Publicado por: Gabriel14 en Marzo 24, 2022, 20:13:52 pm
Publicado por: VIPAC en Marzo 25, 2022, 02:02:25 am
Publicado por: sajo en Marzo 25, 2022, 07:19:52 am
Publicado por: Gabriel14 en Marzo 25, 2022, 10:31:48 am
Publicado por: DON QUELO en Marzo 25, 2022, 10:56:03 am
Publicado por: Foxbuster en Marzo 25, 2022, 17:13:44 pm
Publicado por: Gabriel14 en Marzo 25, 2022, 22:53:37 pm
Publicado por: Foxbuster en Marzo 26, 2022, 15:46:39 pm
Hola , tiene 130.xxxx km
Con ese uso, una falla de rodamientos está dentro de las posibilidades. Pero no necesariamente.
Publicado por: Gabriel14 en Marzo 26, 2022, 19:35:07 pm
Publicado por: Gabriel14 en Marzo 27, 2022, 15:56:34 pm
Podre rectificar los tambores en vez de cambiarlos ? dejo fotos
(http://imgfz.com/i/ucAZidG.jpeg)
(http://imgfz.com/i/PxHwIb1.jpeg)
(http://imgfz.com/i/ACdFX4u.jpeg)
(http://imgfz.com/i/BGQe17N.jpeg)
Publicado por: pipe_5 en Marzo 27, 2022, 16:43:12 pm
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Publicado por: Gabriel14 en Marzo 27, 2022, 17:02:31 pm
Publicado por: Foxbuster en Marzo 27, 2022, 19:03:39 pm
Respecto a los tambores, es díficil juzgar por una foto. En todo caso, si estuvieran ovalados, quizás puedan rectificarse. Para saber esto habría que medir el diámetro interno máximo y compararlo con el valor impreso en el tambor para ver que tanto material se puede quitar sin exceder éste.
Publicado por: Gabriel14 en Marzo 27, 2022, 19:49:53 pm
Publicado por: Foxbuster en Marzo 27, 2022, 21:58:38 pm
Gracias !!! El hecho de que tenga surcos y rayas amerita cambio de tambores?
Cambiaría tambores si no se pudieran rectificar. Rectificaria si notara que al frenar a alta velocidad se percibiera alguna vibración en el auto o pulsaciones en el pedal.
Publicado por: Payaso en Marzo 28, 2022, 08:24:28 am
Al final lo vio un mecanico y me indica que probablemente viene de las balatas ya que estan gastadas y el tambor tambien , que las masas estan ok y rodamientos tambien , me dice que debo cambiar balatas y tambores que opinan ?
Veo bastante balata aún
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También opino que queda bastante balata.
Respecto a los tambores, es díficil juzgar por una foto. En todo caso, si estuvieran ovalados, quizás puedan rectificarse. Para saber esto habría que medir el diámetro interno máximo y compararlo con el valor impreso en el tambor para ver que tanto material se puede quitar sin exceder éste.
en resumen ... cambia de mecanico :risa2: :risa2:
Publicado por: DON QUELO en Marzo 28, 2022, 11:38:41 am
Es cosa de ver las letras blancas del canto de las balatas para desechar la idea que le quedan poco, estan muy poco gastadas. le queda por lo menos la mitad de vida útil (considerando que no debes dejar que se acaben completamente)
Publicado por: Gabriel14 en Marzo 28, 2022, 18:33:32 pm
Cambiaría tambores si no se pudieran rectificar. Rectificaria si notara que al frenar a alta velocidad se percibiera alguna vibración en el auto o pulsaciones en el pedal.
Hola , pucha , no se sienten vibraciones o pulsaciones al frenar ...
Alguien recomienda algun mecanico en la v region ?? Entre viña y villa alemana
Ya en definitiva cambiar balatas seria perder plata ... el tema es q aun no se porque aveces aparece el silbido jajaja
Publicado por: sajo en Marzo 29, 2022, 08:03:07 am
Publicado por: Gabriel14 en Abril 02, 2022, 17:31:37 pm
Que balatas recomiendan ? Tambien cambiare pastillas delanteras ... me recomendaron la marca ital brake pero creo que son chinas
Publicado por: Foxbuster en Abril 02, 2022, 19:55:27 pm
Hola , al final lo lleve a otro mecanico y me recomendo cambiar balatas porque se cristalizaron y rectificar levemente el tambor , por lo que eso hare , ahora no suena nada porque le hizo mantencion
Que balatas recomiendan ? Tambien cambiare pastillas delanteras ... me recomendaron la marca ital brake pero creo que son chinas
A esas balatas yo le hubiera pasado una lija gruesa no más...........
Publicado por: Motoko en Abril 02, 2022, 20:40:24 pm
A esas balatas yo le hubiera pasado una lija gruesa no más...........
AMÉN !!!
Publicado por: Gabriel14 en Abril 09, 2022, 18:41:52 pm
Que balatas recomiendan? Quiero comprar algo bueno , lo mismo con las pastillas de freno , quiero cambiarlas y ponerle algo de calidad , me recomendaron las gtx ital brake , que opinan?
Publicado por: Foxbuster en Abril 09, 2022, 19:35:57 pm
Hola , segun lo que me explico el mecanico es que se gastaron de forma irregular por falta de regulacion , por lo que estan mas gastadas de un extremo que de otro , por eso me recomendo cambiarlas.
Me suena a carril completo........en fin, supongo que no son tan caras.
Publicado por: pipe_5 en Abril 09, 2022, 19:36:54 pm
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Publicado por: jvildosola en Abril 09, 2022, 21:17:10 pm
Citar
Hola , segun lo que me explico el mecanico es que se gastaron de forma irregular por falta de regulacion , por lo que estan mas gastadas de un extremo que de otro , por eso me recomendo cambiarlas.
Que balatas recomiendan? Quiero comprar algo bueno , lo mismo con las pastillas de freno , quiero cambiarlas y ponerle algo de calidad , me recomendaron las gtx ital brake , que opinan?
Reviso y vuelvo a revisar las fotos y no se ve un desgaste fuera de lo normal, creo que has tenido bastante mala suerte con los mecánicos que te han visto el auto, porque esta mas que claro que no hay necesidad de cambiarlas, pero parece que tu a toda costa quieres hacerlo sin tomar en cuenta las recomendaciones que te han dado, además de foreros que si saben del tema, te indicaron por ahí pasarle una lija a las balatas y problema solucionado y así es, yo como aficionado, cuando se me han cristalizado las pastillas, las saco y las froto una contra la otra y las vuelvo a poner, con eso queda el tema del sonido arreglado.
Publicado por: Gabriel14 en Abril 10, 2022, 09:32:27 am
Publicado por: Foxbuster en Abril 10, 2022, 13:23:47 pm
En uno de los últimos posteos quien consultó indica: "ahora no suena nada porque le hizo mantención".
No obstante, se insiste en cambiar balatas (que se ven buenas), rectificar tambores (sospecho que nadie los midió) e incluso cambiar pastillas delanteras (aquí no tengo idea del estado de estas). Pareciera que los mecánicos que vieron el asunto tienen tendencia a hacer (y cobrar) más de lo necesario.
Curiosamente, no se ha hablado de reemplazar el líquido de frenos........capaz que sea lo único realmente necesario dado que comúnmente este se recomienda reemplazarlo cada dos años....
Publicado por: Motoko en Abril 10, 2022, 21:51:16 pm
Publicado por: Gabriel14 en Abril 17, 2022, 20:57:13 pm
Lo otro, el aceite de caja cada cuanto se cambia ? Lo mismo con el filtro de combustible ... el liquido de frenos tampoco lo he cambiado
Publicado por: Jvedder en Abril 18, 2022, 06:46:32 am
Hola amigos , al final no he hecho la pega aun ... despues de esa mantencion se le quito el silbido y no ha vuelto .... el mecanico regulo las balatas y siento que ahora frena un poco mejor , por lo que lo dejare asi por ahora.El aceite depende de que caja tenga, a la rápida no vi si pusiste el modelo y año, en mi caso tengo un escape at tradicional de 6 marchas y se cambia cada 50 mil kilómetros.
Lo otro, el aceite de caja cada cuanto se cambia ? Lo mismo con el filtro de combustible ... el liquido de frenos tampoco lo he cambiado
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Publicado por: Foxbuster en Abril 18, 2022, 15:12:30 pm
Hola amigos , al final no he hecho la pega aun ... despues de esa mantencion se le quito el silbido y no ha vuelto .... el mecanico regulo las balatas y siento que ahora frena un poco mejor , por lo que lo dejare asi por ahora.
Lo otro, el aceite de caja cada cuanto se cambia ? Lo mismo con el filtro de combustible ... el liquido de frenos tampoco lo he cambiado
El intervalo de reemplazo del aceite de la transmisión suele tener información confusa. Por una parte muchos manuales de autos modernos no especifican cambiar este aceite en toda la pauta de mantenimiento (100.000 a 160.000 Km), por otra parte suele indicarse que para manejo severo el cambio debe hacerse a kilometrajes bastante bajos. En general, sin información más precisa del manual no le daría más de unos 40.000 a 50.000 km como máximo. Ningún aceite es eterno.
Sobre el líquido de frenos, la recomendación general es cada dos años. Aún con poco uso, estos líquidos absorben humedad y bajan su punto de ebullición.
Respecto al filtro de combustible, no tengo datos precisos y habría que consultar el manual de ese auto en particular.
Publicado por: Gabriel14 en Abril 18, 2022, 20:42:28 pm
El aceite depende de que caja tenga, a la rápida no vi si pusiste el modelo y año, en mi caso tengo un escape at tradicional de 6 marchas y se cambia cada 50 mil kilómetros.
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Hola gracias , olvide mencionar que es un kia morning 2015 con 130mil km ... revise bien el manual y no sale.nada referente al aceite de caja .... el auto lo quiero cuidar harto porque pretendo a fin de año comprar otro y dejarselo a mi pareja
Publicado por: Motoko en Abril 18, 2022, 20:50:37 pm
Además, aprovechas de mirar cómo están los engranajes y componentes de la caja y ver qué tanto "fierro" sale en el aceite y en los filtros. Te dará una idea de qué tan desgastada puede estar.
Publicado por: Gabriel14 en Abril 19, 2022, 08:17:48 am
Publicado por: pipe_5 en Abril 19, 2022, 08:19:12 am
Yo que tú le cambio el aceite de caja y filtro y todos los sellos y orrines as esa caja ahora. No sabes cuándo (si es que lo hicieron) le cambiaron el aceite a esa caja y ya con 130.000 kms es mejor hacerlo y estar seguros y tranquilos.Estás recomendado abrir una caja manual que funciona bien?
Además, aprovechas de mirar cómo están los engranajes y componentes de la caja y ver qué tanto "fierro" sale en el aceite y en los filtros. Te dará una idea de qué tan desgastada puede estar.
Con el cambio de aceite basta
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Publicado por: Alonso_amg en Abril 19, 2022, 08:51:15 am
Gracias !!!! Que aceite debiese usar para la caja ? El manual dice que usa una SAE 75w-85 , consulte en un lubricentro y me recomendaron echarle un mobil sintetico 75w-90
si el manual dice 75/85, echele 75/85, el gil del lubricentro no conoce tu auto y no te va a responder en caso de que tu caja falle por usar aceite mas grueso
Publicado por: Patagonia en Abril 19, 2022, 10:17:53 am
si el manual dice 75/85, echele 75/85, el gil del lubricentro no conoce tu auto y no te va a responder en caso de que tu caja falle por usar aceite mas gruesoY ve además en el manual que especificación usa, no solo el grado
Publicado por: Motoko en Abril 19, 2022, 11:32:45 am
Gracias !!!! Que aceite debiese usar para la caja ? El manual dice que usa una SAE 75w-85 , consulte en un lubricentro y me recomendaron echarle un mobil sintetico 75w-90
El manual manda por sobre la opinión del "experto" del lubricentro.
Publicado por: Motoko en Abril 19, 2022, 11:34:05 am
Estás recomendado abrir una caja manual que funciona bien?
Con el cambio de aceite basta
Me expresé mal... no quise decir que abrieran la caja, sino que viendo qué tanto fierro molido salía en el aceite uno podría estimar qué tanto desgaste tienen las piezas interiores.
Publicado por: Foxbuster en Abril 19, 2022, 13:09:27 pm
Gracias !!!! Que aceite debiese usar para la caja ? El manual dice que usa una SAE 75w-85 , consulte en un lubricentro y me recomendaron echarle un mobil sintetico 75w-90
En una búsqueda rápida hallé un manual de ese auto. En éste se indica caja lubricada "de por vida" y el aceite especificado es 75w-85 GL4.
Es más difícil encontrar ese aceite GL4 y frecuentemente los negocios ofrecerán el GL5 que es una especificación superior y dirán que sirve. No obstante, no es recomendable usarlo en este caso porque sus aditivos pueden no ser compatibles con los sincronizadores. Por algo el fabricante específico GL4.
Publicado por: Gabriel14 en Abril 19, 2022, 16:10:57 pm
Publicado por: Foxbuster en Abril 19, 2022, 16:33:21 pm
Hola si , yo tambien me percate del "de por vida" , pero es tan asi? , en el calendario de mantenimiento dice que a los 120mil es que revisar
Eso de "de por vida" asume un uso "no severo" (o una vida no taaan larga como suele hacerse por estos lados). Eso de revisar es simplemente ver si el nivel está bien o hay alguna filtración.
Asumir que el aceite de la caja no se degrada y pueda usarse eternamente es incorrecto. Por un lado, el cizallamiento constante que experimenta ese aceite agota sus aditivos y por otro lado es imposible evitar su contaminación con partículas metálicas y humedad. Aún en sus bidones cerrados los aceites tienen una vida limitada.
Publicado por: DON QUELO en Abril 19, 2022, 20:53:15 pm
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Publicado por: pipe_5 en Abril 19, 2022, 20:58:15 pm
Pero pero pero…. Que pasa con eso que “si no se lo cambiaste después de X kilometraje, mejor no se lo cambies, aplica para los 130.000 kms?Eso aplica nás para las cajas at
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Publicado por: DON QUELO en Abril 19, 2022, 21:04:52 pm
Eso aplica nás para las cajas atAhhh
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Publicado por: Gabriel14 en Abril 21, 2022, 18:52:17 pm
Por lo que el problema ya estaria ok
Lo que si me reviso el refrigerante y me dice que tiene pinta de ser pura agua y nada mas ya que no tiene olor ni color el que esta en el radiador, por lo que me recomendo cambiar refrigerante por uno nuevo.
El auto lo compre usado y ni idea que hizo el dueño anterior con el por lo que creo que hare el cambio completo.
Que me recomiendan? Hay uno marca prestone al 33% , galon amarillo que dice que es para todos los vehiculos.
Cada cuanto tendria que cambiar?
Publicado por: pipe_5 en Abril 21, 2022, 18:57:16 pm
Por que insistes en que le metan mano a los frenos traseros si ya no tienes ruidos ni sintomas al frenar?
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Publicado por: Gabriel14 en Abril 21, 2022, 19:10:55 pm
Supongo que lo dejare asi por mientras
Ahora mi tema es el refrigerante , cual compro ? Y cada cuanto se cambia ?
El refrigerante de por si tiene algun olor caracteristico ? Xq el que tiene el auto parece agua y no tiene olor
Publicado por: 1990CV en Abril 22, 2022, 10:52:57 am
Ahora bien, de poderse cambiar, se puede, pero debes asegurarte que se cambia completamente. En otras palabras, no debes mezclarlos.
Si te decides por el Prestone, el que estas viendo esta completamente bien si vives de Santiago al norte. De otro modo, y por las dudas, mejor ocupa el que viene al 50% (que en realidad es la mezcla ideal y recomendada por todos los fabricantes). Lo encuentras en Autoplanet y en otras tiendas especializadas. Yo tengo que hacerle el cambio a mi auto también y lo compré en un lubricentro que se llama Passion Motors, que queda en Renca (Bio Bio 1286, por si te sirve. No tienen pagina web pero si IG y FB).
Publicado por: Payaso en Abril 22, 2022, 12:42:12 pm
Bueno , supongo que los otros mecanicos me dejaron con inseguridad.
Supongo que lo dejare asi por mientras
Ahora mi tema es el refrigerante , cual compro ? Y cada cuanto se cambia ?
El refrigerante de por si tiene algun olor caracteristico ? Xq el que tiene el auto parece agua y no tiene olor
consulta el manual mejor, los refrigerantes ademas tienen distintas propiedades y "aditivos" que protegen piezas aparte de solo el punto de congelacion o ebullicion del mismo
Publicado por: Gabriel14 en Abril 22, 2022, 16:09:32 pm
Ya lo revise , solo dice que se debe usar un refrigerante q no tenga menos del 35% o mas del 60% de anticongelante
Debe ser a base de etilenglicol y no debe tener alcohol o metanol , buscare uno que cumpla con esos criterios
Publicado por: Foxbuster en Abril 23, 2022, 09:34:38 am
En todo caso, el manual indica que los líquidos que se usen después del primer cambio se reemplacen a los dos años.
Publicado por: Foxbuster en Abril 23, 2022, 09:40:41 am
Publicado por: Gabriel14 en Abril 23, 2022, 09:42:33 am
Publicado por: Payaso en Abril 25, 2022, 12:02:54 pm