Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: isofit2004 en Agosto 30, 2012, 19:53:27 pm
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Estimados,
Justo hoy se cumplen 2 años desde que tengo mi Octavia TDI. La razón por la cual lo compré fue porque estaba un poco aburrido de lo caro que me costaba mantener el BMW 320 E46 que tenía (en términos de costo de seguro, eran 55 lucas/mes) y de gasto de bencina, ese alemán es imposible manejarlo como caballero… así es que me daba 7 kms/l en ciudad y en carretera, 10… andaba rajado y me iba a matar… pero esa es otra historia…
En fin, me compré el Skoda porque había leído de la marca, pero la verdad que varias razones influyeron:
Fui al concesionario y solo al mirar el Bimmer me ofreció 9,5 palos, para la época era como venderlo directo.
El auto era TDI, prometía excelentes rendimientos (y los cumplió¡)
El seguro era bien barato, pago 25 lucas con UF3 de deducible
Finalmente subía en año y me iba por un auto nuevo, quería probar esa sensación, siempre he sido partidario de comprar usados, dado que otro lo deprecia
La maleta… enorme, es mas grande que la de muchos SUVs pequeños (Forester, GN, etc)
Vamos por parte:
Consumo:
Es un punto altísimo del auto, yo ando en ciudad con taco taco taco… Vitacura es mi trayecto y tan solo 8 kms al día de ida y de otros 8 de vuelta por Av. Vitacura, no se alcanza ni a calentar mucho, así me rinde 12 a 13 kms/lts. En carretera es otra cosa, cuando voy camino a la playa, según computador me rinde 21 kml a 120, 23 a 100, de vuelta desde la playa a la ciudad (subida) 19 a 100 y 18 a 120 aprox. Lo he medido con llenar el estanque y eso y da mas menos lo mismo que el computador de abordo
Sensación de Manejo:
No es un Bimmer… pero eso lo sabíamos desde antes, tiene un andar muy rico, diría medio tosca la puesta a punto de la amortiguación que me gusta mucho, las recuperaciones y el torque es genial y entendí porque HP no necesariamente significa fuerza en la salida, este solo tiene 105… pero tiene un torque... la caja DSG es genial, pero debo decir que a mi me da un poco lo mismo el tema que no de tirones pasando las marchas, supongo que a mi me llena porque hace mas económico el auto, no necesariamente por su comodidad. La dirección es rica y suave, responde muy bien.
Pinta/Interior
A mi me gusta, creo que es bien elegante, es bien clásico a mi gusto, no pretende generar una tendencia en el diseño, de hecho una de las grandes gracias de Skoda en cuanto a diseño, es hacer que autos de un segmento mas bajo luzcan y tengan dimensiones al de su segmento superior. En el caso de la maleta es ENORME… cabe de todo, la gente no lo puede creer cuando la llenamos. Lo que no me gusta y no es problema del auto sino que el importador no trae el segmento D (SuperB) es que sus butacas son medias chiconas… al final es un Golf, entonces en familia andamos medios apretados, nada para morirse, pero diría que el auto es para niños bien chicos como los míos.
La calidad del cuero del volantes super rica (mejor que muchos otros que he tenido y probado) los materiales de los asientos cumplen, los asientos delanteros pretenden ser deportivos, yo los encuentro estrechos.
El computador es muy bueno y está lleno de info y la radio es normalita
Respuestos:
Yo he tenido los siguientes problemas:
Piedra me quebró el parabrisas delantero, lo cambiaron en 48 hrs, había stock en Achondo, pagó seguro.
Mi señora le hizo un cariñito al foco trasero y parte del auto, el foco estaba y lo reemplazaron lo que demoró fue el trabajo de pintura…
Se me hechó a perder una maza delantera, el repuesto estaba en Maco, eso si bien carolina (no se cuanto vale el de otra marca, pero este costó 210 lucas con el dcto a los socios del club skoda amigos). La falla no se a que se debió, pero sucedió a los 20 mil kms, la persona a la que llevé el auto (Taller T5, muy recomendado por fanáticos VAG) me dijo que era porque no se hizo el apriete en la mantención de los 10 mil kms, pero no tenía garantía porque nunca lo llevé.
Mantenciones:
Son cada 10 mil kms, son super caras en concesionario, la de 10 valía 160 lucas y la de 20 como 180, cuando he comparado con otras marcas creo que acá estamos al debe, las de 30 y 40 creo que son mas caras aún, pero no lo llevaré a concesionario, lo llevaré a T5 que barato barato no es, pero si un 30% al menos. Creo que puede ser por la calidad del auto que es.
Conclusión:
La verdad el auto es muy bueno yo le encuentro características de roca, salvo el problema de la maza no ha habido problemas, por dentro el auto a sus 28 mil kms no tiene ningún ruido, tiene una alta calidad en sus acabados, yo tuve BMW, mi suegro tiene MB (ML350 2012) amigos tienen Audis y la calidad es muy parecida, además que tiene el estilo de auto Europeo Elegante (que me encanta) como los interruptores de las luces al costado izquierdo del tablero, la palanca de cambios la encuentro elegante, el volante ya dije da una gran sensación. Lo malo para mi es el espacio, pero el SuperB ya llegó a Chile para homologación, así es que será mi próximo objetivo, el andar rico, el motor para lo frugal que es anda perfecto, solo las mantenciones son caras.
Además que estoy desde los inicios en el Club Skodachile (www.skodachile.com (http://www.skodachile.com)) donde he encontrado una gran comunidad que me ha ayudado a conocer mejor a mi auto.
Raya para la suma, lo recomiendo mucho, hay que saber lo que se está comprando y haberlo manejado para saber de la calidad que estamos hablando. Claramente en Chile, pueden haber alternativas mucho mas económicas en el segmento, pero este es un gran auto que en general lo disfrutan quienes gustan de conducir.
Espero haya sido útil la biblia y pregunten lo que quieran, porque mas de algo se me habrá quedado en el tintero, pero le debía la biblia a mi toco que nos ha dado grandes satisfacciones.
Slds,
FR
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el argumento de varios aca es que si chocas o le quebras algo a un skoda, te vas a pasar 3 meses esperando hasta una ampolleta...
menos mal te salio bueno el auto, me gusta harto :thumbsup:
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Fotos?
Desde mi iphone,
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así es... por eso que un DUEÑO del auto desde hace dos años desmitifica el tema... y tienen una página entera de pura gente contenta... www.skodachile.com (http://www.skodachile.com) el año pasado se vendieron 167 Skoditas en Chile hoy a la fecha van 400... era cosa que la Importadora se pusiera las pilas... y con el apoyo de la página que es independiente creo que se generan hartas mas ventas, creo que cuando llegue VW directo puede aumentar, pero los tiempos de los precios bajos para la máquina que es pasaron... cuando yo lo compré hubo unas promos en el diario muy buenas, ahora nada, porque están con excelente venta, de hecho se ven varios Fabias nuevos por ahí, el Yeti eso si no se ha visto mucho, creo que el modelo es demasiado todo o nada... y en Chile gana la nada...
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Por fotos vayan a www.skodachile.com (http://www.skodachile.com) y en eventos está mi auto... la verdad no le pego mucho a la tecnología... me cuesta ene subirlas...
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Entiendo que es un auto segmento C, o sea compacto. En todo caso tenia la idea de que era amplio por dentro.
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Es el que el tema de amplitud es mega subjetivo, depende de tu porte, de cantidad de personas que van a dentro, de que auto te vienes bajando, por ejemplo yo tengo un Legacy 2004, y ese es mas amplio, en cuanto a asientos.
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Espectacular, que buen reporte, sobretodo para dejar los mitos de lado.
Me gusta mucho ese auto, sólo de costado me parece algo fome, pero la saga con el portalón es espectacular. Me he podido subir a ese y al 1.8 TSi y son realmente ricos por dentro.
Además del SuperB, considera la opción del Octavia RS, un cañon!.
Saludos y sube fotos!
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Buen reportaje don Isofit. Yo soy dueño del Octavia 1.8 TSI año 2011, bencinero y puedo agregar algunas otros antecedentes después de 14.000 kilómetro. A pesar de vivir en Concón, en Bosques de Montemar, viajo mínimo tres veces en el mes y manejo bastante en la capital especialmente entre Las Condes, Ñuñoa y el Centro a horas de tránsito, rendimiento promedio en Santiago 10kms/lt, rendimiento promedio en Viña 11.2kms/lt, rendimiento en carretera Santiago Viña ida y regreso a velocidad entre 110 y 115 kms/hora 15kms/lt, no he detectado mucha diferencia entre usar el control crucero y el pié.
Hay diferencia en la caja de cambios entre el diesel y el bencinero. La del diesel es caja DSG de 6 velocidades más retroceso, la caja del bencinero es DSG de 7 velocidades adelante más retroceso. Ambas cajas pueden ser accionadas manualmente
Agrego, frenos excelentes, discos en las 4 ruedas, climatizador,sunroof eléctrico, asientos muy cómodos. Capacidad de carga espectacular. Cero grillo a pesar que que lo he manejado por malos caminos del sur.
La venta de la marca subió pese a la escasa publicidad de Maco y gracias en parte al esfuerzo del foro que se ha constituido en un gran apoyo a la marca. Tal como lo señala Isofit en todo el año 2011 vendieron 170 autos, sólo en el primer semestre del 2012 se han vendido más de 400. La marca lentamente se está dando a conocer
Sólo un par de quejas, no me gustan los neumáticos, muy Continental alemanes serán pero son un tanto ruidosos. Lo otro es que a mi juicio es un tanto bajo, hay que tener mucho cuidado en los caminos malos, eso lo pude apreciar en el sur
Respecto a los costos de mantención, Maco suscribió un convenio con el club de Skoda en Chile y todos los concesionarios otorgan rebaja del 20% en las mantenciones que desde el 1 de enero son para los autos comprados a partir de esa fecha cada 15.000 kilómetros. La revisión de los 10.000 me costó M$ 147.
Repuestos hay, por lo visto en el foro no hay quejas sobre ese aspecto, se reclama por lo precios pero no por carencia de ellos. Hay muy buenos proveedores en el extranjero, por ejemplo, quize comprar los pernos de seguridad de las llantas. En Maco me cobraban M$ 40 suma a mi juicio una locura. Los compré con un proveedor checo, me costaron M$ 17, incluyendo el flete aereo y tardaron casi 15 días en estar en mi poder.
Resumen a la fecha, una excelente adquisición.
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Isofit y Sammy, fotos de sus Octavias!!!!
Gracias ;D
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Yo arrendé un skoda octavia de los nuevos, para viajar de Praga a Viena (los Checos lo promocionan a full, con toda razón. Asi es que prácticamente es casi lo único que puedes arrendar, salvo que pagues más del doble, para cambiar a otra marca) lo usé para carretera y ciudad y la verdad es que cumplió con todo.
Cómodo y amplio, buena visibilidad, permite maniobras de carretera por capacidad del motor, excelente capacidad de maletero. Como dice su dueño, yo también considero que en cuanto a diseño, es razonablemente elegante, debido a la sobriedad y simpleza. Nadie podría acusarlo de escandaloso ni pretensioso.
En ciudad fue muy cómodo de maniobrar y estacionar. Para un auto de ese tipo de uso específico (arriendo) y con bastantes kilómetros encima, no estaba suelto, ni presentaba deformaciones, descuadre o desmontaje alguno de elementos interiores de terminación, pero sonaba al pasar por pavimentos descontinuos, o resaltos. No recuerdo exactamente el kilometraje, pero cuando me subí, me llamó la atención la buena "vejez" que tenía. Como dato, les comento que Praga y Viena tienen calles totalmente adoquinadas. Puede que la suspensión sea un poco dura, sobre todo para ese pavimento.
Hay cosas que no varían mucho con respecto a modelos más antiguos, incluidos los VW gol, como las perillas de luces giratorias a la izquierda en el tablero y mandos tras el volante medio simplones. A algunos (me incluyo) puede que ese tipo de detalles nos importe, pero de todas formas reconozco que funcionan perfecto, aún cuando ya se notaban marcas de desgaste, relacionadas al (ab)uso.
Quedé contento con el auto. Lo tuve una semana. Como opinión personal, creo que es un excelente auto para quien tenga que recorrer mucho kilometraje diario/anual.
Saludos,
Cristóbal
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buen reporte, el octavia es un gran auto, sobretodo considerando el precio.
un tapaboca para los troll del foro que opinan sin conocer los autos.
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me parece muy bueno el precio que te tomaron el bmw y que estés feliz con el auto, lo que es yo todavía no logro ve runo en vivo
ya que no conozco el modelo me meti a la pagina y al parecer llega una versión mas deportiva
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ya que no conozco el modelo me meti a la pagina y al parecer llega una versión mas deportiva
Ya se vende, es el Octavia RS con el mismo motor del Golf GTi (2.0 Turbo de 211 hp), suspensión deportivo, detalles (spoiler, escape, etc.), acelera de 0-100 en como 7 segundos, rico auto. Vale $14.990.000.
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Por fin alguien que hable con conociemiento de causa.
Muy buen reporte y muy buen auto..
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El vRS (que es el deportivo) se vendió rebien los primeros 12 que trajeron, osea tan bien que estaban vendidos prácticamente antes que llegaran, ahora trajeron otros 15 mas que han tenido muy buena salida, los que han estado medio duraznos son los Fabia vRS... en el foro hay uno y otro amigo se lo está por comprar, pero esos eran 6 no mas.
Ah y para el precio lo encuentro muy competitivo para la máquina que es.... pero yo necesito mas espacio y no mas velocidad.... por eso el SuperB... pero algún día un vRS será mío... ;D
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Que bueno que este llendo bien la marca.... Para lo interesados aprovechen ahora porque después fijo que suben los precios..
A todo esto, para mi lo mínimo para cualquier auto es que cumpla ok los primeros 100mil kilómetros.
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Don Brayatan: un poco más abajo hay un reporte de un Skoda Combi con 145.000 kms. Si no es suficiente aquello revise los reportes de UK, Alemania y otros paises de Europa.
Skoda es una de las marcas más antiguas del mundo. Es una las pocas fábricas europeas que aumentó su producción en el año 2011 (18%) todo gracias a la buena calidad de los productos, alcanzando sus ventas las 870.000 unidades, superando con creces a una marca japonesa muy prestigiada en Chile. A pesar de un entorno económico cada vez más exigente, la marca aumentó en julio del presente año sus entregas a los clientes en un seis por ciento interanual a 72.600 (julio de 2011: 68.500).
Su gran defecto es que su representación en Chile cayó en manos de Maco empresa que privilegió la venta de VW en detrimento de Skoda, por razones que se desconocen. Pero todos conocemos lo que ocurre cuando una buena marca cae en manos de un representante mediocre. Le ocurre a Suzuki, empresa que fabrica buenos productos pero Derco su representante en Chile es poco dedicado a la marca y sólo gracias a algunos buenos distribuidores la marca tiene buena presencia nacional.
Por las razones anteriores es que el Grupo Porsche ha decidido tomar la representación en Chile no sólo de Skoda sino que también de VW y SEAT, manteniendo momentaneamente sus distribuidores que pasarán por un período de prueba de varios meses
Tras la presión de varios usuarios Maco resolvió darle un pequeño impulso a la marca y gracias a aquello subieron las ventas de 170 vehículos durante todo el año 2011 a 400 sólo en el primer semestre del 2012.
No pretendo entrar en controversia con algunos talibanes de una u otra marca. Fuí defensor de los productos Suzuki y de los aotomóviles Hyundai y el propósito del presente post es simplemente dar a conocer una marca controversial, desconocida por la mayoría de los lectores de este foro y vilipendiada por algunos que pontifican a partir de su desconocimiento del vehículo.
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Su gran defecto es que su representación en Chile cayó en manos de Maco empresa que privilegió la venta de VW en detrimento de Skoda, por razones que se desconocen. Pero todos conocemos lo que ocurre cuando una buena marca cae en manos de un representante mediocre. Le ocurre a Suzuki, empresa que fabrica buenos productos pero Derco su representante en Chile es poco dedicado a la marca y sólo gracias a algunos buenos distribuidores la marca tiene buena presencia nacional.
un auto bueno se vende igual, toyota tiene concesionarios malitos en Chile, suzuki regulque, nissan perdió a uno de sus importadores por lo malo que era, sin embargo estas 3 marcas (y otras en similar situacion) siempre han sido top de ventas, a pesar de ser malos concesionarios o malos importadores o malos representantes dichos autos se venden igual; skoda en Chile aunque tuviera a indumotora que es lo mejorcito no se venderia al nivel de un toyota, nissan o suzuki.
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un auto bueno se vende igual, toyota tiene concesionarios malitos en Chile, suzuki regulque, nissan perdió a uno de sus importadores por lo malo que era, sin embargo estas 3 marcas (y otras en similar situacion) siempre han sido top de ventas, a pesar de ser malos concesionarios o malos importadores o malos representantes dichos autos se venden igual; skoda en Chile aunque tuviera a indumotora que es lo mejorcito no se venderia al nivel de un toyota, nissan o suzuki.
la semana pasada cambie mi fiel octavia TDI 2007 por un octavia TDI 2011... este es mi tercer Skoda y como participante activo de skodachile.com te puedo decir que NO estamos ni ahi que Skoda venda como las marcas que mencionas. Porque?, porque nos gusta tener un auto exclusivo, que no te lo andas topando en cada esquina, no nos interesa que se transforme en una moda. Si, queremos que se vendan, pero no que se masifiquen al punto que los flaites de mierda le echen el ojo para robarse los logos (que es lo único que se pueden robar ya que el auto trae inmovilizador).
mi socio tiene un saab, otra marca que hasta que cagara no la conocía nadie, y no por eso podemos decir que saab es un mal auto. hoy conoció mi auto y quedó pa'dentro. la calidad (volante forrado en cuero, sunroof, guantera refrigerada, 6 airbags, control al volante, caja DSG, rendimiento, etc), son igual o superiores a su auto.
asi las cosas, los que quieran seguir aportillando una excelente marca, deben saber algo que millones de felices propietarios de un skoda en el mundo ignoramos, o simplemente hablan de mermes amargados e ignorantes..... sinceramente me decanto por la segunda opción.
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Entonces los chinos están cada año mejor, porque se venden cada año mas! Incluso mas que Mercedes!ergo son mejores que MB?
No pues estimado, no puede usar esa medida tan simplista, igual tiene que ver un monton dde factores, por ejemplo que Skoda solo tiene tres modelos en el mercado y no 8 como pueden tener las mencionadas y otras.
Tampoco digo que las otra son malas, de hecho creo que en general todas son buenas, pero no entiendo cual es la idea de no aceptar que Skoda es una buena marca? Dicho por sus dueños... alguna vez dijiste que la marca la recomienda gente que nunca se la compraría, y ahora aparecieron dos post de gente que lo tiene y lo recomienda! Has leído el foro que he mencionado? Hay bastante gente contenta con el auto, de hecho la gente que aporta ahí sabe harto de auto, hay como tres dueños de autos vRS que si leyeras sus post de como potenciarlos q uedarías impresionado.
También escuche el tema de los repuestos y te garantizo que hay, quizás no son baratos en algunos casos, pero si estas con seguro no duele tanto. De donde ssacaste lo de los repuestos? (Que no hay)
Y por último hablaste de auto con interior suelto, puede que te hayas subido a alguno en su minuto, pero la gran cantidad dede auto Skodas son de alta calidad en interiores, te has subido a un audi? El skoda en muchos materiales es lo mismo, por cierto que no en el cuero de los asientos, pq a chile no llegan, pero los tableros palancas, calidad de plásticos son iguales
En fin, no pretendo que te guste el auto, pero creo que por lo menos debes de dejar de opinar cosas que ya se hhan aclarado y no precisamente a tu favor y esto lo digo pq puede haber alguien que quiera comprarse el auto y puede tener informacion erronea entregada por ti y puede perder la oportunidad de hacer una buena elección, yo en su minuto por foros como este aprendí de auto y en un principio uno se queda con lo primero que lee, fue por esto que hice este post, para que quede registro con conocimiento de causa que el auto tiene altos y bajos pero dicho por alguien que lo ha usado 2 años. En general leo harto los foros de auto, pero solo opino cuando voy a ser unreal aporte y no contestar por contestar.
Slds,
FR
Sorry por las faltas de ortografía pero conteste de un tablet
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asi las cosas, los que quieran seguir aportillando una excelente marca, deben saber algo que millones de felices propietarios de un skoda en el mundo ignoramos, o simplemente hablan de mermes amargados e ignorantes..... sinceramente me decanto por la segunda opción.
hay mucho roto opinando por aca los ultimos dias....
sabes quienes son los que mas critican a skoda? los fanaticos de VW, ponen siempre a skoda como el hermano pobre d ela familia, el de menos equipo o el de abaratar costos en materiales, afortunadamente skoda en Chile es lo que es en todo el mundo nomás y no nos mandan autos mas deficientes como lo hace VW, que nos manda autos obsoletos y de fabriacion mediocre en relacion a lo que produce en europa. aun así, skoda tiene mala vejez y salvo el fabia que esta en un precio acorde a lo que ofrece el octavia es caro para lo que entrega.
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En fin... sigamos con el post... si alguien quiere mayor info, feliz se la respondo.
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En fin... sigamos con el post... si alguien quiere mayor info, feliz se la respondo.
a mi solo me gustaria saber si alguna vez te hen chirriado las pastillas, en los 2 octavias que he andado chirrean y harto. y un trecer octavia que he visto que va de compras al jumbo (me lo he topado al menos 3 veces y siempre me doy vuelta por el ruido y es el mismo) le chirrean bastante fuerte.
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el skoda octavia que auto mas lindo, y el detalle que mas me gusta es el limpia luneta en un sedan, aunque no se si lo trae, ya que he visto algunos que sí y otro que no.
Respecto a los concesionarios, van a tener que cambiar a varios, ya que los autos son buenos, la calidad de los europeos es buena, pero los malos servicios tecnicos son los culpables de que la gente se cambie de marca, como tambien el maltrato de los dueños.
Tambien el yetti se ve genial, lo he visto andando y se ve gigante en comparacion a las fotos, pero se le nota el adn de un auto.
En fín felicitaciones a los dueños, la comodidad de un europeo es lo mejor.
A todo esto llega o no el nuevo city car de skoda?
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No, hasta el momento nunca, pero solo tiene 27000 km, supongo que esos no le habrán cambiado las pastillas y otras veces pasa que las mismas se cristalizan estando nuevas y hay que esmerilarlas... a mi me paso con el BMW, pastillas nuevas chirreando... y ahora me pasa lo mismo con el lega, pastillas nuvas chirreando, pero con este puede ser también que los discos estén rayados pq ya tienen su recorrido 134k y las pastillas son las originales sompradas en ssubaru o mejor dicho indumotora.
Lo último, la vejez de los auto depende mucho de como los cuidan, los frenos entre otras cosas, si no los mantienen no se pueden esperar milagros.
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Vamos por parte... el octavia no es un sedan propiamente tal es un hatchback porque la maleta se abre con el vidrio, lo que le da una enorme apertura para meter lacarga... un forero en temuco le metió la lavadora! De hecho hay una foto een el foro... a muchos se nos cayó el pelo, pero el hombre hizo el punto de que la maleta es enorme, la foto es de antología jajajaj
El citycar llamado citgo llego hace unos mese para homologación yo creo que va a llegar toda la gama desde el próximo año incluido el nuvo rapid
Sorry la ortografía ... el tablet esta configurado para ingles..
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Vamos por parte... el octavia no es un sedan propiamente tal es un hatchback porque la maleta se abre con el vidrio, lo que le da una enorme apertura para meter lacarga... un forero en temuco le metió la lavadora! De hecho hay una foto een el foro... a muchos se nos cayó el pelo, pero el hombre hizo el punto de que la maleta es enorme, la foto es de antología jajajaj
El citycar llamado citgo llego hace unos mese para homologación yo creo que va a llegar toda la gama desde el próximo año incluido el nuvo rapid
Sorry la ortografía ... el tablet esta configurado para ingles..
entonces seria liftback, y aun trae limpia luneta o ya no, porque era como el sello distintivo para mí
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Gracias por la aclaración! Y si trae el limpiaparabrisas aun y es muy útil en caminos de tierra!
Metete a la pagina! Mucha info!
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hay mucho roto opinando por aca los ultimos dias....
sabes quienes son los que mas critican a skoda? los fanaticos de VW, ponen siempre a skoda como el hermano pobre d ela familia, el de menos equipo o el de abaratar costos en materiales, afortunadamente skoda en Chile es lo que es en todo el mundo nomás y no nos mandan autos mas deficientes como lo hace VW, que nos manda autos obsoletos y de fabriacion mediocre en relacion a lo que produce en europa. aun así, skoda tiene mala vejez y salvo el fabia que esta en un precio acorde a lo que ofrece el octavia es caro para lo que entrega.
hay un ignorante opinando de Skoda por aca los ultimos dias...
participo en club-vw y puedes darte cuenta que skoda a estas alturas no es el hermano pobre del segmento. En europa quizá, pero en chile las motorizaciones que trae skoda le vuelan la raja a los vw mercosur que trae maco, con motores una decada obsoletos.
un forero de skodachile (un medico), vendio su octavia tdi 2011 y se compró un audi A6... el otro dia me dijo que si bien el audi era la raja como auto, con mucho confort, comparativamente con su skoda él "sentia" que habia pagado la marca. Hoy está esperando el superb para volver a la marca.
compradre, sinceramente no entiendo tus argumentos pues NO los tienes. Show me the facts y luego hablamos. Por lo pronto, trataré de no olvidar la regla numero uno de internet: No alimentar trolls.
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participo en club-vw y puedes darte cuenta que skoda a estas alturas no es el hermano pobre del segmento. En europa quizá, pero en chile las motorizaciones que trae skoda le vuelan la raja a los vw mercosur que trae maco, con motores una decada obsoletos.
lee bien lo que digo y trata de entender, o el ignorante que mencionas seras tu; los que tratan a skoda como el hermano pobre son los fan de VW, yo digo claramente que, a pesar de que no me gustan los skoda, los encuentros feos y no me lo compraria, al menos skoda en Chile es muy superior a VW ya que los skoda en Chile llegan igual que los que se venden en europa, quizas un par de chiches menos eso no lo se, pero al menos no son autos distintos, en cambio VW a chile manda puros autos muuuuy distintos a los que vende en europa, lo unico similar es el logo, por eso skoda en chile es mas que VW, porque un skoda europeo es superior a cualquier auto made in latinoamerica; en europa es distinto, skoda compite con VW decentes y efectivamente alla puede ser el hermano pobre de materiales economicos y plataformas mas antiguas o economicas.
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Les pido sigamos con el post, quedo atento a consultas para quien necesite aclarar alguna inquietud
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lee bien lo que digo y trata de entender, o el ignorante que mencionas seras tu; los que tratan a skoda como el hermano pobre son los fan de VW, yo digo claramente que, a pesar de que no me gustan los skoda, los encuentros feos y no me lo compraria, al menos skoda en Chile es muy superior a VW ya que los skoda en Chile llegan igual que los que se venden en europa, quizas un par de chiches menos eso no lo se, pero al menos no son autos distintos, en cambio VW a chile manda puros autos muuuuy distintos a los que vende en europa, lo unico similar es el logo, por eso skoda en chile es mas que VW, porque un skoda europeo es superior a cualquier auto made in latinoamerica; en europa es distinto, skoda compite con VW decentes y efectivamente alla puede ser el hermano pobre de materiales economicos y plataformas mas antiguas o economicas.
ok... estamos de acuerdo en algo al menos (que las motorizaciones que llegan a chile de skoda son mejor que los VW). Lo otro es cosa de gustos no mas. Si no te gustan por look... estas en tu derecho. Pero porque no te guste el logo, el estilo, el color, los focos, etc.. es distinto a esparramar que el auto es malo y que no es recomendable.
respecto a los chiches, hay muchos autos premium que ya se quisieran un park assist como lo trae el Yeti y el SuperB, el cual esperamos que haga su arribo el proximo año. De hecho ya hay uno en homologación.
Otro chiche es el techo panorámico que también trae una versión del Yeti, o los 200HP de fabrica que traen los Octavia RS con full cuero y llantas de 18". O los 180HP del fabia RS, todo un pocket rocket. Ambos con launch control.
Que bueno que mencionas los materiales y al respecto creo que un video vale mas que mil palabras. Este video lo hizo el reconocido programa ingles Fifth Gear, donde compara los materiales de un Skoda superB y un Mercedes Clase C
http://www.skodachile.com/viewtopic.php?f=9&t=1025&hilit=fifth (http://www.skodachile.com/viewtopic.php?f=9&t=1025&hilit=fifth)
En resumen, para gustos, estan los colores, pero no porque a mi no me guste el amarillo, voy a decir que es feo o malo.
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Filete el Skoda y qué bueno que te tenga contento, bajarse de un premium a un generalista no es para nada fácil, pero bueno, Skoda se caracteriza por excelente armado y terminaciones, así que no debe haber sido tanto trauma, aparte la plataforma del Octavia es ampliamente difundida en autos VAG, no es por menos, pero la montan hasta motores V6 que andan fuerte (como el Golf R32)...
Con los precios de las bencinas, me tiene tibio el Fabia TDI, si tuviera los 8,5 MM que vale (¿o lo subieron?) me lo compro cagao de la risa y el Yaris se lo paso a mi hermana :thumbsup:
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En realidad no fue muy traumático.. me gusta la buena performance de un auto, pero mas me gusta pagar poco en bencina o mejor dicho en diesel, y la verdad que cada vez que vvoy a Curico o a la costa me pongo tan feliz con el rendimiento que se me olvida lo otro, por otro lado el torque del diesel tiene un encanto especial y lo otro no ando ccon deliriode persecución que me vn a robar el logo algo que me pasaba cada vez que estacionaba el bimmer jajaja
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En realidad no fue muy traumático.. me gusta la buena performance de un auto, pero mas me gusta pagar poco en bencina o mejor dicho en diesel, y la verdad que cada vez que vvoy a Curico o a la costa me pongo tan feliz con el rendimiento que se me olvida lo otro, por otro lado el torque del diesel tiene un encanto especial y lo otro no ando ccon deliriode persecución que me vn a robar el logo algo que me pasaba cada vez que estacionaba el bimmer jajaja
Una tía se bajó de un Montero Sport bencinero a un 320i E46 y se notó el cambio en rendimiento, ajajjaja (el 320 le da en ciudad lo que el Montero en carretera)
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yo nunca he sido de llorar por el gasto de bencina, pero cuando ejé de lado la nissan que era el vehiculo que usaba para movilizarme para todos lados y compré el peyote utah que andaba feliz por el ahorro, pasar de 7 en ciudad a casi 13 era muy notorio.
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Decisión muy sabia. Haré lo mismo y entregaré información a quien la requiera.
hay un ignorante opinando de Skoda por aca los ultimos dias... Por lo pronto, trataré de no olvidar la regla numero uno de internet: No alimentar trolls.
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hay mucho roto opinando por aca los ultimos dias....
sabes quienes son los que mas critican a skoda? los fanaticos de VW, ponen siempre a skoda como el hermano pobre d ela familia, el de menos equipo o el de abaratar costos en materiales, afortunadamente skoda en Chile es lo que es en todo el mundo nomás y no nos mandan autos mas deficientes como lo hace VW, que nos manda autos obsoletos y de fabriacion mediocre en relacion a lo que produce en europa. aun así, skoda tiene mala vejez y salvo el fabia que esta en un precio acorde a lo que ofrece el octavia es caro para lo que entrega.
Considera esto como primera advertencia no oficial TSF , la próxima irá como corresponde y está demás explicarte los motivos ya que están a la vista.
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Skoda es una marca que hace tan buenos autos que se merece una representaciòn, servicio tècnico oficial y distribuciòn a la altura...a mi esta marca siempre me ha gustado , pero me detiene lo anterior, sin perjuicio de que basta leer la opiniòn de sus propietarios casi unamimamente felices con su SKODA acà en Chile o foros, revistas especializadas o artìculos de Europa que refieren constantemente noticias sobre sus buenas ventas, los notables indices de fiabilidad , su calidad de construcciòn y tantas otras virtudes...ojalà sea efectivo aquello de un respaldo de verdad y definitivo para esta excelente marca checa en nuestro paìs..porque es lo ùnico que le falta para consolidarse como se merece y para ser un competidor en igualdad de condiciones en los diferentes segmentos. :)
Tambièn lo cortès no quita lo valiente y ,tal como Don Rommel , en mi calidad de moderador, le pido tanto a detractores, escèpticos - principalmente a TSF - como a simpatizantes y fans de SKODA , que no se dejen llevar por las pasiones y mantengan sus argumentos sin descalificaciones personales. ;)..no echemos a perder un tema que es interesante para ampliar y enriquecer nuestro conocimiento de la marca checa.
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Esta vez he leido el tema completo y si bien TSF es tan duro como siempre para opinar, creo que él no empezó con los agravios.
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Esta vez he leido el tema completo y si bien TSF es tan duro como siempre para opinar, creo que él no empezó con los agravios.
pero inventa situaciones ficticias para provocar a los foristas (la media novedad).
para mi eso es una actitud agresiva tambien.
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un forero de skodachile (un medico), vendio su octavia tdi 2011 y se compró un audi A6... el otro dia me dijo que si bien el audi era la raja como auto, con mucho confort, comparativamente con su skoda él "sentia" que habia pagado la marca. Hoy está esperando el superb para volver a la marca.
igual para mi, el audi a6 es muy superior, en el acabado interior sobretodo.
de todas formas mientras mas pagas por un auto, mas pagas la marca.
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Esta vez he leido el tema completo y si bien TSF es tan duro como siempre para opinar, creo que él no empezó con los agravios.
Tienes razón alejopirate. :thumbsup:
asi las cosas, los que quieran seguir aportillando una excelente marca, deben saber algo que millones de felices propietarios de un skoda en el mundo ignoramos, o simplemente hablan de mermes amargados e ignorantes..... sinceramente me decanto por la segunda opción.
La misma advertencia no oficial informada a TSF va para piporrin, la próxima será oficial