Conduce Chile

Hola, tengo una duda, compré un auto hyundai en diciembre del año pasado y ahora con lo de la cuarentena me he puesto a revisar papeles y todas esas cosas del auto, el tema  es que me asaltaron dos dudas grandes:

1. El manual del auto (fabricante) dice que las mantenciones son cada 15.000 km o 1 año, en tanto el pasaporte de servicio Gildemeister dice mantenciones cada 10.000 km o 1 año?, que tan licito/legal es eso (?) significa que en un conductor promedio que recorre 20.000 al año debe hacerle 2 mantenciones por año calendario??? (quiero pensar que se confundieron entre millas/kilómetros porque el manual también habla de millas)

2. Leyendo la póliza de seguro me di cuenta que el taller de la marca esta condicionado a la garantía del vehículo, esto se relaciona a lo anterior, osea que para que la aseguradora me mande el auto al taller de la marca, debo hacerle las 20 mil mantenciones que me pide Gildemeister????

Espero sus opiniones.

Saludos

Hola!

Los concesionarios por lo general te dan una garantía en años o kms lo que se cumpla primero.

Hay objeciones si por ejemplo partes que modifiques o cambies no las cubren además de no cubrir elementos o piezas atribuibles a desgaste natural, por ejemplo si falla el embrague dentro del primer año, lo cual es muy cuestionable.

Con respecto a vehículos Hyundai por lo general son bastante buenos, han pasado varios por mis manos y en general en mi familia. Con lo que respecta a mantenciones estas son cada 15.000 kms o un año lo que se cumpla primero, para mi gusto son caras y no tan bien hechas debido a que por ejemplo la primera de 15.000, solo contempla revisiones y cambio de aceite y le ponen aceite 10w40 Mobil y vale alrededor de $250.000. Para la gran mayoría de estos autos lo ideal es usar un aceite 5w30 e incluso 5w20. Todo esto aparece incluso en el manual del propietario.

Por lo general y lamentablemente lo ideal es hacer la primera mantencion en el concesionario. Por un tema de tranquilidad y garantía, ya que si el auto no falló de fábrica en sus primeros 20.000 a 30.000 kms no debería fallar. Eso si, si tomas la desicion de hacer tú en otro taller las mantenciones si tiene una falla por ejemplo atribuible a la fabricación o llamado a revisión igual deben responder.

Con respecto a seguros al menos los primeros 2 años independientemente que hagas el mantenimiento o no igual siempre lo mandan a talleres oficiales en caso de accidente o siniestros para el caso de tu auto que tiene 5 años o 100.000 kms en teoría está cubierto en talleres oficiales sin mayores problemas eso si hasta que se cumpla la garantía, la cual corre por uso es decir de la fecha de adquisición.


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Primero que todo, lo que estás leyendo se debió haber leído antes de comprar el auto y contratar el seguro jajaj.

Para las mantenciones, tienes que regirte a lo que dice el importador, no el fabricante, y es totalmente lícito, las pautas pueden variar en distintos países, en este caso tendrías que hacer mantenciones cada 10.000 kms o un año, lo primero que ocurra, por lo tanto si andas 20.000 kms al año la lógica indica que tendrás que hacer dos mantenciones (algo común en la gran mayoría de las marcas de autos, no tiene nada de malo)

Con respecto al seguro, si tu póliza dice eso, nada que hacer, esa condición debiste haberla revisado antes de contratar, yo tengo taller de la marca en HDI y no está asociado a las mantenciones en talleres oficiales, de hecho hace poquito pasamos un siniestro del auto de mi papá (un chery con 5X.000 Kms) y HDI nos mandó al taller oficial, y ese auto no tiene ninguna mantención hecha en la marca.

Sí, bueno, respecto de la mantención mi duda surge porque en mi caso vengo de 2 hyundai anteriores y en sus casos el manual de propietario decía 15mil y el pasaporte de servicio también, es en este caso que existe diferencia, por lo cual me parece extraño, respecto de lo del seguro, cuando lo contraté lo de la garantía no venía especificado (en el detalle del taller sólo consignaba taller de marca), es en la póliza que figura, ahora bien no sé si a alguien le mandan el borrador de la póliza del seguro de auto antes de contratar, sobretodo considerando que los contratos son vía web.
igual me resultó extraño ya que con el auto anterior tuve un siniestro y el auto llevaba dos años sin mantención en concesionario y lo mandaron a taller de concesionario y 0 dramas, super buen trabajo y todo, por eso  la duda, igual consultaré en la aseguradora, porque de lo contrario me cambio altiro, por eso me interesaba saber si a alguien le ha pasado que efectivamente te pidan ... no sé los timbres de las mantenciones o algo.