Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Payaso en Septiembre 07, 2011, 10:22:20 am
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hace dias en "lun" anunciaron la llegada del nuevo nissan march a chile y la verdad es que creo que podria ser elnuevo ford ka por su carroceria pequeña y su motor 1.6 o el sucesor del clio por su relacion peso potencia , eso si lo encuentro un poco caro , desde 6.190.000
aca la nota
http://www.lun.com/Pages/NewsDetail.aspx?dt=2011-09-06&PaginaId=29&bodyid=0
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algo se ve aqui
(http://img829.imageshack.us/img829/5233/dscf2973.jpg)
esta foto es del verano en la serena... .ford KA nuevo argentino
si llegase seria una linda competencia entre ese nissan y el ford KA
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mmm, yo no lo encontre tan caro, consideremos que trae base (6,2 millones)
a/c
compu a bordo
equipo elèctrico
1 airbag (aqui podrian ser 2)
es decir, lo ùnico que le faltarìa es comando de redio al volante y uno que otro chice.
El aveo "full" es lo mismo pero con otro airbga
tendría que ver uno en la calle para ver si es muy chico, pq en fotos no se aprecia.
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a mi se me hace que es como el "nuevo morning" de tamaño , si es asi y con un motor 1.6 debiera volar, auqnue el 1.6 podria haber sido de 110 hp, y no de 106 pero que mas se le va a pedir.
de ser como el aveo de tamaño ya no seria "un cañon" pk el aveo es mas grande y pesado , creo que debe ser mas pequeño pk la gracia es que es "rapido" pqueño y liviano
ojala se pueda ver uno en la calle o en el ladroncesionario para cachar , creo que demonio trbaja en un concesionario nissan o no?
slaudos
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el nissan march era muy popular en los 80, vendía bastante, era similar al toyota starlet, si el starlet evolucionó al yaris sport podríamos pensar que el march va a estar en un tamaño (segmento) similar al yaris, mazda 2, swift; como lo catalogan de city car y por el precio me imagino que viene un poco mas pequeño, es decir tamaño entre el morning o spark gt y los antes mencionados, pero por prestaciones sigue apuntando a competir con swift, yaris o mazda 2.
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a mi se me hace que es como el "nuevo morning" de tamaño , si es asi y con un motor 1.6 debiera volar, auqnue el 1.6 podria haber sido de 110 hp, y no de 106 pero que mas se le va a pedir.
de ser como el aveo de tamaño ya no seria "un cañon" pk el aveo es mas grande y pesado , creo que debe ser mas pequeño pk la gracia es que es "rapido" pqueño y liviano
ojala se pueda ver uno en la calle o en el ladroncesionario para cachar , creo que demonio trbaja en un concesionario nissan o no?
slaudos
Es el mismo motor del Tiida (que no tiene nada que ver con el K4M del Clio)........... y en el Tiida se defiende super bien, anda mas que un Mazda 3 1.6 y consume menos, imaginate como debe andar el nuevo March!!
Manejando Clios varios y el Tiida, el HR16DE es un motor bastante dulce, buena cuota de torque en baja y despierta fuerte a las 3500 RPM.
SALUDOS
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segun ficha tecnica el march 1.6 rinde 15 en ciudad :??
yo al auto lo encuentro horripilante, lo mas horrible del mercado despues del chery s21... pero debe de ser confiable y bueno
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tiene admision de plastico igual que el mio, lo que hacen los wnes para bajar peso
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Es el mismo motor del Tiida (que no tiene nada que ver con el K4M del Clio)........... y en el Tiida se defiende super bien, anda mas que un Mazda 3 1.6 y consume menos, imaginate como debe andar el nuevo March!!
Manejando Clios varios y el Tiida, el HR16DE es un motor bastante dulce, buena cuota de torque en baja y despierta fuerte a las 3500 RPM.
SALUDOS
Exacto estimado, concuerdo contigo...!
Saludos!
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creo que el march mide 3,78.. o sea 3 cm mas que el yaris, el compacto B nuevo mas chico ( antes era el swift, que media 3,7 cerrados, pero crecio a 3,85 mt)
el segmento B se estanco en los 3,9-4 mt.. asique este march es algo chico ( en europa apunta a la parte de entrada del segmento B).. pero no me parece correcto catalogarlo como citycar, ni por tamaño, ni por potencia..
un citycar mide entre 3,43 ( c1) y 3,65 mt ( morning) hoy en dia.. y su potencia ronda los 70-80 cv...