Conduce Chile

Hola, como están??

bueno, lo que pasa es que hace como 3 semanas, le cambié llantas y neumas a mi Renault, compré llantas nuevas y originales, las cuales fueron balanceadas al momento de montarlas con los nuevos neumas.

La cosa es que cuando lo monté (ZSmotors) no me lo pudieron alinear porque era muy bajo (antes se cargaba para la derecha y con las llantas nuevas se acrecentó)

Lo llevé a alinear y seguía igual (el tren dalantero estaba impecable, la alineción se hizo sin problemas, 2 veces)

entonces rotamos sólo los delanteros y ahora se cargaba para el otro lado..

la conclusión fue que los neumas podian estar deformados, puse los traseros adelante y mejoró muchisimo, pero se sigue cargando un poco hacia la derecha....

compré estos: http://www.zsmotor.cl/neumaticos-aro-16/840-neumatico-pirelli-195-45r16-84w-phantom.html

no me gustaron mucho, me queda toda la banda de la llanta afuera y ya raspé una, aparte de verse demasiado delgados montados (antes tenia ancho 185 y eran mas gruesos que estos)

puedo alegar para que me devuelvan la plata?

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SOLUCIONADO, ver pag 2

Me huele más a geometría del tren que a problema de neumáticos, con los anteriores notabas menos el problema porque ya estaban deformados en forma compensadora.

revisaron la geometria del tren edlantero?

como es eso? la máquina no arrojó ningún problema

en todo caso, por qué al rotar SÓLO los delanteros se cargaba para el otro lado?

Respetaron el sentido de rotación de los neumaticos?
El offset es el adecuado?
Tiene puestos los bujes de teflon (separadores)?

las llantas son originales Renaut (tiene puestas las del clio sport) asi que no hay dramas con eso

para la prueba no se respetó el sentido de rotación, luego de que se cargara para la izquierda en vez de para la derecha después de hacer eso, se dejaron los que estaban atrás, pero adelante, los neumas están nuevos todos no tienen ni un mes, con eso ahora el auto casi ni se va para el lado, pero igual se carga un poco.

es un clio ???
las llantas del clio sport son mas anchas que las que equipaba el clio normal, puede que por ahi vaya la cosa

no la tengo a mano, pero el TOE de la rueda derecha delantera estaba en 5,02 mm (valor en rojo), que se modificó... y al momento de intentar volver a alinear salian todos los valores OK (dentro de las tolerancias del fabricante)

las llantas las compré nuevas, venian en cajita, no creo que se hayan golpeado al momento de transportarlas, estan todas ok

Un detalle NO menor.. chequeaste el aire del neumatico que te está dando dramas con la alineación?. Un amigo tuvo un wate que nunca le encontraba la alineación y lo que hacía para compensar, era sacarle un poco mas de aire al otro lado y andaba impecable. Era una cagada de aire, pero que le daba un monton de molestias.

Tienes que hacerlo después que el auto esté detenido mucho rato para que llegues a resultados precisos. De lo contrario, tendrás que revisar la geometria, bandejas, bujes, etc.

pero como chequeo geometria? el aire de los neumas está ok.... lo he revisado varias veces estos días

por mas que le dije a los giles si habia otro valor o cosa que chequear me decian que no, que el tren delantero no tenia ningún problema, que no era cuadratura, no era nada, estaba impecable :S

(hoy pasé la RT y no salio nisiqueira un daño leve en tren delantero) pero se sigue cargando un poco.

por mas que le dije a los giles si habia otro valor o cosa que chequear me decian que no, que el tren delantero no tenia ningún problema, que no era cuadratura, no era nada, estaba impecable :S

Cuando se hizo el alineamiento, ¿revisaron los ángulos de las cuatro ruedas?. El tren trasero también influye.

Al final cambie los neumas por unos maxxis maz1, nuevos (en 205, los pirelli eran 195 y me quedaba todo el aro de la llanta afuera) le quitaron los pesos que le habian puesto en ZS motors (me extrañó, tenían ene pesos todas las llanta), al momento de quitarlos y volver a balancear, porque las llantas están nuevas, solo 2 de ellas pidieron pesos y solo una caluguita o 2, antes tenian 5 o 6  por cada neumatico, 2 de ellas no fue necesario hacerles nada segun la maquina despues de haber quitado los pesos que tenia antes...

EL AUTO QUEDO PERFECTAMENTE "ALINEADO" SUELTO EL VOLANTE HASTA EN CALLES CON INCLINACION Y LA TRAYECTORIA ES 100% DERECHA

asi que no recomiendo zs motors... primero porque no me pudieron alinear el auto porque supuestamente "era muy bajo" y segundo porque al parecer me balancearon mal las llantas....

asi que quede feliz con mis maxxis, publique los pirelli que estan nuevos en mercadolibre y ya hay algunos interesados, asi que no salio tan mal el negocio!

un saludo