Conduce Chile

Yo vi esa camioneta el otro dia, la verdad se ve muy mal, mas encima el tipo era medio bling bling el que la manejaba

Se ve feisima, no le viene ese tipo de llantas a una camio como esa.   :x

No es una suspensión válida para ninguna camioneta. Dos días cargada en el campo con mil kilos y la hago mierda.
A propósito mañana voy a buscar sandías, llevo cuchillo y cuchara.   :wink:  :wink:

hotwheel style

pero cabros jetones... con esas enormes llantas, sólo queda espacio para un neumático de perfil bajo, lo que hace que la camioneta quede durisima y que los amortiguadores no sean efectivos al momento de transitar por pequeñas irregularidades. Recuerden que el neumatico las hace de "amortiguación secundaria" ...por lo tanto entre menos perfil exista, más duro será el vehículo.

Corressto, suponemos que los debió haber cambiado, ahora, si no lo hizo es porque es mas pelotudo aún.

Como sea, con cualquier amortiguación con esas llantas no puede cargar mucho.  Acá cerca hay una Dakota Roja con ese enchulamiento pero se cacha perfectamente el rebaje deportivo.  No se ve mal pero obviamente que como camioneta , cero utilidad.

uffff, horrible... pobre ranger

lo peor es que muy baratas no le deben haber salido  :shock:

los 3 autos mas duros en los que he andado:

Suzuki vitara
Hyundai genesis
citroen c3 mio

no, el vitara es bastante mas blando que el samurai..

una vez queria comprarme un SJ413 solo porque me encanta por fuera, lo queria para andar en santiago, me gustó hasta que anduve media cuadra y me apesté por la suspension, insonorizacion y la relacion de caja, jajajaja :lol: .

Siguiendo el tema, no creo que este todo perdido con esa camioneta, yo le hubiera puesto otras llantas (o definitivamente en otra camioneta), pero si a esa la bajan, la pintan de otro color, y le dan un cache, quedaria potable, no liiiiinda, porque de partida empezó con mal base, jajajaja,pero quedaria pasable.