Conduce Chile

Estimados
Les cuento que me encuentro manejando mucho por que me cambie de trabajo, recorriendo 300 kilómetros diarios, en una ruta que esta mas o menos (cabrero- concepción), motivo por lo cual estoy pensando en comprar un auto diesel, con el objetivo de ahorrar, pero conservando la comodidad.
Que opciones reales tengo presupuesto max 7,5, buen equipamiento, hatback, a/ac, y no tanto kilometraje.
Dentro de algunas opciones he visto: Fíat punto multijet 1,9, Hyundai i30, Peugeot 308 u otro.
La idea es que me de los menos problemas, dado que sera auto de viaje y no tiene gracia el estar en taller.

Bueno estimados, espero me puedan orientar dado que un diesel sería algo nuevo para mi.

 el 308 es el que tiene mas repuesto de todos los que pones... .. rinde unos 18 km/l-19 mixto.. y tiene 2 airbags, abs, climatizador bizona, control crucero, equipo eléctrico completo... con 110 cv y 240 nm anda re bien.. y el interior es de buena calidad... pero siendo 2010-2011 los que puedes pagar, tendrán algo de uso.. ademas su hdi, si bien es bastante fiable, es mas complejo que el de otros  citroen y peugeot 1.6  diesel ( volante de motor bimasa, turbo de geometría variable, filtro de partículas de serie).. igual hay algunos interesantes por ahí....

http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=4409609
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=4407077

pero si quieres asegurarte, baja un poco de segmento y compra algo mas nuevo.. con 7,5 MM ..

esta el c3 1,4 hdi.. si bien es mas lenteja que el 308 ( 70 cv y 160 nm.. anda como un 1,4 bencina de 100 cv), tiene un motor mas simple, rinde 21 km/l mixto real y dentro de todo esta bien armado, es confortable ( aunque su manejo es bastante mas torpe que el del 308), el maletero es aceptable.. y tiene 4 airbags, aire, equipo eléctrico..... y lo mejor.. es 2013 con poco km

http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=4418540
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=4422888

o esforzandose un poco, podrías pillar un 208 hdi.. comparte mecánica con el c3, pero es mas moderno en su chasis.. tiene mas chiches, como radio touch, control crucero y climatizador bizona, asi que no pierdes chiches respecto al 308 y se maneja mejor que el citroen .. eso si necesitas unos 8 MM para pillar uno
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=4394259
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=4380031
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=4194688 este dice ser 1,6 e-hdi.. rinde lo mismo que el 1,4, pro es mucho mas ágil, al tener 92 cv y 230 nm.. ademas tiene algunos detallitos como sensor de retroceso o pack led.. pero tiene mas km

en mi casa tenemos una berlingo hdi 92 euroV, es decir comparte motor con el 208 e-hdi, pero sin el start&stop, con 32000 km en 11 meses y tuvimos una xsara picasso hdi 90 euro IV, motor similar al del 308, pero en la version mas simple sin turbo de geometría variable, sin volante bimasa y sin filtro de partículas  fueron 110000 km en 3 años y medio......
nada que decir de ambos, económicos, ágiles, fiables, cómodos.. y aguantan el trato de vehículo de trabajo y de carga.....
de defectos...la xsara quemaba luces exteriores e interiores  y tenia algunos ruidos y desgaste del interior... nada mas.. de la berlingo no hay incidencias que reportar, mas que un par de luces quemadas y un pedal de embrague que necesitaba un poco de wd40..

tengo un 308 hdi (92cv y 230 nm) lo tengo hace 1 año y 3 meses con casi 45 mil km, lo usaba casi 200 km diarios porque vivia en una ciudad y trabajaba en otra, ahora vivo y trabajo hace 2 semanas en la misma ciudad 
casi todo el uso era en carretera y el rendimiento mixto era como de 18,5 -19 km/lt. (siempre solo y con climatizador prendido) si puedes trata de buscar alguna version que tenga ESP, no se si en diesel las versiones mas antiguas lo tengan, pero he visto algunas como 2012 que parece que tenian.
el mio por ser la version sportium (la ultima que se vendio) tiene mucho mas equipamiento pero un motor menos potente que las E-HDI, tiene 6 airbag, ESP, climatizador, sensores de esacionamiento delanteros y traseros, techo de vidrio, GPS, Bluetooh, llantas, vidrio trasero polarizado, sensor de lluvia, entrada USB, espejos plegables, alarma, volante y pedales deportivos, zocalos en las puertas, tapiz con costuras rojas.

repuestos no son caross y hay de todo en 10 de julio, lo mas caro es el aceite que tiene que ser uno para autos con filtro antiparticulas (no se si todos los 308 diesel son con FAP), yo use el total y los 5 litros me salieron 55 lukas.

en general, un skoda diesel tiene mas prestaciones por menos lucas que un PSA...

por ejemplo, con las lucas de un c3 o 208, compras un fabia Tdi.. que tiene 105 cv y rinde 19 km/l mixto.. de chiches anda por ahí con el c3 ( 2 ab, abs, aire, control crucero, radio con 8 parlantes que suena muy bien) y es una auto con buen manejo, buen espacio, buen maletero.. el interior es de buena calidad, aunque es algo triste de diseño y me parece un poco por detrás en calidad global que el de los franceses...

el pero es que el mantenimiento, si bien es cada 15000 km, es bastante salado en concesionario, en especial en kilometrajes altos ( toca cambio de correa de distribución a los 90.000 km y la de los 600000 km tb es bastante cara) y la disponibilidad de repuestos alternativos de calidad es menor a la de los PSA ( aunque hay algunas casa de repuesto especializada se skoda en 10 de julio)

si quieres algo mas grande, esta el octavia, que es similar al 308 en cualidades, pero mucho mas espacioso y con mas equipo....

en general, los skoda son autos muy fieles y tiene con a sus dueñon.. puede revisar experiencias buenas y malas en el foro skodachile.com

Acá en Bio Bio, descontando Conce en realidad skoda casi no existe, no hay servicio técnico ni repuestos alternativos en ninguna otra provincia de la región, detalle no menor si consideras las mantenciones, en ese aspecto siempre será mas 'recomendable' un Peugeot...

Siguen recomendando skoda como si fuesemos europeos


Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Estimados y que tal el hyundai getz, se que es mas viejo, pero sera mas económico, alertado y ágil. ¿Sera muy incomodo?

getz competia con el aveo, palio, swift  si te has subido a uno de esos quizas podrias tener una apreciacion lejana de como es de comodo... no es incomodo, pero dista un poco de lo que es el segmento mas arriba como el sx4 que tienes

Voto por un Fabia tdi.. En el foro de al lado (skodachile.com) hay foreros de regiones y si bien la queja es la representación, no se ve un impedimento tan heavy. Ese sería mi aporte

Enviado desde mi celulitico

Me iria a la segura com un i30, o por ultimo un accent crdi...