Autor Tema: Caso de estudio: Francés con drama eléctrico... ¿suena conocido? (Leído 5348 veces)

Citation-X · « **en:** Octubre 09, 2012, 17:00:45 pm »

Estimados, unaa jioven dama en problemas con su papú. Un peugeot 206 quicksylver año 2003... se acalambró un día y no partió más. Declaraba el siguiente error: "autobloqueo antirro bo electrónico".

Llevado el auto al Servicio, no me pregunten a mi por qué hizo eso, no lo aconsenjé y ya está hecho", dicen que ese error o bloqueo se produce por falla de la bomba de combustible que es electrónica.

Ella consultó por el resultado de scanner y le dijeron que arrojó esa falla y que "seguramente" debiera quedar listo con eso. Ante la consulta "y si eso no es?" le contestaron que en ese caso habría que seguir viendo la falla.

aparte de cosas varias el ppto. entre mano de obra y reparaciones ya ha engordado bastante por lo que consulto vuestras opiniones en cuanto a la falla inicial.

cuáles serían sus opiniones?

gracias

pincel600 · « **Respuesta #1 en:** Octubre 09, 2012, 17:07:15 pm »

Los escaner no solo se leen textuales, tambièn se interpretan y eso provoca gastos en plata que uno no se imagina, poirque cambia el sensor que indica el escaner, pero no saben si ese sensor realmente está malo, eso como anexo al tema.

Respondiendo la consulta en un peugeot el antirrobo tenía una forma de desbloquearse que no recuerdo si era con escaner de por medio o no. Lo cierto es que segun mi apreciación en ningun caso se va a morir la bomba de combustible por eso, sino que arrojaría otro error, una falla en el sistema e inyeccion o similar antes del error antirobo. Tengalo en cuenta por si las moscas

Citation-X · « **Respuesta #2 en:** Octubre 09, 2012, 17:31:53 pm »

Cita de: pincel600 en Octubre 09, 2012, 17:07:15 pm

Los escaner no solo se leen textuales, tambièn se interpretan y eso provoca gastos en plata que uno no se imagina, poirque cambia el sensor que indica el escaner, pero no saben si ese sensor realmente está malo, eso como anexo al tema.

Respondiendo la consulta en un peugeot el antirrobo tenía una forma de desbloquearse que no recuerdo si era con escaner de por medio o no. Lo cierto es que segun mi apreciación en ningun caso se va a morir la bomba de combustible por eso, sino que arrojaría otro error, una falla en el sistema e inyeccion o similar antes del error antirobo. Tengalo en cuenta por si las moscas

ok gracias por los tips. En mi opinion por falla eléctrica te pueden "diagnosticar" cualquier cosa y si se trata de una mujer que tiene menos atracción por estos temas... por eso le dije que lo consultaría acá primero.

kike · « **Respuesta #3 en:** Octubre 09, 2012, 18:13:57 pm »

No habrá algun problema con la chapa, llave o alarma?

Probó con desconectar la bateria para "resetear" el auto?

JOYO · « **Respuesta #4 en:** Octubre 09, 2012, 18:38:48 pm »

es un peugeot, a pagar nomas si se bloqyea el inmovilizador solo el concecionario lo desbloquea y no lo haran hasta borrar todos los orros codigos de falla y no es sinverguenzura, es un peugeot y hasta ponerle aire a las ruedas sin usar aire genuino peugeot puede causar chistes

wonzalo · « **Respuesta #5 en:** Octubre 09, 2012, 19:36:25 pm »

Cita de: Andres.Norambuena en Octubre 09, 2012, 18:38:48 pm

es un peugeot, a pagar nomas si se bloqyea el inmovilizador solo el concecionario lo desbloquea y no lo haran hasta borrar todos los orros codigos de falla y no es sinverguenzura, es un peugeot y hasta ponerle aire a las ruedas sin usar aire genuino peugeot puede causar chistes

The South Face · « **Respuesta #6 en:** Octubre 09, 2012, 20:44:29 pm »

raro lo de la bomba, seria mas logico que la pila de la llave se agotó y no reconoce el chip, o que fallo algo de ese sistema, pero la bomba..... ni idea.

Citation-X · « **Respuesta #7 en:** Octubre 10, 2012, 16:27:50 pm »

Cita de: pincel600 en Octubre 09, 2012, 17:07:15 pm

Los escaner no solo se leen textuales, tambièn se interpretan y eso provoca gastos en plata que uno no se imagina, poirque cambia el sensor que indica el escaner, pero no saben si ese sensor realmente está malo, eso como anexo al tema.

Respondiendo la consulta en un peugeot el antirrobo tenía una forma de desbloquearse que no recuerdo si era con escaner de por medio o no. Lo cierto es que segun mi apreciación en ningun caso se va a morir la bomba de combustible por eso, sino que arrojaría otro error, una falla en el sistema e inyeccion o similar antes del error antirobo. Tengalo en cuenta por si las moscas

Pincel, lo que dicen acá es que por fallecimiento de la bomba se produjo el bloqueo, eso puede ser?

jdomingo91 · « **Respuesta #8 en:** Octubre 10, 2012, 23:27:39 pm »

y empujandolo no parte? me imagino que se pasaría por alto el error y tiraria a andar!! lo otro sería sacar el filtro de bencina y dar contacto a ver si tienes presión, para ver si la bomba hace algo al menos!

sácale la batería por una hora y trata de nuevo, bloquea y desbloquea las puertas varias veces con el control a ver si se destaldea, una vez un 307 felino (los de face II) daba problema con antirobo y empujandolo lo hicieron partir!! no sé si habrá dado más problemas, estabamos en una parcela y entre todos lo hicimos andar, nunca más supe de el...

pipe_5 · « **Respuesta #9 en:** Octubre 10, 2012, 23:29:32 pm »

tiene toda la pinta de problema con el reconocimiento del chip

pincel600 · « **Respuesta #10 en:** Octubre 10, 2012, 23:42:41 pm »

Cita de: Citation-X en Octubre 10, 2012, 16:27:50 pm

Pincel, lo que dicen acá es que por fallecimiento de la bomba se produjo el bloqueo, eso puede ser?

Si asi fuera que desconecte batería unos minutos, vuelva a conectar, apriete el botón de panico que tiene en el compartimento motor cerca de la bba de frenos, tras la batería (en ese sector), que de contacto unos 30 segundos, corte contacto y luego de arranque normal... a ver que pasa

no descarto el problema con reconocer la llave, porque se bloquea y parte por el suministro de combustible y/o el sistema de encendido o inyeccion....

Lo que te comenté al principio me funcionó en algunos peugeot, otros definitivamente se fueron a consecionario para desbloquearles la ecu (ojo, si es que no fuera problema con el chip o realmente la bba mala).

Ahora, esa bomba vale 120 en marca VDO, completa... solo la bomba, 45 lucas

precios por fuera... pero como te digo, si esta bloqueado, puedes poner todo nuevo, pero no partirá.

Exito

Citation-X · « **Respuesta #11 en:** Octubre 11, 2012, 09:05:50 am »

Yap muchas gracias de nuevo.

Ahora nota al margen... como el ajo el servicio dónde cayó esta niña, "Automotores Franco Chilena" en Huechuraba con sitio web www.peugeotchile.cl ni un wn de los recepcionistas contesta el teléfono, no hay operadora y cuando te transfiere el sistema para ser atendido nadie responde.

Y eso que se supone que son los interesados en aprobar el ppto luego... cómo será para la entrega.

saludos,

jocaro · « **Respuesta #12 en:** Octubre 11, 2012, 19:59:17 pm »

Cita de: wonzalo en Octubre 09, 2012, 19:36:25 pm

Casi me atoro cuando leí esto, jajaja ja

migue89 · « **Respuesta #13 en:** Octubre 11, 2012, 20:25:35 pm »

Cita de: Citation-X en Octubre 11, 2012, 09:05:50 am

Yap muchas gracias de nuevo.

Ahora nota al margen... como el ajo el servicio dónde cayó esta niña, "Automotores Franco Chilena" en Huechuraba con sitio web www.peugeotchile.cl ni un wn de los recepcionistas contesta el teléfono, no hay operadora y cuando te transfiere el sistema para ser atendido nadie responde.

Y eso que se supone que son los interesados en aprobar el ppto luego... cómo será para la entrega.

saludos,

franco chilena no era los dueños de peugeot de los andes?

Optimizer Car · « **Respuesta #14 en:** Octubre 11, 2012, 21:56:25 pm »

hola la falla de autoblokeo se puede deber a lo bajo de la carga de la bateria es una falla común en citroen y peugeot , te lo muestra en la pantalla del tablero,

JOYO · « **Respuesta #15 en:** Octubre 12, 2012, 08:32:23 am »

El problema es que el auto mientras este bloqueado no lo hace partir nadie...

y para desbloquearlo... solo puede hacerlo el servicio oficial con el software oficial.

y ellos no lo desbloquearan mientras no saquen todos los codigos de errores que puedan cobrar

Citation-X · « **Respuesta #16 en:** Octubre 24, 2012, 21:00:21 pm »

al final la pana se solucionó. Cambiaron la bomba de combustible, cambiaron el chip de la llave y otras cosas más en el ppto de 400 lucas y tanto y el peyote salió andando del servicio.

Quedará en el misterio si fue bomba o no se qué.

Tapion · « **Respuesta #17 en:** Octubre 24, 2012, 21:04:58 pm »

Tambien los desbloquea http://www.vag-com.cl/

JOYO · « **Respuesta #18 en:** Octubre 25, 2012, 12:08:21 pm »

Cita de: Citation-X en Octubre 24, 2012, 21:00:21 pm

al final la pana se solucionó. Cambiaron la bomba de combustible, cambiaron el chip de la llave y otras cosas más en el ppto de 400 lucas y tanto y el peyote salió andando del servicio.

Quedará en el misterio si fue bomba o no se qué.

obviamente el chip de la llave...

la bomba es un pico en el ojo que le metieron gigantesco.. apostaria que no le cambiaron la bomba... (y si le pasaron una bomba mala se la sacaron a otro auto y no es la que tenia)

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