Autor Tema: Sin calefaccion!!!!! (Leído 2897 veces)

Thass · « **en:** Diciembre 20, 2012, 06:53:15 am »

Buenos dias estimados.

Ayer con la famosa lluvia y los tacos, me di cuenta que la calefaccion del cacharro no funciona. al poner el mando en calor solo obtengo aire frio desde los ductos....

alguna idea de lo que tengo que revisar???

el cacharro un tiempo atras tubo problemas de temperatura y se cambio el termostato tendra algo que ver esto con lo de la calefaccion??? (ideas weonas que se me pasan)

Saludos

pipe_5 · « **Respuesta #1 en:** Diciembre 20, 2012, 07:19:40 am »

Puede ser la piola del selector de temperatura... Partiria por ahi

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Thass · « **Respuesta #2 en:** Diciembre 20, 2012, 07:28:14 am »

Cita de: pipe_5 en Diciembre 20, 2012, 07:19:40 am

Puede ser la piola del selector de temperatura... Partiria por ahi

Enviado desde mi GT-S5830M usando Tapatalk 2

ehhh revise la piola que va desde el mando hasta un engrane plastico que esta al lado de la guantera y eso funciona. te refieres a eso?

Marcelo S. · « **Respuesta #3 en:** Diciembre 20, 2012, 07:45:21 am »

¿Te hicieron un bypass en la cañeria del agua caliente que lleva agua a la calefa?... si el auto lo compraste usado, posiblemente les boto agua la calefa y la clausuraron.

Payaso · « **Respuesta #4 en:** Diciembre 20, 2012, 07:57:23 am »

a lo mejor cuando te cambiaron el termostato desconectaron la manguera que va a la calefa del auto , por eso no tienes agua caliente en el circuito , lo otro es que tu radiador de calefa este tapado o roto , pero con lo segundo tendrias perdida de agua y piso mojado abajo del tablero.

Thass · « **Respuesta #5 en:** Diciembre 20, 2012, 07:59:39 am »

hasta antes del cambio de termostato (3 meses atras) la calefaccion funcionaba. puede que el mecanico haya hecho el by-pass pero no entenderia con que objetivo ya que no presentaba problemas de perdida de refrigerante. ( tal vez solo me quiere cagar desconectando y despues en invierno 2013 cobrarme por conectar nuevamente

)

mmmm antes de hechar mierda al mecanico posibilidad de algun fusible quemado??? el sistema de calefaccion usa fusible o relay ?

Thass · « **Respuesta #6 en:** Diciembre 20, 2012, 08:04:32 am »

The South Face · « **Respuesta #7 en:** Diciembre 20, 2012, 12:37:35 pm »

lo primero es lo primero, pregunta: como anda la temperatura del motor?? es como lo básico que se debe preguntar, puede que el sistema de calefaccion este perfecto pero si en vez de cambiar el termostato simplemente lo sacó y no hay termostato el dia del níspero va a calentar.

Thass · « **Respuesta #8 en:** Diciembre 20, 2012, 12:38:36 pm »

Cita de: The South Face en Diciembre 20, 2012, 12:37:35 pm

lo primero es lo primero, pregunta: como anda la temperatura del motor?? es como lo básico que se debe preguntar, puede que el sistema de calefaccion este perfecto pero si en vez de cambiar el termostato simplemente lo sacó y no hay termostato el dia del níspero va a calentar.

segun indicador del tablero temperatura normal, el electro ventilador funciona normalmente...

Thass · « **Respuesta #9 en:** Diciembre 20, 2012, 17:50:44 pm »

acabo de revisar los niveles de refrigerante en el deposito esta ok, abri la tapa del radiador y solo salio vapor!!!!!!

no se ve ni una gota de refrigerante luego rellenare con agua desmineralizada y estare atendo a los niveles.....

pipe_5 · « **Respuesta #10 en:** Diciembre 20, 2012, 21:16:31 pm »

No es ningún problema eléctrico si el ventilador de la calefa funciona al accionar alguna velocidad, es algo mecánico o como bien dicen, calefa puenteada o radiador de calefa tapado, con el auto a temperatura de trabajo prende la calefa en full caliente a una velocidad baja (1ó2) y ve si calienta algo o entibia en ralentí, luego sube la velocidad y tenlo un ratito así, si el aire se enfría puede ser radiador de la calefa

Thass · « **Respuesta #11 en:** Diciembre 20, 2012, 21:57:46 pm »

ya rellene el radiador ocupe como 1 litro apro de agua desmineralizada, prendi la calefa y funciona bien calienta como antes....
lo mantendre en observacion hare la prueba que tu dices...

Thass · « **Respuesta #12 en:** Diciembre 21, 2012, 10:27:07 am »

Definitivamente debo tener alguna fuga de refrigerante revise hoy en la mañana y otra vez nose veia agua en el radiador..... rellene y me vine a la oficina, ahora fui a revisar y otra vez no hay agua en el maldito radiador.

revise aceite se ve normal no hay rastros de fuga en el suelo... esta cuestion me tiene metido. el indicador de temperatura esta normal e electro ventilado funciona en los tiempos normales...

alguna idea????????

Payaso · « **Respuesta #13 en:** Diciembre 21, 2012, 10:37:30 am »

si pierdes agua y no sabes donde esta ... puedes revisar bajo el tablero o en la parte del corta fuego del motor .. puede que por ahi pierda un poco ... lo otro es probable que tb el agua se evapore una ves afuera del sistema ... revisa manchas pk el sarro y/o el color del refrigerante dejan marcas

saludos

RacerU2 · « **Respuesta #14 en:** Diciembre 21, 2012, 10:52:27 am »

No te funcionaba solo por que le faltaba agua alk circuito.
Y es muy posible que tengas una fuga en una manguera tan fina que sale como vapor

Claudio Tuerca · « **Respuesta #15 en:** Diciembre 21, 2012, 14:11:48 pm »

Cita de: RacerU2 en Diciembre 21, 2012, 10:52:27 am

No te funcionaba solo por que le faltaba agua alk circuito.
Y es muy posible que tengas una fuga en una manguera tan fina que sale como vapor

+1

Thass · « **Respuesta #16 en:** Diciembre 21, 2012, 14:23:11 pm »

Recomiendan cambiar mangueras.....

Claudio Tuerca · « **Respuesta #17 en:** Diciembre 21, 2012, 14:30:19 pm »

No necesariamente todas, busca las posibles, con el motor caliente y andando, revisa si hay mangueras sudadas o goteras derechamente

una vez tuve una fuga de agua, de gotas cada cierto rato, la gota era justo sobre el catalitico, me costo encontrar la fuga, hasta que un dia mire el catalitico y estaba manchado, justo donde caia la gota....

Thass · « **Respuesta #18 en:** Diciembre 22, 2012, 09:59:46 am »

Yap misterio resuelto... la fuga esta en el radiador esta roto

tiene una picadura a unos 25 cm de altura hacia al costado derecho. por eso pierdo casi un litro de refrigerante.

asi que el martes se lo dejo al mecanico para que lo saque y vea si es posible repararlo

si no a comprarlo

alguna idea de cuanto sera el costo de un radiador????

funkadellik · « **Respuesta #19 en:** Diciembre 22, 2012, 11:04:03 am »

que auto es??? porlomenos yo que tengo un peugeot 306 me salio original a 65 lucas.

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