Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: askagoto en Noviembre 22, 2010, 12:45:15 pm
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Es un consulta que he tenido, debido que leí en wikipedia que actualmente los vehiculos no traen chasis, pero en el documento del auto sale nº de chasis, por lo cual deberían tener.
Cual es la respuesta??
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No me imagino un auto sin chasis.. y si existiera no me subiria nicag.. :risa2:
Es como un cuerpo humano sin esqueleto...
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en la teoría todos los autos deben tener chasis... en la práctica, los chasis ya no son como los conocíamos comunmente en los autos mas antiguos.
Cristian:
La gente se va a subir igual aun auto sin chasis como tú que tienes uno de éstos sin darse cuenta.
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No. Si ves un manual de esos Arias Paz, destaca hace 40 años los autos llamados "compactos",
en que la carroceria no va en un chassis, sino que es todo de una pieza, menos pesado y màs barato
de fabricar (llamado "monocasco")
Todos los autos chicos, por ejemplo VW Saveiro, Amazon, Gol, etc etc usan este sistema, hasta la Kombi.
Chasis tienen las camionetas mas grandes,,,,
Saludos,
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Durante años el chasis o bastidor tal y como se ha explicado fué el único sistema constructivo para todos los vehículos. Sin embargo, a partir de los años 30 (Citroën "Traction") y sobre todo los 50 en los vehículos automóviles de turismo se empezó a integrar en la carrocería, pasando ésta de cumplir una función meramente protectora a ser estructural.
Hoy día tan sólo lo llevan lo camiones, los todo terreno de más prestaciones, las máquinas de obras públicas, etc.
Suele estar construido en diferentes materiales, dependiendo de la rigidez, costo y forma necesarias. Los más habituales son aleaciones como el acero o de diversos metales como el aluminio. Las piezas que lo componen son por lo general tubos, o vigas, de diferentes calibres y funciones en la estructura.
En dispositivos electrónicos, como televisores, o radios, se denomina chasis a la estructura sobre la cual se montan los componentes electrónicos.
info sacada de
http://es.wikipedia.org/wiki/Chasis (http://es.wikipedia.org/wiki/Chasis)
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A ver, hay un asunto de nombres. Prácticamente en todos los automóviles actuales, no existe un chasis separado de la carrocería. El sistema usado se denomina carrocería autoportante o monocasco. En estos, la estructura resistente está incorporada en toda la carrocería, sin posibilidad de separarse.
(http://img249.imageshack.us/img249/9178/mwsnap176.jpg)
En los vehículos de carga en cambio, es común la existencia de una estructura resistente separable, la cual soporta por un lado los sistemas de propulsión (motor, transmisión, etc) y por otro soporta la carrocería, la cual no posee mayor función estructural.
(http://img404.imageshack.us/img404/3601/mwsnap175.jpg)
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Hay algunos autos especiales que tienen otra estructura.
El Bugatti Veyron 16.4 :baba: tiene dos chassis (delantero y trasero) además de un centro monocasco. Así lo describieron en un programa del History Channel en el cuál mostraron la construcción del Veyron :??.
(http://img149.imageshack.us/img149/8263/img053ud.jpg)
No. Si ves un manual de esos Arias Paz, destaca hace 40 años los autos llamados "compactos",
en que la carroceria no va en un chassis, sino que es todo de una pieza, menos pesado y màs barato
de fabricar (llamado "monocasco")
Todos los autos chicos, por ejemplo VW Saveiro, Amazon, Gol, etc etc usan este sistema, hasta la Kombi.
No siempre son en autos baratos. El Honda NSX :baba: tiene monocasco, por ejemplo.
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El Honda NSX tiene monocasco,
por ejemplo
El mismo Acura NSX 1991??
Me recordò a ....TEST DRIVE
Saludos.
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El mismo Acura NSX 1991??
Me recordò a ....TEST DRIVE
Saludos.
El mismo glorioso NSX que piensas ;D.
(http://lasvegasnevadaexoticcarrentals.com/wp-content/uploads/2009/01/acura-nsx.jpg)
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tienen o no tienen chasis???
O lo que entiendo yo es que si tienen chasis, solo que no es independiente como antes
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Ya no hay chasis en los automóviles modernos, ahora viene un monocasco que en algunas secciones simula la estructura de un chasis como tal, pero q va incorporado en el mismo monocasco.
En vehículos de trabajo y algunos off road se mantiene el chasis clásico, donde se puede separar chasis de carrocería.
Saludos.
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por lo tanto si tienen chasis, solo q no es independiente
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y no es estructura rígida y grotesca como los usados en camionetas por ejemplo ;) el chasis en los monocascos se reduce a un par de barras (perfil) visibles bajo el piso a los cuales se adhieren elementos de suspensión por ejemplo, ya que estas barras son las que dan rigidez al vehículo
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los autos actuales NO tienen chasis
Hoy día tan sólo lo llevan lo camiones, los todo terreno de más prestaciones, las máquinas de obras públicas, etc.
(http://www.anunciosdeautos.com.mx/uploads/Classified/21055/camioneta-ford-f450-chasis-cab-58_big.jpg)
(http://www.mercadolibre.com.co/jm/img?s=MCO&f=7476386_5249.jpg&v=E)
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y no es estructura rígida y grotesca como los usados en camionetas por ejemplo ;) el chasis en los monocascos se reduce a un par de barras (perfil) visibles bajo el piso a los cuales se adhieren elementos de suspensión por ejemplo, ya que estas barras son las que dan rigidez al vehículo
Un alcance:
Si el equivalente estructural a un chasis en una carrocería autoportante se redujera a esos dos largueros en la parte baja (correspondiente al "bastidor" de un auto con chasis separable de la carrocería), la diferencia solo estribaría en su forma de unión permanente con el resto de la carrocería. Pero la diferencia estructural va mas allá. En una carrocería autoportante, los miembros resistentes van distribuidos en prácticamente toda la carrocería, de modo que, por ejemplo, uno no podría cortar el techo de un sedán (para hacerse un descapotable), sin comprometer seriamente la rigidez y resistencia de todo el auto.
La figura siguiente ilustra mejor el concepto:
Bastidor de una carrocería autoportante:
(http://webdelautomovil.com/wp-content/uploads/2007/11/carroceria1.jpg)
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En rigor, tal como alguien comento, el chasis es como el esqueleto del cuerpo.
Estamos de acuerdo que la definicion literal de chasis es la estructura rigida que soporta las piezas mecanicas del vehiculo y la carroceria.
Pero tambien estamos de acuerdo, que en la fabricacion de una estructura monocasco, tambien existe una estructura rigida que soporta las mismas piezas que el chasis propiamente como tal...
Es mas en todos los vehiculos monocasco, el el compatiemiento de motor, se prolongan los largueros hasta el sector del parachoque, la unica diferencia con el chasis de un camion, es que este otro no es desarmable...
Segun mi percepcion y en base al analisis comentado...todos los vehiculos tiene chasis, algunos desmontables y otros no (monocasco) ya que parte de la carroceria esta integrada a el
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A ver, diría que estamos claros sobre el tema estructura de los diferentes diseños. Sin embargo, cuando se quiere saber si los autos tienen o no chasis, persisten algunas dudas que tienen que ver con lo siguiente: ¿que se entiende por chasis?.
Para entendernos en el asunto nombres, veamos que dice "la Biblia" Arias Paz:
(http://img254.imageshack.us/img254/4176/chasis.jpg)
De acuerdo con lo anterior:
- Todos los automóviles poseen chasis.
- El chasis incluye el bastidor, motor, transmisión, dirección, ejes, suspensión, frenos, ruedas, sistema eléctrico, etc. En fin, el chasis es algo que ya es un vehículo, rudimentario e incompleto, pero anda.
- El "bastidor" es la estructura resistente que proporciona rigidez al vehículo y no es lo mismo que el chasis.
- En los vehículos de carga, el bastidor y la carrocería son separables.
- En los autos de pasajeros actuales, lo común es que bastidor y carrocería formen una sola estructura, que se denomina carrocería autoportante o monocasco.
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Osea que podriamos decir que esto es el chasis.
(http://www.km77.com/marcas/bmw/x5_00/1gra/chasis.jpg)
Y esto tambien.
(http://3.bp.blogspot.com/_AVc_Ro9D3Vw/STdNOyJeAaI/AAAAAAAACYo/bxucIZWX9XU/s400/opel-flextreme-chasis-detalles.jpg)
(http://www.4x4wire.com/news/offroadonly/airock/chasis.jpg)
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Osea que podriamos decir que esto es el chasis.
tomando en cuenta entonces que nunca mas te subirás a tu auto.... te lo compro baratito 8)
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Osea que podriamos decir que esto es el chasis.
- El primero, no, pues no tiene integridad estructural. Le falta el bastidor (o el monocasco) y el motor.
- Al segundo, diría que también le falta continuidad estructural.
- El tercero no se entiende bien ¿donde está el motor?.