Conduce Chile

el Baleno con air bags es mucho mas común que el tercel con air bags, ya que Puerco vendía unidades con abs y airbags pagando más lucas.

El Tercel nunca se importó esas unidades, ni siquiera en la versión mas equipada (LEi). He visto un par de Tercel con air bags, pero son patente roja ZF.

la versión que es escasa es la GL, en donde es el baleno básico, no trae alzavidrios eléctricos, espejos manuales, motor 1.3, nose si la dirección es mecánica o no

El que tuve desde el 98 al 2002 tenia airbags y aire acondicionado, el padron decía baleno de lujo (jajaja), en lo demás todo idéntico , que buen auto el baleno aun me arrepiento de haberlo vendido (y ya son casi 10 años).

slds
Kernel

Lo compre con 6.000 km a un primo en San Fernando y era GLX S.E , el único problema de este gran auto era la altura, muy bajo se subian un par de guatones atras y sufria en caminos de tierra con baches.

slds
Kernel

Yo ese problema lo solucioné cambiando los espirales traseros, ademas que sufrian mas los neumaticos que habia puesto ( eran mas anchos ).

Y por cierto,si que se extraña ese auto. De hecho cuando estaba en vias de cambiarlo , una de las opciones era uno mas nuevo ...bueno llegó el Aerio primero


Sobre las versiones, creo que Derco al final termino etiquetando al lote las versiones. Y Sobre versiones extrañas, solo una vez vi un Baleno Outpath ( el real ), que de seguro era   retornado. Ese modelo era el comun stationwagon pero era 4wd y ademas tenia control electrónico de suspensión, la que se controlaba de la botonera que en el resto de Balenos venia con solo unas tapas en la "caida" del apoya brasos central, arriba del freno de mano.

En Europa (en Iquique tb se de un par ) andan los Balenos denominados GTx por el hecho de haber incorporado el motor 1.8cc en el modelo 3 puertas