Conduce Chile

Bueno, tenemos problemas con la camioneta que me compraron hace poco en el trabajo, una d22 cabina simple.

Primero, fueron problemas con el relenty, se apagaba con el a/c prendido en los semáforos, de la nada bajaba las RPM y se apagaba...en la mantención de los 1000km se solucionó

ahora, con poco mas de 2000km...tiene un fuga de agua...cae agua en la cabina (sector copiloto)...supongo que es un sello de agua o algo simple, tb bota agua (o algo) en el estacionamiento.



Resumen, en poco mas de 2 meses que la tengo, puedo decir que muy nissan podrá ser, pero me parecen  muy mal tantos problemitas (ademas de que su consumo sigue siendo muy bajo).


a taller, y a perder la camio unos días....

bencinera y hasta ahora solo yo

claramente son problemas de fábrica

Penca los problemas en un vehículo nuevo.

Lo de la fuga de agua puede ser la manguera de retorno del AC, puede estar suelta o se rompió..me pasó en la L200, claro que el AC era aftermarket y pasó con 260 mil kms recién; el repuestos costó 800 pesos y cambiarla es muy fácil, revisa eso. A todo esto, el AC es de fábrica? Si es así, que lo reparen en el concesionario.

Sobre el consumo, ya en otro tema te comenté lo que a mi me daba la DC 4x4 con el mismo motor, realmente es muy bajo lo que te da. Lo del ralenti es raro, más en un vehículo tan nuevo...

Tomando en cuenta estos problemas, yo creo que viene con problemas de fábrica, indagando en la red son pocos los problemas que se leen de esta camioneta.

Aquí llevamos 10 mil kms desde que la compramos usada y cero problemas, pasó la RT soplado...(hace poco pasó los 145 mil kms), aunque ésta es japonesa.

Suerte..

Penca los problemas en un vehículo nuevo.

Lo de la fuga de agua puede ser la manguera de retorno del AC, puede estar suelta o se rompió..me pasó en la L200, claro que el AC era aftermarket y pasó con 260 mil kms recién; el repuestos costó 800 pesos y cambiarla es muy fácil, revisa eso. A todo esto, el AC es de fábrica? Si es así, que lo reparen en el concesionario.

Sobre el consumo, ya en otro tema te comenté lo que a mi me daba la DC 4x4 con el mismo motor, realmente es muy bajo lo que te da. Lo del ralenti es raro, más en un vehículo tan nuevo...

Tomando en cuenta estos problemas, yo creo que viene con problemas de fábrica, indagando en la red son pocos los problemas que se leen de esta camioneta.

Aquí llevamos 10 mil kms desde que la compramos usada y cero problemas, pasó la RT soplado...(hace poco pasó los 145 mil kms), aunque ésta es japonesa.

Suerte..

son problemas tontos, lo del apagado en relenty era por una valvula del a/C que solucionaron

lo del agua, me tinca que es por el a/c tb...el aire no es de fabrica pero lo instalaron ellos.


ahora, cambiar la camioneta??mmm no creo...