Autor Tema: SUBARU NEW XV (Leído 573273 veces)

Dohc-Vtec · « **Respuesta #2140 en:** Mayo 13, 2015, 22:19:47 pm »

Cita de: grx8 en Mayo 13, 2015, 16:19:04 pm

En EEUU es así:

Do I have to use the dealer for repairs and maintenance to keep my warranty in effect?

No. An independent mechanic, a retail chain shop, or even you yourself can do routine maintenance and repairs on your vehicle. In fact, the Magnuson-Moss Warranty Act, which is enforced by the FTC, makes it illegal for manufacturers or dealers to claim that your warranty is void or to deny coverage under your warranty simply because someone other than the dealer did the work. That said, there may be certain situations where a repair may not be covered. For example, if you or your mechanic replaced a belt improperly and your engine is damaged as a result, your manufacturer or dealer may deny responsibility for fixing the engine under the warranty. However, according to the FTC, the manufacturer or dealer must be able to demonstrate that it was the improper belt replacement — rather than some other defect — that caused the damage to your engine. The warranty would still be in effect for other parts of your car.

pero en Chilito, por ahi tienen el sarten por el mango, porque por ahorrarse una investigacion o revision acuciosa, te pueden inventar un resultado poco alentador por el puro hecho de negar la garantia (que no la paga el concesionario, pero entiendo que las marcas tienen una tramitacion bien burocratica para eso y en muchos casos, se demorar varios meses en devolver los costos por las reparaciones, incluidos los repuestos.

Ptas que estoy picado con los concesionarios....... y por lo que entiendo, ademas del inutil sernac, no hay un organismo especialista que revise o audite ese tipo de negocios.

SALUDOS

Rogero · « **Respuesta #2141 en:** Mayo 13, 2015, 22:31:21 pm »

Cita de: Dohc-Vtec en Mayo 13, 2015, 22:14:35 pm

Un amigo que vende Opel en Viña (kovacs), me conto que la politica de la empresa es dejar que los clientes puedan entrar a taller para verificar lo que se le hace a los autos en las mantenciones, incluso me conto que estan habilitando un espacio de espera especifico para eso........... entendieron que los clientes ya no son tan "wns" como para confiar a ojos cerrados, sobretodo porque el precio de las mantenciones suben mucho cada año.

SALUDOS

Uff seria genial si habilitasen el ingreso y supervisar el trabajo que se realiza a tu vehículo, como en los talleres de barrio donde preguntas y te explican y vas aprendiendo, pero acá nada de nada quedas a la deriva, llega a dar miedo llegar a concesionario ahora

La semana pasada anduve por ahí y un viejito les decía, siempre que traigo el vehículo algo le pasa a la wea jajajaa

Saludos.

mobiladicto · « **Respuesta #2142 en:** Mayo 13, 2015, 22:54:40 pm »

y alguien sabe como anda el flujo de vehiculos en mantenciones, veo que suben los precios y el taller de pompeyo cerca de la casa pasa vacío, antes lleno a mas no poder, aparte de los descuentos en mantenciones todos los meses

Patagonia · « **Respuesta #2143 en:** Mayo 14, 2015, 09:50:00 am »

Cita de: Rogero en Mayo 13, 2015, 22:31:21 pm

Uff seria genial si habilitasen el ingreso y supervisar el trabajo que se realiza a tu vehículo, como en los talleres de barrio donde preguntas y te explican y vas aprendiendo, pero acá nada de nada quedas a la deriva, llega a dar miedo llegar a concesionario ahora

La semana pasada anduve por ahí y un viejito les decía, siempre que traigo el vehículo algo le pasa a la wea jajajaa

Saludos.

En Inalco o Kovacs el servicio es "a la vista" (no recuerdo en cual de los 2) pero Chevrolet obviamente...

Bozon · « **Respuesta #2144 en:** Mayo 14, 2015, 09:58:27 am »

Cita de: Patagonia en Mayo 14, 2015, 09:50:00 am

En Inalco o Kovacs el servicio es "a la vista" (no recuerdo en cual de los 2) pero Chevrolet obviamente...

Me imagino que no pueden negarte mirar lo que le hacen a TU auto. Al final eres tú el que paga y "el cliente siempre tiene la razón"...

Si se están negando básicamente se estarían acusando de no hacer la pega...

Patagonia · « **Respuesta #2145 en:** Mayo 14, 2015, 10:13:10 am »

Tan solo por el tema prevención de riesgos ya tienes una muy buena razón para prohibir a personas ajenas a entrar al taller. En los talleres de Chevrolet que están con el sistema "a la vista" acondicionaron especialmente un taller para ello con las condiciones adecuadas y supongo capacitaron a los mecánicos para poder responder preguntas.

En Noak de Aguilucho (Mitsu) está el taller atrás de la oficina separado solo por vidrios, si bien no puedes entrar si se puede de lejos al menos las condiciones de trabajo y trato con los autos.

publitv · « **Respuesta #2146 en:** Mayo 14, 2015, 10:26:00 am »

Cita de: Bozon en Mayo 14, 2015, 09:58:27 am

Me imagino que no pueden negarte mirar lo que le hacen a TU auto. Al final eres tú el que paga y "el cliente siempre tiene la razón"...

Si se están negando básicamente se estarían acusando de no hacer la pega...

jajaja el cliente tiene la razon??? ese dicho es como del año 20, además si se niegan a dejarte entrar a taller es por otras razones que nada tiene que ver con lo que dices, como por ejemplo, medidas de seguridad, prevencion de pérdidas, etc

Patagonia · « **Respuesta #2147 en:** Mayo 14, 2015, 10:56:40 am »

Cita de: publitv en Mayo 14, 2015, 10:26:00 am

jajaja el cliente tiene la razon??? ese dicho es como del año 20, además si se niegan a dejarte entrar a taller es por otras razones que nada tiene que ver con lo que dices, como por ejemplo, medidas de seguridad, prevencion de pérdidas, etc

verguenza de mostrar lo penca del taller, razones pueden haber muchas, de las válidas como las de PPRR y otras que para nada.

Dohc-Vtec · « **Respuesta #2148 en:** Mayo 14, 2015, 11:01:08 am »

Ahora revisando la factura, mi di cuenta de que la MUY GIL de mi hermana hizo un cheque por $370.000 cuando el precio de la mantencion era $270.000.....

Menos mal que me di cuenta, porque llamé a Sta. Rosa, le explique la situación y le van a devolver el cheque para que haga otro con la suma correcta....... menos mal que no habia sido depositado, porque eso significaria nota de credito y blablabla.

Ptas, ya en varias minas he visto lo mismo.... no leen lo que estan pagando!!!

SALUDOS

OmArq · « **Respuesta #2149 en:** Mayo 14, 2015, 11:14:26 am »

Para la mantención del Opel en kovacs, estuve todo el rato mirando como le hacían lo correspondiente a la pauta. Al mecánico le pasan una bolsa con las cosas que tiene que cambiar (filtro, golilla, liquido para sapito..entre otras cuestiones chicas) Existe la opción de dejarlo o estar con el auto. Lo mejor de quedarse es que estás pendiente como tratan al auto y si cumplen con pauta establecida. Pienso que todos los talleres deberían estar aptos para tener cliente mirando. En Kauffman sólo dejaban entrar al taller con autorización

Bozon · « **Respuesta #2150 en:** Mayo 14, 2015, 11:30:05 am »

Cita de: Dohc-Vtec en Mayo 14, 2015, 11:01:08 am

Ahora revisando la factura, mi di cuenta de que la MUY GIL de mi hermana hizo un cheque por $370.000 cuando el precio de la mantencion era $270.000.....

Menos mal que me di cuenta, porque llamé a Sta. Rosa, le explique la situación y le van a devolver el cheque para que haga otro con la suma correcta....... menos mal que no habia sido depositado, porque eso significaria nota de credito y blablabla.

Ptas, ya en varias minas he visto lo mismo.... no leen lo que estan pagando!!!

SALUDOS

Ja. entoces tu hermana ahora nos debe a todos los de CC una cerveza....

Bozon · « **Respuesta #2151 en:** Mayo 14, 2015, 11:38:50 am »

Cita de: publitv en Mayo 14, 2015, 10:26:00 am

jajaja el cliente tiene la razon??? ese dicho es como del año 20, además si se niegan a dejarte entrar a taller es por otras razones que nada tiene que ver con lo que dices, como por ejemplo, medidas de seguridad, prevencion de pérdidas, etc

Antiguo pero mas vigente que nunca estimado. Sobretodo con el asunto de la fidelización. Bueno, supongo que si no te dejan entrar, no queda otra que marcar las piezas que toca reemplazar y/o tomar fotos del estado de los niveles y/o lugares que debiesen de ser intervenidos para poder verificar a la entrega del auto (aunque sea igual medio difícil de hacer por tiempo).

En mi caso aún no me toca las rev de los 15.000, pero cuando llevé el auto a la de los 3 meses, no noté que le hayan hecho nada. Incluso les pedí a la llegada que por favor engrasar las bisagras de las puertas porque estaban secas y muy apretadas y me dijeron que lo habian hecho pero no fue así y tampoco resolvieron un grillo que hay en la salida del defroster....

En resumen, parece que lo único que le hicieron fue timbrar el librillo. Como a mi parecer es mejor que le metan la menor mano posible al auto no quise insistir y me fui a hacer el cambio de aceite a Cruz y Cía...

grx8 · « **Respuesta #2152 en:** Mayo 14, 2015, 13:26:31 pm »

Cita de: Patagonia en Mayo 14, 2015, 10:56:40 am

verguenza de mostrar lo penca del taller, razones pueden haber muchas, de las válidas como las de PPRR y otras que para nada.

Y ademas que cualquier mecánico de foro le esté diciendo al mecánico certificado "oiga, eso no se hace así". Te imaginas a todos nosotros viendo como trabajan en su auto y opinando mientras el mecánico intenta trabajar? Para matarse...

rodelaefe · « **Respuesta #2153 en:** Mayo 19, 2015, 14:37:50 pm »

Se podrá conseguir la radio que incluyen los XV en EEUU? O llegará algún día con esta radio?
http://www.subaru.com/vehicles/xv-crosstrek/technology.html

grx8 · « **Respuesta #2154 en:** Mayo 19, 2015, 15:04:11 pm »

Buena pregunta. Lo mas probable es que si, pero sea tan cara que no se justifique..

walo03 · « **Respuesta #2155 en:** Mayo 19, 2015, 15:43:46 pm »

hola, al parecer los XV 2015 en USA cambiaron algo el interior, entre esos cambios vienen con pantalla integrada de fábrica, como la del Outback /legacy nuevo. Hace unos días pase por Movicenter y algunos de los Forester que había en exhibición tenían esa pantalla nueva y volante nuevo, con otro diseño y otros controles. Quizás los XV empiecen a llegar con esa configuración nueva.

grx8 · « **Respuesta #2156 en:** Mayo 19, 2015, 17:03:27 pm »

XV al menos todavía están llegando como siempre, sin dl interior nuevo. Deben estar liquidando el stock.

DON QUELO · « **Respuesta #2157 en:** Mayo 19, 2015, 17:28:03 pm »

Cita de: grx8 en Mayo 19, 2015, 17:03:27 pm

XV al menos todavía están llegando como siempre, sin dl interior nuevo. Deben estar liquidando el stock.

y algun cambio en el frontal al menos?... no quiero que cuanto tenga el focus en mis manos salga un nuevo XV con todo el equipamiento del mundo mundial

grx8 · « **Respuesta #2158 en:** Mayo 19, 2015, 17:56:15 pm »

No, solo el Impreza cambió levemente el frontal, la parte de los neblineros.

carlosm · « **Respuesta #2159 en:** Mayo 23, 2015, 01:31:09 am »

Hoy estuve en LyV y probé el nuevo 2015. Al parecer, se pusieron a tono con la versión gringa. Radio nueva, cámara de retroceso en el básico, etc. No estoy seguro si tb tenia los 7 airbags... Pero por lo que me pareció, es igual al modelo 2015 gringo.
En cuanto al impreza, vendrá también la versión gringa, con el nuevo detalle en la máscara y los cambios interiores. Supongo que tb ambos modelos vendrán mejor insonorizados. No he manejado la versión anterior, pero este se sentía bastante silencioso. Rico manejarlo.

Eso... También me quedó la impresión de que ya no venderán el modelo Dynamic, y solo se moverán entre el XS y el Limited (osea, como los gringos con el i y el premium). Por cierto, subieron un poco los valores.

Saludos!

PD: consejos de compra? Creo que pagar al contado, usando crédito de consumo es lo mejor... No veo la ventaja de la famosa compra inteligente. Cuanto se podrá regatear pagando así?

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