Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Pontiac en Mayo 01, 2009, 22:59:22 pm
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Advinen de dónde vendría...
http://megagalerias.terra.cl/galerias/index.cfm?id_galeria=40651
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¿Francia?... lo digo por Tango.. algo parecido a Twingo :lol: :lol: , Renault, etc.. :roll:
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uruguay? Xd jeej
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lei la noticia ayer... no recuerdo si es uruguayo o paraguayo...
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la wea fea pff! mejor que no llegue xD
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la wea fea pff! mejor que no llegue
pienso lo mismo ,ademas de no verse muy seguro
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Esa cosa es un ciclomotor, es decir una moto nada mas que con un poco de carrocería.
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y la seguridad? no va a faltar el wn metido en una autopista con uno de esos... donde firmo?
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:shock: Ohhhh la wea fea..... :lol: , nica me subiria a uno de esos.-
Y cual sera su valor en Chile??
saludos
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Algo de Info:
Miniauto que rinde 30 km/litro podría llegar a Chile el 2010
Se trata del "Tango 200", un vehículo de 3 ruedas creado para Estados Unidos por una empresa uruguaya, y que el próximo año podría venderse en Latinoamérica.
Rinde como una moto pero tiene la forma de un mini vehículo, de medidas similares al recordado auto "huevito" o Isetta.
Se trata de "Tango 200"; producto creado 100% en Uruguay y que se vende en el mercado norteamericano para el cual fue creado.
El mini vehículo -fabricado por la empresa charrúa "RTM Uruguay S.A."- tiene 248 cm de largo, 154 de ancho y 145 de alto, cuenta con un bajo peso de 560 kg y un económico motor a gasolina de 190 cc.
Esto permite que rinda desde 25 a 30 km/litro dependiendo de las exigencias del manejo, según cuenta a Terra.cl el representante de la empresa fabricante, Mauricio Paramos.
El ejecutivo agrega que otra característica del vehículo es su bajo nivel contaminante y alto estándar de seguridad.
Ésto le permitió ingresar también al mercado mexicano, pues "ha sido homologado por las normas de USA, (EPA y DOT)" según Paramos.
Su velocidad alcanza un máximo de 80 km/h y sólo permite el traslado del conductor más un pasajero.
El Tango 200 también tiene una estructura tubular de acero, carrocería en fibra de vidrio reforzada, parabrisas y techo solar en vidrio laminado, llantas de 13 pulgadas, frenos de disco en las tres ruedas, transmisión automática y cinturones de seguridad para los dos ocupantes.
Su precio de venta a los distribuidores es de USD 4.500 y al cliente final de USD 7200 aproximadamente, sin embargo, el valor no ha sido obstáculo para generar una sobre demanda de estos vehículos en EE.UU.
"Nos hemos presentado por dos años consecutivos en la Feria de Indianapolis "Expodealers", exclusiva para distribuidores con gran suceso, y hemos logrado solicitudes de compra 5 veces mayores a nuestra capacidad de produccion solo para USA", cuenta Paramos.
Por este motivo, durante este año será imposible que el auto llegue al país, ya que "aún no satisfacemos la demanda del mercado americano y estamos construyendo una planta para poder exportar a toda Latinoamérica y Europa", indica Paramos.
Dicha fábrica debería estar operativa en los próximos 6 a 8 meses, por lo cual existe la posibilidad de que el próximo año puedan fabricar estos vehículos para Chile según la empresa fabricante.
Por ello, los distribuidores o amantes de las tuercas que quieran contactarse con ellos pueden hacerlo a RTM Uruguay S.A. (598-2-2090016).
DE FÁCIL MANEJO
Los primeros clientes de estos mini autos han sido empresas Rent a Car, hoteles, barrios privados, empresas de vigilancia, delivery y publicidad.
Sin embargo, los diarios uruguayos dan cuenta de que ya se han visto varios conductores por las costas de ese país luciendo este modelo.
Según cuenta Mauricio Paramos, el Tango 200 es ideal para personas "con capacidades diferentes, debido a su fácil manejo y adaptabilidad a modificaciones con este fin".
Fuente: Invertia.
http://cl.invertia.com/noticias/noticia.aspx?idNoticia=200904302021_INV_78035317
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No lo encuentro tan feo.. y tiene buen rendimiento.. creo que tiene mercado en chile
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Yo lo veo funcionando bien en sectores costeros, pleno verano, en áreas en donde el tráfico es lento y relajado, por ese lado creo que puede tener un buen nicho. En Santiago no me lo imagino.