Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: talquino1000 en Agosto 22, 2013, 08:46:00 am
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Hola a todos,
Con mi familia estamos decidiendo la compra de un nuevo vehículo. Estamos entre:
La Toyota 4Runner 4x2 Limited 2013 ($ 17.500.000) y la Ford Explorer 4x2 XLT 3.5 2013 (18.500.000)
El uso que pretendemos darle es más bien familiar, yo diría alrededor de un 80% de uso en ciudad.
Las 2 máquinas me parecen bien... actualmente tengo una rav4 2011 y cero problemas, por lo que
conozco más a toyota.
Estamos lejos de ser expertos en el tema, por lo cual y considerando también el precio, nos complica
errar en nuestra decisión.
Agradeceremos cualquier opinión-información que nos ayude a aclararnos...
Saludos a todos.
Atte. Talquino1000.-
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Hola, aquí te van a decir que sólo Toyota, por un tema casi de fanatismo, pero es un vehículo confiable y potente, nada que decir.
Para que te hagas una idea: para el uso que le vas a dar lo mas importante a mi parecer sería la comodidad, entonces anda a probar ambos, siéntate en el puesto de conductor y si es posible dar una vuelta para que veas que tal se sienten. Son 18 millones, por esa plata debes probar el auto antes de decidir.
Saludos.
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Hola talquino, yo tengo una SR5 desde el 2011 y han sido puras satisfacciones, es mucho más suave que la versión anterior y además no coletea aunque vienen algo peladas en chiches, no en seguridad. Un amigo hace poco estaba indeciso entre la Limited 4x2 y la SR5 4x4 y optó por la 4x4, tienes la tercera corrida igual, un 4x4 de verdad y con cambio de radio ya tienes todos los chiches que podrían faltar. El motor es lo que más me gusta, muy rápido y explosivo y con rendimiento decentes para la potencia (275HP, rendimiento 6 y 9.5). Tienes garantía de 5 años, en Bruno Fritsch ganas kms Lanpass, confiabilidad Toyota y mantenciones razonables. En la Ford probablemente vas a tener más espacio, especialmente en la tercera fila, más chiches y un servicio mas o menos, no tengo datos de potencia, rendimiento o problemas conocidos, las anteriores siempre fueron delicadas de caja.
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¿cuál es la procedencia de ambas alternativas?
No tengo referencias de las camionetas que nombras, pero si la Toyota es 100% japonesa, tienes ganado un punto sobre la Ford, un mejor precio de reventa.
Saludos
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No es fanatismo por Toyota, pero es reconocido el pésimo respaldo que ofrece FORD a su productos.
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Hola, aquí te van a decir que sólo Toyota, por un tema casi de fanatismo, pero es un vehículo confiable y potente, nada que decir.
Para que te hagas una idea: para el uso que le vas a dar lo mas importante a mi parecer sería la comodidad, entonces anda a probar ambos, siéntate en el puesto de conductor y si es posible dar una vuelta para que veas que tal se sienten. Son 18 millones, por esa plata debes probar el auto antes de decidir.
Saludos.
Jajaja Fanatismo, sip pero cuando tienes un Toyota, sabes porque es asi... Compadre ese motor acelera casi igual de fuerte que un Cooper S, claro que gasta como un Porsche, es un fierro casi indestructible, la nueva version tiene el mismo motor que la anterior pero ahora agrega doble VVT-i, lo que la hace mas economica, pero segun he leido, un poco mas lenta que la version que tenia yo. En ciudad 7 y carretera 10 a 100 con crucero, ese es el consumo para el motor y peso del vehiculo. Ademas es un motor que ya tiene mas de 10 anios, ultra probado y confiable, cero panas electricas ya que Toyota es muy simple en ese sentido... lo malo a destacar es que la nueva version trae plasticos duros de calidad media en todos lados, la version anterior tenia polimeros blandos lo que ayudaba con el tema de los grillos. Repuestos caros pero no mas que Ford y te aseguro que antes los necesitas en una Ford que en una Toyota, otro tema es que hace unos meses salio el facelift en USA, por lo que deberia llegar luego a Chile esa version. Ah se me quedaba en el tintero, mil veces prefiero la 4Runner, ese motor 3.5 ecoboost tuvo problemas de confiabilidad y de hecho una demanda colectiva porque ademas de fallar, no tenia el consumo declarado de fabrica. Yo prefiero un vehiculo con chasis de largueros como las camionetas, por temas de seguridad, que uno con chasis monocasco como la Explorer, ademas es demasiado baja. Yo creo que la Ford gana como electrodomestico, tiene mas equipamiento, mas seguridad y asistencias activas de conduccion.
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Yo prefiero un vehiculo con chasis de largueros como las camionetas, por temas de seguridad, que uno con chasis monocasco como la Explorer, ademas es demasiado baja
Yo discrepo ahí, los vehículos monocasco en general tienen ventajas en seguridad:
- Centro de gravedad más bajo con lo que son más fáciles de controlar y menos propensos a perder estabilidad
- Carrocería de mayor rigidez lo que se nota especialmente en volcamientos donde un vehículo con chassis sufre aplastamientos de techo mucho más importantes.
Respecto de las 2 mencionadas, coincido con los de arriba, a probarlas y ver cuál es más cómoda, para el uso que le vas a dar es lo que más importa.
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Yo me iría por la Toyota, muy rica SUV. :thumbsup:
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Primero, elige la que más te guste. Manéjalas, toca sus materiales, siéntelas...
Ahora, como propietario de una Runner "vieja" 2005, pero con prácticamente el mismo motor 4.0 V6, sólo te puedo decir que es un vehículo muy noble, firme, la mía se acerca ya a los 120 mil km y cero, pero cero problemas. Acelera como un demonio (en línea recta, por favor eso sí) y no gasta tanto para su tamaño. Asumo que las nuevas deben ser aún mejores productos
Slds
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Yo conozco ambas, pero no en profundidad, lo de la fiabilidad es tradicionalmente buena en Toyota, la Ford acá no ha dado dramas ni tampoco el servicio técnico, como la marca es menos masiva hay menos congestión de taller, y son más baratas las revisiones.
Me gustó la comodidad de la Ford, la Toyota si bien es algo más "incómoda" tampoco es tanto, pero me gustó más la posición de manejo urbano del Explorer, amén de su equipamiento, se siente como "hecha con más cariño".
A mi parecer personal: si quiero el auto para tratarlo mal o andar por el campo en forma muy frecuente y cosas así: 4Runner, ni la pienso.
Si quiero el auto para andar mayormente en ciudad y en carretera: El Explorer.
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Yo conozco ambas, pero no en profundidad, lo de la fiabilidad es tradicionalmente buena en Toyota, la Ford acá no ha dado dramas ni tampoco el servicio técnico, como la marca es menos masiva hay menos congestión de taller, y son más baratas las revisiones.
Me gustó la comodidad de la Ford, la Toyota si bien es algo más "incómoda" tampoco es tanto, pero me gustó más la posición de manejo urbano del Explorer, amén de su equipamiento, se siente como "hecha con más cariño".
A mi parecer personal: si quiero el auto para tratarlo mal o andar por el campo en forma muy frecuente y cosas así: 4Runner, ni la pienso.
Si quiero el auto para andar mayormente en ciudad y en carretera: El Explorer.
he manejado ambas y es lo que dice Bavario, en este post marcado con negrilla ;)
Por parte mia prefiero la Toyota, por tema de un mejor servicio post venta, aparte encuentro lenta la caja de la Explorer ;)
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Talquino habrá leído estos post?
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para el uso que quieren cualquiera de las dos me parece exagerado.
para el uso que quieren la ford me parece mejor lograda en cuanto a comodidad y acabado.
para el uso que quieren la toyota no se luce, esa luce mas en trato duro, aguanta mejor que el chiche de lujo de la ford.
para el uso que quieren y cualquier otro la toyota vas a la segura en cuanto a calidad y confiabilidad.
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La explorer tiene más chiches, como la puerta de maletero eléctrico, keyless, sync con comandos de habla, y mil challas más, además de ser más espaciosa, estable, cómoda y no se mueve nada de mal.
Pero por otro lado la 4 runner, es mucho más aperrada, de menos mantención, y soporta mejor el maltrato en caminos malos.
Depende del gusto de cada uno.
También podrías echarle un vistazo a otros modelos, como la santa fe v6 o una land cruiser prado casi nueva.
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La explorer tiene más chiches, como la puerta de maletero eléctrico, keyless, sync con comandos de habla, y mil challas más, además de ser más espaciosa, estable, cómoda y no se mueve nada de mal.
Pero por otro lado la 4 runner, es mucho más aperrada, de menos mantención, y soporta mejor el maltrato en caminos malos.
Depende del gusto de cada uno.
También podrías echarle un vistazo a otros modelos, como la santa fe v6 o una land cruiser prado casi nueva.
He aquí alguien que eligió una Land Cruiser casi nueva. Ahora, creo que hay harta distancia entre esa y la Santa Fe.
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Gracias a todos...
Tengo también mis dudas con el motor, la diferencia en cilindrada no es mucha, por un lado el 3.5 ecoboost de la Ford y por otro el 4.0 con doble VVT-i, que tiene una funcionalidad de manejo "ECO".
De vuestra experiencia ¿cual podría de ser más gastador?... entiendo que la ford es un vehículo más pesado... no se qué tanto influirá.
Saludos.
Talquino.
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En ese segmento de SUV: v6 y grande, el consumo manejando normal es en promedio de 6 km/l en ciudad y entre 8-9 en carretera, más que eso dificil y casi imposible.
Por esa plata mínimo que te dejen probarlas y bien probadas, ya que es harta plata.
Lo otro que podrías ver es un mercedes ml350 4matic 2010 en adelante.
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El modo Eco es sólo un testigo que te dice que estas manejando de forma eficiente sin disfrutar el V6.
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Hola.
La compra`rás , nueva o usada? Tengo un muy buen amigo que tiene la Toyota 4Runner Limited, es año 2013 y tiene 15.000 aprox. la está vendiendo por si te interesa...está nueva y no tiene ni siquiera rayas. La vende por que tiene dos autos, y su señora le quitó el Hyundai Elantra...jejejej...y busca comprarse un auto..no una sub..es apretado..jejejejejej. Si te interesa te puedo enviar las fotos.
Es un tanque, he andado en ambos, y la Toyota se aprecia mas firme. Además es mal alta que la ford.
Saludos.
JT
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Te agradezco el dato, pero estoy considerando financiamiento directo y dar mi auto en parte de pago.
Saludos.
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Hola.
La compra`rás , nueva o usada? Tengo un muy buen amigo que tiene la Toyota 4Runner Limited, es año 2013 y tiene 15.000 aprox. la está vendiendo por si te interesa...está nueva y no tiene ni siquiera rayas. La vende por que tiene dos autos, y su señora le quitó el Hyundai Elantra...jejejej...y busca comprarse un auto..no una sub..es apretado..jejejejejej. Si te interesa te puedo enviar las fotos.
Es un tanque, he andado en ambos, y la Toyota se aprecia mas firme. Además es mal alta que la ford.
Saludos.
JT
Es 4x2 o 4x4?
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Mmmm... la Toyota tiene mejor reventa, pero hasta por ahí no mas en comparación con la Ford, puesto que a la gente le da miedo la cilindrada de ambas... pero por supuesto, no creo que alguien compre algo para despues andar pensando en cuanto la va a vender...
Las dos son igual de pintosas... mm... pero me tinca mas la 4runner por al estética.
Lo mejor es que pidas una prueba de ambos vehículos, y lanzate por el que te agrade mas de manejar...
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La estética es personal pero sigue siendo mejor la del Explorer, se ve más moderna que la 4runner la cual aún conserva el aspecto tipo noventero como el Mitsubishi Montero. Además a la Ford le da otro toque el tener focos con lupa a diferencia de la Toyota.
Al buscar un vehículo así el consumo no es tema, pero les dejo un paralelo en versiones comparables quedan así:, teniendo el Explorer bastantes más chiches.
(http://i42.tinypic.com/ncbew7.jpg)
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Toyota, todo el rato.
En Antofagasta está lleno de estas Toyota. Algunas mineras las ocupan como el vehículo corporativo.
Es super comoda para viajar, inclusive con la barra anti-vuelco dentro. No molesta para nada los pies.
Mayor fiabilidad no podrás pedir, y está demás decir que se sabe mucho de su motor en caso extremo de necesitar algo.
En viajes por carretera es muy tranquila, y si necesitas hacer algún adelantamiento, solo tocas el acelerador y despierta sin problemas.
Si yo fuera tu, no lo dudaría.
Saludos.
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A mi juicio (subjetivo), la Explorer le luce bien a una mujer para ir a comprar al supermercado (siempre que no se estacione de punta porque ahí toca la trompa en la acera ya q es casi tan baja como mi auto). La 4Runner es para hombres y si anda en ella una mujer es porque es una mujer chora....
Bueno, hablando en serio, creo que son dos vehículos diferentes conforme a todo lo q han dicho más arriba, con una sola observación: quien ha manejado ambas? Yo sí y les puedo requetecontra asegurar que la Explorer bajo ningún respecto tiene mejor andar que la 4R. La suavidad y maniobrabilidad de esta última es, a mi juicio, superior a la de la Explorer. Además un punto no menor: la 4R está tan bien hecha que te aseguras que podrás andar por cualquier camino, todos los km q quieras y jamás sentirás un grillo. En eso, las amaericanas tienen varios puntos al debe.
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Insisto en que pruebes ambas máquinas, sólo así podrás decidir TU bien cual te gusta más y cual odiaras menos en el uso diario.
La razón? Simple, no valen esos argumentos pueriles de que debes escoger tal auto "porque es japonés y porque es Toyota de dios del mundo", y porque cuando uno pregunta mucho es porque sólo busca aprobación externa para una decisión que ya tiene tomada.
Saludos!!!