Autor Tema: Legalidad de este letrero.  (Leído 4929 veces)

Desconectado Duraznov

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Re:Legalidad de este letrero.
« Respuesta #20 en: Febrero 20, 2014, 13:28:45 pm »


Pesca una regla y mídele las cotas, por ahí puede que esté fuera de norma:



Desconectado araexon

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Re:Legalidad de este letrero.
« Respuesta #21 en: Febrero 20, 2014, 14:11:20 pm »

Pesca una regla y mídele las cotas, por ahí puede que esté fuera de norma:




Ojo, que si estan aprobados por la direccion de transito como provisorios, te pueden partear. Los letreros deben cumplir superficie, dimensiones y luminicencia, pero la estructuracion y materialidad depende de la naturaleza del uso (provisorio o permanente). Te lo digo porque construyo caminos y el manual de senalizacion del ministerio de transportes y el Volumen 6 del MC (que esta basado en el manual anterior y tambien lo complementa) definen los tamanos, formas y usos.

Con respecto al tamano, en carretera estos dependen de la velocidad del sector, si la velocidad maxima es alta, entonces deben ser letreros mas grandes porque tienes menos tiempo para verlos, en cambio en zonas de baja velocidad son mas pequenos.

Desconectado exemos

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Re:Legalidad de este letrero.
« Respuesta #22 en: Febrero 20, 2014, 14:15:52 pm »
Es ridículo que en una calle tan angosta exista esa prohibición de no estacionar ni detenerse

En serio crees eso???  :pozozipy:

Desconectado JABV

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Re:Legalidad de este letrero.
« Respuesta #23 en: Febrero 20, 2014, 14:29:35 pm »
Todas  están estandarizadas, no es  al lote, incluso las  transitorias.

Aquí  los  manuales:

http://www.chilevias.cl/mop-manuales.html

Desconectado Isma

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Re:Legalidad de este letrero.
« Respuesta #24 en: Febrero 20, 2014, 14:37:40 pm »
En serio crees eso???  :pozozipy:

O sea, al menos siempre dejan un lado para estacionar, y un compadre que cobra.
Lo digo porque en lugares céntricos sin estacionamiento, las calles pequeñas de entré medio son las que se usan para estacionar para no interrumpir el tráfico de las grandes avenidas, era eso más que nada.
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Desconectado exemos

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Re:Legalidad de este letrero.
« Respuesta #25 en: Febrero 20, 2014, 17:32:21 pm »
O sea, al menos siempre dejan un lado para estacionar, y un compadre que cobra.
Lo digo porque en lugares céntricos sin estacionamiento, las calles pequeñas de entré medio son las que se usan para estacionar para no interrumpir el tráfico de las grandes avenidas, era eso más que nada.

En realidad la tendencia es al contrario... dejar las calles para circular, sobretodo si son angostas. La idea es fomentar el uso de transportes alternativos para entrar al centro restringiendo los lugares para estacionar.

Solo como dato, el hecho de que una calle con dos pistas tenga una para estacionar y una para circular no implica que la capacidad se disminuya a la mitad... es mucho más que eso, se acerca a una disminución del 70%, así que no es tan ridículo que se prohiba estacionar en calles angostas, como dices tú.

Desconectado GABRIEL

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Re:Legalidad de este letrero.
« Respuesta #26 en: Febrero 20, 2014, 17:43:30 pm »
Yo no se pa que usan autos allá , es un punto ese pueblo, loco!! Jaja. En taxi la carrera debe salir como 500 y llegaste al centro jaja


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Re:Legalidad de este letrero.
« Respuesta #27 en: Febrero 20, 2014, 20:38:20 pm »
Yo no se pa que usan autos allá , es un punto ese pueblo, loco!! Jaja. En taxi la carrera debe salir como 500 y llegaste al centro jaja


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Es CIUDAD wn no pueblo

No ves que si a algún cqsccsm (conducino que se cree conducino súper modelo) le dices que vive en un pueblo se enoja y casi llora

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