En cualquier 4x4 sin bloqueo de diferencial (o sistema de frenado de rueda libre) hubiera ocurrido lo mismo, por que había una rueda trasera y una delantera en el aire y entonces el torque se va hacia la que está sin tracción.
Me quedo con un comentario que te dejaron en yotube.
Exequiel Aedohace 6 horas
Subaru Fail or DRIVER FAIL???, certainly, the driver must keep accelerating, AWD is not magic
Greets?