Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: jmussobravo en Abril 27, 2011, 14:02:30 pm
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Chicos,
Pronto -antes de fin de año- recibiré una plata, lo que me daría para dejar el Nissan como yo realmente quiero dejarlo (tapiz, pintura y otras cositas por App $500mil) o bien para comprar algo más equipado (el mío es el más básico de los V16) y unos años mas nuevo (Eso sería poniendo un millon y medio en efectivo, para llegar a 3-3,5 MM)
El uso que se le daría es el mismo que se le ha dado al B13, viajes diarios a la Universidad y para trabajo, con dos o tres viajes por carretera al año, sin sumar más de 10.000 kms al año...
Requisitos:
Sedán o HB segmento B (o C) (4 puertas)
Full equipo
12 kpl app (Es lo que me da el Nissan entre tacos)
Todos sabemos que soy tali-japo
Se me ocurren:
-Sentra II '00, buena opción; sería dar un pasito adelante por la misma senda.
-Yaris sedán/sport '00-'02, me tinca pero me asusta el valor de repuestos;
-323 sedán/F '00, Idem al Toyota
-Otra opcion interesante aunque se escapen un poco en consumo, costos y 'concepto de auto' son el Primera y el 626 año '99 app que me encantan, pero los costos aparejados parecen ser mayores.
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hay un dicho que dice "mas vale malo conocido que bueno por conocer".
Según cuentas tu autito se porta excelente; si estas dispuesto a correr el riesgo de tener un auto mas nuevo o equipado pero que sea una lotería en cuanto a su funcionamiento es cosa tuya.
Como comentario general te diría que debes dejar unas 300 luquitas aparte para papeleos y mantención básica para todo auto usado.
Con eso tu presupuesto llegaría cercano a 3 millones, con lo que puedes optar a un buen auto o a un auto con buen equipamiento; pero ambas cosas es mas difícil, las pocas ofertas que hay en es erango d eprecios que cumplen ambas características duran poco a la venta.
Si vale la pena correr el riesgo depende mas que nada de que tanto te gustan esas comodidades extras que tu auto no tiene.
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mirá pibe
http://www.conducechile.cl/sitio/foro/index.php?topic=9840.60 (http://www.conducechile.cl/sitio/foro/index.php?topic=9840.60)
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hay un dicho que dice "mas vale malo conocido que bueno por conocer".
Según cuentas tu autito se porta excelente; si estas dispuesto a correr el riesgo de tener un auto mas nuevo o equipado pero que sea una lotería en cuanto a su funcionamiento es cosa tuya.
Como comentario general te diría que debes dejar unas 300 luquitas aparte para papeleos y mantención básica para todo auto usado.
Con eso tu presupuesto llegaría cercano a 3 millones, con lo que puedes optar a un buen auto o a un auto con buen equipamiento; pero ambas cosas es mas difícil, las pocas ofertas que hay en es erango d eprecios que cumplen ambas características duran poco a la venta.
Si vale la pena correr el riesgo depende mas que nada de que tanto te gustan esas comodidades extras que tu auto no tiene.
De esto último me intentan convencer entre mi mamá y mi abuelo, pero por algo se me ocurrió meterle plata al Nissan, que a pesar del kilometraje a cuestas, me funciona perfectamente para el uso que le doy. Es algo a evaluar todavía, porque hace como un año estuve a punto con un Primera y al final funó el negocio porque el comprador del Nissan se cayó y después yo me arrepentí y me quedé con el V16...
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Por lo que he leido...entre los buenos y malos comentarios...el BYD F0 parece ser una buena opción....pero el básico si.
Ahora....por 500 lukitas más....te llevas el full.
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No gracias, viejo.
Entre un citycar chino básico y el Nissan me quedo con el que tengo.
La idea es mantener el tamaño o agrandar un poquito, no achicarme.
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Y no te tinca un coreano? onda Hyundai Accent, con ese presupuesto te alcanza para un accent Prime GLS, la mayoria son full con A/C o bien capaz que encuentres un Accent GT de dos puertas.
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Echale una mirada al fiat palio fire, económico, encuentras un buen año y harto repuesto.
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Y no te tinca un coreano? onda Hyundai Accent, con ese presupuesto te alcanza para un accent Prime GLS, la mayoria son full con A/C o bien capaz que encuentres un Accent GT de dos puertas.
Para precisar: todos los GLS tienen Aire Acondicionado y pack eléctrico ;)
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Mira esta opción, es de un amigo
http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1765120 (http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1765120)
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¿Un Peugeot 306 o un Renault Mégane I? Pillas de buen año y bien equipados >:(
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+1 con los french.. tener doble airbag de serie vale la pena pienso y.. y hay posibilidad de tener abs y varios chiches mas
en ese sentido, podria ser un xsara 5p tb..
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+1 con los french.. tener doble airbag de serie vale la pena pienso y.. y hay posibilidad de tener abs y varios chiches mas
en ese sentido, podria ser un xsara 5p tb..
de que sirve un auto de 10 años con airbags? si los mismos fabricantes dicen que hay que revisarlos por que es probable que ya no funcionen como se debe
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Chicos,
Pronto -antes de fin de año- recibiré una plata, lo que me daría para dejar el Nissan como yo realmente quiero dejarlo (tapiz, pintura y otras cositas por App $500mil) o bien para comprar algo más equipado (el mío es el más básico de los V16) y unos años mas nuevo (Eso sería poniendo un millon y medio en efectivo, para llegar a 3-3,5 MM)
El uso que se le daría es el mismo que se le ha dado al B13, viajes diarios a la Universidad y para trabajo, con dos o tres viajes por carretera al año, sin sumar más de 10.000 kms al año...
Requisitos:
Sedán o HB segmento B (o C) (4 puertas)
Full equipo
12 kpl app (Es lo que me da el Nissan entre tacos)
Todos sabemos que soy tali-japo
Se me ocurren:
-Sentra II '00, buena opción; sería dar un pasito adelante por la misma senda.
-Yaris sedán/sport '00-'02, me tinca pero me asusta el valor de repuestos;
-323 sedán/F '00, Idem al Toyota
-Otra opcion interesante aunque se escapen un poco en consumo, costos y 'concepto de auto' son el Primera y el 626 año '99 app que me encantan, pero los costos aparejados parecen ser mayores.
Y ofreciéndole frnachutes, chinos y koreanos jajajaja
Musso, el primera es rico auto y digno sucesor, el problema es lo que cuesta encontrar uno en buenas condiciones a estas alturas, muchos pasaron por el zorreo, los AT puede que estén mejor conservados.
No te tinca un mazda artis?? el diseño es la raja, buen auto, bien armadito, se mueve bien, el problema?? mismo que el primera, al menos en la versión hb, el sedán es mas probable encontrarlo en buenas condiciones.
Un civic tb se me vino a la mente, rico auto
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Algunos parece que no leen, el buen Musso indica y se autoproclama japo-taliban y le ponen franchutes :risa2: :risa2: El señor Musso sabe lo que es bueno, y lo tiene claro...si fuera por él, muere con el V16 :lero:
Musso, para seguir tu senda de inmortalidad mira el Sentra II (aperrado como tu V16, algo más cómodo...con las mismas bondades que amas...). Si te gustan los Accent, son buena alternativa porque son muy aperrados y muy baratos de repuestos... Más autos que los anteriores, no dejaría de mirar los 323...excelentes autos, más caros de repuestos pero en general están bien tenidos y al ser japoneses les hace pedir pocos repuestos..
Que bueno que estás de vuelta ;D
Saludos
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aunque no esta en tu lista te puedo hablar del impreza 1.6 de esos años
.generalmente son full equipo
.estable y entretenido de manejar en curvas
.son 4x2 así que de consumo andan por ahí con el 323
bueno eso jaja..
yo pase de un tercel a ese impreza y se notaba el cambio especialmente en la calidad interior y la seguridad en carretera
con esas lucas te alcanzaría uno 99 hacia arriba.
de los que nombras te puedo decir que son todos buenos autos , aunque el sentra es buena alternativa ya que conoces la marca y el tema de los repuestos ..creo que esa es tu alternativa
sobre los 2.0 que estas viendo te puedo decir que gastan mas pero ,son otro nivel ..yo pase del impreza 1.6 al 2.0 y la verdad que la diferencia de potencia es mucha ...
pero dado como estan las cosas preferiría uno de mas baja cilindrada
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El Civic me gusta mucho, lo encuentro muy noble y bien cuidado da poco que hacer. Ídem Mazdas, ya sea Artis (BH) o 323 BJ. Por contra, sus repuestos no son a precio de ganga, como el Nissan.
Ahora, algo más nuevo y citadino, iría por un Getz, los coreanos tb hacen buenos autos ;D
Lo otro que se me ocurre, ¿por qué no te buscas un V16 SuperSaloon? Así guardas la plata y la haces crecer, por si te quieres dar un salto más menos grande :-\
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Nissan Sentra II
Mazda Artis o 323
Subaru Impreza
Subaru Legacy
Honda Civic
Nissan Primera
Toyota Corolla
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El Civic me gusta mucho, lo encuentro muy noble y bien cuidado da poco que hacer. Ídem Mazdas, ya sea Artis (BH) o 323 BJ. Por contra, sus repuestos no son a precio de ganga, como el Nissan.
Ahora, algo más nuevo y citadino, iría por un Getz, los coreanos tb hacen buenos autos ;D
Lo otro que se me ocurre, ¿por qué no te buscas un V16 SuperSaloon? Así guardas la plata y la haces crecer, por si te quieres dar un salto más menos grande :-\
sorry por el OT, pero pta que ta filete el C3 de tu firma!!!
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Algún comentario del Artis HB? Tengo un tío que tiene uno AT con problemas de caja, pero se quiere deshacer de él y me lo podría dejar barato así como para repararlo. Siempre me ha tirado harto el look de ese auto y cuando estaba bien lo manejé un par de veces y me encantó... Algo que decir sobre él?
Lo otro, ¿por qué nadie ha tomado en cuenta el Yaris? -siendo buena máquina-.
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Algún comentario del Artis HB? Tengo un tío que tiene uno AT con problemas de caja, pero se quiere deshacer de él y me lo podría dejar barato así como para repararlo. Siempre me ha tirado harto el look de ese auto y cuando estaba bien lo manejé un par de veces y me encantó... Algo que decir sobre él?
Lo otro, ¿por qué nadie ha tomado en cuenta el Yaris? -siendo buena máquina-.
el yaris es muy buena maquina, el sport aún lo encuentro algo pintoso (no asi el sedan), mi cuñada está vendiendo uno del 2005 (es el mas full, con airbags y aire), pero lo tiene como a 3,8
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el yaris es muy buena maquina, el sport aún lo encuentro algo pintoso (no asi el sedan), mi cuñada está vendiendo uno del 2005 (es el mas full, con airbags y aire), pero lo tiene como a 3,8
Por eso pensé en él, sé que es un muy buen vehículo; pero parece que nadie más piensa en el Toyo como opción. En todo caso, de comprarlo sería el sedán, el hatchback lo encuentro 'de mina'.
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Y no te tinca un coreano? onda Hyundai Accent, con ese presupuesto te alcanza para un accent Prime GLS, la mayoria son full con A/C o bien capaz que encuentres un Accent GT de dos puertas.
Yo tube ese auto. Lejos lo mas confiable por el precio.
Era un Hyundai Accent Prime año 2002, 5 puertas, GLS AC.
El rendimiento era controlado, rápido de salidas, y los repuestos son super baratos.
Ahora deben rondar los 3 millones y algo.
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Yo tube ese auto. Lejos lo mas confiable por el precio.
Era un Hyundai Accent Prime año 2002, 5 puertas, GLS AC.
El rendimiento era controlado, rápido de salidas, y los repuestos son super baratos.
Ahora deben rondar los 3 millones y algo.
+ 1, si a Musso le interesa un Accent puedo dar más hartos datos...acá hubo un "Prime" HB 1.5 16 Válvulas del 2001, consumos promedio de 12.5 en ciudad y 17 y algo más en carretera a 120 km/h. 0 fallas.
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igual con ese presupuesto podria ser un nissan sentra no? nunca he escuchado malos comentarios de ese cacharro , me he subido pero solo de pasajero y la verdad es que se nota buen autito.
saludos
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Y el 323 hatchback?? lo encuentro bastante bonito y lo mas importante...japones y mazda.
Yo creo q podrias encontrar uno en el precio.
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Gracias a todos, de verdad.
La verdad sólo me quedo con tres opciones después de toda esta ''lluvia de ideas''
Primera (P11), 323 (BJ), Sentra II (B14)
Ahora a esperar la venta de la casa y el respectivo pago...
Qué me dicen de estos tres?
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y el sentra b15???
la bruja tuvo ese cacharro, lo manejé miles de kms y te puedo decir que es bien bueno, lo manejaba el hermano de la bruja y aún así aguantaba, ese es bruto bruto, cero mantenciones, maltrato a full, es amplio, y un motor 1.8 es bien equilibrado.
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Gracias a todos, de verdad.
La verdad sólo me quedo con tres opciones después de toda esta ''lluvia de ideas''
Primera (P11), 323 (BJ), Sentra II (B14)
Ahora a esperar la venta de la casa y el respectivo pago...
Qué me dicen de estos tres?
Mi orden sería BJ>B14>P11
Aunque igual no descartaría al Civic ;D
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Si me siguen dando opciones voy a terminar mareado jajaja!
Un B15 de los primeros también es un rico auto, pero he oído que es un poco gastador... -Para 10 kpl prefiero un P11-
¿Cuánto da?
El Civic lo descarto: lo tiene un amigo y yo lo he manejado, no lo encuentro tan espectacular y para lo que paga por repuestos... no sé, no me convence la idea.
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podrias ponerle alzavidrio y aire acondicionado a tu v-16 y te quedas con el
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Si me siguen dando opciones voy a terminar mareado jajaja!
Un B15 de los primeros también es un rico auto, pero he oído que es un poco gastador... -Para 10 kpl prefiero un P11-
¿Cuánto da?
El Civic lo descarto: lo tiene un amigo y yo lo he manejado, no lo encuentro tan espectacular y para lo que paga por repuestos... no sé, no me convence la idea.
la diferencia es que es mas facil encontrar un sentra en buen estado que un p11 , ademas creo qu el sentra es mas barato de repuestos que un p11
saludos
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podrias ponerle alzavidrio y aire acondicionado a tu v-16 y te quedas con el
También lo he pensado, pero no tiene ni D/H
¿Cuánto costará ponerle a/c y D/H al Nissan? -los alzavidrios en realidad dan lo mismo-.
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la dirección no se cuanto saldrá, pero entre aire y dirección te vai a gastar por lo menos unas 350-400 lucas, y sinceramente, lo encuentro una tontera hacerlo, mejor avanzar un poquito en años al menos.
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Un amigo tenia un Sentra II año 98, durante 3 años nunca le hecho ni aceite... pura bencina y no le paso nada!!
Carne de perro a cagar.
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Un B15 de los primeros también es un rico auto, pero he oído que es un poco gastador... -Para 10 kpl prefiero un P11-
¿Cuánto da?
El Civic lo descarto: lo tiene un amigo y yo lo he manejado, no lo encuentro tan espectacular y para lo que paga por repuestos... no sé, no me convence la idea.
el B15 consuerte, y bastante, te va a llegar a 10.5 en ciudad, en carretera tiene un consumo mas decente;
Sobre el civic, el que tuve yo es por lejos el auto mas barato de mantener, eso si fue comprado cero kms y se fue con 180 mil kms y 10 años. De rendimineto, 12.5 en ciudad con AC funcionando y 12.8 sin AC.
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..es muy dificil encontrar un primera mecanico en buen estado ,,, su fama se auto rapido lo esta matando ...
ademas que los vendedores producto de su fama en los utlimos años en vez de bajar los precios han subido
antes te comprabas un primero 98 a 2,8
ahora estan sobre los 3
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No necesariamente debe ser MT, me podría acostumbrar a un AT; de hecho, el que tenía visto la otra vez en que no se pudo dar, era automático.