Publicado por: Opus_Popular en Abril 25, 2017, 14:00:55 pm
https://www.youtube.com/watch?v=_ZGr8340X4s&feature=em-subs_digest (https://www.youtube.com/watch?v=_ZGr8340X4s&feature=em-subs_digest)
Publicado por: Opus_Popular en Abril 25, 2017, 14:04:39 pm
Publicado por: araexon en Abril 25, 2017, 14:35:58 pm
Publicado por: grx8 en Abril 25, 2017, 14:52:14 pm
Publicado por: Rodrigo en Abril 25, 2017, 15:04:09 pm
Solo vi una mini negra..
habia un auto ?
Publicado por: IS250 en Abril 27, 2017, 08:11:14 am
Publicado por: DON QUELO en Abril 27, 2017, 08:15:29 am
Cuales son? (podría ser un candidato para reemplazar el focus)
Publicado por: quintec en Abril 27, 2017, 08:48:30 am
Citar
sin ser un gran conocedor de la CX-5, pero de buenas a primeras no veo los cambios
Cuales son? (podría ser un candidato para reemplazar el focus)
Saliendo del tema, que tal el focus en cuanto a rendimiento y calidad?, estoy entre el golf 1.6 y el focus se at, los dos cuestan casi lo mismo. pero el ford viene con cuero y AT
Publicado por: DON QUELO en Abril 27, 2017, 09:19:55 am
Saliendo del tema, que tal el focus en cuanto a rendimiento y calidad?, estoy entre el golf 1.6 y el focus se at, los dos cuestan casi lo mismo. pero el ford viene con cuero y AT
http://www.conducechile.cl/sitio/foro/reportes-de-usuarios/presentacion-y-reporte-ford-focus-titanium-2015/msg748147/#new (http://www.conducechile.cl/sitio/foro/reportes-de-usuarios/presentacion-y-reporte-ford-focus-titanium-2015/msg748147/#new)
:thumbsup:
Publicado por: FelipeAVV en Abril 27, 2017, 10:01:48 am
sin ser un gran conocedor de la CX-5, pero de buenas a primeras no veo los cambiosDon quelo, usted tiene el Titanium? En caso de ser así, qué comparte con el fiesta Titanium?
Cuales son? (podría ser un candidato para reemplazar el focus)
Publicado por: Opus_Popular en Abril 27, 2017, 10:13:48 am
http://www.conducechile.cl/sitio/foro/reportes-de-usuarios/presentacion-y-reporte-ford-focus-titanium-2015/msg748147/#new (http://www.conducechile.cl/sitio/foro/reportes-de-usuarios/presentacion-y-reporte-ford-focus-titanium-2015/msg748147/#new)
:thumbsup:
Publicado por: grx8 en Abril 27, 2017, 10:26:53 am
Este tema es del CX-5 y se ponen a preguntar por el Focus... si no es chat.
Este tema dejó de ser sobre el CX5 en el primer mensaje con el video que se te ocurrió subir.
Publicado por: FelipeAVV en Abril 27, 2017, 10:59:46 am
Publicado por: Dohc-Vtec en Abril 27, 2017, 11:03:10 am
Fortalezas:
- Suavidad de marcha (mas suave que el BMW 520 F10 que tuvo mi viejo)
- Insonorizacion (lejos mas insonorizada que cualquier suv de su competencia)
- Terminaciones (ensamblado perfecto, buenisimos materiales para su precio con muchas superficies blandas)
- Economia de combustible en km/l (y además usa bencina 93)
Debilidades:
- Efectivamente es lenteja y la caja AT6, a pesar de ser agil pasando cambios (la transicion entre cambios) es perezosa para reaccionar, porque claramente esta orientada a mantener lo mas posible las marchas altas para mejorar el consumo.
- En relación a lo anterior, el motor 2.0 Sky-active, aunque es muy economico para el peso y tamaño del suv, le queda chico en cuanto a reacciones (aca es cuando un motor de menor cilindrada y turbo, como la Tiguan 1.4, tiene una clara ventaja, porque la he manejado y es mucho mas agil que la CX5 2.0).
Sigo pensando que Mazda miro a BMW para desarrollar su linea de modelos, y eso me parece sumamente positivo en una marca generalista: entregar lo mejor sin perder su rumbo (precio y origen).
SALUDOS
Publicado por: nigel en Abril 27, 2017, 11:29:59 am
Slds
Publicado por: ezequielo en Abril 27, 2017, 11:39:04 am
Saludos
Publicado por: Bomberman en Abril 27, 2017, 11:40:15 am
ya llevo 17.000 y lo sigo sintiend chancho :trollface:
Publicado por: Opus_Popular en Abril 27, 2017, 11:49:29 am
El auto mas silencioso que he manejado en mi vida es el Volvo S60 (aunque en este foro es peor que un Toyota Tercel), apenas se escucha la bocina adentro. No tuve oportunidad de probarlo en carretera.
Estimado, si es algo en donde falla la CX-5, en los modelos del 2012 al 2015, es la insonorizacion. Hasta las 80km va todo bien, mas arriba de eso tienes que gritar para hablar con alguien, el ruido de viento y de rodadura es muy alto, mas alto que muchos SUV. Tuve una AWD version R 2.0 modelo 2014, ni un solo problema mecánico, bien ensamblada pero pésimo aislamiento acústico. La cambie por una Sorento y la diferencia de insonorizacion de rodadura y de viento es enorme. Creo que el modelo que se lanzo en el 2016, donde cambia la mascara, la radio, las luces traseras, etc etc, tiene mejor aislacion (te das cuenta con solo mirar el tapabarro de la rueda trasera donde ademas del plástico cobertor tiene felpa de aislacion, cosa que el modelo 2014 no traía, me di cuenta en el concesionario cuando fui a hacerle la revisión de los 40.000 km por el mes de febrero). ademas los vidrios tienen un film aislante, etc.
Saludos
Publicado por: Opus_Popular en Abril 27, 2017, 11:50:46 am
N estaba equivocado entonces, cuando en mi primer reporte del Mazda 3 GT 2.0 indicaba que era "chanchito" y varios me decian "Espera que se suelte el auto y bla bla bla".
ya llevo 17.000 y lo sigo sintiend chancho :trollface:
Publicado por: Ro_rro en Abril 27, 2017, 11:56:08 am
Estimado, si es algo en donde falla la CX-5, en los modelos del 2012 al 2015, es la insonorizacion. Hasta las 80km va todo bien, mas arriba de eso tienes que gritar para hablar con alguien, el ruido de viento y de rodadura es muy alto, mas alto que muchos SUV. Tuve una AWD version R 2.0 modelo 2014, ni un solo problema mecánico, bien ensamblada pero pésimo aislamiento acústico. La cambie por una Sorento y la diferencia de insonorizacion de rodadura y de viento es enorme. Creo que el modelo que se lanzo en el 2016, donde cambia la mascara, la radio, las luces traseras, etc etc, tiene mejor aislacion (te das cuenta con solo mirar el tapabarro de la rueda trasera donde ademas del plástico cobertor tiene felpa de aislacion, cosa que el modelo 2014 no traía, me di cuenta en el concesionario cuando fui a hacerle la revisión de los 40.000 km por el mes de febrero). ademas los vidrios tienen un film aislante, etc.
Saludos
Solo de curioso de cual año es la Sorento?. Estoy viendo una diésel a futuro, y me interesa el tema insonorización.
Publicado por: grx8 en Abril 27, 2017, 13:31:37 pm
Sigo pensando que Mazda miro a BMW para desarrollar su linea de modelos, y eso me parece sumamente positivo en una marca generalista: entregar lo mejor sin perder su rumbo (precio y origen).
Mazda desde hace unos 10 años es el Alfa Romeo y BMW japonés.
Publicado por: Bomberman en Abril 27, 2017, 15:13:17 pm
Pero chanchito comparado con que? Con otros aspirados de similar peso y cilindrada o con algun turbo "downsizing" ?
Solo he probado 2 vehiculos de "Similares caractaeristicas" al Mazda 3 GT con los que puedo hacer una comparativa, un Renault Megane 2015 y un Ford Focus Hatch 2017 y ambos se sienten muuuucho mas agiles que el Mazda 3.
Publicado por: Opus_Popular en Abril 28, 2017, 15:51:49 pm
Sorprende la evolución, a la alemana, sin grandes diferencias por fuera pero con una mejora sustancial en la calidad percibida.
Al final entendieron que el ruido de rodadura es molesto y que habia que cuadrarse con la competencia.
El interior en la linea del CX-9, excelentemente terminado.
Vamos a ver a cuanto llega. El diseño simplemente maravilloso.
https://www.youtube.com/watch?v=h8fJuIGPbXE (https://www.youtube.com/watch?v=h8fJuIGPbXE)
Publicado por: grx8 en Abril 28, 2017, 19:41:05 pm
Publicado por: Old Dog en Abril 29, 2017, 11:46:00 am
Solo vi una mini negra..
La mina rica...
Publicado por: DON QUELO en Abril 29, 2017, 11:51:05 am
Saludos
Publicado por: Bomberman en Abril 29, 2017, 12:33:20 pm
A cuanto llegara App la tope de línea? Unos 21?
Saludos
La new Cx5?
Si consideramos que la actual tope de linea esta a mas de 23 millones, menos que eso no creo.
Publicado por: DON QUELO en Abril 29, 2017, 14:22:26 pm
Saludos
Publicado por: Opus_Popular en Abril 29, 2017, 14:53:14 pm
A xuxa... yo me quede cuando la tope costaba 19.x
Saludos
Publicado por: Vicho123 en Abril 29, 2017, 15:31:33 pm
pero la tope de línea siempre es diesel o noTambién hay tope de línea con el 2.5, la que consta con el mismo equipamiento de la Diésel 2.2.
Publicado por: KekoCh en Mayo 01, 2017, 14:06:41 pm
Aqui hay un video cuate, con el chileno de invitado. Probaron la versión 2.5
Sorprende la evolución, a la alemana, sin grandes diferencias por fuera pero con una mejora sustancial en la calidad percibida.
Al final entendieron que el ruido de rodadura es molesto y que habia que cuadrarse con la competencia.
El interior en la linea del CX-9, excelentemente terminado.
Vamos a ver a cuanto llega. El diseño simplemente maravilloso.
https://www.youtube.com/watch?v=h8fJuIGPbXE (https://www.youtube.com/watch?v=h8fJuIGPbXE)
La semana pasada, cuando llevé mi CX-5 GT a mantención, aproveché de preguntar por la CX-9 GT y...no hay... :-[...sólo por encargo en Rancagua.
El precio va desde los 25 millones hasta los 29 millones la versión GT-X
Ahora...por ese precio...prefiero la Murano Exclusive...vale 29 millones si mal no recuerdo...pero la encuentro mejor.
Publicado por: Vicho123 en Mayo 01, 2017, 14:58:44 pm
La semana pasada, cuando llevé mi CX-5 GT a mantención, aproveché de preguntar por la CX-9 GT y...no hay... :-[...sólo por encargo en Rancagua.
El precio va desde los 25 millones hasta los 29 millones la versión GT-X
Ahora...por ese precio...prefiero la Murano Exclusive...vale 29 millones si mal no recuerdo...pero la encuentro mejor.
La gran diferencia es que, la Murano, sólo sacó 2 estrellas en la LatinNCAP.
PD: Sorry, pero no entendí lo que dijiste sobre la CX-9 GT; cómo es eso de hacer un pedido?
Publicado por: grx8 en Mayo 02, 2017, 10:52:25 am
Publicado por: Mike_SX4 en Mayo 02, 2017, 11:00:04 am
Publicado por: Payaso en Mayo 02, 2017, 11:50:35 am
La gran diferencia es que, la Murano, sólo sacó 2 estrellas en la LatinNCAP.
pero es la misma que se vende en chile?? , la verdad a latin ncap le creo hasta por ahi nomas en el caso de chile , ya que he visto varios test en donde prueban autos que no se venden en chile... un sail colombiano , un aveo colombiano, etc etc... ademas que latin ncap prueba el vehiculo base del modelo de toda latinoamerica.. por ejemplo el swift indio lo probaron sin AB (o con solo una) y aca no es posible encontrar esa version ya que todas vienen con 2 AB
Publicado por: Schumarce en Mayo 02, 2017, 12:24:30 pm
Saludos.
Publicado por: Bozon en Mayo 03, 2017, 11:14:41 am
La CX9 es preciosa, la Murano es un adefesio.
+1. Opino igual.
Publicado por: Opus_Popular en Mayo 03, 2017, 11:25:37 am
Publicado por: Warr_GT-R en Mayo 03, 2017, 23:47:07 pm
pero es la misma que se vende en chile?? , la verdad a latin ncap le creo hasta por ahi nomas en el caso de chile , ya que he visto varios test en donde prueban autos que no se venden en chile... un sail colombiano , un aveo colombiano, etc etc... ademas que latin ncap prueba el vehiculo base del modelo de toda latinoamerica.. por ejemplo el swift indio lo probaron sin AB (o con solo una) y aca no es posible encontrar esa version ya que todas vienen con 2 AB
Tengo entendido que la Murano probada fue fabricada en Estados Unidos y era full seguridad (7 airbags)