Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: karlanga en Agosto 08, 2015, 21:32:27 pm
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Buenas tardes
Estimados, tengo peugeot 205 el cual al momento de adqurirlo venia con llantas de una medida diferentes a las originales.
El tema es que en ese momento le cambie un rodamiento de masa ya que emitia un sonido extrano en la rueda izquierda y se elimino el sonido. Ahora tengo un sonido en la rueda derecha y se agraba cuando giro hacia la izquierda.
Bueno tengo las siguientes teorias.
Rodamiento de masa, homocinetica.
O tal vez puede ser que la llanta este tocando con la dirreccion. ?
Tengo que hacer un alineamiento...se solucionara en el caso que sea que la llanta toque la direccion
De antemano gracias
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El sonido de una homocinética dañada (crujidos o golpes al virar) es distinto al de un rodamiento (zumbido). Por otra parte, si fuera la rueda la que toca algo al virar, quedaría evidencia de rozamiento en las partes.
Si el rodamiento de una rueda falló, es probable que el otro lado estuviera también cerca de fallar. Por otra parte, ruedas excesivamente anchas o desplazadas estresan los rodamientos y reducen su vida. Mi apuesta es que falló el rodamiento del lado que no lo cambiaste.
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Gracias,
Verificare, si esta danada la rueda.
No tendra nada que ver que tengo que alinear el auto?..
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Estimado: cualquier ruido de roce por viraje se notará en el interior del tapabarros. Como le han indicado, la junta homocinética emite un ruido tipo "clac, clac" al momento del viraje; los rodamientos de masa emiten un ruido de raspado que aumenta con la velocidad de giro de la rueda.
La alineación es lo último en hacerse, tras asegurarse que todo el sistema de los trenes delantero y trasero está correcto, llámense rodamientos, bujes, bieletas, rótulas, barra estabilizadora y/o brazos de direccion.
Suerte.
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Muchas gracias
Excelente el aporte