Hola! Vi una información por ahí, que se las resumo por Copilot jaja:
Stellantis anunció el retiro de cientos de miles de vehículos diésel en Europa fabricados entre octubre de 2017 y enero de 2023 debido a un posible desgaste prematuro en la cadena del árbol de levas del motor 1.5 BlueHDi. Este problema puede generar ruidos anormales y, en el peor de los casos, la rotura de la cadena, lo que podría dañar el motor.
🔧 Vehículos afectados
Modelos de las marcas Peugeot, Citroën, Opel/Vauxhall, DS y Fiat. Solo en Francia se han identificado 636,000 vehículos afectados, y en Bélgica otros 117,000.
🛠️ Solución ofrecida
- Actualización de software
- Cambio de aceite si es necesario
- Uso de una aplicación especial que detecta problemas analizando el sonido del motor
🛡️ Cobertura extendida
Stellantis cubrirá el 100% de los costos de repuestos y mano de obra por hasta 10 años o 240,000 km, siempre que el mantenimiento y diagnóstico cumplan con las directrices de la marca. Esta política aplica para reparaciones realizadas entre el 1 de enero de 2023 y el 30 de junio de 2025.
La empresa aclaró que no se han reportado accidentes ni lesiones relacionados con este defecto.
https://www.reuters.com/en/stellantis-recalls-diesel-cars-europe-over-camshaft-chain-issue-2025-07-03/Esto recién es en Europa, ni idea si va a llegar acá, probablemente no.
Justo estaba pensando en preguntarle a Iscariot por el dato para hacerle el cambio de la cadena a mi C5, estaba entre venderlo y no.... aún no me decido pero si me lo quedo, se lo arreglaría y qué mejor que fuera sin gastar ni uno
