Autor Tema: Suzuki jimny y samurai  (Leído 13458 veces)

Desconectado alejopirate

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Suzuki jimny y samurai
« en: Noviembre 08, 2011, 23:20:55 pm »
Como andan los consumos de estos tocos? que por tamaño me alcanzan en vez de un citycar.
saludos y gracias

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Re:Suzuki jimny y samurai
« Respuesta #1 en: Noviembre 08, 2011, 23:22:35 pm »
Samurai 1.3 en ciudad anda por los 12 aprox


Dos franceses, un Ruso,un Japo y un Chino, y faltó la foto del Indio maruti :)

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Re:Suzuki jimny y samurai
« Respuesta #2 en: Noviembre 08, 2011, 23:41:29 pm »
Samurai 1.3 en ciudad anda por los 12 aprox

mmmm tuve un samurai 97.. manejando normalito daba 10

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Re:Suzuki jimny y samurai
« Respuesta #3 en: Noviembre 08, 2011, 23:44:40 pm »
El 1.3 95 de mi amigo anda por los 11-12 según el..... bueh.... la cosa es que pa ser 1.3, económico no es dada la aerodinámica del jeep.


Dos franceses, un Ruso,un Japo y un Chino, y faltó la foto del Indio maruti :)

Desconectado alejopirate

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Re:Suzuki jimny y samurai
« Respuesta #4 en: Noviembre 08, 2011, 23:52:41 pm »
lástima, no he dicho nada XD

Desconectado pipe_5

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Re:Suzuki jimny y samurai
« Respuesta #5 en: Noviembre 08, 2011, 23:55:39 pm »
Jajaj, no puedes esperar mas ;)


Dos franceses, un Ruso,un Japo y un Chino, y faltó la foto del Indio maruti :)

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Re:Suzuki jimny y samurai
« Respuesta #6 en: Noviembre 08, 2011, 23:57:43 pm »
Samurai 1.3 en ciudad anda por los 12 aprox
nika.... 10 máximo 11.

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Re:Suzuki jimny y samurai
« Respuesta #7 en: Noviembre 09, 2011, 00:09:03 am »
Que son optimistas con el consumo de estos. Consideren la relación peso vehículo/motor. En mi casa tuvimos dos Samuari y el rendimiento fluctuaba entre los 8/9 km/l, monitoreados y testeados como corresponde, y los motores en buen estado. Además, creo que el motor le queda muy chico a un vehículo de estas características, por lo que debe forzarse más.


A cargo...
EX - Daihatsu Feroza 3Stage 1996
EX - Daihatsu Charade Giro CS 1998
EX - Renault Mégane RT 2000

Los propios...
EX - Peugeot 505 SR - proyecto inconcluso
Actual - Volkswagen Golf TDi 2006

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Re:Suzuki jimny y samurai
« Respuesta #8 en: Noviembre 09, 2011, 01:24:48 am »
gracias por los comentarios
alguien sabe del jimny?

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Re:Suzuki jimny y samurai
« Respuesta #9 en: Noviembre 09, 2011, 11:31:33 am »
Debe dar más o menos lo mismo el jimny... Vengo a confirmar que el consumo del Samuka es de 9-10 km/l, y en carretera no mejora mucho más, unos 12 a morir.

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Re:Suzuki jimny y samurai
« Respuesta #10 en: Noviembre 09, 2011, 13:06:46 pm »
segun el vendedor de sermaco, conocido nuestro estarìa dando en ciudad los jimny nuevos 12 km/l,  y no deja de ser malo en todo caso el consumo si fuese ese, ya que debiese tocar cambio del vitara. Lo unico malo por el precio es que no tiene ni air bag ni abs

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Re:Suzuki jimny y samurai
« Respuesta #11 en: Noviembre 09, 2011, 17:33:56 pm »
mi primer cacharro fue un samuka 97  estaba impecable pero nunca jamas dio mas de 10 en ciudad incluso yo creo q 9 son duros a mango pero de mecanica sencilla, fieles y escalan un muro si quieres

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Re:Suzuki jimny y samurai
« Respuesta #12 en: Noviembre 09, 2011, 19:53:45 pm »
El jimny no anda mucho mejor que el samuka, quizás llegue a los 11 en ciudad pata muy, pero muy suave. Segun un colega no le pasó nunca los 13 km por litro manejando a 100 km/h promedio en un viaje al sur. Aun así no son tan malos rendiminetos si consideras que son doble tracción, que tienen neumas anchos y la aerodinámica no es su fuerte.

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Re:Suzuki jimny y samurai
« Respuesta #13 en: Noviembre 09, 2011, 19:55:41 pm »
shuuuu, parece que tendremos que cambiar de candidato, aunque cualquier cosa que dé mas que el vitara es bueno, lo bueno es que este 4x4 no le pasa nada con las calles shilensis :enojao: :enojao:

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Re:Suzuki jimny y samurai
« Respuesta #14 en: Noviembre 09, 2011, 20:40:10 pm »

¿Cuánto te está dando el vitara? porque el samuka (1.3 o sj413) anda bien en consumo.

De lo que recuerdo, cuando tenía mi niva. me daba entre 9 y 10 km/l fijo independiente de andar ciudad o carretera, una buena máquina.. pero ese carburador de mil demonios  :risa2: no es para gente impaciente

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Re:Suzuki jimny y samurai
« Respuesta #15 en: Noviembre 09, 2011, 21:04:56 pm »
el vitara anda entre 7 y 8 versus la xtrail que va por sobre los 7 ya, se nota el consumo entre el 1,6 y el 2,5. 

El vitara en ciudad nunca ha dado mas que eso.

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Re:Suzuki jimny y samurai
« Respuesta #16 en: Noviembre 09, 2011, 21:17:04 pm »
Anda por ahí con el niva, el mio anaba bien afinado y tenía 95000 kms nada más, 9 por litro manejado normal, 10 por litro en carretera, hasta 11 te podía dar si no pasanas los 80 km/h  :risa2: y en plano eso si ajajaja.

Por eso decían entonces que el vitara acabó con la visión de los 4x4 económicos de suka

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Re:Suzuki jimny y samurai
« Respuesta #17 en: Noviembre 10, 2011, 12:19:04 pm »
¿Cuánto te está dando el vitara? porque el samuka (1.3 o sj413) anda bien en consumo.

De lo que recuerdo, cuando tenía mi niva. me daba entre 9 y 10 km/l fijo independiente de andar ciudad o carretera, una buena máquina.. pero ese carburador de mil demonios  :risa2: no es para gente impaciente

ahhh los carburadores lada, son una pesadilla pero simples, oye pincel que neumas tenia tu niva?, el mio tiene unos 235 y me tinca que debe estar gastando como v8  :risa2: :risa2: :risa2:
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Re:Suzuki jimny y samurai
« Respuesta #18 en: Noviembre 10, 2011, 15:33:37 pm »
el samurai manejando ultra relajado, casi con el vuelo puede dar 11 en ciudad.. en carretera dudo que pase los 10, porque a 100 km/hr va como a 4.500 revoluciones.

pero manejando normal, un samuka debe dar nueve en la ciudad, apurandolo unos 8.

el rugby actual rinde 8 en ciudad con manejo normal... es motor 2.0

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Re:Suzuki jimny y samurai
« Respuesta #19 en: Noviembre 10, 2011, 22:10:50 pm »
ahhh los carburadores lada, son una pesadilla pero simples, oye pincel que neumas tenia tu niva?, el mio tiene unos 235 y me tinca que debe estar gastando como v8  :risa2: :risa2: :risa2:

no recuerdo si era 235 o 245, aro 15 eso si  ;) en si el mio era gastador, pero el régimen de manejo que tenía me ayudó harto. No lo andaba picando y tampoco le estiraba mucho las primeras marchas, aprovechaba que tenía buen torque solo en las subidas para alargar un poco, pero en recta olvidalo, 80 km/h y sería, para la playa no le daba más de 90 km/h en promedio y andaba super bien. Me gasté una vez 3/4 de estanque en ir a Quintero, moverme por allá, Horcón y Ventana tres días y volver a Stgo, todo por Las Palmas.


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