Conduce Chile

tengo entendido que esta afirmacion es porque como tiene desgaste la holgura entre las piezas podria filtrar un aceite mas delgado, por eso antiguamente se le ponia un aceite mas grueso, sin embargo si el auto presenta desgaste como para quemar un aceite mas delgado, lo mejor es repararlo, mas que ponerle un aceite mas grueso , que al final podria incluso no llegar bien a algunas piezas que no presentan desgaste, haciendo que estas piezas que inicialmente no presentaban problemas, empiecen a desgastarse por la falta de lubricacion de un aceite mas grueso. esa es la informacion qu eyo tengo de acuerdo a esa practica.

por otro lado, jamas de los jamases habia escuchado eso de un aceite distinto para el verano  pero entiendo de donde podria venir, la razon de esa mala practica.

si si eso lo habia leido en los manuales, pero tambien recuerdo haber escuchado/leido que en chile no era necesario porque las temperaturas no oscilaban tanto de invierno a verano, claaaaro que eso pudo haber cambiado con esto del cambio climatico, ahor ame quedó la duda jajajaja