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Autor Tema: Inchcape + Derco: menos competencia para el sector automotor?  (Leído 3057 veces)

Desconectado Bozon

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Inchcape + Derco: menos competencia para el sector automotor?
« en: Julio 28, 2022, 08:43:41 am »
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Desconectado Alonso_amg

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Re: Inchcape + Derco: menos competencia para el sector automotor?
« Respuesta #1 en: Julio 28, 2022, 09:07:20 am »
tengo un amigo trabajando en inchcape que me está contando varios cahuines de la transaccion  :trollface:

pero la cosa es que aun no esta aprobada la compra al 100% por que se va a meter la fiscalia economica por practicas monopolicas...

no se si esto le convenga a alguien mas que no sea los mismos dueños de estas dos empresas

y a mi mismo por que me voy a sacar repuestos mazda con descuento  :trollface:
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Desconectado DON QUELO

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Re: Inchcape + Derco: menos competencia para el sector automotor?
« Respuesta #2 en: Julio 28, 2022, 09:15:40 am »
fuiste bueno inchcape
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Hemos pronunciado no sé cuántos millones de veces la palabra "libertad", pero no sabemos lo que es, porque no la hemos vivido, y la estamos interpretando como permisividad.

José Saramago

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Re: Inchcape + Derco: menos competencia para el sector automotor?
« Respuesta #3 en: Julio 28, 2022, 09:50:45 am »
qué lata. Mazda y Suzuki por último mantenían precios aterrizados dentro de todo como siempre ha sido con Derco. Renault ya se pusieron huexx por el origen """""""""""""francés""""""""""", pero por cómo han subido los Subaru  :pozozipy:, y lo que están cobrando por Geely, será para peor.
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Re: Inchcape + Derco: menos competencia para el sector automotor?
« Respuesta #4 en: Julio 28, 2022, 14:37:36 pm »
suzuki jimny proximamente 30 palos, el mini G
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Re: Inchcape + Derco: menos competencia para el sector automotor?
« Respuesta #5 en: Julio 28, 2022, 15:09:11 pm »
Mi experiencia con Inchcape fue positiva en post venta, aunque en ese tiempo hace poco no mas habian dejado de ser Indumotora. Ahora el tema de los precios, ocurre en todos lados, claro que Chile es la cuna de los sobre precios y objeto de estudio, ya que aqui es el unico lugar del mundo donde la demanda es inelastica en pleno periodo de crisis.
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Re: Inchcape + Derco: menos competencia para el sector automotor?
« Respuesta #6 en: Julio 28, 2022, 19:24:10 pm »
Cita de: mobiladicto en Julio 28, 2022, 14:37:36 pm
suzuki jimny proximamente 30 palos, el mini G

El Jimny está próximo a lanzar una versión extendida, con motor híbrido. Estoy en varios foros relativo al tema y se rumorea que llegará sobre M$25
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Re: Inchcape + Derco: menos competencia para el sector automotor?
« Respuesta #7 en: Enero 03, 2023, 19:00:32 pm »
https://www.rutamotor.com/inchcape-completa-adquisicion-de-derco-y-se-posiciona-como-el-distribuidor-independiente-lider-en-america-latina/


estaríamos, los precios a las nubes ????  mejorará derco y sus problemas en talleres ? 

respecto a mazda seguira siendo japo o vuelven los mexicanos ?, porque allá tomaron la estrategia de vender por volumen y bajar los precios, suzuki no aumentó de precio allá (mexico)
« Última modificación: Enero 04, 2023, 12:40:14 pm por mobiladicto »
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Re: Inchcape + Derco: menos competencia para el sector automotor?
« Respuesta #8 en: Enero 04, 2023, 11:47:52 am »
Suzuki esta carisimo siendo que es low cost japones de entrada.
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Re: Inchcape + Derco: menos competencia para el sector automotor?
« Respuesta #9 en: Enero 04, 2023, 13:50:58 pm »
Cita de: Vicho 78 en Enero 04, 2023, 11:47:52 am
Suzuki esta carisimo siendo que es low cost japones de entrada.

el nuevo baleno parte en los 13 millones , una locura para un auto indio que hace nada costaba menos de 10 millones  :enojao:
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Re: Inchcape + Derco: menos competencia para el sector automotor?
« Respuesta #10 en: Enero 04, 2023, 19:15:38 pm »
Cita de: Vicho 78 en Enero 04, 2023, 11:47:52 am
Suzuki esta carisimo siendo que es low cost japones de entrada.


Suzuki era una buena alternativa con las 3B, pero encuentro que se tiraron mucho, trajeron el Jimny de India que se suponía que sería más barato (No lo fue..), el vitara esta sobre 20 millones de pesos la versión boosterjet, siendo que la calidad del armado y plásticos deja bastante que desear...
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Re: Inchcape + Derco: menos competencia para el sector automotor?
« Respuesta #11 en: Enero 04, 2023, 22:30:07 pm »
Pero ya po… cuál es la novedad con suzuki si todos los autos están carísimos, sin excepción


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Hemos pronunciado no sé cuántos millones de veces la palabra "libertad", pero no sabemos lo que es, porque no la hemos vivido, y la estamos interpretando como permisividad.

José Saramago

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Re: Inchcape + Derco: menos competencia para el sector automotor?
« Respuesta #12 en: Enero 09, 2023, 09:28:13 am »
Inchcape también se compró a Ditec.
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Re: Inchcape + Derco: menos competencia para el sector automotor?
« Respuesta #13 en: Enero 09, 2023, 11:09:11 am »
Cita de: grx8 en Enero 09, 2023, 09:28:13 am
Inchcape también se compró a Ditec.
Copiaran los “sablazos” de Ditec o mejoraran servicio y pondrán precios aterrizados?
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Re: Inchcape + Derco: menos competencia para el sector automotor?
« Respuesta #14 en: Enero 09, 2023, 12:55:30 pm »
Cita de: strongerxz en Enero 04, 2023, 19:15:38 pm

Suzuki era una buena alternativa con las 3B, pero encuentro que se tiraron mucho, trajeron el Jimny de India que se suponía que sería más barato (No lo fue..), el vitara esta sobre 20 millones de pesos la versión boosterjet, siendo que la calidad del armado y plásticos deja bastante que desear...

No tenia idea , ¿cual version o toda la gama ? , si es toda la gama seria un fiasco.
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Re: Inchcape + Derco: menos competencia para el sector automotor?
« Respuesta #15 en: Enero 09, 2023, 15:12:19 pm »
Cita de: Peter-Bilt en Enero 09, 2023, 11:09:11 am
Copiaran los “sablazos” de Ditec o mejoraran servicio y pondrán precios aterrizados?

No lo sé, pero fui a ver dos autos, uno de cada marca y ambos decían “ahora seremos lo mismo” y hablaban de $350.000 cada 10 mil (BMW y Volvo).
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