Entonces como es lo de la tabla?
1. En tu neumático de fábrica ver el índice de carga y los PSI con que se infla.
2. Cruzas esos datos y te dará un número que se llama "load carrying capacity".
3. Luego, ves el índice de carga del neumático nuevo, de nueva medida... y llegas al "load carrying capacity" más cercano.
4. Ves a cuantos PSI corresponde y listo.
Saludos.