Autor Tema: switch (Leído 6364 veces)

D_machinE · « **en:** Noviembre 12, 2010, 17:42:13 pm »

cuanta energia ocupa el motor de partida al momento de arranque...en amp??? mas de 10 amperes???

Saludos

Bufalo600 · « **Respuesta #1 en:** Noviembre 12, 2010, 17:47:27 pm »

bastante más de 10 amperes, incluso casi todos van conectados directo. En el accord había uno de 60 amp.

D_machinE · « **Respuesta #2 en:** Noviembre 12, 2010, 17:49:33 pm »

que pasa con un switch que dice 10 amp si lo pongo en el camino de la corriente que va al motor de partida???
y donde venderan un switch que aguante???

Saludos

pipe_5 · « **Respuesta #3 en:** Noviembre 12, 2010, 17:50:49 pm »

y para que quieres poner un switch ahí??? si es para hacer un tipo de cortacorriente, déjame decirte que en el motor de partida no es muy útil

D_machinE · « **Respuesta #4 en:** Noviembre 12, 2010, 17:55:19 pm »

Pal que sabe obvio...pero no he sabido de alguien que le hayan robado el auto empujandolo haber si parte.
aparte, no seria lo unico que quiero hacerle...la idea es hacer una seria de cosas pa que no se valla...no una sola

Saludos

Foxbuster · « **Respuesta #5 en:** Noviembre 12, 2010, 18:11:27 pm »

La corriente que consume un motor de partida al arrancar depende bastante del tamaño del motor, la temperatura, viscosidad del aceite, etc, pero puede alcanzar valores de 100-200 Amperes y mas. ¿por que crees que se usan baterías con una capacidad de arranque en frío de 300-500 amperes?.

Si se desea interrumpir la corriente en alguna parte para impedir robos es mas razonable hacerlo en la bomba de bencina o el encendido, donde se manejan corrientes menores.

D_machinE · « **Respuesta #6 en:** Noviembre 12, 2010, 23:55:44 pm »

Ya. puse mi corta-corriente a la bomba, quedo de pelos. aparte el switch no esta donde van los pasajeros. tarararaaaaaaann!

Funciona perfect, por ahi no creo que pasen mas de 10 amp.
Pero quiero interferir en motor de partida igual, onda un interruptor tipo timbre, cosa de que haya que mantener apretado el boton para dar arranque. ideas please!

Saludos

jvildosola · « **Respuesta #7 en:** Noviembre 13, 2010, 00:21:48 am »

Tendrias que colocarlo a unos de los cables que va al selenoide, (solenoide) precisamente un terminal delgado que es el que lleva la corriente de la chapa, por ese creo pasa corriente por unos instantes mientras se le da la partida al vehiculo y despues queda en estado 0, lo más seguro es que ahí te resulte el tema, es más de seguro que te funcionara, incluso a veces si uno desea puede dar partida desde ahí directamente al vehiculo.
Suerte con el pequeño proyecto, pero como dijiste o más bien escribiste, tienes que hacer otros sistemas para que el vehiculo quede más seguro. si quieres y vives cerca de la comuna de Lo Prado podria ayudarte con el tema.
saludos.

Iscariot · « **Respuesta #8 en:** Noviembre 13, 2010, 00:38:39 am »

Citar

Tendrias que colocarlo a unos de los cables que va al selenoide, (solenoide) precisamente un terminal delgado que es el que lleva la corriente de la chapa, por ese creo pasa corriente por unos instantes mientras se le da la partida al vehiculo y despues queda en estado 0, lo más seguro es que ahí te resulte el tema, es más de seguro que te funcionara, incluso a veces si uno desea puede dar partida desde ahí directamente al vehiculo.

Disculpando el OT... ¿se puede hacer un encendido con un botón como en los autos actuales, donde aprietas un clic en el botón y el auto da arranque hasta que enciende solo, se puede hacer algo así?

jvildosola · « **Respuesta #9 en:** Noviembre 13, 2010, 00:47:41 am »

No se si en todos pero en muchos deberia, para eso al menos como yo lo imagino deberias dar los dos primeros contactos a la chapa y despues en ves de girar para hacer partir, se debe precionar un boton. Ya me calente con la idea aunque mi auto es antiguo jugare con ese tema, capaz que hoy durante el día.

Iscariot · « **Respuesta #10 en:** Noviembre 13, 2010, 00:54:13 am »

Citar

No se si en todos pero en muchos deberia, para eso al menos como yo lo imagino deberias dar los dos primeros contactos a la chapa y despues en ves de girar para hacer partir, se debe precionar un boton. Ya me calente con la idea aunque mi auto es antiguo jugare con ese tema, capaz que hoy durante el día.

Excelente, podrías hacer un tema con este asunto... si bien no es algo demasiado útil es un chiche bastante bonito, y evita el "sobrearranque" si es que tiene cebador.

D_machinE · « **Respuesta #11 en:** Noviembre 13, 2010, 00:55:18 am »

Que parte de lo prado compita??? yo estoy en laguna sur con mar de drake

Saludos

jvildosola · « **Respuesta #12 en:** Noviembre 13, 2010, 01:08:43 am »

Justo frente del metro Pajaritos, podriamos ponernos de acuerdo si te interesa para que hagamos algunas pruebas.

jvildosola · « **Respuesta #13 en:** Noviembre 13, 2010, 01:10:05 am »

Citar

Excelente, podrías hacer un tema con este asunto... si bien no es algo demasiado útil es un chiche bastante bonito, y evita el "sobrearranque" si es que tiene cebador.

Ya, dejame ver durante el día como tendria que quedar armado para publicarlo en el foro.

D_machinE · « **Respuesta #14 en:** Noviembre 13, 2010, 01:11:01 am »

Ok. pero te digo que lo autodidacta que soy no va acompañado de estudios como yo creo que los tienes tu, asi que seria como para aprender mas yo que tu...

pero de poder se puede.

estas en los blocks???

Saludos

jvildosola · « **Respuesta #15 en:** Noviembre 13, 2010, 01:30:27 am »

Tambien en este tipo de temas soy autodidacta, pero con el tiempo y las practicas se van aprendiendo algunas cosas y con ello despues se hace más facil idear otras, así que si te atreves ningun problema, mañana tengo tiempo despues de las 15:00, el domingo no porque tengo que ir a ver a mi madre y en la semana todos los días despues de las 18:00 hrs estoy en mi casa.
Vivo en los departamentos rojos que estan frente al metro como te conte antes entrando por Santa Marta, bueno en caso de concretar nos ponemos más de acuerdo via MP.
Saludos y hasta mañana, bueno hasta más rato mejor decir, jejeje

jvildosola · « **Respuesta #16 en:** Noviembre 13, 2010, 21:05:43 pm »

Citar

Excelente, podrías hacer un tema con este asunto... si bien no es algo demasiado útil es un chiche bastante bonito, y evita el "sobrearranque" si es que tiene cebador.

Ya, dejame ver durante el día como tendria que quedar armado para publicarlo en el foro.

Estube haciendo algunas pruebas, pero por falta de tiempo no pude terminarlas, apenas tenga todo completado te subo el cto.

pipe_5 · « **Respuesta #17 en:** Noviembre 13, 2010, 21:28:04 pm »

Iscariot, el otro día fui a arreglarle el samara a un amigo, del año 90, y tiene encendido con botón

mas lo q lo webié, pero no está mala la idea, le das contacto con la llave, y el start con el botón, el fito de mirko también tenía ese sistema

jvildosola · « **Respuesta #18 en:** Noviembre 14, 2010, 21:48:02 pm »

Citar

mas lo q lo webié, pero no está mala la idea, le das contacto con la llave, y el start con el botón, el fito de mirko también tenía ese sistema

Si no me equivoco la mayoria de los buses y camiones tambien.

Iscariot · « **Respuesta #19 en:** Noviembre 14, 2010, 22:25:52 pm »

Citar

Iscariot, el otro día fui a arreglarle el samara a un amigo, del año 90, y tiene encendido con botón mas lo q lo webié, pero no está mala la idea, le das contacto con la llave, y el start con el botón, el fito de mirko también tenía ese sistema

Igual es entretenido, además sirve para evitar el sobrearranque (seguir dándole más de la cuenta a la llave al encender)

.

Noticias:

Autor Tema: switch (Leído 6364 veces)