..y manejé el famoso Subaru 15 seveté de una colega (vengo llegando, de hecho)... es raro, encontré que tiene una salida como briosa al comenzar a andar desde cero, luego la caja se siente como si fuese un embrague patinando, o somo si fueras en un cambio alto y te demoraras eternamente en sacar el pie del embrague. Lo piqué, jugué con las paletitas, definitivamente es una sensación extraña la de la caja. Me gustó mucho su suspensión, por otro lado con 90.000 km y ni un grillo, frena espectacular, siento que con más motor sería un auto redondo, o con una AT tradicional. Llevo un mes con una Pathfinder 3.3 AT que de por si es lenta de salida, y por lo menos en ese item al XV lo encontré mejor, aún con la sensación descrita anteriormente de la CVT.
