doble airbag, 3 cinturones traseros de 3 puntas), de motor he tenido una excelente experiencia con el HR16 que trae. Rendimiento 13 ciudad -17 carretera, me da 14.5 andando 50carretera-50ciudad, pero en hora peak constantemente, medido múltiples veces. No le creas a los vendedores, a mi vieja la trataron de engatusar de que el versa daba 16 en ciudad y 22 en carretera :pozozipy:, cuando le conté que el motor es prácticamente el mismo que el tiida cachó que los weones son unos chantas jaaja. Por lo general suena redondo el auto para las necesidades de mi casa, además que ahora le cambiaron un poco el tablero con la nueva partida que llegó y se ve mejor estéticamente el interior. Por fuera es discutible, yo lo encuentro soso y medio federico pero que se le va a hacer... El 14 entregan el mio, averigua bien porque quizás yo alcancé a agarrar el bono de noviembre y quizás lo cortaron, en navidad deberían tirar un par de promociones más, yo esperaría en caso de que ya no esté ::)
Nosotros lo compramos en pompeyo carrasco del Plaza Oeste
PD: Sobre el SM3, mi ex polola tenía el LE, era un buen auto, jamás le dio problemas, tenía más airbags que ruedas, muy bien equipado... pero se sentía un auto arcaico, no era muy comoda la posición de conducción, el automático sentí que le faltaba fuerza comparándolo con el Tiida. Además, atrás es estrecho, si eres alto los de atrás la van a sufrir
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Después de la controversia por el Renault fluence y para salir de dudas fui a ver la versión 2013. A decir verdad, me impactó, es un autazo. De todos los que he visto, sólo el versa se le asemeja en la relación precio/equipamiento. Les pido el favor a los poseedores del Fluence si pueden darme sus impresiones. De antemano muchas gracias.
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es cosa de subirse al fluence no mas, te das cuenta que es muy superior al corolla de 7 palos y algo... tiene el doble de equipamiento y tambien tiene caja de sexta... y el prejuicio de que el corolla es mejor solo por el hecho de ser japones es dicho por gente que no ha tenido autos coreanos de los buenos (excluyo los gmdat)
lo malo, los grillos que tienen algunas unidades (como si los toyota no fueran buenos para los grillos) y que el motor es 2.0 por lo que gasta harto mas
por lo demas, el motor y caja del fluence son hechos en japon :risa2:
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es cosa de subirse al fluence no mas, te das cuenta que es muy superior al corolla de 7 palos y algo... tiene el doble de equipamiento y tambien tiene caja de sexta... y el prejuicio de que el corolla es mejor solo por el hecho de ser japones es dicho por gente que no ha tenido autos coreanos de los buenos (excluyo los gmdat)
lo malo, los grillos que tienen algunas unidades (como si los toyota no fueran buenos para los grillos) y que el motor es 2.0 por lo que gasta harto mas
por lo demas, el motor y caja del fluence son hechos en japon :risa2:
no se si te habras subido a algun fluence, o a lo mejor en toyota te vieron la cara y por ser tu te mostraron el mas penquita pensando que lo ibas a comprar, pero en la coparativa entre ambos no es tal la diferencia que haces notar, de hecho el fluence es bien feito y obsoleto en su diseño interior 8parece camioneta noventera con ese panel central) y en el balance lo mas notorio entre ambos es la diferencia en el rendimiento (combustible).
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Después de la controversia por el Renault fluence y para salir de dudas fui a ver la versión 2013. A decir verdad, me impactó, es un autazo. De todos los que he visto, sólo el versa se le asemeja en la relación precio/equipamiento. Les pido el favor a los poseedores del Fluence si pueden darme sus impresiones. De antemano muchas gracias.
Estimado, entre líneas entregué mi opinión respecto al vehículo. Lo tengo por 1 año ya, con alrededor de 9500 kms recorridos, por lo que no puedo hablar de fiabilidad a largo plazo.
Pero hasta ahora, el único pero encontrado son grillos que afloran cuando uno está en caminos derechamente malos. En carretera el vehículo es muy aplomado, creo que en sensación de manejo es mejor que el Megane II que tenía, y la calidad percibida de los materiales es bastante buena. Aclaro que tengo el Privilege, que entre otros chiches tiene Sunroof, asientos de "cuero" y sonido BOSE.
El vehículo recupera bastante bien. Entre las 1500 y las 2000 RPM toma un ritmo normal digamos, y pasadas las 2500 empieza a tirar el bicho. El motor casi no se siente, de verdad está muy bien lograda la insonorización. El pero es que consume bastante, yo tengo el pie bien pesado por lo que se me nota, en carretera le he sacado 12,5 andando fuerte; y hasta 14,5 con pie de abuelita.
Respecto de los grillos a mi me terminaron molestando bastante así que opté por ir al concesionario a que lo mejoraran lo más posible, pero conozco casos a los que no les ha salido tanto problema con el ruido como NegroVeloz. Quiero ser bien franco en este punto por si a ti también te molestan mucho los ruidos. Ahora, no son insoportables ni nada parecido, es que yo soy jodido con el tema.
La cantidad de chiches increíble. Asiendo de conductor eléctrico, espejos eléctricos calefaccionados, control crucero, regulador de velocidad. Tiene buen nivel de seguridad, además viene con 6 airbags, ABS, EBD, SAFE y PRE SAFE. El bicho sabe frenar.
Además, vi el otro día los "nuevos" Fluence: vienen con una máscara parecida a la del nuevo Koleos (para mí es mejor la máscara antigua); con llantas mucho más atractivas, y con el famoso cuenta kilómetros digital que quería tener. :enojao:
Yo no lo recomiendo porque creo que debe ser el interesado el que lo pruebe y se forme la opinión. En una compra es un riesgo, y uno debe ser criterioso en hablar de lo que conoce cuando alguien pide ayuda para gastar sus lucas. IMHO.
Si requieres mayor detalle, no dudes en preguntar. Pero siempre maneja el vehículo y forma tu propia opinión. :thumbsup:
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no se si te habras subido a algun fluence, o a lo mejor en toyota te vieron la cara y por ser tu te mostraron el mas penquita pensando que lo ibas a comprar, pero en la coparativa entre ambos no es tal la diferencia que haces notar, de hecho el fluence es bien feito y obsoleto en su diseño interior 8parece camioneta noventera con ese panel central) y en el balance lo mas notorio entre ambos es la diferencia en el rendimiento (combustible).
a lo mejor me confundi con las excelsas terminaciones de un aveito con llantas aro 13 :risa2:
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no se si te habras subido a algun fluence, o a lo mejor en toyota te vieron la cara y por ser tu te mostraron el mas penquita pensando que lo ibas a comprar, pero en la coparativa entre ambos no es tal la diferencia que haces notar, de hecho el fluence es bien feito y obsoleto en su diseño interior 8parece camioneta noventera con ese panel central) y en el balance lo mas notorio entre ambos es la diferencia en el rendimiento (combustible).
¿Y no será que te vieron la cara a tí, y te mostraron un Sandero? :risa2:
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¿Y no será que te vieron la cara a tí, y te mostraron un Sandero? :risa2:
ti tienes una version que vale como 2 o 3 palos mas cara que no tiene los mismos materiales.
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ti tienes una version que vale como 2 o 3 palos mas cara que no tiene los mismos materiales.
Lo se.
Pero ayude al amigo con consejos técnicos, no con gustos personales pues. :cop2:
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a lo mejor me confundi con las excelsas terminaciones de un aveito con llantas aro 13 :risa2:
picado porque a mi me vendieron un chevrolet sin pifias y a ti te vendieron el chevrolet mas malo de la historia que le fallo hasta la alfombra del piso y el aire de los neumaticos :lero: :lero: :lero:
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no se si te habras subido a algun fluence, o a lo mejor en toyota te vieron la cara y por ser tu te mostraron el mas penquita pensando que lo ibas a comprar, pero en la coparativa entre ambos no es tal la diferencia que haces notar, de hecho el fluence es bien feito y obsoleto en su diseño interior 8parece camioneta noventera con ese panel central) y en el balance lo mas notorio entre ambos es la diferencia en el rendimiento (combustible).
No estoy de acuerdo. En calidad Toyota es insuperable pero en diseño hasta algunos chinos son mas cariñosos con el cliente.
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Lo se.
Pero ayude al amigo con consejos técnicos, no con gustos personales pues. :cop2:
si te fijas fui uno d elos primeros en mencoiknar el fluence porque por esas lucas te llevas un auto con buen motor, buen tamaño y buen equipamiento, por esas lucas no hay mucho mas, pero el interior se nota charcheli asi que no lo infles tanto, tampoco se puede pedir mucho mas por esa plata para un auto de ese tamaño no chino.
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No estoy de acuerdo. En calidad Toyota es insuperable pero en diseño hasta algunos chinos son mas cariñosos con el cliente.
estamos comparando solo entre los 2, fluence y corolla. la consola del fluence es como diseño de nissan mexicana noventera.
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picado porque a mi me vendieron un chevrolet sin pifias y a ti te vendieron el chevrolet mas malo de la historia que le fallo hasta la alfombra del piso y el aire de los neumaticos :lero: :lero: :lero:
pero por lo menos a mi no me andan cagando en los cajeros :risa2:
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Entre el corolla y el fluence, el fluence si estas dispuesto a una mala reventa. El corolla tiene unos plásticos del terror, mal equipado... hay que ver que se privilegia
Pd: las peleas weonas
Enviado desde mi LT26i usando Tapatalk 2
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Después de ver hartos autos de diferentes marcas que compiten en el rango de los 8 palos, de chequear por la web las opiniones de los usuarios y entendidos, me incliné por comprar el RENAULT FLUENCE 2013 (fase 2).
Hasta ahora todo impecable. Todos los propietarios que interrogué dijeron estar felices con su compra y aunque recién son pocos días los que llevo usándolo, estoy más que satisfecho por la compra.
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Que bien. Acá otro feliz propietario :zipynana:
Felicitaciones estimado, buena elección. Después nos cuentas que tal. Pero el consumo ni lo mires en los primeros kms, da una miseria por litro. Después de unos 3mil km mejora.
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Cuánto debiera rendir un 2.0 moderno???? he escuchado en este foro muchas críticas al consumo del Fluence...
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Cuánto debiera rendir un 2.0 moderno???? he escuchado en este foro muchas críticas al consumo del Fluence...
buena pregunta, el kizashi 2.4 rinde 14 en carretera, el XV 2.0 que es traccion integral anda por los mismos 14, entonces un 2.0 "normal" deberia dar hasta 16.
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buena pregunta, el kizashi 2.4 rinde 14 en carretera, el XV 2.0 que es traccion integral anda por los mismos 14, entonces un 2.0 "normal" deberia dar hasta 16.
Cuando me de 16, me juego un Kino :D
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buena pregunta, el kizashi 2.4 rinde 14 en carretera, el XV 2.0 que es traccion integral anda por los mismos 14, entonces un 2.0 "normal" deberia dar hasta 16.
¿Y qué 2.0L moderno de los actuales rinde eso?. Yo diría que ninguno. Si parece que el tema es tirarle shit al Fluence.
Pd. Que al Kizashi le hayas sacado 14 km/l en carretera no implica que eso es lo que rinda normalmente, lo digo porque al menos las pruebas lo dejan en 12,8 km/l (o 30 mpg)... y esto en el caso del CVT. El XV mecánico anda en las mismas 30 mpg, mientras que el que llega efectivamente a los 33 mg (14 km/l) es el CVT.
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Si puede rendir 16, pero eso siguiendo las instrucciones del manual del propietario. Es decir, no sobrepasar lo 100 km/hr, no forzar ni mantener la velocidad en subidas pronunciadas, etc, etc.
Pero es aburrido así >:D
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Si puede rendir 16, pero eso siguiendo las instrucciones del manual del propietario. Es decir, no sobrepasar lo 100 km/hr, no forzar ni mantener la velocidad en subidas pronunciadas, etc, etc.
Pero es aburrido así >:D
Yo asumí como base que hablábamos de conducción de machos poh. El motor solicita que sea exigido. >:D
Pero hablando en serio, no creo que llegue a los 16 promedio. Con consumo inmediato en pantalla, he tratado de manejar sin bajar mucho rato de los 15, 16; y aún así el promedio no ha pasado de 12,5, 13. Lo otro es que no le haya hecho un rodaje correcto, también puede ser.
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Yo asumí como base que hablábamos de conducción de machos poh.
Contigo nunca se sabe :uy: :risa2:
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Contigo nunca se sabe :uy: :risa2:
:enojao:
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¿Y qué 2.0L moderno de los actuales rinde eso?. Yo diría que ninguno. Si parece que el tema es tirarle shit al Fluence.
Pd. Que al Kizashi le hayas sacado 14 km/l en carretera no implica que eso es lo que rinda normalmente, lo digo porque al menos las pruebas lo dejan en 12,8 km/l (o 30 mpg)... y esto en el caso del CVT. El XV mecánico anda en las mismas 30 mpg, mientras que el que llega efectivamente a los 33 mg (14 km/l) es el CVT.
shumarce tiene un kizashi y te dará fé de que rinde algo mas de 14 en carretera, incluso a 140km/hr y con AC funcionando.