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General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Cvp en Agosto 11, 2012, 17:11:37 pm
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Toyota Chile informa sobre posibles fallas en los modelos RAV4 y Avensis
Chile
Se trata de 6.279 unidades de RAV4 fabricadas entre los años 2005 y 2010 y de 268 de Avensis (2008-2011), los que tendrían "un potencial riesgo de desajuste en la alineación del vehículo".
Toyota Chile S.A. entregó un comunicado anunciando las posibles fallas que podrían tener vehículos de los modelos RAV4 y Avensis, de la compañía japonesa.
Se trata de 6.279 unidades de RAV4 fabricadas entre los años 2005 y 2010 y de 268 de Avensis (2008-2011), los que tendrían "un potencial riesgo de desajuste en la alineación del vehículo el cual se presume tendría su origen en un ajuste incorrecto de una tuerca de los brazos de regulación de la suspensión trasera, provocando eventualmente un desgaste acelerado de este componente, luego de un tiempo prolongado de uso del vehículo".
Toyota Chile informó que ya está contactando a los clientes que compraron estas unidades, como parte del plan de garantía proactiva, para coordinar una revisión totalmente gratuita, sin ningún costo.
La revisión de cada auto durará 15 minutos y, en el caso de aplicar la medida preventiva indicada por la casa matriz, el tiempo se extendería a 1 hora y media. El proceso se puede realizar en cualquiera de las concesionarias oficiales a lo largo del país.
Toyota Chile agregó que hasta ahora no existe información proveniente desde Japón de que existan otros modelos con posibles fallas.
Fuente: http://www.americaeconomia.com/negocios-industrias/toyota-chile-informa-sobre-posibles-fallas-en-los-modelos-rav4-y-avensis (http://www.americaeconomia.com/negocios-industrias/toyota-chile-informa-sobre-posibles-fallas-en-los-modelos-rav4-y-avensis)
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Bien por Toyota Chile por el recall y respuesta.
Normal por los autos, ya que todas las marcas tienen fallas, ya no hay autos inmortales como antaño.
Mal por los foreros talibanes que creen todavía que hay autos infalibles :risa2:
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Mal por los foreros talibanes que creen todavía que hay autos infalibles :risa2:
De esos no apareció ninguno por acá. Deben estar como el avestruz. :risa2:
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De esos no apareció ninguno por acá. Deben estar como el avestruz. :risa2:
Subaru rulz :risa2:
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Arriba el xv! :risa2: :risa2:
Enviado desde mi HTC Sensation usando Tapatalk
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Alguien dijo XV :risa2:
(http://i48.tinypic.com/tan7nq.jpg)
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Toyota hace rato esta guatiando,¿donde esta la supremacia japonesa?
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hoy fui a ver que onda el yaris sport gli at.... vale como 8.5 palos y para tener aire acondicionado hay que sumarle 1 MILLON MÁS :pozozipy:... 9.5 palos por un hatchback sin abs y con tapas de rueda a 400 lucas del auris... :ouch2:
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hoy fui a ver que onda el yaris sport gli at.... vale como 8.5 palos y para tener aire acondicionado hay que sumarle 1 MILLON MÁS :pozozipy:... 9.5 palos por un hatchback sin abs y con tapas de rueda a 400 lucas del auris
Igual se vende harto por la fama casi estigmatizadora que tiene...de dar 50 por litro, que no falla nunca, etc... y por su reventa practicamente asegurada.
Sin embargo hay algunos que creen que el autete de 9.5 con aire aftermarket es mejor compra que un coreano full-full de 10 palos. :pozozipy:
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Igual se vende harto por la fama casi estigmatizadora que tiene...de dar 50 por litro, que no falla nunca, etc... y por su reventa practicamente asegurada.
Sin embargo hay algunos que creen que el autete de 9.5 con aire aftermarket es mejor compra que un coreano full-full de 10 palos. :pozozipy:
Yo encuentro que se ha vendido poco, la verdad es que la competencia lo arrasa :pozozipy:
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Yo he visto unos 3-4 yaris nuevos
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Veo que sigue siendo orgásmico para algunos que falle un japonés, en fin...
Está claro que ni un auto de ni un origen es 100% confiable y que todos eventualmente podrían presentar una falla, pero el tema es la confiabilidad y ésta va ligada fuertemente a la estadística. Hagan fiesta cuando sea igual de probable que a un japonés se le prenda el tablero como árbol de pascua o te deje botado en cualquier parte porque falló el sensor de peos, o cuando uno deba considerar la incerteza de que si se llegará a destino o no porque estadísticamente hablando sea probable que el auto te deje botado, como ocurre con otras marcas de otros orígenes, no cuando la estadística diga que sea probable que el auto se llene de grillos o se le desalinien las ruedas traseras, o los usuarios confundan el freno con el acelerador... http://www.motorpasion.com/toyota/nuevo-vuelco-en-el-caso-pedalgate (http://www.motorpasion.com/toyota/nuevo-vuelco-en-el-caso-pedalgate)
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Muertos por accidentes en coches Europeos: falló el sensor de peos.
Muertos por accidentes en coches Japoneses: falla humana poh, no hay otra explicación. :risa2:
Da risa ver cómo se pican por tonteras, como si les pagaran por defender una marca.
Hm, a lo mejor les pagan, avisen entonces pa ganar algunas lucas. :enojao:
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Muertos por accidentes en coches Europeos: falló el sensor de peos. :cop2:
Muertos por accidentes en coches Japoneses: falla humana poh, no hay otra explicación. :clap:
Tu mejor post en años, el primer paso es reconocerlo, el segundo es cotizar un japonés. Trata de que:
1.- No sea un XV
2.- no sea verde metalizado :risa2:
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Tander y el Che cuando se compren un XV no se les va a salir mas la sonrisa de la cara.
Lo de Andres fue lamentable pero pienso que es un caso aislado.
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Tander y el Che cuando se compren un XV no se les va a salir mas la sonrisa de la cara.
Lo de Andres fue lamentable pero pienso que es un caso aislado.
Obvio. Y la gente suele estigmatizar las marcas por sus experiencias personales y no la estadística, lo cual por supuesto es un error.
Algunos que se compran un auto francés, se sacan el kino, les sale bueno y terminan convencidos de que los autos franceses son excelentes, a pesar de que la estadistica y la lógica (autos de precio medio y muy equipados) dicen lo contrario. Lo mismo al revés, tuvieron un minuto de mala suerte al comprar el premiado y terminan convencidos de que los autos japoneses son lo peor, a pesar de que la lógica (caros y con menos equipo) y la estadística dicen lo contrario.
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Tu mejor post en años, el primer paso es reconocerlo, el segundo es cotizar un japonés. Trata de que:
1.- No sea un XV
2.- no sea verde metalizado :risa2:
Si cotizo un Japonés, no bajo de un Lexus pos hom. :cop2:
Tander y el Che cuando se compren un XV no se les va a salir mas la sonrisa de la cara.
Lo de Andres fue lamentable pero pienso que es un caso aislado.
Estimado, tengo claro que mi próximo auto será un Alemán o un Japo. :thumbsup:
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Obvio. Y la gente suele estigmatizar las marcas por sus experiencias personales y no la estadística, lo cual por supuesto es un error.
Algunos que se compran un auto francés, se sacan el kino, les sale bueno y terminan convencidos de que los autos franceses son excelentes, a pesar de que la estadistica y la lógica (autos de precio medio y muy equipados) dicen lo contrario. Lo mismo al revés, tuvieron un minuto de mala suerte al comprar el premiado y terminan convencidos de que los autos japoneses son lo peor, a pesar de que la lógica (caros y con menos equipo) y la estadística dicen lo contrario.
¿Vas a vivir feliz igualmente, si a pesar de la estadística de excelentes vehículos, a tí te sale el premiado?
Yo no pago por la estadística, pago por un vehículo. Y si el vehículo me sale malo, independiente de la estadística y de lo que diga el resto del mundo, voy a alegar igual. No porque sean Francés uno debe resignarse poco menos a que le salga malo. O porque uno compra un Japonés y le sale un grillo, conformarse "porque estadísticamente son buenos".
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¿Vas a vivir feliz igualmente, si a pesar de la estadística de excelentes vehículos, a tí te sale el premiado?
Yo no pago por la estadística, pago por un vehículo. Y si el vehículo me sale malo, independiente de la estadística y de lo que diga el resto del mundo, voy a alegar igual. No porque sean Francés uno debe resignarse poco menos a que le salga malo. O porque uno compra un Japonés y le sale un grillo, conformarse "porque estadísticamente son buenos".
No es eso lo que dije. Si a mi me sale malo un japonés voy a ir al concesionario a reclamar, pero no voy a empapelar los foros diciendo que los autos japoneses son malos, o que la marca que elegí es mala.
Estimado, tengo claro que mi próximo auto lo compraré en Ditec, posom, o sea será un Volvo, Jaguar, Land Rover o Porsche, posom . :thumbsup:
:chan:
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No deja de ser destacable la actitud de toyota chile de dar a conocer el recall y no salir con el acostumbrado "en chile, en forma oficial al menos no se alanzo a vender ninguna unidad afectada"
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No es eso lo que dije. Si a mi me sale malo un japonés voy a ir al concesionario a reclamar, pero no voy a empapelar los foros diciendo que los autos japoneses son malos, o que la marca que elegí es mala.
¿Y quién tiene este foro empapelado diciendo que los autos japoneses son malos?
Los únicos que conozco yo que convierten un ruido en el tablero, en una pana mecánica generalizada, son los Japofans.
Todavía recuerdo en la AUCH -cuando coticé el Megane II- como un problema de bobinas en los FASE I, se había convertido en un "auto panero, de mecánica deficiente y de plásticos ordinarios" tres hojas después. :risa2:
Veo mucho más fanatismo en los orientales que en los europeos. Yo hace rato asumí lo que compré, así que ni siquiera me afecta. Además que el auto es un fierro, si estuvieran ofendiendo a mi familia sería otra cosa.
Finalmente, todos los autos fallan. La estadística lo que te da es mayor seguridad a la hora de la compra, pero de poco vale si finalmente a tí te tocó el premiado.
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Yo no pago por la estadística, pago por un vehículo. Y si el vehículo me sale malo, independiente de la estadística y de lo que diga el resto del mundo, voy a alegar igual. No porque sean Francés uno debe resignarse poco menos a que le salga malo. O porque uno compra un Japonés y le sale un grillo, conformarse "porque estadísticamente son buenos".
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Solo un datito @dynamo. Cuando las marcas llaman a revisión, no llaman al cliente que le salió malo "su auto", llaman a partidas completas con el caso de prácticamente todas las marcas que conozco, aquí y en la europa, usa, etc
Dicen: Oye no generalicen con Subaru, después dicen: es que todos esos autos franceses son malos, sacaste el premiado "bueno", si es eso no es generalizar...
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No es aislado, hay varios casos más de problemas de ensamblaje.
En lo que salí premiado es en el color, nunca he visto otro XV del mismo color.
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Muertos por accidentes en coches Europeos: falló el sensor de peos.
Muertos por accidentes en coches Japoneses: falla humana poh, no hay otra explicación. :risa2:
Da risa ver cómo se pican por tonteras, como si les pagaran por defender una marca.
A mí no me queda tan claro que en el caso de Toyota haya sido una falla en el acelerador, pero recuerda que se habló en su momento sobre una pieza de manufacturación norteamericana que podría ser la causante. También es muy probable que se haya tratado simplemente de un montaje, como fue este caso http://www.motorpasion.com/audi/por-que-fracaso-el-audi-5000-en-eeuu (http://www.motorpasion.com/audi/por-que-fracaso-el-audi-5000-en-eeuu) o el de las uvas envenenadas. Todo sea por proteger a la industria nacional, ¿no?.
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No deja de ser destacable la actitud de toyota chile de dar a conocer el recall y no salir con el acostumbrado "en chile, en forma oficial al menos no se alanzo a vender ninguna unidad afectada"
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quieran o no quieran aceptar,TOYOTA es una de las marcas más confiables del mundo.
espero no me empapelen,es sólo mi opinion.....
saludos.
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Igual se vende harto por la fama casi estigmatizadora que tiene...de dar 50 por litro, que no falla nunca, etc... y por su reventa practicamente asegurada.
Sin embargo hay algunos que creen que el autete de 9.5 con aire aftermarket es mejor compra que un coreano full-full de 10 palos. :pozozipy:
la competencia del elantra seria el corolla, vale un 20 a 30% menos el toyotin, la competencia del yaris seria el kia rio 5 que vale mas o menos lo mismo, y es mas o menos igual de pelado.
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Tander y el Che cuando se compren un XV no se les va a salir mas la sonrisa de la cara.
Lo de Andres fue lamentable pero pienso que es un caso aislado.
el fomingo pasé a consultar por el legacy y habia un par de clientes consultando donde llevar el auto por los ruidos que tenia, le hice el comentario al vendedor "esta bonito e interesante el XV pero eso de los ruidos ha dado harto que hablar es bien comun el tema", y me dice "pero lo pasas por garantía y lo arreglan", le dije "si estan concientes del tema podrian arreglarlos antes de entregarlo a los clientes, si me compro un auto no es para devolverlo a que le solucionen las pifias", y no respondió mas....
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Obvio. Y la gente suele estigmatizar las marcas por sus experiencias personales y no la estadística, lo cual por supuesto es un error.
Algunos que se compran un auto francés, se sacan el kino, les sale bueno y terminan convencidos de que los autos franceses son excelentes, a pesar de que la estadistica y la lógica (autos de precio medio y muy equipados) dicen lo contrario. Lo mismo al revés, tuvieron un minuto de mala suerte al comprar el premiado y terminan convencidos de que los autos japoneses son lo peor, a pesar de que la lógica (caros y con menos equipo) y la estadística dicen lo contrario.
es un buen punto.. pero se da el caso de varios autos franceses que estadisticamente son tanto o más fiables que otros japoneses o coreanos ( en especial estos ultimos)..