Conduce Chile

Yo los mantenía en 34, por eso me llamo la atención después de retirar el vehículo de Indumotora Santa Rosa este tenia 37, el vehículo estuvo todo el día en el taller, por lo que la presión la aplicaron en neumáticos fríos.

A todo esto, el tema del aceite les empezó a aparece alguien antes de los 15 mil?, yo tenia entendido que el aceite lo cambiaban a los 5 mil para después ir a los 15 con el nuevo cambio, al menos eso leí en el manual de mantención. http://www.subaru.cl/files/mantencion_modelos/2011.pdf

tal vez los mediste luego de haber andado mucho el auto y por eso estaban en 37 (igual es mucho)

respecto a la mantenecion de los 5 mil, la eliminaron hace como un año, idealmente se deberia cambiar aceite cada 7500, pero queda a criterio del dueño solamente si quiere cuidar mas el motor

el problema del aceite a mi me comenzo despues de los 22.000 kms

En alguna parte del librito debe decir "el importador se reserva el derecho de hacer modificaciones a la presente pauta y ....".

En alguna parte del librito debe decir "el importador se reserva el derecho de hacer modificaciones a la presente pauta y ....".

No, solo el libro indica que "Subaru Chile S.A. se reserva el derecho de hacer cambios en los vehiculos fabricados por Fuji Heavy Industries LTD., vendidos por Subaru Chile S.A. y en su red de Distribuidores Autorizados Subaru en cualquier momento, sin contraer ninguna obligacion de realizar los mismo cambios o cambios similares en vehiculos fabricados y/o vendidos anteriormente". Podría exigir el tema del aceite, pero!!!, el costo corre por parte del cliente, ya que la lubricacion no está incluida en la mantencion gratuita, jajajjaja, de haberlo sabido antes lo habria pedido, ahora cuanto cobran, eso es otra cosa...

Para quien haya realizado la mantencion de los 15 mil, el carbon cleaner me imagino que es para el sistema de climatización, alguna diferencia el antes y el después.

Climatización? Se vierte en el estanque de bencina.

Debe ser la hora, mucha pega hoy 

A mi me queda una larga venta del meganin... ya por lo menos estoy empezando a ver los precios de mercado.  No esta tan malo, pero la venta es lenta. Me da tiempo para juntar unas loicas.

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Para recordar

Carbon Cleaner es un producto genuino Subaru fabricado en Japon.

Eso pasa porque el diseño de esas ruedas es pa que se vea bonito (y vender más) no para ser exigido en situaciones como las que mencionas, en caso contrario traería llantas de 16 o incluso 15 y neumáticos con más perfil.

Andan bien si las tratas bien pero los neumas con poco perfil no aguantan bien cunetazos, caídas en hoyos etc.

Para recordar

Carbon Cleaner es un producto genuino Subaru fabricado en Japon.

hola. y eso para que es?

jajaaja, no era necesario el enlace. me bastaba saber para que era....  no será mucho¿?

jajja, por qué será eso???
el buscador prioriza lo que uno más visita y por eso muestra el enlace del foro??? o será para todos igual?
Bueno decantando... dentro de mis prioridades está el xv. pero primero me debo poner en campaña con la venta de megane y como eso toma su tiempo, me da para juntar. ahora creo que la versión más ajustada a lo que quiero sería la dynamique.... eso querido diario... a cuanto d ela vida de un auto tiene lavados de caras, estos son ás espaciados en los subarus???
ni un brillo querer comprar el próximo año. si luego esta cambiará.