Autor Tema: TUNNIG DEL DURO!  (Leído 4125 veces)

Desconectado OmArq

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TUNNIG DEL DURO!
« en: Enero 29, 2010, 16:38:03 pm »
:D  Cuando lo vi dije "uta el auto con amortiguación más dura que me he subido ha sido un Suzuki Samurai"...... pero despues de un rato pensé .."el dueño de esta camioneta debe tener 5 cojines y buenos gluteos para compensar el salto de cada grano de arena que se le cruza en el camino"



Me tinca que el tipo penso en hacer su autito algo más suave en el andar :shock:

¿se le podrá echar unos sacos de cemento y entrar a un camino de ripio?
1.2 108nm :) 1.6t 230nm :o  2.0t 360nm :?? 2.0t 350nm :zippyte: 2.0t 380nm :jeje:

Desconectado Ex-panchopolus

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« Respuesta #1 en: Enero 29, 2010, 17:17:24 pm »
Yo vi esa camioneta el otro dia, la verdad se ve muy mal, mas encima el tipo era medio bling bling el que la manejaba
Saludos !!!

Atte
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« Respuesta #2 en: Enero 29, 2010, 17:20:25 pm »
Ahhhh se me olvidaba si andas alguna vez en un Miata, veras lo que es un vehículo áspero de verdad :shock:  :shock:
Saludos !!!

Atte
Panchopolus

Zatannita

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« Respuesta #3 en: Enero 29, 2010, 17:21:16 pm »
Se ve feisima, no le viene ese tipo de llantas a una camio como esa.   :x

Desconectado nano_dark

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« Respuesta #4 en: Enero 29, 2010, 20:36:25 pm »
que mal gusto del tipo muuuy mal gusto.
supongo que con esa suspencion no va a andar por las calles de santiago, quedaria echo bolsa  :lol:  :lol:  :lol:


panchita

Desconectado herrguaren

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« Respuesta #5 en: Enero 30, 2010, 00:23:24 am »
No es una suspensión válida para ninguna camioneta. Dos días cargada en el campo con mil kilos y la hago mierda.
A propósito mañana voy a buscar sandías, llevo cuchillo y cuchara.   :wink:  :wink:

Desconectado curbinav

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« Respuesta #6 en: Enero 30, 2010, 12:58:12 pm »
No entiendo como ven la amortiguación de esta camioneta por una foto, o lo dicen por el perfil de los neumáticos?  :?

O estaré mu wn hoy jaja.

Desconectado Bufalo600

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« Respuesta #7 en: Enero 31, 2010, 20:45:05 pm »
hotwheel style

Desconectado Milo

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« Respuesta #8 en: Febrero 01, 2010, 07:23:34 am »
Cita de: "curbinav"
No entiendo como ven la amortiguación de esta camioneta por una foto, o lo dicen por el perfil de los neumáticos?  :?

O estaré mu wn hoy jaja.


+1   :?  :?  :?  :?

igual quede pillo  :roll:

Desconectado OmArq

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« Respuesta #9 en: Febrero 01, 2010, 10:33:27 am »
pero cabros jetones... con esas enormes llantas, sólo queda espacio para un neumático de perfil bajo, lo que hace que la camioneta quede durisima y que los amortiguadores no sean efectivos al momento de transitar por pequeñas irregularidades. Recuerden que el neumatico las hace de "amortiguación secundaria" ...por lo tanto entre menos perfil exista, más duro será el vehículo.
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Desconectado Milo

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« Respuesta #10 en: Febrero 01, 2010, 10:37:36 am »
Cita de: "Omarq"
pero cabros jetones... con esas enormes llantas, sólo queda espacio para un neumático de perfil bajo, lo que hace que la camioneta quede durisima y que los amortiguadores no sean efectivos al momento de transitar por pequeñas irregularidades. Recuerden que el neumatico las hace de "amortiguación secundaria" ...por lo tanto entre menos perfil exista, más duro será el vehículo.


justo lo que pensaba .. :roll:  :roll:  :roll:

Desconectado ROMMEL

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« Respuesta #11 en: Febrero 01, 2010, 13:30:47 pm »
Corressto, suponemos que los debió haber cambiado, ahora, si no lo hizo es porque es mas pelotudo aún.

Como sea, con cualquier amortiguación con esas llantas no puede cargar mucho.  Acá cerca hay una Dakota Roja con ese enchulamiento pero se cacha perfectamente el rebaje deportivo.  No se ve mal pero obviamente que como camioneta , cero utilidad.
No vivas tanto dando explicaciones. Tus amigos no las necesitan, tus enemigos no las creen y los idiotas no las entienden

Desconectado P504Opala-Sevel

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TUNNIG DEL DURO!
« Respuesta #12 en: Febrero 25, 2010, 19:32:09 pm »
Simplemente asqueroso


A cargo...
EX - Daihatsu Feroza 3Stage 1996
EX - Daihatsu Charade Giro CS 1998
EX - Renault Mégane RT 2000

Los propios...
EX - Peugeot 505 SR - proyecto inconcluso
Actual - Volkswagen Golf TDi 2006

Desconectado Fito

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« Respuesta #13 en: Febrero 25, 2010, 20:03:15 pm »
uffff, horrible... pobre ranger

Shumway

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« Respuesta #14 en: Febrero 25, 2010, 20:05:18 pm »
Puajj!!!  :evil:  :evil:  :evil:  :evil:

Desconectado elmaestro

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« Respuesta #15 en: Febrero 25, 2010, 20:10:34 pm »
lo peor es que muy baratas no le deben haber salido  :shock:
Ante la duda... elige la mas tetuda

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« Respuesta #16 en: Febrero 25, 2010, 20:36:06 pm »
no pega ni junta
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Desconectado Tapion

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« Respuesta #17 en: Febrero 25, 2010, 21:49:29 pm »
los 3 autos mas duros en los que he andado:

Suzuki vitara
Hyundai genesis
citroen c3 mio
Saludos
Los peyo van a ser confiables... y la u va a seguir sin estadio jajajaja


Scanner de vehiculos, reparación, potenciación, software, electronica, mantención
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Desconectado OmArq

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« Respuesta #18 en: Febrero 26, 2010, 00:33:46 am »
No creo que exista una amortiguación más dura que la de un Suzuki Samurai ..... trae la misma del Vitara?
1.2 108nm :) 1.6t 230nm :o  2.0t 360nm :?? 2.0t 350nm :zippyte: 2.0t 380nm :jeje:

Desconectado brunin

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« Respuesta #19 en: Febrero 26, 2010, 01:09:08 am »
no, el vitara es bastante mas blando que el samurai..

una vez queria comprarme un SJ413 solo porque me encanta por fuera, lo queria para andar en santiago, me gustó hasta que anduve media cuadra y me apesté por la suspension, insonorizacion y la relacion de caja, jajajaja :lol: .

Siguiendo el tema, no creo que este todo perdido con esa camioneta, yo le hubiera puesto otras llantas (o definitivamente en otra camioneta), pero si a esa la bajan, la pintan de otro color, y le dan un cache, quedaria potable, no liiiiinda, porque de partida empezó con mal base, jajajaja,pero quedaria pasable.

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