Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Iscariot en Septiembre 02, 2019, 22:17:31 pm
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Me imagino que a muchos les pasa. Después de varias vueltas erráticas automovilísticas, siento que he logrado satisfacer todas las necesidades con un solo auto: economía, espacio, confort, “año”. Por tanto, no se necesita un segundo auto.
No obstante, como uno es enfermo mental con estos temas, siempre estará dando vuelta el bicho de tener un juguete. Tan fuerte es el inconsciente, que justo ahora que tenemos un auto (la Tiguan está consignada, no está en casa), estoy medio remodelando el estacionamiento... para tener uno doble, jaja.
Tras el necesario preámbulo y sin ni uno más que las ganas y la idea de buscar con tiempo quería consultarles ideas para el futuro.
¿Qué busco en un juguete?
- Que sea especial, en alguna forma.
- Más viejo que nuevo (pensaría en auto onda año 2000 hacia atrás).
- Que no sea caro de adquirir (me encantaría un M3 o un R32, pero pasa a ser juguete caro).
- Que sea ágil.
- Europeo.
En ese rango, hay demasiadas posibilidades (y riesgos), a priori se me ocurren: BMW e30 (idealmente coupé si es un 316i o 320i, si es 325i debe ser sedán porque los coupé son inalcanzables; volver a pecar con un e46 (coupé sí, onda 325i o 328i); un Z3; un 540i e39 (inmantenible, diseño de tata, pero un juguete de tomo y lomo); un Audi TT de los primeros; un S4 B6 dosmilero (V8 y terror); un Bora V6 (inencontrable); un SLK de 6 cilindros (se ven con mala vejez); un Golf Mk2 de 2 puertas (unicornio); un GTI Mk3 (me calienta poco que tenga el mismo motor del Bora que tengo); un Mercedes V8 (onda CLK500, hay alguno por ahí no caro, terror mantenerlo sí); un Golf Cabrio Mk1.5; un Volvo S40 T5 (por lo rápido y barato). De esa lista me quitan el sueño los ochenteros e30, mk2 o cualquier cosa de 6 cilindros o más -no gringo-. Hasta se me pasó por la cabeza un Golf Variant Mk3 que tienen en venta en 1.7 mm y chantarle un VR6 jaja. Lo único gringo que me calienta es un Wrangler CJ, aunque es otro concepto.
¿Qué línea de juguete sería viable y no un disparo en los pies? El concepto ideal es algo para comprar y no vender más, “para siempre”.
¿Qué otros juguetes entrete se me quedan en el tintero, en el amplio rango de 2 a 7 mm (por decir algo)?
Saludos.
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Yo le tengo echado el ojo a un 200sx nacional (93´), sin mods ni nada... a ver si sale. Lo otro que tengo en carpeta es volver a 4runner 08-09´ pero levantandola y colocarle llantas TRD :ohhh: ... lo de auto europeo no me quita el sueño la verdad, siempre en lo clasico he sido mas de japones.
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Yo le tengo echado el ojo a un 200sx nacional (93´), sin mods ni nada... a ver si sale. Lo otro que tengo en carpeta es volver a 4runner 08-09´ pero levantandola y colocarle llantas TRD :ohhh: ... lo de auto europeo no me quita el sueño la verdad, siempre en lo clasico he sido mas de japones.
Es que eres japofan :yaoming:
Me acuerdo el exparejo de mi prima tenía uno de esos, rojo, nacional, ultra repintado y tocado a morir. Sonaba y andaba la raja ese auto.
En otro ámbito, tb me pasaba el rollo “jeepero” y una opción fiable y ondera podía ser una 4Runner pero anterior a la que dices (onda 2000-2004). Rico TT ese.
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la verdad que para mi un sueño viable seria un Meche A200 a 220 me gustan las tuercas pero no cacho mucho, un auto antiguo terminaría odiándolo, un mercedes es algo que podría comprar y que cumpliría ese requisito de que me gusta pero no lo necesito..es lo mismo me limita a comprarlo...
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la verdad que para mi un sueño viable seria un Meche A200 a 220 me gustan las tuercas pero no cacho mucho, un auto antiguo terminaría odiándolo, un mercedes es algo que podría comprar y que cumpliría ese requisito de que me gusta pero no lo necesito..es lo mismo me limita a comprarlo...
¿Y hay algún auto más viejo/barato que te quite el sueño? Fuera de que no quisieras tenerlo por cacho jaja.
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un Wagoneer como el de la señora de Mr White..
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Una Ford F650 :ejale:
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Un MB clase G AMG... solo eso, pero no es viable.
Entonces un Outback (o algún sw parecido), que será viable alguna vez.
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Pero muy caros sus sueños po :cop2:
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Pero muy caros sus sueños po :cop2:
Pero si son sueños poh!!! :cop2:
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Aún suspiro al ver un 4runner, si tuviera espacio suficiente compraria uno como segundo vehículo, pero después caigo en que el tiguan es perfecto para mis necesidades actuales y ahi queda todo......
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tengo dos lineas de sueño:
un auto, quiero volver a tener un sti, pero la versión 2005, no me calentaría la cabeza equipandolo, ya que no lo usaría para pista porque no tengo donde. Me gustaría sentir el sonido del motor y disfrutar del empuje del turbo. Si tuviera mas suerte y me iría de traslado a Iquique me quedo con un s2000.
Ahora también esta el sueño de un 4x4, en ese caso me gusta la idea de un jeep cherokee 4.7 wj
Ahora la verdad veo muy difícil esos sueños, porque si tuviera las lucas creo que periferia algo mas nuevo que me sirva y no me de dolores de cabeza
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Volver a tener un E30 coupe (ya tuve un 316/87 MT), pero con motor más grande, onda 320 o 325....
Un BM o Meche grande, un serie 5 o 7 o de un E350 pa arriba, pa sacarlo sólo los fines de semana, andar relajado son el techo abierto, disfrutando del paisaje...
La otra opción sería algo sólo pa velocidad, un bicho rápido y entretenido, un Miata o un Boxster, que no son superdeportivos, pero andan bien entrete si uno los arregla un poco.
Entretenido tema.
Saludos!
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Aunque soy japofan de tomo y lomo, los sueños japofans se me podrían pasar perfectamente en el interior de un W124
(https://i.gyazo.com/8975d211fd35dae122114460d6327efb.png)
...o de un Mercury Grand Marquis noventero
(https://i.gyazo.com/ff3dfb5ff1f4adf791c0ac83eaf000bc.png)
...he manejado de ambos, y la sensación de auto soso pero poderoso me encanta.
Respecto a mi "japofanismo", me sentiría muy bien en un Accord V6 dosmilero, o un Máxima V6 noventero.
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Volver a tener un E30 coupe (ya tuve un 316/87 MT), pero con motor más grande, onda 320 o 325....
Cuenta de eso, ¿qué tal te salió? ¿Qué tan caro es mantenerlo? ¿Por qué lo vendiste?
Me encanta ese auto, sería feliz con un juguete así, me gustan sus dimensiones.
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"viable y posible"
a mi siempre me ha gustado el artis liftback (o como se diga) el foco rectangular
tuve un 323 y era humildemente feliz por manejo, recuperaciones, calidad etc... en esa linea la subida de segmento era el artis y el bicho raro era el liftback
por motor y equipo es un auto del monton, solo un japo 90, pero me gusta irracionalmente, quedan pocos y los que todavia estan bueno y stock no bajan de 2.5 / 3.. que si bien no es tanto, esta sobre la media del promedio año/precio y es dificil ver uno bueno porque la mayoria cayeron en manos que los flaitearon o los rompieron, se ven mas en desarme chocados que los que salen a la venta
(https://cdn.carbuzz.com/gallery-images/original/269000/900/269938.jpg)
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Cuenta de eso, ¿qué tal te salió? ¿Qué tan caro es mantenerlo? ¿Por qué lo vendiste?
Me encanta ese auto, sería feliz con un juguete así, me gustan sus dimensiones.
Mi 316 tuvo mucha historia con la familia, fue de 3 amigos míos antes de llegar a manos de mi hermano, de las suyas a las mías y yo se lo vendí a mi otro hermano, fue suyo hasta el año pasado cuando lo vendió a un cabro de Chillán...
El 316 es un auto entrete de manejar, pero con poco motor y un poco lento, la ventaja del mio es que era MT, coupé y con techo corredizo, lo que lo hacía bastante divertido..
Mantenciones baratas, pero lo complicado es encontrar un mecánico que sepa verlos bien, el mio al ser con carburador constantemente presentaba fallas tontas, que se solucionaban limpiando o ajustando, pero había que saber, la gran mayoría terminaba cambiando los carburadores por otros de marca mas normalita, revisables por cualquier mecánico en vez del Weber que son más enredados..
Lo vendí porque me fui a trabajar a otra ciudad y necesitaba un auto de uso diario que tuviera un mejor consumo de combustible, este no era tan gastador, pero necesitaba algo que diera 17 km/lt en vez de 10, esto igual fue hace varios años, lo vendí el 2011 a mi hermano (después de arreglarlo porque pal terremoto le cayó un muro encima mientras estaba estacionado en el taller mecánico por algo menor ese 27F).
Feliz volvería a tener uno, a pesar de que ahora estoy dedicado al Overland y sólo me dedico a trabajar y viajar (casi siempre en mi DD, un Montero Corto equipado para travesías), me gustaría volver a un auto que ande a la velocidad del paisaje, disfrutando ver como todos van apurados...
Saludos múltiples!
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yo andaba en las mismas, pensaba quedarme con el F0 y coprarme un mini o un fiat 600, pero o estan para la corneta o muy caros, pase por varias ideas de cacharros viejos hasta que me cayo la teja de que ultimamente le dedico poco tiempo a los autos por estar con mi hija, asi que en reunión conyugal llegamos al acuerdo de que el auto entretenido fuera el de uso diario y ahi llegue al megane cabrio.
sin embargo como nada es para siempre, mi idea es tener el megane hasta el otro año y de ahi a la venta, mis opciones son con los aproximadamente 5 mm que le sacare, hacerme de ojalá dos de estos candidatos:
un buen 300e
un integra de segunda generación sedan at o el coupe
peugeot 205 cj (descapotable)
charade runabout y ponerle el motor 1.3 del giro
lada niva
lada 2104 y prepararlo para drift con el motor, caja y diferencial del 132 y un autoblocante torsen
fiat punto gt (dificil)
fiat uno gt (casi imposible)
datsun 510 y ponerle un neovvl
vw corrado (dificil)
obviamente todo depende del costo de cada unidad y del estado para ver la mejor combinación, también esta la posibilidad de quedarme con el megane y ponerme en plan de mega ahorro y cumplir el sueño de tener un porsche boxster, tengo la suerte de que siempre deberia estar el auto familiar que no nos dejaría a pata en caso de que el proyecto se ponga wn (que siempre pasa)
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¿Y hay algún auto más viejo/barato que te quite el sueño? Fuera de que no quisieras tenerlo por cacho jaja.
una chevrolet El Camino GTO
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Aunque no me gustan los autos muy viejos, creo que este es el que tendría....
(https://i.postimg.cc/xJMmLmNG/TOYOTA-LAND-CRUISER-3.jpg) (https://postimg.cc/xJMmLmNG)
cuando niño mi tío regalón tenia uno rojo... con guinche y patones, era muy entretenido ir a los cerros de coya o pangal en el, su 4x4 era salvaje...
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Un Jaguar XJ12 aunque deberia incluirlo con un mecanico 24 hrs para poder usarlo
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un Bora V6 (inencontrable)
He visto varios en el club Bora o VW y están siempre inmaculados pero caros.
Hay un Passat w8, ese sería mi juguete (Sólo he visto 2 en Chile).
Por último un Grand Cherokee 5.9 1999.... Una máquina para el año...
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Yo no sé qué tal son, pero me gusta el Mazda MX5...capaz es horrible, pero me gusta eso de andar en una cápsula donde sólo caben dos
Creo que habían unos 2002-2004 por los 7 palitroques
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Mi sueño viable tuerca es el mazda mx-5 NA.
Uno en buen estado se puede pillar por 4 a 5m, y uno inmaculado con motor 1.8 (año 97) puede llegar a costar 7m.
Lo bueno es que hay varios siempre dando vueltas en el mercado.
Lo malo es que no es prioridad para la bruja y dudo cuándo lo sea.
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Un Defender 110.
Para quedarmelo por siempre.
SLds
V.
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Una ranger noventera cabina y media o una s10. Impolutas.
Y más probable, que lo haré, es un simple escarabajo
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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Una ranger noventera cabina y media o una s10. Impolutas.
Y más probable, que lo haré, es un simple escarabajo
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El escarabajo es aún el auto clásico BBB para restaurar
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ohhh me acorde de la D21 de mi Viejo 2.4, fue el primer vehículo que le di uso para carrete, salidas, pololeos, etc..
si encuentro una en buen estado ojala verde botella no la pienso y la compro, tengo claro que solo sera de mi gusto y el de nadie mas... el problema es que están bien maltratadas
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Un escarabajo…. en ese auto aprendi a manejar y mi viejo adoraba el suyo.
o un Honda Civic hatchback de principios de los 90s.
Por problemas de $$$ y espacio ahora es inviable, espero poder hacerlo algún dia
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Yo lo cumplí, una vw kombi...
(https://i.postimg.cc/Whk0P2BC/FB-IMG-1524233278194.jpg) (https://postimg.cc/Whk0P2BC)
El año 2014 y aún sigue en nuestra familia...
Podría seguir con un escarabajo quizás...
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ohhh me acorde de la D21 de mi Viejo 2.4, fue el primer vehículo que le di uso para carrete, salidas, pololeos, etc..
si encuentro una en buen estado ojala verde botella no la pienso y la compro, tengo claro que solo sera de mi gusto y el de nadie mas... el problema es que están bien maltratadas
+1 a todo el parrafo.
y puta que era dura. yo aprendi a manejar en ella y me acuerdo que en caminos rurales solitarios la hacia irse de cola aproposito
:velhopozo:
todavia salen algunas buenas, mucha gente (como nosotros) se la compraba para uso familiar y jamas se trabajaron, verde dificil eso si
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Yo le tengo echado el ojo a un 200sx nacional (93´), sin mods ni nada... a ver si sale. Lo otro que tengo en carpeta es volver a 4runner 08-09´ pero levantandola y colocarle llantas TRD :ohhh: ... lo de auto europeo no me quita el sueño la verdad, siempre en lo clasico he sido mas de japones.
Compra la 4Runner y pasame el dato del 200SX :notbad: :notbad:
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Yo hace un par de meses cai en tentacion y la calentura fue mas fuerte :uy: :uy:
... no lo he querido develar hasta que no esté "listo" (estoy trabajando en hacerle algunas cositas mecanicas, pero me gustaría presentarlo una vez que le haga algunos retoques de pintura y su buen detail).
---> pero puedo comentarles que es bien especial, solo llegaron 10 a Chile, es japo, (como debe ser nomas), yougtimer y dos puertas.... en Japon, en configuración muy parecida, fue de los primeros en estar firmado por el preparador oficial de la marca :uy:.
... ahhh, y no es Honda. :trollface:
Y respecto al topic iniciado por Iscariot, pfff, tengo un listado extenso de candidatos viables: autos nacionales que no valen tanta plata, pero que tienen su gracia, como por ejemplo:
Honda Integra 93-94 "foco largo" (mecanico si o si, con motor original y no con B20 de CRV).
BMW E28 (a mi gusto uno de los Bemetas mas lindo de la historia)... me conformo con un 520i bien cuidado y mecanico.
Nissan Maxima SE 92-93 con motor VG30DE (idealmente mecanico, mismo motor del 300ZX Z32 en un sedan "deportivo")... tambien puede ser el modelo que le sucedio en version basica, que si hay varios mecanicos y el mismo motor.
Mercedes 300E W124 (ideal un CE, pero hay unos E sedan muy buenos a precios razonables)
Mercedes W116 (ya tuve un 280S y lo vendi, pero igual compraria un 280SE mecanico)... el W116 a mi gusto es uno de los meches mas lindos que hay y, al menos, el mas lindo S de la historia.
... y asi podria estar un monton de rato escribiendo.
... y otros un poco mas específicos que fueron escasos y ahora, encontrar uno no intervenido, es bien dificil, como por ejemplo:
CRX Del Sol VTi.. me encanta.
Miata NA... pop up light, Miata siempre es la respuesta.
Eclipse GSX o GS-T o GSR-4 de 1era generacion (nacionales son muy pocos, pero llegaron varios por Zofri).
200SX 0 240SX fastback (a esta altura, ya no me interesa tanto la motorización en estos autos)... el coupe no me gusta.
Y asi varios mas, pero el que si o si tengo que tener algún dia es el 300ZX Twin Turbo Z32
SALUDOS!
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Mi historia automotriz reciente la verdad ha sido ir comprando de calentura en calentura... me aburrí de comprar autos fomes y finalmente termino comprando puros juguetes.
Pero hay uno que tendría, que llevo años buscando y no he podido encontrar. La única vez que vi una en venta fue hace muuuchos años, antes de que me atreviese a comprar vehículos entretenidos. En retrospectiva, debí haberla comprado en ese momento: GMC Typhoon.
Saludos!
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Yo tendria un clasico sesentero/setentero de categoria media: un Ford anglia, un fiat 1100, un fiat 1500, un citroen GS, un seat 127.. El lada 2106 (el lada sedan con look setentero y tablero de madera) tambien me agrada de pinta y es BBB ... todos casi imposibles de pillar por desgracia.
Más modernos, hay varios noventeros que me llaman la atencion, algunos hay para elegir, otros derechamente no.. un mazda artis 1.8, un fiat Bravo 1.8, un fiat Tempra SW, un uno turbo, un Zx volcane.
de la década del 2000 y algo, creo que me quedaria con un c4 VTS 2.0 ( aunque un hdi 3 puertas me bastaria.. lastima que no hay en chile)
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Mi historia automotriz reciente la verdad ha sido ir comprando de calentura en calentura... me aburrí de comprar autos fomes y finalmente termino comprando puros juguetes.
Pero hay uno que tendría, que llevo años buscando y no he podido encontrar. La única vez que vi una en venta fue hace muuuchos años, antes de que me atreviese a comprar vehículos entretenidos. En retrospectiva, debí haberla comprado en ese momento: GMC Typhoon.
Saludos!
es lo ideal pero no todos tenemos los ingresos necesarios para gastar en autos de juguete o los juguetes deben ser muy baratos
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me acorde también de un chevrolet beretta que estaba cerca de mi colegio, todos admirábamos ese vehículo era hermoso
http://www.veoautos.cl/chevrolet-beretta-gt-y-gtu-1989-a-1991-en-chile-65-unidades-vendidas/ (http://www.veoautos.cl/chevrolet-beretta-gt-y-gtu-1989-a-1991-en-chile-65-unidades-vendidas/)
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Un Defender 110.
Para quedarmelo por siempre.
SLds
V.
que maravilla...
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yo andaba en las mismas, pensaba quedarme con el F0 y coprarme un mini o un fiat 600, pero o estan para la corneta o muy caros, pase por varias ideas de cacharros viejos hasta que me cayo la teja de que ultimamente le dedico poco tiempo a los autos por estar con mi hija, asi que en reunión conyugal llegamos al acuerdo de que el auto entretenido fuera el de uso diario y ahi llegue al megane cabrio.
sin embargo como nada es para siempre, mi idea es tener el megane hasta el otro año y de ahi a la venta, mis opciones son con los aproximadamente 5 mm que le sacare, hacerme de ojalá dos de estos candidatos:
un buen 300e
un integra de segunda generación sedan at o el coupe
peugeot 205 cj (descapotable)
charade runabout y ponerle el motor 1.3 del giro
lada niva
lada 2104 y prepararlo para drift con el motor, caja y diferencial del 132 y un autoblocante torsen
fiat punto gt (dificil)
fiat uno gt (casi imposible)
datsun 510 y ponerle un neovvl
vw corrado (dificil)
obviamente todo depende del costo de cada unidad y del estado para ver la mejor combinación, también esta la posibilidad de quedarme con el megane y ponerme en plan de mega ahorro y cumplir el sueño de tener un porsche boxster, tengo la suerte de que siempre deberia estar el auto familiar que no nos dejaría a pata en caso de que el proyecto se ponga wn (que siempre pasa)
no se por que, quizas habrá sido por mi viaje a cuba en el verano, pero se me cruzo por la mente (y no la puedo sacar de ahi) que comprarme un Lada pa puro webiar, en plan restauracion pero por mi en la mayor parte. pintura, carroceria, mandar a tapizar.... he visto que los Samara o 2105 estan de repente a 100 lukas con papeles.
anteriormente pensaba eso mismo con un escarabajo, pero lo deseché.
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ohhh me acorde de la D21 de mi Viejo 2.4, fue el primer vehículo que le di uso para carrete, salidas, pololeos, etc..
si encuentro una en buen estado ojala verde botella no la pienso y la compro, tengo claro que solo sera de mi gusto y el de nadie mas... el problema es que están bien maltratadas
asi??
https://www.facebook.com/marketplace/item/472453350001361/ (https://www.facebook.com/marketplace/item/472453350001361/)
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Yo hace un par de meses cai en tentacion y la calentura fue mas fuerte :uy: :uy:
Van como 6 meses sin avances en la bendición, preséntalo de una vez. Es parte del encanto ir mostrando los avances.
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ohhh me acorde de la D21 de mi Viejo 2.4, fue el primer vehículo que le di uso para carrete, salidas, pololeos, etc..
si encuentro una en buen estado ojala verde botella no la pienso y la compro, tengo claro que solo sera de mi gusto y el de nadie mas... el problema es que están bien maltratadas
El dueño de Refly (tienda de computación muy barata años atrás), tenía una preparada, azul con roja, se veía bastante bien para lo que era.
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asi??
https://www.facebook.com/marketplace/item/472453350001361/ (https://www.facebook.com/marketplace/item/472453350001361/)
esa misma, pero hoy por hoy no tengo espacio
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El dueño de Refly (tienda de computación muy barata años atrás), tenía una preparada, azul con roja, se veía bastante bien para lo que era.
ohhhh Refly... jajajja ahi compre mi primer computador!!!
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ohhhh Refly... jajajja ahi compre mi primer computador!!!
Impresionante como se nos cayó el carnet, yo compraba ram ahí
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Impresionante como se nos cayó el carnet, yo compraba ram ahí
peor aun, en Refly compre "mi" primer computador, pero el primero que estuvo en la casa lo compramos en el Radio Shack del plaza Vespucio.....
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ahora mi sueño tuerca no es un auto viejo lamentablemente
si o si quiero un jimny
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esa misma, pero hoy por hoy no tengo espacio
en el link.... ta bonita de lata y pintura para el año, la mayoría ya están mas feas..
eso si, es la base, (por el asiento de una pieza.... vale totalmente la pena mirar las full (como la que tuvimos nosotros), traen butacas y AC (si no me falla la memoria tenia AV en las puertas delanteras)... que es harto decir para el año y tipo de vehiculo.
nota aparte, el link dice automatica :seriously: .... la d21 que yo sepa no llegaron AT, nunca he visto una AT
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Mi sueño era tener un w201, lo tuve, lo vendí y puta que lo extraño.... :'(
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Van como 6 meses sin avances en la bendición, preséntalo de una vez. Es parte del encanto ir mostrando los avances.
Weno ya... el finde, pero no tengo las mejores fotos poseras
Saludos
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Mis sueños húmedos con ruedas son tantos que los aburriria mas de lo habitual con parrafos y parrafos de modelos. Muchos están mencionados en todo caso.
Dicho eso... Hay un auto que me prometí a mi mismo alguna vez tener y restaurar.
CITROEN CX
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Mis sueños húmedos con ruedas son tantos que los aburriria mas de lo habitual con parrafos y parrafos de modelos. Muchos están mencionados en todo caso.
Dicho eso... Hay un auto que me prometí a mi mismo alguna vez tener y restaurar.
CITROEN CX
Chuta Quincha, vas a tener que apurarte, porque cada dia hay menos exponentes de CX con posibilidades de ser rescatados.
Saludos
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Estimado no existen los sueños inviables, solo dependemos de los cochinos pesos...
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Chuta Quincha, vas a tener que apurarte, porque cada dia hay menos exponentes de CX con posibilidades de ser rescatados.
Saludos
Ese es el tema.... más que inviables por precio de compra, son inviables por que la mayoría son una montaña de óxido y al resto hay que invertirles un riñón y medio para que anden decentes. Igual de vez en cuando aparece algún unicornio... (aparte si aparece un XM entremedio no le haría asco... la cosa es tener un Citroën hidro de la época en que hacían autos distintos de la guerra de los clones).
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Ese es el tema.... más que inviables por precio de compra, son inviables por que la mayoría son una montaña de óxido y al resto hay que invertirles un riñón y medio para que anden decentes. Igual de vez en cuando aparece algún unicornio... (aparte si aparece un XM entremedio no le haría asco... la cosa es tener un Citroën hidro de la época en que hacían autos distintos de la guerra de los clones).
CX Pallas hay hartos tirados en las desarmadurias, es cosa de darse el tiempo de ir a cachurear, lo que más cuesta es encontrar piezas del interior que estén en buen estado.
El óxido se raspa, se recorta, se solda con buena lata recortada de otro auto, se puede recomponer, es trabajoso pero se puede.
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CX Pallas hay hartos tirados en las desarmadurias, es cosa de darse el tiempo de ir a cachurear, lo que más cuesta es encontrar piezas del interior que estén en buen estado.
El óxido se raspa, se recorta, se solda con buena lata recortada de otro auto, se puede recomponer, es trabajoso pero se puede.
Pero todo eso es $$.
El tema no es comprar uno. El tema es tener los recursos para dejarlo impecable haciendo una buena pega (por eso es sueño... Relativamente viable pero sueño)
Comparto el punto... De hecho en el interior, uno de los peores problemas que tienen es que la mayoria tiene los paneles de las puertas hechas pebre y es imposible encontrar paneles buenos porque a todos les mueren.
Enviado desde mi LG-H990 mediante Tapatalk
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Pero todo eso es $$.
El tema no es comprar uno. El tema es tener los recursos para dejarlo impecable haciendo una buena pega (por eso es sueño... Relativamente viable pero sueño)
Comparto el punto... De hecho en el interior, uno de los peores problemas que tienen es que la mayoria tiene los paneles de las puertas hechas pebre y es imposible encontrar paneles buenos porque a todos les mueren.
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Si, es caro restaurar, varias veces lo que costará el auto, lamentablemente, es el costo a pagar por el trabajo de reparación.
Los paneles carcomidos no es tanto drama, se cortan a medida latas buenas de otro auto y se repara, así vi cómo reconstruían un Mercedes Benz 250C que tenía todos los inferiores con Cáncer, recortaron unas latas de un 300E de desarme y lo hicieron, quedó perfecto.
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Si, es caro restaurar, varias veces lo que costará el auto, lamentablemente, es el costo a pagar por el trabajo de reparación.
Los paneles carcomidos no es tanto drama, se cortan a medida latas buenas de otro auto y se repara, así vi cómo reconstruían un Mercedes Benz 250C que tenía todos los inferiores con Cáncer, recortaron unas latas de un 300E de desarme y lo hicieron, quedó perfecto.
No se si me di a entender bien pero por panel de puerta me refería a los paneles "plasticos" donde va el reposabrazos, manilla de puerta, etc. Siempre están partidos o deformados por el sol, pelados o destruidos.
De cortar y soldar efectivamente se que es posible y que pueden hacerse buenas pegas si uno da con alguien que lo haga... Y claro una buena pega no es barata... No puede serlo.
Me parece que en particular el drama del CX es que iba soldado entero en vez del GS que era desmontable en paneles y por ende más facil cambiarlos si se le metia cancer a alguno. No estoy seguro de lo anterior eso si...
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No se si me di a entender bien pero por panel de puerta me refería a los paneles "plasticos" donde va el reposabrazos, manilla de puerta, etc. Siempre están partidos o deformados por el sol, pelados o destruidos.
De cortar y soldar efectivamente se que es posible y que pueden hacerse buenas pegas si uno da con alguien que lo haga... Y claro una buena pega no es barata... No puede serlo.
Me parece que en particular el drama del CX es que iba soldado entero en vez del GS que era desmontable en paneles y por ende más facil cambiarlos si se le metia cancer a alguno. No estoy seguro de lo anterior eso si...
Si, creo que te dije que lo más difícil es conseguir piezas del interior en buen estado, pero hay magos del plástico que reparan todo, y algo se puede tapizar.
Da lo mismo que los paneles Sean soldados, con esmeril de disco y oxicorte se rebana como mantequilla, todo se arregla.
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Mi sueño viable tuerca es el mazda mx-5 NA.
Uno en buen estado se puede pillar por 4 a 5m, y uno inmaculado con motor 1.8 (año 97) puede llegar a costar 7m.
Lo bueno es que hay varios siempre dando vueltas en el mercado.
Lo malo es que no es prioridad para la bruja y dudo cuándo lo sea.
Yo me compre un mx5 nc 2012. Y como sueño tuerca estuve harto tiempo babeando por el auto. Es un auto con un precio contenido, algo espartano, con un espacio de maleta justo para un fds. Pero tiene satisfacciones por otros lados, partiendo por que los dos asientos es lo justo para disfrutar con la jefaza... Bueno tiene muchas cosas buenas pero ya de eso se ha hablado harto.
Acá le dejo el link de como convencí a la vieja de que lo que necesitábamos era un simpático descapotable rojo
http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/reporte-mazda-mx-5-2012-nc-30-000-klms (http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/reporte-mazda-mx-5-2012-nc-30-000-klms)
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(https://i.postimg.cc/9XNcPsBv/snip-20190910171830.png)
sera mucho cacho?? lo e visto y hay bastantes baratos y retornados creo por la patente... ni idea del modelo
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sera mucho cacho?? lo e visto y hay bastantes baratos y retornados creo por la patente... ni idea del modelo
Ningún Mercedes que esté funcionando bien y esté completo es un cacho (excepto los que atrás dicen 24v).
Acá hay repuestos de casi todo, y lo que no esté se importa.
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Ningún Mercedes que esté funcionando bien y esté completo es un cacho (excepto los que atrás dicen 24v).
Acá hay repuestos de casi todo, y lo que no esté se importa.
Lo mismo iba a decir, sólo hace falta hacerle el quite a los 24 válvulas, ya que son un problema para ajustar motor...
Pero cualquiera que esté funcionando es muy probable no de mayores problemas y uta que tienen rico andar.
Saludos!
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En lo personal me encantaría tener varios autos como sueños tuercas, pero con la visión de dos realidades: un Trooper Corto y por el otro lado algún RX8 o 328 coupe, que si bien no son tan caros, me falta el espacio.
PD: solo de curioso ¿Que opinan de estos autos... ?
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/1990-volkswagen-golf/cl-ad-10378540/?cr=6 (https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/1990-volkswagen-golf/cl-ad-10378540/?cr=6)
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2002-volkswagen-golf-cabrio/cl-ad-8017575/?cr=5 (https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2002-volkswagen-golf-cabrio/cl-ad-8017575/?cr=5)
Saludos
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Lamentablemente mis sueños húmedos "tuerca" están asociados al agua.
Me encantaría tener una motito de agua, para poder "upgradear" a una embarcación cada vez mayor, lo cual es muuuy costoso :okay: :okay: :okay: :okay:
Asociado a lo anterior, como segundo vehículo me encantaría tener una Silverado para poder tirarla sin problemas. No importa si es antigua porque la prioridad sería lo navegable.
Soñar es gratis :poker: :okay: :ohhh:
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Van como 6 meses sin avances en la bendición, preséntalo de una vez. Es parte del encanto ir mostrando los avances.
Me demoré un poco mas de lo acordado, pero ahí esta la presentación. ^-^ ^-^
http://www.conducechile.cl/sitio/foro/reportes-de-usuarios/presentacion-la-expresion-japonesa-de-principios-de-los-90-nissan-sr/ (http://www.conducechile.cl/sitio/foro/reportes-de-usuarios/presentacion-la-expresion-japonesa-de-principios-de-los-90-nissan-sr/)
SALUDOS!!!